【正文】 石 等。 2．選用塑性指數(shù)符合規(guī)范要求的土填筑路基，控制填土最佳 含水量時(shí)碾壓； 3．加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，避免表面水分過分損失； 4．認(rèn)真組織，科學(xué)安排，保證設(shè)備匹配合理，施工銜接緊湊。 4． 路基下層土過濕。 三、路基網(wǎng)裂病害及防治措施 (主要考原因分析） (一 )原因分析 1．土的塑性指數(shù)偏高或?yàn)?膨脹土 。 4．嚴(yán)格控制路基每一填筑層的標(biāo)高、平整度，確保路基頂填筑 層壓實(shí)厚度不小于 8cm。 (二 )預(yù)防措施 1．路基填料禁止直接使用液限大于 50、塑性指數(shù)大于 26的土； 2．不同種類的土應(yīng)分層填筑，同一填筑層不得混用。 3．路基頂填筑層作業(yè)段銜接施工工藝不符合規(guī)范要求。 二、路基橫向裂縫病害及防治措施 (一 )原因分析 1．路基填料直接使用了 液 限大于 50、塑性指數(shù)大于 26的土 。 6．若遇有軟弱層或古河道，填土路基完工后應(yīng)進(jìn)行超載預(yù)壓，預(yù)防不均勻沉降。 4．半填半挖路段．地面橫坡大于 1： 5及舊路利用路段，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求將原地面挖成寬度 不小于 臺階并壓實(shí)。 2． 徹底 清除溝、塘淤泥．并選用水穩(wěn)性好的材料嚴(yán)格分層回填，嚴(yán)格控制壓實(shí)度。 7． 高速公路因邊坡過陡、行車渠化、交通頻繁振動(dòng)而產(chǎn)生滑坡，最終導(dǎo)致縱向開裂。 5． 半填半挖路段太按規(guī)范要求設(shè)置臺階并壓實(shí)。 3． 路基壓實(shí)不均 。 2B311054路基開裂病害的防治 一、 路基縱向開裂病害及防治措施 (一 )原因分析 1． 清表不徹底 ，路基基底存在軟弱層或坐落于古河道處。 ,控制其最大粒徑、強(qiáng)度 ,填筑層厚度要與土質(zhì)和碾壓機(jī)械相適應(yīng) ,控制碾壓時(shí)含水量、碾壓遍數(shù)和壓實(shí)度。除對軟基進(jìn)行必要處理外 ,從原地面以上 12m高度范圍內(nèi)不得填筑細(xì)粒土。路堤兩側(cè)超填寬度一般控制在3050cm,逐層填壓密實(shí) ,然后削坡整形。 范進(jìn)行場地清理 ,并碾壓至設(shè)計(jì)要求的地基承載壓實(shí)度 ,當(dāng)?shù)鼗休d力不符合設(shè)計(jì)要求時(shí) ,應(yīng)進(jìn)行基底改善加固處理。 二、預(yù)防措施 （針對原因來說，考得少） 2B311053高填方路基沉降的防治 一、 原因分析 1． 按一般路堤設(shè)計(jì)， 沒有驗(yàn)算路堤穩(wěn)定性、地基承載力和沉降量 ； 2． 地基處理不徹底，壓實(shí)度達(dá)不到要求，或地基承載力不夠 ； 3． 高填方路堤 兩側(cè)超填寬度不夠 ； 4． 工程地質(zhì)不良，且未作地基孔隙水壓力觀察； 5． 路堤受水浸泡部分邊坡陡，填料上質(zhì)差； 6． 路堤填料不符合規(guī)定 ，隨意增大 填筑層厚度，壓實(shí)不均勻，且達(dá)不到規(guī)定要求； 7． 路堤固結(jié)沉降 。（規(guī)范規(guī)定為不小于 10cm，兩者之間不矛盾） 二、路基邊緣壓實(shí)度不足的原因及防治 (一 )原因分析 1． 路基填筑 寬度不足 ，未按超寬填筑要求施工； 2． 壓實(shí)機(jī)具 碾壓不到邊 ； 3． 路基邊緣漏壓或 壓實(shí)遍數(shù)不夠 ； 4． 采用三輪壓路機(jī)碾壓時(shí)， 邊緣帶 (0～ 75cm)碾壓頻率低于行車帶 。 8．填土應(yīng)水平分層填筑，分層壓實(shí)，壓實(shí)厚度通常不超過 20cm。 6．不同類別的土應(yīng) 分別填筑，不得混填 ，每種填料層的累計(jì)厚度不宜小于 。2 ％ 時(shí)進(jìn)行碾壓，并保證含水量的均勻。 