【正文】 煤塵爆炸性、煤層的自然傾向性、煤與瓦斯突出危險性必須按國家授權(quán)單位提出的鑒定意見確定。當(dāng)通風(fēng)機之間的風(fēng)壓相差較大時，應(yīng)減少共用風(fēng)路的風(fēng)壓，使其不超過任何一個通風(fēng)機風(fēng)壓的30％。、出風(fēng)井井口的標高差在150m以上，或進、出風(fēng)井口標高相同但井深400m以上，宜計算礦井的自然風(fēng)壓。表土層特厚、開采深度深、總進風(fēng)量大、通風(fēng)網(wǎng)路長的大深礦井，礦井通風(fēng)設(shè)計的后期負壓可適當(dāng)加大，但后期通風(fēng)負壓不宜超過3920Pa。／s。注：1采煤工作面實際需要的風(fēng)量，應(yīng)按瓦斯涌出量、二氧化碳涌出量、工作面溫度、炸藥用量、人數(shù)等分別計算，取其中最大值，并用風(fēng)速驗算；2掘進工作面實際需要的風(fēng)量，應(yīng)按瓦斯涌出量、二氧化碳涌出量、局部通風(fēng)機實際吸風(fēng)量、炸藥用量、人數(shù)分別計算，取其中最大值，并用風(fēng)速驗算；3獨立通風(fēng)的硐室實際需要的風(fēng)量，應(yīng)根據(jù)不同類型硐室分別計算，機電設(shè)備散熱量大的硐室，應(yīng)按機電設(shè)備運轉(zhuǎn)的發(fā)熱量計算，％計算，其他硐室可按經(jīng)驗值配風(fēng)；4其他井巷實際需要的風(fēng)量，應(yīng)按瓦斯涌出量和最低風(fēng)速分別計算，取其中、最大值；5抽放瓦斯的礦井，應(yīng)按抽放瓦斯后煤層的瓦斯涌出量計算風(fēng)量；6高瓦斯礦井及有熱害的礦井，礦井風(fēng)量應(yīng)分水平計算。，應(yīng)按井下同時工作最多人數(shù)所需總風(fēng)量和按采煤、掘進、硐室及其他地點實際需要風(fēng)量的總和(即累加法)分別進行計算，并選取其中最大值。，應(yīng)根據(jù)礦井瓦斯涌出量、礦井設(shè)計生產(chǎn)能力、煤層賦存條件、表土層厚度、井田面積、地溫、煤層自燃傾向性等條件，通過技術(shù)經(jīng)濟比較后確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1有煤與瓦斯突出危險的礦井、高瓦斯礦井、煤層易自燃的礦井及有熱害的礦井，應(yīng)采用對角式或分區(qū)式通風(fēng)；當(dāng)井田面積較大時，初期可采用中央式通風(fēng)，逐步過渡為對角式或分區(qū)式通風(fēng)；2礦井通風(fēng)方法宜采用抽出式。普采礦井，配備平板車宜為30輛；2礦井各類材料車應(yīng)根據(jù)運距和運量計算確定；3大巷采用人車運送人員時，人車數(shù)量應(yīng)按最大班下井人員在40～60min內(nèi)運完計算；主要傾斜井巷采用人車運送人員時，其人車數(shù)量根據(jù)計算確定；4采用單軌吊車、卡軌機車、齒軌機車、膠套輪機車、無軌膠輪車等現(xiàn)代化輔助運輸設(shè)備時，其輔助運輸車輛及配套的運輸設(shè)施等數(shù)量，應(yīng)根據(jù)礦井運輸系統(tǒng)、裝卸地點、運距、運量等具體條件計算確定；5各類平板車、材料車和人員運送車輛等的備用量，一般宜為礦井使用量的5％～10％。，礦車配備數(shù)量應(yīng)根據(jù)運輸系統(tǒng)、運距、運量和列車組成數(shù)量等因素計算確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1采用固定式礦車運煤時，礦井所需礦車數(shù)量，應(yīng)按使用地點，以排列法計算；2采用底卸式、側(cè)卸式礦車運煤時，應(yīng)根據(jù)列車運行圖表，計算需用礦車數(shù)量；輔助運輸用固定式礦車數(shù)量，應(yīng)采用排列法計算；3大巷采用帶式輸送機運煤時，應(yīng)根據(jù)掘進運輸方式，按使用地點，以排列法計算固定式礦車數(shù)量；4運煤礦車備用數(shù)量，一般宜為使用數(shù)量的10％～15％；輔助運輸車輛備用數(shù)量宜為使用數(shù)量的5％～10％。