【正文】 別應(yīng)力釋放導(dǎo)致的裂紋和破壞 性裂紋，重點(diǎn)是修復(fù)和控制破壞性裂紋。 （ 1） 必須避免急劇的啟動(dòng)、制動(dòng)，更不允許使用反車制動(dòng)。 架橋機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)包括以下幾部分：金屬結(jié)構(gòu)的維護(hù)保養(yǎng)、動(dòng)力、提升、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的維護(hù)保養(yǎng)、輪箱的維護(hù)保養(yǎng)、電氣、液壓系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)、連接部分的維護(hù)保養(yǎng)。 正確使用、定期檢查、合理保養(yǎng)才能保證起重機(jī)的安全工作，保養(yǎng)每轉(zhuǎn)場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行一次，常規(guī)保養(yǎng)每二年或起吊 500 次應(yīng)保養(yǎng)一次，以利安全使用或延長(zhǎng)其使用壽命。使用設(shè)備不規(guī)范也會(huì)造成結(jié)構(gòu)變形、焊縫開(kāi)裂甚至設(shè)備損壞。由于不均勻的溫度場(chǎng)，導(dǎo)致焊件不均勻的膨脹和伸縮，從而使焊 件內(nèi)部殘存應(yīng)力。 架橋機(jī)安全計(jì)算 見(jiàn)附件。 靜、動(dòng)載試驗(yàn)的荷載重量必須精確，嚴(yán)禁超出實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間要求。 以 5米范圍內(nèi)慢速反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，各制動(dòng)機(jī)構(gòu)及電器控制應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確可靠，主梁震動(dòng)正常，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。 先起升額定載荷，再起升 倍額定載荷離地面 100 毫米處，懸停10 分鐘后卸去負(fù)荷， （不得超時(shí)試驗(yàn)）檢查架橋機(jī)主梁是否有殘余變形， 反復(fù)數(shù)次 14 后，主梁不再有 殘余變形。 （ 2） 開(kāi)動(dòng)提升機(jī)構(gòu)，空鉤升降數(shù)次，檢查是否正常，開(kāi)關(guān)動(dòng)作靈敏準(zhǔn)確。 （ 1） 提升小車有前、后之分，請(qǐng)檢查安裝 是否正確，空載試驗(yàn)是將提升小車空載沿主梁軌道前、后來(lái)回行走，行走中詳細(xì)檢查車輪無(wú)明顯咬軌、走偏、不同步、打滑等非正?，F(xiàn)象，啟動(dòng)、制動(dòng)及保護(hù)是否正?？煽俊? （ 6） 檢查各個(gè)操縱手柄、按鈕操作是否靈活、液壓缸的液壓鎖是否有效，各種保護(hù)是否到位。 （ 5） 檢查有無(wú)防礙各機(jī)構(gòu)工作的障礙物。特別是橫移軌的下部支墊是否安全，懸空部位是否得到加強(qiáng)，此屬重要部位之一。檢查各減速機(jī)內(nèi)的油量是否充 足，各個(gè)油嘴、油杯、油管、油路是否暢通。 （ 2） 檢查同一運(yùn)行機(jī)構(gòu)各電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否相同。 架橋機(jī)安裝流程圖 注意事項(xiàng) 架橋機(jī)試車前的檢查 （ 1） 用水平儀檢查架橋機(jī)主梁是否縱、橫向、水平，橫移軌道橫向是技術(shù)交底 施工準(zhǔn)備 結(jié)構(gòu)矯正、拼裝 中間驗(yàn)收 吊裝 定位及連接 機(jī)電設(shè)備的安裝 試運(yùn)行 結(jié)構(gòu)總裝 竣工驗(yàn)收 13 否水平，二列是否平行，未調(diào)至水平不準(zhǔn)試車。同時(shí)利用中支液壓安裝好中支腿，調(diào)平調(diào)距后，收起液壓桿，開(kāi)始安裝梁板 。