2B311050路基工程質(zhì)量通病及防治措施 （每年一個(gè)多選一個(gè)單或兩個(gè)多選） 2B311051路基壓實(shí)質(zhì)量問題的防治 一、 路基行車帶壓實(shí)度不足的原因及防治 （原因分析考得多，措施考得少） （一） 原因分析 路基施工中壓實(shí)度不能滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，主要原因是： 1． 壓實(shí)遍數(shù) 不合理 2． 壓實(shí)機(jī)械 與填土土質(zhì)、填土厚度不匹配 3． 碾壓不均勻 ，局部有漏壓現(xiàn)象 4． 含水量 偏離最佳含水量，超過有效壓實(shí)規(guī)定值 5． 沒有對緊前層表面浮土或松軟層進(jìn)行處治；（原地面處理） 6． 土場土質(zhì)種類多，出現(xiàn)不同類別土 混填 ； 12 7． 填土 顆粒過大 （ 10cm），顆粒之間 空隙過大 ，或 填料不符合要求 ，如粉質(zhì)土、有機(jī)土及高塑限黏土等。高速公路、一級公路中線放樣宜采用坐標(biāo)法進(jìn)行測量放樣。 :先建立一個(gè)貫穿全線的統(tǒng)一的坐標(biāo)系 ,一般采用國家坐標(biāo)系。 :是一種極坐標(biāo)定點(diǎn) (方向與長度交會(huì) )的方法。 （少，就考過一個(gè)選擇） 二、 路基施工測量方法 (一 )中線測量 （經(jīng)?？迹膫€(gè)適用高等級，哪個(gè)適用低等級） :亦稱為直角坐標(biāo)法。 2B311044路基施工測量方法 一、 施工測量的工作程序 1． 首先建立施工控制網(wǎng)，然后根據(jù)施工控制網(wǎng)將路基中軸線測設(shè)到地面上，再進(jìn)行路基建筑物各特征點(diǎn)測設(shè)。 自動(dòng)彎沉儀法 ：利用貝克曼法原理快速連續(xù)測定，屬于 靜態(tài)試驗(yàn) 范疇，但測定的是總彎沉，因此使用時(shí)應(yīng)采用貝克曼法進(jìn)行標(biāo)定換算。 2B311043彎沉檢測 彎沉是路 基質(zhì)量控制的重要指標(biāo)之一，國內(nèi)外普遍采用回彈彎沉來表征 路基承載能力，回彈彎沉越大，承載能力越小，反之則越大。打洞后用直接透射法測定，測定層的厚度 不超過 20cm。 二、 環(huán)刀法 1． 適用范圍：用于 細(xì)粒土 的密度測試。 適用路基土壓實(shí)度檢測 ,不宜用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的測定。壓實(shí)度越高、路基密實(shí)度越大 ,材料整體性能越好。 一、 擊實(shí)試驗(yàn)法 擊實(shí)試驗(yàn)分輕型和重型擊實(shí) ,采用大小兩種試筒 ,分別適用于粒徑不大于 20mm的土和粒徑不大于 40mm的土。 2B311040路基試驗(yàn)檢測技術(shù)和路基施工測量方法 2B311041最佳含 水量測定 最佳含水量是土基施工的一個(gè)重要控制參數(shù)，是土基達(dá)到 最大干密度所對應(yīng)的含水量 。 (考得少） 錨桿擋土墻是由鋼筋混凝土肋柱、墻面板和水平（或傾斜）的錨桿聯(lián)合組成的輕型支擋結(jié)構(gòu)物。 加筋土擋土墻 （也容易考） 加筋土擋土墻是在土中加 入拉筋，利用 拉筋與土之間的摩擦作用 一般應(yīng)用于地形較為平坦、且寬敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。 特點(diǎn)：形式簡單、施工方便、就地取材，適應(yīng)性強(qiáng)。作用：將直接沖刷及淘刷路基的水流引離路基。作用：將水流挑離河岸。 三、土工織物防護(hù) 1．掛網(wǎng)式坡面防護(hù)適用于風(fēng) 化碎落較嚴(yán)重的巖石邊坡。 拋石一般多用于搶修工程。 5．錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿或噴射混凝土護(hù)坡適 用于直面為碎裂結(jié)構(gòu)的硬巖或?qū)訝罱Y(jié)構(gòu)的不連續(xù)地層，以及坡面巖石與基巖分離并有可能下滑的挖方邊坡。 (3)漿砌預(yù)制塊防護(hù)適用于石料缺乏地區(qū) 。用護(hù)面墻防護(hù)的挖方邊坡不宜陡于 1： 0． 5（知道就行） 4．