：1當(dāng)采用無軌運輸系統(tǒng)時，應(yīng)采用礦用防爆型低污染無軌膠輪車；2當(dāng)組成直達運輸系統(tǒng)且傾角適宜時，可選用齒軌機車、卡軌機車、膠套輪機車；3當(dāng)組成直達運輸系統(tǒng)，而上、下山傾角較大或巷道底板底鼓嚴重時，可選用單軌吊車；4當(dāng)不適合直達運輸時，可選用繩牽引式軌道運輸設(shè)備。，應(yīng)根據(jù)井下開拓部署、煤的運輸方式、輔助運輸物料和人員的運距、運量等因素綜合比較確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1減少輔助運輸環(huán)節(jié)及轉(zhuǎn)載次數(shù)；2減少輔助運輸人員，提高運輸效率；3當(dāng)大巷、采區(qū)上、下山沿煤層布置，且傾角適宜時，從井底車場至大巷，采區(qū)上、下山至回采工作面順槽宜實行直達運輸；4當(dāng)?shù)V井用平硐開拓或副井為斜井，采區(qū)上、下山沿煤層布置且傾角適宜時，宜從地面至井底車場、大巷、采區(qū)上、下山至回采工作面順槽實行直達運輸系統(tǒng)；5開采近水平煤層的大型礦井，煤的運輸采用帶式輸送機，條件適宜時，輔助運輸可優(yōu)先選用無軌運輸系統(tǒng)。，應(yīng)采用輸送機，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1采煤工作面輸送機小時運輸能力，應(yīng)大于回采工作面采煤機設(shè)計采用的小時生產(chǎn)能力；2采煤工作面順槽輸送機小時運輸能力，不應(yīng)小于回采工作面輸送機的小時運輸能力；3采區(qū)內(nèi)只有一個采煤工作面時，采區(qū)上、下山輸送機的小時運量，不應(yīng)小于采煤工作面運輸順槽輸送機的小時運量；當(dāng)采區(qū)內(nèi)有一個以上采煤工作面同時生產(chǎn)時，應(yīng)根據(jù)具體條件計算上、下山輸送機能力。、下山煤炭運輸方式，應(yīng)符合下列規(guī)定：1開采傾斜、急傾斜煤層時，采用大傾角帶式輸送機、上鏈式輸送機、搪瓷或鑄石溜槽、溜煤眼；2開采緩傾斜煤層，采用普通帶式輸送機向上運煤傾角不宜大于18176。礦井設(shè)計生產(chǎn)能力(Mt／a)礦車類型軌距(mm)～5t底卸式5t側(cè)卸式600，900礦井設(shè)計生產(chǎn)能力(Mt／a)礦車類型軌距(mm)～3t底卸式3t側(cè)卸式600，900～600，運輸大巷或石門和輸送機上、下山之間應(yīng)設(shè)采區(qū)煤倉；大巷采用帶式輸送機運煤，有條件時也應(yīng)設(shè)采區(qū)煤倉；當(dāng)輸送機大巷和輸送機上、下山均布置在煤層中，無條件利用高差布置采區(qū)煤倉時，應(yīng)對帶式輸送機系統(tǒng)的設(shè)備能力選擇進行優(yōu)化，或經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟綜合論證合理，可設(shè)置水平煤倉。，應(yīng)根據(jù)礦井開拓布置、運距、運量及運輸費用等因素經(jīng)方案比較確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1條件適宜的大、中型礦井，大巷煤炭運輸應(yīng)優(yōu)先選用帶式輸送機；2大巷運輸系統(tǒng)采用軌道運輸時，應(yīng)根據(jù)運距、運量選擇機車和礦車。的上、下山的掘進速度，其修正系數(shù)，上山O．9，下山O．8；2有煤與瓦斯突出危險的煤層巷道掘進速度應(yīng)采用O．8進行修正。不同機械化程度的平巷掘進速度不宜低于表5．4．4的規(guī)定。