碎石封層論文：橡膠改性瀝青碎石封層在公路維修工程中的應(yīng)用-文庫吧資料
2024-11-02 09:36本頁面
【正文】 成返潮現(xiàn)象，導(dǎo)致鋪筑層與原路面粘結(jié)不牢固，造成脫皮或卷皮?；|(zhì)瀝青采用克煉 100 號瀝青；橡膠粉選用內(nèi)胎粉，橡膠粉摻量為 25%。在本工程中，采用雙 層橡膠改性瀝青碎石封層，首先對石料進(jìn)行水洗，然后進(jìn)行拌合樓除塵加熱，加熱溫度控制在 70℃ 80℃ ，然后上路進(jìn)行施工。 3 橡膠改性瀝青碎石封層施工技術(shù)要求 1）石料與瀝青的選擇及用量。 4）養(yǎng)護(hù)： 在施工完成后，要及時(shí)將施工缺陷進(jìn)行處治，經(jīng)過 一定時(shí)間的成型，即可開放交通，具體時(shí)間應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場天氣、溫度、碾壓程度等現(xiàn)場因素確定，一般可在施工完成后 1h2h 即可開放交通。另外，在撒布車后面由專人剔除撒布出的超粒徑石料，并將灑出工作面兩側(cè)的石料回收，膠輪壓路機(jī)緊跟慢壓，在不斷的碾壓過程中完成石料與瀝青的粘接、裹覆。 2）放線： 為保證灑布寬度和線形的直順，在施工前根據(jù)設(shè)計(jì)寬度和灑布車的布料寬度用白石灰粉撒出中線及邊線，以便準(zhǔn)確施工。 在施工過程中，除同步碎石封層車外，還需要一臺(tái)裝載機(jī)、大噸位膠輪壓路機(jī) 12 臺(tái)、拉料車三輛，強(qiáng)力清掃車一輛，吹風(fēng)機(jī)若干，如距料場較遠(yuǎn)還需一臺(tái)瀝青保溫?cái)嚢柽\(yùn)輸車。 施工工藝 橡膠瀝青碎石封層的施工設(shè)備主要為同步碎石封層灑布車，該設(shè)備是一臺(tái)較為復(fù)雜的專用設(shè) 備，施工前應(yīng)仔細(xì)調(diào)試。橡膠瀝青與傳統(tǒng)瀝青相比，高低溫性能、抗老化、抗疲勞、水穩(wěn)定性、粘附性、彈性恢復(fù)等多種性能都有所提高。橡膠粉顆粒在高溫條件下與瀝青混溶，能吸收瀝青中的輕質(zhì)組分而造成體積溶脹，彈性性能降低，塑性得到提高，另外瀝青輕質(zhì)組分減少，使瀝青粘度增加，溫度敏感性得到改善。 橡膠改性瀝青碎石封層作用機(jī)理 橡膠改性瀝青碎石封層是以橡膠粉改性瀝青為結(jié)合料施工的碎石封層。雙層施 工時(shí)，下封層使用較大粒徑石料作為骨料承擔(dān)主要荷載，
法律信息相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1