石砌護(hù)坡 (1)干砌片石護(hù)坡適用于易受水流侵蝕的土質(zhì)邊坡、嚴(yán)重剝落的軟質(zhì)巖石邊坡、周期性浸水及受水流沖刷較輕(流速小于 2~4m／ s)的河岸或水庫岸坡的坡面防護(hù)。 2． 封面包括抹面、捶面、噴漿、噴射混凝土 等防護(hù)形式。 2． 鋪草皮適用于需要迅速綠化的土質(zhì)邊坡 。常用的方法有 換填土層法、碾壓夯實(shí)法、排水固結(jié)法、擠密法、化學(xué)加固法、土工合成材料加固法等。沿河駁岸、浸水擋土墻。 三、支擋建筑物 （講帶過） 包括路基邊坡支擋和堤岸支擋。 間接防護(hù)。包括植物、鋪石、拋石、石籠等。 二、沖刷防護(hù) 分為 直接防護(hù)和間接防護(hù) 兩類。 （考分類） ： 框格防護(hù)、封面、護(hù)面墻、干砌片石護(hù)坡、漿砌片石護(hù)坡、漿砌預(yù)制塊護(hù)坡、錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿、噴射混凝土護(hù)坡。 一、 邊坡坡面防護(hù) 坡面防護(hù)是指在坡面上所做的各種鋪砌和栽植的總稱 ,可分為植物防護(hù)與巧工防護(hù)。利用焙燒法可以治理一些土質(zhì)滑坡。 （二） 改善土的工程性質(zhì) 一般采用焙燒法、爆破灌漿法等物理化學(xué)方法改善土的工程性質(zhì)。環(huán)形截水溝設(shè)置處，應(yīng)在滑坡可能發(fā)生的邊界以外不少于 5m的地方。 2B311022滑坡地段路基施工 二、 滑坡防治的工程措施 滑坡防治的工程措施主要有排水、力學(xué)平衡和改變滑帶土三類。 ③ 反壓護(hù)道施工宜與路堤同時(shí)填筑。 ② 填筑路基的土宜從取土場取用。 填筑速率應(yīng)以水平位移控制為主，超過標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止填筑。 三、 軟土地區(qū)路堤施工技術(shù)要點(diǎn) (3）填筑過程中，路堤中心線地面沉降速率每晝夜應(yīng)不大于 10～ 15mm，坡腳水平位移速率每晝夜應(yīng)不大于5mm。 （六） 塑料排水板 按整平原地面一攤鋪下層砂墊層一機(jī)具就位一塑料排水板穿靴一插入套管一拔出套管一割斷塑料排水板一機(jī)具移位一攤鋪上層砂墊層的施工工藝程序進(jìn)行 。 （五） 爆破排淤法 將炸藥放在軟土或泥沼中爆炸，利用爆炸時(shí)的張力作用，把淤泥或泥沼揚(yáng)棄，然后回填強(qiáng)度較高的滲水性土壤，如砂礫、碎石等。 拋投順序，應(yīng)先從路堤中部開始，中部向前突進(jìn)后再漸次向兩側(cè)擴(kuò)展， 以使淤泥向兩旁擠出。 一般可歸納為格柵表面與土的摩擦作用；格柵孔眼對土的鎖定作用和格柵肋的被動(dòng)抗阻作用。 土工布連接一般采用搭接法或縫接法。 （三）土工聚合物處治 土工布鋪設(shè)于路堤底部，在路基自重作用下受拉產(chǎn)生抗滑力矩，提高路基穩(wěn)定性。 亦適用于軟土層稍厚但具有雙面排水條件的地基。 （二）砂墊層 在軟土層頂面鋪砂墊層， 主要起淺層水平排水作用 。 (2)碎石土及粉煤灰等工業(yè)廢渣常作為換填材料 ，如果當(dāng)?shù)貤l件許可，可用這些填料回填至原地面或沼澤面。 (1）換填料應(yīng)選用 水穩(wěn)性或透水性好的材料 。修建在軟土地區(qū)的路基時(shí)，主要的問題是路堤填筑荷載引起軟基滑動(dòng)破壞的穩(wěn)定問題和量大且時(shí)間長的沉降。 土工格柵的寬度不宜小于 2m，且跨在老路基一側(cè)的格柵寬度宜為其總寬度的 1/3一 1/2。 (4）嚴(yán)格控制新老路基結(jié)合帶的壓實(shí)度。 (3） 如果原有路肩質(zhì)量較差，達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，則應(yīng)將土路肩翻曬或摻灰重新碾壓，以達(dá)到質(zhì)量要求。 三、 新舊路基連接部處治技術(shù)要點(diǎn) 8 (2）嚴(yán)格按照施工規(guī)范中對新老路基銜接的要求開挖臺階（如圖 2B311017一 1所示），更利于新老路基的結(jié)合。 (5） 拓寬部分的路堤采用非透水性填料時(shí)，應(yīng)在地基表面按設(shè)計(jì)鋪設(shè)墊層，墊層材料一般為砂礫或碎石 ，含泥量不大于 5％。 2B311017路基改建施工 一、 路基加寬施工要求 (4） 老路堤與新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于 0． 3m，然后從老路堤坡腳向上按設(shè)計(jì)要求挖設(shè)臺階；老路堤高度小于 2m時(shí)，老路堤坡面處理后，可直接填筑新路堤。 頂部四周用粘土填筑圍護(hù) ,井頂應(yīng)加蓋封閉。下層透水層范圍內(nèi)宜填碎石或卵石 ,上層不 透水范圍內(nèi)宜填砂或礫石。 當(dāng)?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時(shí) ,宜采用滲井 。支撐滲溝應(yīng)分段間隔開挖。 (10） 滲溝頂部應(yīng)設(shè)置封閉層，封閉層宜采用漿砌片石或干砌片石水泥砂漿勾縫，寒冷地區(qū)應(yīng)設(shè)保溫層，并加大出水口附近縱坡。 (9）滲溝基底應(yīng)埋入不透水層， 溝壁的一側(cè)應(yīng)設(shè)反濾層匯集水流，另一側(cè)用粘土夯實(shí)或漿砌片石攔截水流。 （目的不讓地表水下來） (8） 在滲溝的迎水面設(shè)置粒料反濾層 時(shí)，粒料反濾層應(yīng)用顆粒大小均勻的碎石、礫石，分層填筑。洞式滲溝填料頂面宜高于地下水位。 （ 4） 管式滲溝 適用于 地下水引水較長、流量較大 的地區(qū)。填石滲溝縱坡不宜小于 1%。當(dāng)用于排除層間水時(shí) ,滲溝底部應(yīng)埋置在最下面的不透水層 。砂宜采用中砂 ,含泥量應(yīng)小于 2%,嚴(yán)禁用粉砂、細(xì)砂 。 （ 2） 各類滲溝均應(yīng)設(shè)置 排水層、反濾層和封閉層 。 （二）滲溝 （ 1） 滲溝用于 降低地下水位或攔截地下水 。出水口處應(yīng)加大縱坡，并高出地表排水溝常水位 200mm以上。 ， 宜沿路線方向布置 ；設(shè)在低洼地帶或天然溝谷時(shí)，宜順山坡的溝谷走向布置。 三、路基地下水排水設(shè)施的施工要點(diǎn) （一）暗溝（管） 1． 暗溝（管）用于排除泉水或地下集中水流 。 不宜小于 ％ 。 （三）排水溝 ，盡可能采用直線形 ，轉(zhuǎn)彎處宜做成弧線，其半徑不宜小于 10m。 ，選擇適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)設(shè)出水口，將水引至山坡側(cè)的自然溝中或橋涵進(jìn)水口 ,截 7 水溝必須有牢靠的出水口 ,必要時(shí)須設(shè)置排水溝、跌水或急流槽。 挖方路基塹頂截水溝應(yīng)離開坡口 5m以外，并宜結(jié)合地形進(jìn)行布設(shè)。 。填方路基上側(cè)的路堤截水溝距填方坡腳的距離，應(yīng) 不小于 2m。 (二 )截水溝 1．截水溝應(yīng)根據(jù)地形條件及匯水面積等進(jìn)行設(shè)置。 3%時(shí)應(yīng)采取加固措施。 二、路基地面排水設(shè)施的施工要點(diǎn) （一）邊溝 。 2B311016掌握路基排水分類及施工要求 一、路基排水分類 路基排水分排 地面水和排地下水 兩大類 1．地面排水可采用 邊溝、截水溝、排水溝、跌水與急流槽、攔水帶、蒸發(fā)池 等設(shè)施。 ② 機(jī)械破凍法 ： lm 以下的凍土層 可選用專用破凍機(jī)械；如凍土犁、凍土鋸和凍土鏟等，予以破碎清出。 ① 爆破凍土法 ：當(dāng) 冰凍深度達(dá) lm 以上 時(shí)可用此法炸開凍土層。 (3）河灘地段可利用冬期水位低，開挖基坑修建防護(hù)工程，但應(yīng)采取措施保證工程質(zhì)量。 （三） 冬期挖方路基 (1） 挖方邊坡不得一次挖到設(shè)計(jì)線，應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層 ，待到正常施工季節(jié)后再修整到設(shè)計(jì)坡面。當(dāng)天填土應(yīng)當(dāng)天完成碾壓。 不得用含水量過大的粘性土 。 半填半挖地段 、 挖填方交界處 不得在冬期施工。 (2） 河灘低