【正文】 全寬范圍內(nèi)按試驗(yàn)段的施工工藝壓實(shí)速度和遍數(shù)進(jìn)行碾壓，直到達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度。②我們擬采用德國(guó)ABG公司生產(chǎn)的配有自動(dòng)找平裝置的TITAN423攤鋪機(jī)從路段單幅全寬進(jìn)行攤鋪。同時(shí)注意卸料速度、數(shù)量與攤鋪厚度及寬度。④運(yùn)輸混合料的運(yùn)輸車輛擬采用斯太爾、奧龍和解放自卸車，運(yùn)輸時(shí)分散車輛的壓力，車輛均勻地在已完成的鋪筑層整個(gè)表面上通過，速度宜緩，減少不均勻碾壓或車轍。②當(dāng)進(jìn)行拌合操作時(shí)，保證穩(wěn)定材料能自始至終均勻分布于碎石中。④在路肩外邊緣及路中適當(dāng)位置，距中心線同一位置處放出高程控制樁并掛鋼絞線，控制樁采用鋼釬，5米一根，鋼釬要牢固，位置要準(zhǔn)確，基準(zhǔn)線用3mm左右的鋼絞線，并用張緊器張緊，在鋼釬處用細(xì)繩對(duì)鋼絞線加以綁扎，使之牢固。 ②在已合格的下承層上，放出中線樁，然后根據(jù)二灰穩(wěn)定碎石、水泥穩(wěn)定碎石及路肩的寬度，用尺量放出路肩內(nèi)邊緣線及外邊緣線。在各結(jié)構(gòu)層大面積施工前，在單幅路基上，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，按混合料設(shè)計(jì)試驗(yàn)所認(rèn)可的配合比和已批準(zhǔn)的試驗(yàn)方案鋪筑長(zhǎng)度100～200m的試驗(yàn)路段，以尋求拌和、攤鋪、壓實(shí)及機(jī)具配備的實(shí)際效果，取得多項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而確定標(biāo)準(zhǔn)的施工方法。路面底基層和基層均采用廠拌法施工，總體施工方案采用人工配合大型機(jī)械組織水平分層順序作業(yè)，混合料集料從拌和站生產(chǎn)，自卸汽車運(yùn)輸，灰土攤鋪機(jī)攤鋪，基層采用2臺(tái)TITAN423攤鋪機(jī)雙機(jī)聯(lián)合作業(yè)。③網(wǎng)格護(hù)坡防護(hù)施工中，先將被防護(hù)的邊坡坡面刷平夯實(shí)，下方砌好漿砌片石坡腳和護(hù)坡，從下向上逐層碼放預(yù)制好的六棱花飾預(yù)制塊，到路肩處鋪路肩路緣石。溝底平順，排水暢通，無阻水現(xiàn)象，并按設(shè)計(jì)圖紙要求將水引入排水系統(tǒng)。砌石、混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)制構(gòu)件及安裝等的施工，均嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范的要求辦理。對(duì)工程所用材料嚴(yán)格檢查，其規(guī)格、性能必須符合規(guī)范要求，并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后再使用。⒉臺(tái)背回填必須與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行，在回填壓實(shí)施工中，構(gòu)造物臺(tái)背應(yīng)對(duì)稱分層回填，并保證結(jié)構(gòu)物完好無損。 ⑤橋臺(tái)、涵身背后和涵頂部填土壓實(shí)度，從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均要求達(dá)到96％。④填土在接近壓實(shí)度最佳含水量的情況下，均衡、對(duì)稱地分層填筑和壓實(shí)。②結(jié)構(gòu)物處回填時(shí)圬工強(qiáng)度的具體要求要符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的有關(guān)規(guī)定。