【正文】 彰和獎勵，違反安全生產(chǎn)的班組和個人，予以嚴(yán)厲的處分和處罰。 J． 安全管理小組、專職安全員時刻對生產(chǎn)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正 。 H．施工中采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時，必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，施工現(xiàn)場必須具有相關(guān)的安全標(biāo)志牌，以及交通引導(dǎo)標(biāo)志。 嚴(yán)格執(zhí)行 國家對 易燃易爆物品 的 有關(guān)規(guī)定 。 F．所有施工機(jī)具和高空作業(yè)的設(shè)備均應(yīng)定 期檢查，并有安全員的簽字記錄，保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài)，不合格的機(jī)具、設(shè)備和勞動保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。 E．操作人員上崗，必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品， 配套好安全防護(hù)設(shè)施、裝備，在 易發(fā)生事故的危險地帶 掛安全警示牌、安全操作規(guī)程， 進(jìn)場須 發(fā)放安全帶、安全帽等 。 D．組 織全體施工人員進(jìn)行安全 技術(shù)教育和 培訓(xùn)，熟 知和遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程，定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格者方準(zhǔn)上崗操作。 ，對項目施工中可能發(fā)生的危險源進(jìn)行辨識、評審和控制。 B．認(rèn)真進(jìn)行安全交底，落實公司安全生產(chǎn)三級管理（項目部、班組、個人）。安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)必須做到縱向到底，一環(huán)不漏。對每個 施工環(huán)節(jié)制訂施工安全措施。 第 1 節(jié) 安全保證體系 認(rèn)真貫徹職業(yè)健康安裝管理體系，成 立以項目經(jīng)理為組長、總工為副 組長、工程施工隊隊長為安全員的安全小組，并配備一名 副 經(jīng)理專門管理安全生產(chǎn)，同樣，在每個施工隊中也設(shè)立一個專職安全員。 第八章 安全施工措施 公司嚴(yán)格遵守《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行工程承包合同中的有關(guān)安全要求。 d)從傳播途徑上盡量控制噪聲，采用吸聲、隔聲、閣振和阻尼等聲學(xué)處理的方法來降低噪聲。 b)盡可能在聲源處安裝消聲器消聲。 B．嚴(yán)格控制作業(yè)時間，一般晚 10 點(diǎn)到次日早 6 點(diǎn)之間停止強(qiáng)噪聲作業(yè)，確定特殊情況必須晝夜施工時，盡量采取降噪措施。如因施工原因違反了環(huán)境保護(hù)規(guī)定而發(fā)生的賠償，應(yīng)主動承擔(dān)費(fèi)用；造成的道路破損，應(yīng)負(fù)責(zé)修復(fù)。項目經(jīng)理是環(huán)保 工作的第一責(zé)任人，施工期間，采取合理有效的措施，搞好環(huán)境保護(hù)。實行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制。 I． 臨時租用的地，工程完成后，及時搞好植被綠化。 G． 施工中采取一切可靠合理措施，保護(hù)施工現(xiàn)場內(nèi)外的環(huán)境，避免由于施工機(jī)械操作等引起的粉塵、有害氣體、噪聲等對環(huán)境的污染。 E．工地及住地均要搞好團(tuán)結(jié)，注意衛(wèi)生，不要高聲喧嘩。建筑垃圾與生活垃圾分開按指定地點(diǎn)存放，并及時清出現(xiàn)場送到規(guī)定垃圾處理場所。 B．成立現(xiàn)場文明施工管理組織，并委派專職人員進(jìn)行文明施工及環(huán)保工作，檢查、監(jiān)督，養(yǎng)成良好的文明習(xí)慣。加強(qiáng)管理，爭創(chuàng)文明工地，保證工程順利進(jìn)行。杜絕由機(jī)械設(shè)備而引起的工程質(zhì)量事故。 Q． 如出現(xiàn)質(zhì)量事故，由總工程師或質(zhì)檢部長組織有關(guān)人員對 事故原因進(jìn)行分析，提出缺陷修復(fù)方案和質(zhì)量整改措施，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實施，對事故責(zé)任者將予以經(jīng)濟(jì)處罰，通報批評，直至限令其離開工地，以杜絕類似事故的再次發(fā)生。