前部支腿液壓桿下落到橋墩上，并調(diào)整前后支腿的平衡高度，安排４個(gè)人到前面橋墩上用枕木鋪設(shè)二個(gè)臨時(shí)垛子，垛子要鋪設(shè)在前部平車中心軸的下面。所有人就位準(zhǔn)備好后，先按電鈴然后開(kāi)機(jī)行走，每走一段后停下，把中部平車后面的鋼軌和枕木移到尾部平車軌道上，然后繼續(xù)行走。１個(gè)人負(fù)責(zé)觀察前部平車是否有異?，F(xiàn)象發(fā)生。安排４個(gè)人負(fù)責(zé)尾部平車的行走過(guò)程，注意 整個(gè)架橋機(jī)的重量大部分都在中部平車上，所以中部平車的行走很重要。 天車及天車橫梁、導(dǎo)梁安裝調(diào)試好后，將二臺(tái)橫梁縱移平車平移到尾部平車上方開(kāi)始移跨。用同樣的方法對(duì)天車進(jìn)行試車。二臺(tái)平車聯(lián)機(jī)行走是否方向一致，行走速度是否相同，剎車機(jī)構(gòu)是否靈活。安裝完后，在地面上把橫梁縱移平車安裝好，用吊車把橫梁縱移平車吊到導(dǎo)梁鋼軌上，然后用吊車再把天車吊到橫梁縱移平車的軌道上。導(dǎo)梁在拼裝時(shí)要與０＃橋墩垂直，二個(gè)導(dǎo)梁中心之間的距離為 ,為以后移跨和安裝行走平車做準(zhǔn)備。橫移軌道之間用高強(qiáng)螺栓進(jìn)行連接。 10 安裝順序及施工組織表 序號(hào) 工作內(nèi)容 主要 機(jī)具、工具 人 員 進(jìn)度 1 安裝前支橫移軌道 組裝前支腿 吊機(jī)、手錘、撬杠、梅花扳手、 活扳手、套筒扳手 8 人 天 2 安裝中托橫移軌道 中托輪、后托輪 吊機(jī)、手錘、撬杠、梅花扳手、 活扳手、套筒扳手 8 人 天 3 組裝主梁；安裝主梁前框 架、后上橫梁、后支腿 吊機(jī)、手錘、撬杠、梅花扳手、 活扳手、套筒扳手 8 人 2 天 4 調(diào)整安裝前支腿 吊機(jī)、手錘、撬杠、梅花扳手、 活扳手、套筒扳手 8 人 天 5 組裝提升小車，將提升小 車安裝到主梁上 吊機(jī)、手錘、撬杠、梅花扳手、 活扳手、套 筒扳手 8 人 天 6 安裝電器線路 電工工具 電工 2 人 技工 2 人 天 7 調(diào) 試 根據(jù)需要 根據(jù)需要 天 安裝 架橋機(jī)的拼裝場(chǎng)地在百峰中橋 0 號(hào)臺(tái)后路基上，占地約長(zhǎng) 60 米，寬 8米。 (4)應(yīng)配備焊機(jī) 1 臺(tái)、割槍 1 支。 安裝負(fù)責(zé)人 1 人 吊車司機(jī) 1 人 架橋機(jī)操作工 2 人 技 工 7 人 電 焊 工 1 人 電 工 1 人 9 合 計(jì) 約 13 人 (1)安裝需要 25 噸吊車 2 臺(tái)。 （ 8） 待安裝的部件要妥善放置，做好防雨、防腐、防塵，適當(dāng)支墊待安裝的部件，使其脫離地面。 （ 6） 主要鋼結(jié)構(gòu)的 連接螺栓安裝時(shí)，應(yīng)以螺栓的對(duì)稱（對(duì)角）位置從內(nèi)向外（或從外向內(nèi)）逐次旋緊螺母。 （ 4） 電器元件的組裝：電器元件的組裝應(yīng)根據(jù)電器接線圖和電器原理圖進(jìn)行安裝。 （ 2） 安裝前清點(diǎn)：按編號(hào)的序號(hào)檢查各部分組件、部件是否齊全，清點(diǎn)包裝并與清單對(duì)照，檢查數(shù)量、種類，檢查各組件、總成及其它各構(gòu)件是否齊全、完好，有無(wú)損傷、損壞，重要的安裝面有無(wú)損傷。安裝必須嚴(yán)格按照安裝方案進(jìn)行并強(qiáng)調(diào)，要對(duì)安裝人員明確分工，制訂崗位責(zé)任目標(biāo)，對(duì)全 8 部參加安裝人員要進(jìn)行培訓(xùn)。 6） DD50導(dǎo)軌（鋼軌）： 300m 架橋機(jī)的安裝應(yīng)有具有安裝資質(zhì)的單位和具有安裝資格的人員進(jìn)行安裝。 5） 尾部平車行走用枕木（被動(dòng)行走）：尾部平車行走用枕木應(yīng)與中部平車相對(duì)應(yīng)。橋的橫向坡度為 — ％，根據(jù)橫坡調(diào)整墊枕高度，把鋼軌放在一個(gè)平面上。如圖３所示。如果二軌道面有高差，架橋機(jī)在移跨時(shí)就向低的一邊傾斜，高差過(guò)大有可能發(fā)生傾倒。如圖３所示。只有梁的中間才可以受力，所以還是采用廠家提供的鋼橫移導(dǎo)軌。