⑧棄土清運(yùn)：人工將棄土裝入小推車上，運(yùn)至指定的位置。⑥移動(dòng)鉆機(jī)：當(dāng)上一根樁施工完畢后，鉆機(jī)移位，進(jìn)行下一根樁的施工，施工順序采取隔行隔樁跳打的原則。成樁過程應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，應(yīng)避免因后臺(tái)供料慢而導(dǎo)致停機(jī)待料。當(dāng)鉆桿芯管充滿混合料后，開始拔管，為保證樁底質(zhì)量，提鉆沖開閥門的高度不應(yīng)超過30cm，嚴(yán)禁先提管后下料。⑤灌注及拔管：CFG樁成孔到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，停止鉆進(jìn)，開始灌注混合料。根據(jù)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)在鉆機(jī)塔身處作醒目標(biāo)記，考慮施工工作面的標(biāo)高差異，作相應(yīng)的增減。④鉆進(jìn)成孔：鉆孔開始后，一般應(yīng)先慢后快。③混合料攪拌：采用商品砼。樁位采用深10cm，直徑為5cm的白灰點(diǎn)表示，保證樁位誤差不大于20mm。合計(jì)8609m3。采用水泵抽水，晾曬后挖掘機(jī)挖裝、自卸汽車運(yùn)輸淤泥至棄土場(chǎng)，清淤后分層填筑炮渣，采用自卸汽車運(yùn)輸、推土機(jī)配合平地機(jī)攤鋪平整、壓路機(jī)碾壓的方式處理，滿足壓實(shí)度的要求。 特殊路段路基填筑施工 換填處理施工本標(biāo)段部分地段經(jīng)過魚塘、溝渠、及水田路段軟土地基的處理。路塹基床面應(yīng)平順，肩棱整齊，斷面尺寸應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。 路基挖方施工方法開挖前應(yīng)做好塹頂截水溝、天溝并與臨時(shí)排水系統(tǒng)連通，保證路塹開挖過程中，不使雨水流入正在開挖的路塹中。 挖方路基施工方案單邊坡路塹的開挖采用縱斷面開挖；雙邊坡路塹的開挖采用橫斷面開挖，高邊坡深路塹采取從塹頂自上而下，順設(shè)計(jì)邊坡線分級(jí)開挖，分級(jí)支擋防護(hù)。⑨路基拓寬改建施工應(yīng)按設(shè)計(jì)拆除老路路緣石、舊路肩、邊坡防護(hù)、邊溝及原有構(gòu)造物的翼墻或護(hù)墻等；施工前應(yīng)截?cái)嗔飨蛲貙捵鲄^(qū)的水源，開挖臨時(shí)排水溝，保證施工期間排水通暢想；拓寬部分路堤的地基處理應(yīng)按設(shè)計(jì)和本規(guī)范有關(guān)條款處理；老路堤與新路堤交界的坡面，,然后從老路堤坡腳向上按設(shè)計(jì)要求挖設(shè)臺(tái)階，老路堤高度小于2m時(shí)，老路堤坡面處理后，可直接填筑新路堤，嚴(yán)禁將邊坡清挖物作為新路堤填料；拓寬部分的路堤采用非透性填料時(shí)，應(yīng)在地基表面按設(shè)計(jì)鋪設(shè)墊層，墊層材料一般為砂礫或碎石，含泥量不大于5%；拓寬路堤的填料宜選用與老路堤相同的填料，或者選用水穩(wěn)性較好的砂礫、碎石等填料；拓寬施工不得污染環(huán)境，不得破壞或污染原有水系 ⑩。⑦路床修整路基施工到表面時(shí)要做到路肩明顯，路拱一次成型，已施工完的路基表面要封閉交通，嚴(yán)禁車輛通行。第一道靜壓，然后先慢后快，由弱振動(dòng)至強(qiáng)振動(dòng)，由兩邊向中央縱向進(jìn)行，做到壓實(shí)均勻，沒有漏壓和死角。當(dāng)含水量超過規(guī)定時(shí)，在攤鋪后進(jìn)行晾曬，降低含水量后碾壓，填層厚度可適當(dāng)減薄。③攤鋪平整填筑區(qū)段完成一層填土后，用推土機(jī)和平地機(jī)進(jìn)行攤鋪平整，以保證壓路機(jī)輪在表面能均勻接觸地面進(jìn)行碾壓，達(dá)到碾壓效果。②分層填筑采取橫斷面全寬，縱向分層填筑方法。