2全巖巷道掘進：1)大型礦井大斷面巖石平巷掘進，宜配備液壓鉆車及相應(yīng)的后配套設(shè)備；2)中型礦井巖石巷道或大型礦井小斷面巖巷掘進，應(yīng)配備氣腿式風(fēng)動鑿巖機及相應(yīng)的后配套設(shè)備；3)溜煤眼、煤倉、急傾斜中厚及厚煤層上、下山掘進，可配備反井鉆機。配備掘進機及相應(yīng)的后配套設(shè)備；2)普通機械化采煤的礦井，應(yīng)采用鉆爆法掘進。5．4．2設(shè)計應(yīng)結(jié)合具體條件，選用與地質(zhì)、采礦條件相適應(yīng)的先進掘進設(shè)備。巖石巷道宜采用光爆錨噴支護，煤及半煤巖巷道宜采用錨桿、錨帶、錨網(wǎng)、錨索、金屬支架等支護。凈斷面的選取，應(yīng)符合現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》和國家現(xiàn)行標準《煤礦礦井巷道斷面及交岔點設(shè)計規(guī)范》MT／T5024的有關(guān)規(guī)定。沿空掘巷和沿空留巷，應(yīng)采取巷旁密閉或充填措施。當(dāng)煤層瓦斯含量大、采區(qū)涌水量大，或因掘進、通風(fēng)、運輸?shù)纫?，單巷布置不能滿足要求時，可采用雙巷或多巷布置，但應(yīng)明確巷間煤柱的回收措施。、有煤與瓦斯突出危險的礦井的每個采區(qū)和開采容易自然煤層的采區(qū)，或低瓦斯礦井開采煤層群和分層開采聯(lián)合布置的采區(qū)，均必須按現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定設(shè)置專用回風(fēng)巷；采區(qū)進、回風(fēng)巷嚴禁一段進風(fēng)、一段回風(fēng)。凡煤層傾角及頂?shù)装鍘r性條件適宜，采區(qū)上(下)山及分階段平巷均應(yīng)布置在煤層中。、開采技術(shù)條件、采煤方法、采掘機械化裝備水平、采區(qū)運輸方式、采區(qū)設(shè)計生產(chǎn)能力等因素，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較后確定。(構(gòu))筑物，應(yīng)按搬遷規(guī)劃遷移，一般不宜實施建(構(gòu))筑物和村莊壓煤開采。，可采用水力采煤方法及工藝，但需經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較，且和旱采相比在開拓、開采、安全、效率、效益等方面具有較明顯優(yōu)勢。不適宜綜采放頂煤開采工藝時，可采用水平分層普采或爆破裝煤開采工藝；2厚度7～15m的煤層，宜采用水平分層或斜切分層采煤方法；3厚度2～6m、傾角大于55176。不具備綜采條件的可采用普采工藝。不具備一次采全高綜采工藝條件的，宜采用分層綜采或普采工藝；～，地質(zhì)構(gòu)造簡單、煤層賦存穩(wěn)定，應(yīng)采用綜采工藝。時，可采用偽斜走向長壁采煤法后退式開采；4地質(zhì)條件、煤層賦存條件及開采技術(shù)條件適宜時，可采用連續(xù)采煤機開采的房柱式或短壁采煤法；5厚度5m以上的無煤與瓦斯突出危險煤層，符合現(xiàn)行《綜合機械化放頂煤開采技術(shù)規(guī)定》條件的，宜采用綜放開采工藝。時，宜采用走向長壁采煤法后退式開采；當(dāng)煤層傾角小于12176。、傾斜煤層采煤方法及工藝的選擇，應(yīng)符合下列規(guī)定：1緩傾斜、傾斜煤層一般應(yīng)采用長壁采煤法。，不應(yīng)配置備用采區(qū)和備用工作面。采區(qū)內(nèi)同時生產(chǎn)的采煤工作面?zhèn)€數(shù)，應(yīng)體現(xiàn)工作面合理集中生產(chǎn)和保證工作面正常接替的原則，并符合下列規(guī)定：1綜合機械化裝備的采區(qū)，同時生產(chǎn)的綜采工作面宜為1個，條件適宜的盤區(qū)可布置2個綜采工作面；2普通機械化裝備的采區(qū)，當(dāng)開采單一煤層時，回采工作面不應(yīng)超過2個；近距煤層群聯(lián)合布置開采，經(jīng)工作面接替排產(chǎn)適宜時，可布置3個普采工作面；3開采有煤與瓦斯突出的煤層和開采有沖擊地壓的煤層，采區(qū)內(nèi)采掘工作面布置，必須符合現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。