【正文】 獨(dú)立運(yùn)行 處理數(shù)據(jù)能力強(qiáng)，識(shí)別速度快。整機(jī)采用銅管 +機(jī)箱散熱型材設(shè)計(jì)，對(duì)高溫、塵土等惡劣環(huán)境有很好的適應(yīng)性。 高清智能卡口系統(tǒng)整體解決方案 7 產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo) 車輛捕獲率 ≥99% 車牌識(shí)別正確率 白天 ≥90%；夜間 ≥80% 號(hào)牌顏色識(shí)別率 不低于 90% 號(hào)牌結(jié)構(gòu)識(shí)別率 不低于 95% 適應(yīng)車速 5180 公里 /小時(shí) 圖片尺寸 不低于 1600*1200 輸出信息內(nèi)容 牌照號(hào)碼、牌照底色、特征圖像、 全景圖片、車輛顏色（有環(huán)境光照時(shí)） 識(shí)別內(nèi)容 “GA362020”、警車牌照、 04 式新軍車牌照、 07 式武警新牌照、民航車牌照等特殊牌照的漢字、字母、數(shù)字、顏色等信息 數(shù)據(jù)接口方式 以太網(wǎng) TCP/IP 8 前端設(shè)備 檢測(cè)設(shè)備 高清智能卡口系統(tǒng)整體解決方案 （ 1）特性 說明 高性能嵌入式主機(jī)，系統(tǒng)穩(wěn)定性高。 高清智能卡口系統(tǒng)整體解決方案 夜間抓拍效果 本系統(tǒng)采用特殊強(qiáng)光抑制技術(shù)，使攝像機(jī)拍攝的圖片具有獨(dú)特的、效果極佳的強(qiáng)光抑制能力，完全克服了大燈眩光造成的光暈影響，從而保證夜間抓拍效果，提高夜間車牌識(shí)別率。 牌照識(shí)別率 高清智能卡口系統(tǒng)采用了最先進(jìn)的圖像處理 、圖像識(shí)別和 OCR 技術(shù)，配合高清牌照?qǐng)D像，可準(zhǔn)確的從抓拍的車輛圖像中識(shí)別車牌，大大提高了牌照的識(shí)別率。 車輛圖像 、信息 自動(dòng)記錄 抓拍通過監(jiān)控點(diǎn)的車輛，儲(chǔ)存全景與特征圖片 ，并 實(shí)時(shí)記錄車輛的號(hào)牌、車標(biāo)、車速、行駛方向等信息。無須破壞地面。 人臉辨識(shí) 系統(tǒng) 24 小時(shí)實(shí)時(shí)通過車輛進(jìn)行抓拍，抓拍圖片質(zhì)量高，通過配備閃光燈，可以看清人臉，并清晰辨識(shí)人臉。 視頻錄像存儲(chǔ) 模塊 支持 24 小時(shí)實(shí)時(shí)錄像，錄像分辨率可選（標(biāo)清分辨率和高清分辨率），高清實(shí)時(shí)視頻可遠(yuǎn)程發(fā)送到后臺(tái)錄像服務(wù)器進(jìn)行存儲(chǔ)，實(shí)時(shí)視頻在本地可循環(huán)存儲(chǔ)并支持遠(yuǎn)程 ftp 上傳，且斷網(wǎng)后重連支持?jǐn)帱c(diǎn)續(xù)傳，是否啟用實(shí)時(shí)錄像可配置。如視頻信號(hào)及網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)， CPU狀態(tài)，磁盤空間狀態(tài)等，并上報(bào)給管理服務(wù) 器。 車牌 顏色識(shí)別功能 識(shí)別系統(tǒng)能夠分辨出車輛牌照顏色 。 本系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車輛號(hào)牌、車牌顏色（藍(lán)、白、黑、黃）； 高清智能卡口系統(tǒng)整體解決方案 識(shí)別車牌種類：能夠識(shí)別包括 GA361992 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定中除摩托車和臨時(shí)號(hào)牌外的號(hào)牌 。 車輛牌照識(shí)別功能 對(duì)于所有 經(jīng)過 的車輛的車牌進(jìn)行識(shí)別和提取。 4 系統(tǒng)配置建議 根據(jù) 城 市 道路情況，本系統(tǒng)分為 2 種配置方式 單方向 3 條車道 當(dāng)單方 3 條車道的情況下，系統(tǒng)配置如下： ? 1 臺(tái) 500 萬像素?cái)z像機(jī) ? 1 臺(tái) 前端抓拍 主機(jī) 單方向 45 車道 當(dāng)單方 45 車道的情況下，系統(tǒng)配置如下： ? 1 臺(tái) 500 萬像素?cái)z像機(jī) ? 1 臺(tái) 200 萬像素?cái)z像機(jī) ? 2 臺(tái)前端抓拍主機(jī) 單方向 2 車道 當(dāng)單方 2 車道的情況下，系統(tǒng)配置如下： ? 1 臺(tái) 200 萬像素?cái)z像機(jī) ? 1 臺(tái)前端抓拍主機(jī) 高清智能卡口系統(tǒng)整體解決方案 5 產(chǎn)品功能 車輛捕獲 功能 系統(tǒng)能夠捕獲經(jīng)過監(jiān)測(cè)路段的車輛，通過車輛車速在 5km/h180km/h 范圍內(nèi)，捕獲的圖像清晰可辨 。只要將識(shí)別結(jié)果傳輸?shù)闹行墓芾硖幖纯?。系統(tǒng)可捕獲多個(gè)有效幀，對(duì)每一幀識(shí)別處理，經(jīng)內(nèi)部評(píng)判機(jī)制，給出識(shí)別結(jié)果。 平臺(tái)具備的極高處理 能力，實(shí)現(xiàn)了海量數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)處理。系統(tǒng) 24 小時(shí)不間斷進(jìn)行視頻錄像，視頻錄像進(jìn)行滾動(dòng)方式存儲(chǔ)。 視頻采集前端包括： 200 萬像素或 500 萬像素高清抓拍一體機(jī)、頻閃補(bǔ)光燈（高清專用）、護(hù)罩及萬向節(jié)、視頻通信電纜等。 