半填半挖、填挖交界超挖回填路段先施工填方段開挖臺(tái)階，然后鋪設(shè)土工格柵，挖填及碾壓作業(yè)由下至上進(jìn)行。三階段：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段四區(qū)段：填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗(yàn)區(qū)段；八流程：施工準(zhǔn)備測(cè)量放線、基底處理、分層填筑、鋪攤平整、灑水或晾曬、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路面整修；水平分層填筑：在一個(gè)填筑區(qū)內(nèi)按路基橫斷面全寬，縱向分層填筑。多種防護(hù)公設(shè)地段，先作好坡腳基礎(chǔ)及排水措施，再施作其它防護(hù)工程。結(jié)構(gòu)物邊角采用小型機(jī)具夯實(shí)，其余地段采用壓路機(jī)碾壓。填方高度大于2m 時(shí)使用藍(lán)派壓路機(jī)追密壓實(shí)。路堤采用分段機(jī)械化全斷面縱向水平分層填筑。試驗(yàn)路段鋪筑長(zhǎng)度不小于200m全幅路基。 路基工程施工 路基填筑施工方案采用大型機(jī)械化聯(lián)合施工，配備挖掘機(jī)、推土機(jī)、自卸車、重型振動(dòng)壓路機(jī)、平地機(jī)、灑水車等大型設(shè)備組織施工。施工測(cè)量的精度應(yīng)符合交通部頒發(fā)實(shí)施的《公路路線勘測(cè)規(guī)程》的要求。水準(zhǔn)測(cè)量采用附和水準(zhǔn)路線測(cè)量法、閉合水準(zhǔn)路線測(cè)量法及水準(zhǔn)網(wǎng)測(cè)量法。 工程測(cè)量方案開工前，在全面熟悉設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)交底的基礎(chǔ)上，對(duì)本標(biāo)段線路進(jìn)行線路貫通測(cè)量，并對(duì)控制性工程進(jìn)行導(dǎo)線網(wǎng)的布設(shè)，施工測(cè)量?jī)?nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)，橫斷面檢查與復(fù)測(cè)，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，路基、結(jié)構(gòu)物測(cè)設(shè)與施工放樣等。⑥加強(qiáng)設(shè)備管理與維護(hù)，提高設(shè)備的完好率、利用率和施工機(jī)械化作業(yè)程度。協(xié)調(diào)好內(nèi)部各施工單位之間的協(xié)作關(guān)系，解決好施工中的相互干擾；與監(jiān)理工程師密切配合，及時(shí)交驗(yàn)。③進(jìn)場(chǎng)施工的人員、機(jī)械設(shè)備按照征地拆遷情況及時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工，不等不靠。 征地拆遷難保工期的措施①項(xiàng)目部設(shè)置專人和車輛配合項(xiàng)目公司拆遷部門進(jìn)行征地拆遷工作。④施工占路前，對(duì)導(dǎo)行路方案進(jìn)行充分論證，在征得交管部門和路政部門對(duì)方案的批復(fù)后，嚴(yán)格按照所批復(fù)的方案進(jìn)行施工，確保施工和行車安全、順暢。②施工起點(diǎn)、終點(diǎn)及沿線設(shè)置明顯的施工標(biāo)識(shí)、標(biāo)語牌等警示性標(biāo)志。對(duì)控制工期的重點(diǎn)工程提前計(jì)劃，安排先行施工，以保證總工期要求。在勞動(dòng)組織及設(shè)備配置上保證本工程按期完成③對(duì)于重、難點(diǎn)施工工程，除抽調(diào)我單位的有關(guān)方面的專家、工程技術(shù)人員及技師成立QC小組研究攻關(guān)外，聘請(qǐng)具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專家、學(xué)者、工程技術(shù)人員組建專家組。 