對于關(guān)鍵工程的工程質(zhì)量必須采用雙控措施，經(jīng)項目總工程師同意后再報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組每月至少進(jìn)行一次全面質(zhì)量檢查和評分，并將結(jié)果予以通報，此結(jié)果將是核實各工程隊工資的首要依據(jù)，工程隊質(zhì)量質(zhì)檢小組每天進(jìn)行質(zhì)量小結(jié)，每周進(jìn)行一次自檢自評，并將結(jié)果報質(zhì)檢部和質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組， 此結(jié)果亦是職工、合同工的工資、獎金的重要依據(jù) O． 實行質(zhì)量一票否決制：當(dāng)質(zhì)量與進(jìn)度等發(fā)生矛盾時，必須先質(zhì)量后進(jìn)度。 M． 定期檢查、校正、標(biāo)定檢測儀器，避免由于檢測儀器的誤差而影響工程質(zhì)量，造成不應(yīng)有的損失和影響。 K．嚴(yán)格按照施工圖紙和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工，禁止采取不成熟和 不能保證質(zhì)量的施工工藝進(jìn)行施工。 J． 每一工序完工， 立即進(jìn)行自檢， 經(jīng)質(zhì)檢人員檢 查 合格，報質(zhì)檢部長復(fù)核簽字后，填寫報驗單，由質(zhì)量小組復(fù)核，確認(rèn)合格，再報請監(jiān)理工程師檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格簽證后，方可進(jìn)行下一道工序施工。對于混合型材料亦由中心試驗室進(jìn)行配比試驗，其數(shù)據(jù) 經(jīng)計算機(jī)分析對比后，選擇質(zhì)量可靠性高的配比經(jīng)質(zhì)檢工程師審查并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，再予實施。 統(tǒng)計分析提出處理意見并糾正不合格 三環(huán)路智能交通管控系統(tǒng)建設(shè)項目工程 C 工程段機(jī)電安裝工程 施工方案 成都市路橋工程 股份有限公司 18 G． 每一批施工設(shè)備進(jìn)場，需先向監(jiān)理工程師報送型號及性能，征得監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)場，以避免由于施工設(shè)備而影響工程質(zhì)量。根據(jù)合同條 款的要求，在監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)下施工，并如實地向監(jiān)理工程師匯報工程進(jìn)度和質(zhì)量情況。 D． 本項目抽取一定比例的質(zhì)檢專項費(fèi)用，實行專款專用，質(zhì)檢人員的工資獎金主要按工程質(zhì)量進(jìn)行評定。 B． 工程設(shè)立全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)專職質(zhì)檢機(jī)構(gòu) 質(zhì)檢部，質(zhì)檢部內(nèi)設(shè)各專項工程質(zhì)檢工程師及質(zhì)檢工程師助理，專司質(zhì)量檢查之職。 第 2 節(jié) 投入到本工程的質(zhì)量保證體系圖 項目經(jīng)理 技術(shù)負(fù)責(zé)人 施工隊 質(zhì)檢員 施工工作質(zhì)量 材料采購質(zhì)量 不合格的控制與糾正 質(zhì)量文件記錄 三環(huán)路智能交通管控系統(tǒng)建設(shè)項目工程 C 工程段機(jī)電安裝工程 施工方案 成都市路橋工程 股份有限公司 17 第 3 節(jié) 確保工程質(zhì)量的措施 各工程施工隊在每一道工序過程及完成后，由質(zhì)檢員按設(shè)計圖和技術(shù)規(guī)范要求嚴(yán)格進(jìn)行自檢，對自檢合格工程填寫質(zhì)檢申請表，經(jīng)質(zhì)檢組核實后報質(zhì)檢部審查，質(zhì)檢部確認(rèn)自檢組的檢查有效并簽字報送現(xiàn)場(駐地 )監(jiān)理工程師申請檢驗，請監(jiān)理工程師檢查驗收，唯有監(jiān)理工程師的檢驗合格后，方可進(jìn)行下一工序的施工。 第六章 質(zhì)量保證措施 第 1 節(jié) 質(zhì)量保證體系 我們 將按國際 ISO9001 質(zhì)量體系建立本項目的質(zhì)量保證體系，成立以項目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢部長為正副組長的全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)質(zhì)檢部，配備各專項質(zhì)檢 人員 ，充分利用試驗室進(jìn)行各項工程的數(shù)據(jù)檢測和質(zhì)量控制，控制工程總體質(zhì)量。 