5井下開采，應(yīng)符合下列規(guī)定：1和井田內(nèi)其他采區(qū)相比，煤層賦存條件好，地質(zhì)構(gòu)造和開采技術(shù)條件簡單，地質(zhì)勘查程度高；2資源可靠、可采儲量豐富，探明的經(jīng)濟基礎(chǔ)儲量比例不應(yīng)低于井田內(nèi)其他采區(qū)；3采區(qū)生產(chǎn)能力大，服務(wù)年限長，能保證接替采區(qū)的正常接替；4地面一般應(yīng)無影響開采的重要建(構(gòu))筑物，村莊少；5首采區(qū)應(yīng)位于工業(yè)場地保護煤柱線附近，工程量省、貫通距離短；6當(dāng)有中央采區(qū)時，中央采區(qū)應(yīng)作為礦井首采采區(qū)。4斜煤倉應(yīng)采用耐磨材料鋪底，其傾角不宜小于60176。、裝載硐室位置、圍巖條件及裝載膠帶機巷與裝載硐室相互聯(lián)接關(guān)系等因素經(jīng)比較確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1井底煤倉宜選用圓形直倉；2布置兩個及以上的井底煤倉時，煤倉間應(yīng)留有巖柱，其大小由煤倉所處圍巖的巖性確定，；3井底煤倉的有效容量可按下式計算：Qmc＝(～)Amc()式中Qmc——井底煤倉有效容量(t)；Amc——礦井設(shè)計日產(chǎn)量(t)；～——系數(shù)。，應(yīng)根據(jù)主井提升方式，裝載設(shè)備布置，便于設(shè)備安裝、檢修、更換和行人安全等因素確定。，均應(yīng)設(shè)置雙側(cè)人行道。、管子道、水倉、主變電所、架線電機車修理間及變流室、蓄電池電機車修理間及充電變流室、防爆柴油機車修理及加油(水)站、推車機及翻車機硐室、自卸礦車卸載站、爆炸材料庫及發(fā)放硐室、消防材料庫、防水閘門硐室等各主要硐室，其平面和空間布置、安全設(shè)防及通風(fēng)要求、支護方式及水倉有效容量等，必須符合現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。，并應(yīng)便于操作、檢修和設(shè)備更換，符合防水、防火等安全要求。，應(yīng)滿足礦井設(shè)計所需通過的貨載運量要求，并應(yīng)留有大于30％的富裕能力。并應(yīng)符合下列規(guī)定：1大巷采用固定式礦車運輸時，宜采用環(huán)形式車場；2當(dāng)井下煤炭和輔助運輸分別采用底卸式及固定式礦車運輸時，宜采用折返與環(huán)形相結(jié)合形式的車場，并應(yīng)與采區(qū)裝車站形式相協(xié)調(diào)；3當(dāng)大巷采用帶式輸送機運煤，輔助運輸采用無軌系統(tǒng)時，宜采用折返式或折返與環(huán)形相結(jié)合形式的車場；若輔助運輸采用有軌系統(tǒng)，則宜采用環(huán)形式車場；4采用綜合開拓方式的新建礦井或改擴建礦井，井下采用多種運輸方式運輸時，應(yīng)結(jié)合具體條件，經(jīng)方案比較后確定。，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《煤礦礦井?dāng)嗝婕敖徊睃c設(shè)計規(guī)范》MT／T502《煤礦礦井斜井井筒及硐室設(shè)計規(guī)范》MT／T5025和現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。井筒穿過易自燃和自燃煤層時，井壁結(jié)構(gòu)應(yīng)能對煤壁嚴密隔離。當(dāng)圍巖松軟易膨脹、井筒四周壓力均較大時，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較后，選用圓形、橢圓形、馬蹄形等。