針對(duì)工程重點(diǎn)、難點(diǎn)采取的相應(yīng)施工對(duì)策本著保證工期、施工快捷、技術(shù)成熟、安全可靠的原則，針對(duì)以上重點(diǎn)難點(diǎn)工程的分析，我們提出以下的主要施工對(duì)策： 總體施工對(duì)策措施①項(xiàng)目經(jīng)理部采取有力措施，強(qiáng)化管理，科學(xué)施工，調(diào)動(dòng)我公司的優(yōu)秀的、有組織，能力的施工管理人員促進(jìn)本標(biāo)段工作的有續(xù)進(jìn)行。 施工過程中拆遷面廣、拆遷量大，保證工期是難點(diǎn)本標(biāo)段穿越村莊、果園、耕地比較多，施工拆遷緩慢，施工進(jìn)地工作困難，施工過程中配合業(yè)主征地拆遷及時(shí)地施工是保證工期的難點(diǎn)。 工程重點(diǎn) 我標(biāo)段內(nèi)共有七座跨路橋和六座跨河橋，跨路橋梁分別為主線跨大辛路、跨舊良坨路、跨閻崇路，F(xiàn)匝道跨新、舊良坨路，A、B匝道跨舊良坨路；六跨河橋梁分別為主線跨刺猬河支流、刺猬河、青龍河，A、B、E匝道跨刺猬河以及主線與六環(huán)路相交的六環(huán)橋，這些橋梁的施工都是本標(biāo)段橋梁施工的重點(diǎn)，首先，跨河橋在現(xiàn)澆箱梁施工時(shí)，都需要同水務(wù)部門打交道，而水務(wù)部門一直強(qiáng)調(diào)不占用河道或少占用河道，所以協(xié)調(diào)難度大；其次，跨路橋施工過程中就需要導(dǎo)行的問題，如何進(jìn)行導(dǎo)行、采用何種導(dǎo)行方案、是否滿足交管部門的安全、規(guī)范要求，這又需要同交管部門溝通同時(shí)，還要確保便民通行等，因此，本標(biāo)段的跨河、跨路橋的施工，本標(biāo)段將作為重點(diǎn)來抓。本標(biāo)段線路地表植被發(fā)育、地形起伏較大，主線及匝道兩側(cè)村莊密集、交叉道路繁多，地表多為灌木、人工種植林和農(nóng)作物，環(huán)保要求標(biāo)準(zhǔn)高。相交道路、河道較多，路基與橋梁結(jié)構(gòu)物相間，路基均為填方，路基防護(hù)主要采用擋土墻和網(wǎng)格護(hù)坡。所有試驗(yàn)儀器滿足施工需要，并經(jīng)北京市道路工程質(zhì)量監(jiān)督站驗(yàn)收合格后方可使用。 消防設(shè)施布置駐地、工地及木工間、鋼筋棚等生活、生產(chǎn)區(qū)均按規(guī)定設(shè)置滅火等消防器材設(shè)施。 施工通訊項(xiàng)目經(jīng)理部安裝程控電話1部、傳真機(jī)1部，各個(gè)施工隊(duì)隊(duì)部均設(shè)置程控電話一部，主要管理和技術(shù)人員配移動(dòng)電話。 施工用電、用水施工用電以利用地方電源為主、自發(fā)電為輔，在主線K1+400前進(jìn)方向右側(cè)；K0+000前進(jìn)方向右側(cè)，地方干渠附近；主線K0+500前進(jìn)方向左側(cè)；主線K1+340前進(jìn)方向左側(cè)各架設(shè)315KVA 變壓器一臺(tái)，其它地段自就近架設(shè)電纜引入施工現(xiàn)場(chǎng)，并配務(wù)250KW發(fā)電機(jī)組2臺(tái)，120KW發(fā)電機(jī)組2臺(tái)，50KW發(fā)電機(jī)組4臺(tái)，以滿足現(xiàn)場(chǎng)停電應(yīng)急及小型結(jié)構(gòu)物施工用。 臨時(shí)施工便道、便橋修筑我單位將與當(dāng)?shù)剜l(xiāng)、村等道路所有者簽訂協(xié)議后，利用國(guó)道、地方道路延伸至路基主線路，延伸段便道采用碎石路面，線路縱向便道主要在路基內(nèi)拉通，保證機(jī)械車輛通行。