數(shù)據(jù)處理部分和中心管理部分是整個(gè)系統(tǒng)的 “ 心臟 ” 和 “ 大腦 ” ，是實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)功能的指揮中心。 網(wǎng)絡(luò)傳輸部分是系統(tǒng)的圖像信號(hào)通道。 3 系統(tǒng)架 構(gòu) 系統(tǒng)簡(jiǎn)介 系統(tǒng)由四大部分構(gòu)成：前端圖像采集部分、數(shù)據(jù)處理部分、傳輸部分、中心管理部分。 15）支持自定義文件命名格式。 10）支持流量及參數(shù)統(tǒng)計(jì)（車頭時(shí)距、車頭間距及平均時(shí)間占有率）功能和基 本的事件檢測(cè)（停車、擁堵）功能。 8）支持 24 小時(shí)實(shí)時(shí)錄像，錄像分辨率可選（標(biāo)清分辨率和高清分辨率），高清實(shí)時(shí)視頻可遠(yuǎn)程發(fā)送到后臺(tái)錄像服務(wù)器進(jìn)行存儲(chǔ)，標(biāo)清實(shí)時(shí)視頻在本地可循環(huán)存儲(chǔ)并支持遠(yuǎn)程 ftp 下載，是否啟用實(shí)時(shí)錄像可配置。 6）支持雷達(dá)、地感線圈、視頻測(cè)速等三種測(cè)速方式。信息內(nèi)容可配置。抓拍圖片可清晰辨識(shí)車輛顏色、車輛類型和前排司乘人員面部信息。 2）支持純視頻流車輛檢測(cè)方式，無須破壞地面。 設(shè)計(jì)依據(jù) 《公路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》（ GA/T 4972020） 《機(jī)動(dòng)車號(hào)牌圖像自動(dòng)識(shí)別技術(shù)規(guī)范》（ GA/T 8332020） 《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》（ GA/T 8322020） 《工業(yè)企業(yè)通信設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GBJ4281） 《電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ ） 《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JGJ/T1692） 《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB5005794） 《工業(yè)企業(yè)通訊接地設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GBJ7985） 《中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》（ GA/T7094/T7494） 《計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)規(guī)范》（ GB856688） 《以太網(wǎng) 100BASET 標(biāo)準(zhǔn)》（ ） 高清智能卡口系統(tǒng)整體解決方案 2 需求定位 高清智能卡口系統(tǒng)功能介紹 1）基于高清卡口檢測(cè)器和高清數(shù)字相機(jī)，結(jié)合車牌識(shí)別、視頻檢測(cè)等數(shù)字圖像采集處理等技術(shù)，對(duì)過往的車輛進(jìn)行全景和特寫抓拍，對(duì)車輛牌照進(jìn)行動(dòng)態(tài)識(shí)別，并 實(shí)時(shí)記錄車輛過往的動(dòng)態(tài)視頻。 設(shè)計(jì)目標(biāo) 基于先進(jìn)交通綜合檢測(cè)技術(shù)手段，充分發(fā)揮高清視頻檢測(cè)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，實(shí)時(shí)提取所關(guān)注交通區(qū)域的 車輛 信息， 并進(jìn)行車輛抓拍，提取到所通過車輛的牌照信 高清智能卡口系統(tǒng)整體解決方案 息 ，并上傳綜合交通管理系統(tǒng)提供卡口 查控等綜合管理策略的支撐。 結(jié)合多年來在智能交通領(lǐng)域產(chǎn)品研發(fā)及實(shí)際應(yīng)用方面積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)我國道路特點(diǎn)，采用了先進(jìn)的 車輛牌照識(shí)別技術(shù)和視頻車輛檢測(cè)跟蹤技術(shù)，開發(fā)出的一種全方位監(jiān)測(cè)機(jī)動(dòng)車輛的智能交通系統(tǒng)，主要用于 24 小時(shí)不間斷的對(duì)城市道路或高速公路出入口、收費(fèi)站等治安卡口及重點(diǎn)治安地段的全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)與記錄， 對(duì)可疑布控車輛和超速行駛、逆向車輛實(shí)時(shí)報(bào)警，并經(jīng)由計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將車輛信息及圖像信息實(shí)時(shí)傳輸至交通指揮中心，建立道路車輛數(shù) 據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)有機(jī)共享， 為偵破交通肇事逃逸、機(jī)動(dòng)車盜搶等犯罪行為提供了有效手段。交通管理現(xiàn)狀和需求矛盾進(jìn)一步加劇，與交通相關(guān)的刑事和治安案件也逐年上升，特別是肇事或作案后逃逸、盜竊、違章行駛等現(xiàn)象頻頻發(fā)生。但在交通現(xiàn)代化的同時(shí)也帶來了日益繁重的管理負(fù)擔(dān)。 高清智能卡口系統(tǒng)整體解決方案 卓視智通 高清智能卡口系統(tǒng) 整體解決方案 北京卓視智通科技有限責(zé)任公司 2020 年 10 月