，應(yīng)根據(jù)運輸設(shè)備類型、井下設(shè)備最大件尺寸、管路及電纜布置、人行道寬度、操作維修要求、所需通過風(fēng)量等因素確定。罐道梁豎向間距，應(yīng)根據(jù)所選用罐道長度及罐道受力大小確定，～；3立井井簡裝備中所有金屬構(gòu)件及連接件，必須采取防腐蝕處理措施；4立井井筒中各種梁與井壁的固定方式，除特殊要求需留梁窩固定外，均宜采用金屬支座(牛腿)樹脂錨桿固定。，應(yīng)符合下列規(guī)定：1提升井筒的罐道應(yīng)采用型鋼組合罐道、冷彎方型鋼罐道或鋼與玻璃鋼復(fù)合罐道；井筒較淺、提升速度較低、繩端荷載不大的井筒，可采用鋼軌罐道或鋼絲繩罐道；2提升井筒的罐道梁，一般宜采用型鋼罐道梁、冷彎矩型鋼罐道梁和組合鋼罐道梁?？刹皇艽讼?。高瓦斯礦井、有煤與瓦斯突出危險的礦井，應(yīng)計入開采保護層和抽放瓦斯所增加的巷道工程量。3傾斜和急傾斜煤層的采區(qū)參數(shù)，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)構(gòu)造、選用的采煤方法及工藝確定，一般應(yīng)小于緩傾斜煤層采區(qū)參數(shù)。、地質(zhì)構(gòu)造、開采技術(shù)條件、采煤方法及機械化裝備水平等因素合理確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1緩傾斜煤層綜合機械化開采的采區(qū)，當(dāng)采用走向長壁開采時，其采區(qū)一翼走向長度，或采用傾斜長壁開采時，其采區(qū)傾斜寬度，均不宜少于回采工作面連續(xù)推進一年的長度；普通機械化開采。、煤層賦存條件、開采技術(shù)條件及裝備水平等經(jīng)綜合分析比較后確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1當(dāng)井田內(nèi)有對采區(qū)巷道布置和工作面回采影響較大的斷層或褶曲構(gòu)造時，應(yīng)以其斷層和褶曲軸部作為采區(qū)劃分的自然邊界；2當(dāng)井田地面有重要建(構(gòu))筑物，按其保護等級劃分必須留設(shè)保護煤柱時，采區(qū)劃分應(yīng)以其保護煤柱為邊界；3當(dāng)井田內(nèi)無影響工作面正?；夭傻臄鄬踊驍鄬訕?gòu)造較少時，應(yīng)按開采工藝、通風(fēng)、運輸和巷道維護要求，合理劃分采區(qū)；4開采有煤與瓦斯突出危險和突水威脅的煤層時，應(yīng)按開采保護層、抽放瓦斯及單獨開采等技術(shù)措施要求，合理劃分采區(qū)；5井田內(nèi)小斷層較多且對工作面回采有一定影響，當(dāng)采區(qū)劃分避不開時，宜避免工作面回采方向和斷層走向呈小角度斜交；6開采煤層群時，應(yīng)按集中和分組布置開采方式的不同，劃分集中煤組采區(qū)和分煤組采區(qū)；7近水平煤層開采，宜在開采水平運輸大巷兩側(cè)劃分盤區(qū)；8有條件時，應(yīng)在井筒附近劃分中央采區(qū)。，逐步向井田邊界擴展的前進式開采。，必須以支護最大允許變形后的斷面能滿足行人、運輸、通風(fēng)、管線及設(shè)備安裝、檢修等需要為原則確定。(砂)煤巖柱時，總回風(fēng)巷道應(yīng)設(shè)在防水(砂)煤巖柱以下。，造成部分區(qū)域上(下)山斜長過長時，可在該區(qū)域適當(dāng)位置設(shè)輔助水平。、地質(zhì)條件、開采技術(shù)與裝備水平、資源／儲量和生產(chǎn)能力等因素，經(jīng)綜合比較確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1當(dāng)?shù)V井劃分為階段開采時，其階段垂高宜為：1)緩傾斜、傾斜煤層200～350m；2)急傾斜煤層100～250m。，利于縮短建井工期，并利用各種煤柱少壓煤。，經(jīng)綜合比較后確定：1有利