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在距離工地較近的廟耳崗村內(nèi)，各施工隊(duì)在施工現(xiàn)場(chǎng)適當(dāng)?shù)奈恢么罱ㄅR時(shí)房屋，詳見《表4 施工總平面布置》。施工現(xiàn)場(chǎng)用電主要采用地方高壓電，施工隊(duì)自備發(fā)電機(jī)配合；施工現(xiàn)場(chǎng)用水采用工地打機(jī)井取水。路面隊(duì)伍1個(gè)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)的路面基層施工以及部地方路改、擴(kuò)建、新建導(dǎo)改路的路面施工任務(wù)。在2個(gè)橋梁隊(duì)伍中，橋涵1隊(duì)負(fù)責(zé)第一作業(yè)區(qū)內(nèi)的結(jié)構(gòu)物施工，也就是六環(huán)以東的橋涵結(jié)構(gòu)物施工；橋梁2隊(duì)負(fù)責(zé)第二作業(yè)區(qū)內(nèi)的橋梁結(jié)構(gòu)物施工，也就是六環(huán)以西的橋涵結(jié)構(gòu)特施工；路基隊(duì)伍2個(gè)：路基1隊(duì)負(fù)責(zé)第一作業(yè)區(qū)內(nèi)的路基工程施工，其中也包括本段落內(nèi)的防護(hù)及附屬施工。 施工組織及隊(duì)伍劃分 根據(jù)招標(biāo)文件要求的施工工期和業(yè)主限定的工期目標(biāo)，針對(duì)本工程的特點(diǎn)，結(jié)合我單位制定的工程進(jìn)度計(jì)劃，綜合考慮我單位人員、設(shè)備配置情況，組織隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工。第二作業(yè)區(qū)段：K0+000～K1+700；主要結(jié)構(gòu)物有：刺猬河橋、良坨路立交橋、青龍河橋、閻崇路立交橋、A匝道橋、B匝道橋1號(hào)橋、C匝道橋、E匝道橋、F匝道橋。參加竣工資料的編制、審核、工程竣工交付工作。負(fù)責(zé)項(xiàng)目的管線調(diào)查、改移方案的制定上報(bào)工作。組織施工測(cè)量、量測(cè)記錄及上報(bào)工作。負(fù)責(zé)施工過程測(cè)量控制及管理工作。 綜合辦公室職責(zé)：負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部生活辦公、業(yè)務(wù)招待，車輛調(diào)派和日常管理及考勤工作；負(fù)責(zé)項(xiàng)目部行政文件的收發(fā)、登記、管理、傳閱和歸檔工作；負(fù)責(zé)項(xiàng)目部行政文稿的起草和上報(bào)工作；負(fù)責(zé)項(xiàng)目部和施工現(xiàn)場(chǎng)的宣傳工作；負(fù)責(zé)項(xiàng)目部文件圖表的打印和復(fù)印的管理工作；負(fù)責(zé)項(xiàng)目部所屬各部門及各施工隊(duì)的隊(duì)伍管理和施工現(xiàn)場(chǎng)及生活區(qū)域的環(huán)境保護(hù)及衛(wèi)生監(jiān)督檢查工作；負(fù)責(zé)項(xiàng)目部各部門的協(xié)調(diào)工作；做好施工現(xiàn)場(chǎng)的地上附著物和地下管線的調(diào)查核實(shí)、拆改和保護(hù)工作；負(fù)責(zé)與地方政府及相關(guān)部門的協(xié)調(diào)工作，并做好在施工生產(chǎn)過程中引發(fā)的擾民和民擾而影響施工的群眾工作； 中心試驗(yàn)室職責(zé)：執(zhí)行合同文件規(guī)定的材料試驗(yàn)規(guī)程，負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的原材料、半成品、成品進(jìn)行品質(zhì)、質(zhì)量檢驗(yàn)鑒定；負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程項(xiàng)目土工試驗(yàn)、混凝土、砂漿配合比試驗(yàn)；對(duì)路基填筑密度及砂漿和混凝土試件強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè)、試驗(yàn)并出具報(bào)告；對(duì)在建工程進(jìn)行過程質(zhì)量檢驗(yàn)和質(zhì)量控制試驗(yàn)，配合完成監(jiān)理工程師指定或安排的其它各項(xiàng)工程試驗(yàn)、檢驗(yàn)工作；貫徹計(jì)量法規(guī)法則，負(fù)責(zé)試驗(yàn)設(shè)備和計(jì)量器具的管理，做好各種原始記錄及試驗(yàn)資料保管存檔工作； 測(cè)量隊(duì)職責(zé)：負(fù)責(zé)項(xiàng)目全面測(cè)量技術(shù)及質(zhì)量管理工作。搞好變更索賠工作，開展降耗增效活動(dòng)。負(fù)責(zé)全公司的物資清查、修舊利廢、多余物資的調(diào)劑與處理；督促檢查物資節(jié)約指標(biāo)的落實(shí)；組織廢舊物資回收上交和押金清退，抓好倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。抓好貫標(biāo)認(rèn)證工作，貫徹落實(shí)集團(tuán)公司和有限公司的《物資管理暫行規(guī)定》及《物資采購招投標(biāo)辦法》。檢查、監(jiān)督項(xiàng)目所屬各隊(duì)的物資管理。 物資設(shè)備部職責(zé)：在項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目工程材料的采購供應(yīng)工作。做好本項(xiàng)目的成本核算、考核、與分析工作。如出現(xiàn)工程款資金短缺，積極與上級(jí)相關(guān)部門聯(lián)系，通過采取集團(tuán)公司資金中心貸款等方式，保證工程資金的充足，使工程順利進(jìn)行。合理使用資金，提高資金的使用效率。遵守集團(tuán)公司、有限公司下發(fā)的各項(xiàng)規(guī)章制度，做好內(nèi)部財(cái)務(wù)控制。嚴(yán)格遵守國(guó)家的銀行結(jié)算支付制度，支付手續(xù)完整，杜絕工程款超撥。 財(cái)務(wù)部職責(zé)：嚴(yán)格遵守《會(huì)計(jì)法》等相關(guān)的國(guó)家法律、法規(guī)，保證財(cái)務(wù)工作的合法性、真實(shí)性。積極配合各部門做好其他工作，認(rèn)真完成項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)其他工作。認(rèn)真依據(jù)各階段施工計(jì)劃，做好各種計(jì)劃表格，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，并具有實(shí)施性。嚴(yán)格按《統(tǒng)計(jì)法》、招標(biāo)文件、施工圖紙、合同等有關(guān)條款的要求，認(rèn)真、仔細(xì)的做好計(jì)量統(tǒng)計(jì)工作。積極配合各部門做好各項(xiàng)工作，完成項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)交給的其他工作。為本工程全過程的各項(xiàng)重大采購、專業(yè)技術(shù)合作等決策提供周密、細(xì)致的可行方案。 計(jì)劃合同部職責(zé)：（一）、合約工程師職責(zé)：認(rèn)真仔細(xì)的研究各種有關(guān)合同文件，按《合同法》的有關(guān)規(guī)定做好合同管理工作。組織開展有關(guān)安全保衛(wèi)工作的競(jìng)賽活動(dòng)，結(jié)合勞動(dòng)競(jìng)賽進(jìn)行評(píng)比獎(jiǎng)罰，督促安全保衛(wèi)工作的順利進(jìn)行。加強(qiáng)與地方和上級(jí)安保部