燈桿基礎(chǔ)與立交橋匝道必須 連接緊密、牢固，專用螺栓貫通連接，對于燈桿基礎(chǔ)與匝道欄桿形成的楔形夾角，采用 C15 細(xì)石砼澆注密實。 第 3 節(jié) 匝道燈桿基礎(chǔ)安裝 采用優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼板按設(shè)計圖紙的規(guī)格、尺寸定型制作。 明配管道材質(zhì)同埋地管道，絲接連接，采用專用 U 型卡與立交橋橋墩固定，間距 2 米，轉(zhuǎn)角處為 U 型卡加密，按 米安裝。 埋地管道選用優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼管，采用絲接連接，三油兩布防腐。 溝底揀平，管道安裝。 人工進(jìn)行破除已有草坪，開挖管溝，深度 米為宜 。線槽敷設(shè)應(yīng)平直整齊，水平或垂直允許偏差應(yīng)為其長度的 2?，且全長允許偏差為 20mm，并列安裝時，槽蓋應(yīng)便于開啟。線槽接口應(yīng)平直，槽蓋應(yīng)齊全、平整、無翹角。 線槽安裝：線槽應(yīng)敷設(shè)在干燥和不易受機(jī)械損傷的場所。 安裝時應(yīng)注意橫平、豎直、固定牢靠、排列整齊、進(jìn)出線的開孔應(yīng)采用機(jī)械開孔器，不得用電氣焊開孔；進(jìn)出管應(yīng)采用絲接，連接件要齊全，不得松脫；選用的三通彎頭要符合所敷設(shè)電纜的彎曲半徑，接口處應(yīng)平整光滑。 第五章 主要工程施工方案 本工程為成都市三環(huán)路智能交通管控系統(tǒng)建設(shè)項目工程 C 工程段機(jī)電安裝工程，包括三環(huán)路沿線各立交橋橋架安裝、箱變至橋架配管安裝、各立交 橋上匝道流量預(yù)報、監(jiān)控、 CCTV 監(jiān)控等系統(tǒng)配管、橋型基礎(chǔ)、管廂等安裝工作。 ，具體負(fù)責(zé)整個項目的設(shè)備材料供應(yīng)、設(shè)備材料保管、發(fā)放等工作； ，定期審核材料部提供的月度工程材料設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料及零星材料需用表； 、設(shè)備準(zhǔn)備計劃是根據(jù)工程總體進(jìn)度計劃所規(guī)定的需用材料而編制的，項目部預(yù)算員根據(jù)施工圖預(yù)算和單位工程材料匯總表，三環(huán)路智能交通管控系統(tǒng)建設(shè)項目工程 C 工程段機(jī)電安裝工程 施工方案 成都市路橋工程 股份有限公司 14 在報請材料部后，由材料部提前提出需用計劃； 、設(shè)備及零星材料需用計劃，提前一周保質(zhì)保量做好備料工作； 工程項目部要求的材料、設(shè)備進(jìn)場的數(shù)量要求、品種要求和時間要求，提前安排好運(yùn)輸車輛，及時將計劃要求的材料、設(shè)備提供至工程現(xiàn)場； 、設(shè)備進(jìn)場時間，及時安排好材料庫房和堆放場地，保證進(jìn)場材料、設(shè)備的儲存和堆放； 3 天進(jìn)駐現(xiàn)場，并確保檢驗合格。 第 2 節(jié) 工程材料投入計劃 在滿足了施工機(jī)械和設(shè)備計劃要求后，最為重要的就是要全方位的制訂材料投入計劃了。 ，在開工前編制各專業(yè)施工機(jī)械設(shè)備需用計劃； ，提前做好施工機(jī)械設(shè)備的品種配備和數(shù)量配備工作 ； ，做好施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場前的維修保養(yǎng)，以保證施工機(jī)械的如期正常工作； ，公司設(shè)備管理部必須保證施工機(jī)械設(shè)備有一定的儲備量，以確保工程突擊施工的需要。 勞動力計劃詳見附表三。根據(jù)施工任務(wù)，按專業(yè)工種進(jìn)行分解，確定完成日期，同專業(yè)、同工種的施工任務(wù)由項目部統(tǒng)一調(diào)度，不同專業(yè)或不同工種之間的任務(wù)，在下達(dá)施工任務(wù)時要強(qiáng)調(diào)兩工種之間的相互銜接和配合 ，確定交接日期。安排好施工順序，實現(xiàn)流水作業(yè)，作到連續(xù)均衡施工。根據(jù)不同階段對工種人員的不同要求，進(jìn)行分階段配置，以滿足關(guān)鍵線路控制的要求和進(jìn)度計劃分享目標(biāo)的要求，同時優(yōu)化勞動力配置（包括工人技術(shù)等級、體能素質(zhì)、思想素質(zhì)等方面）。 12． 項目經(jīng)理部各職能部門職責(zé)劃分明確，并實行目標(biāo)管理，以免由于職責(zé)不清而降低工作效率。積極配合業(yè)主做好本標(biāo)段 相關(guān) 工作，與當(dāng)?shù)卣３置芮新?lián)系，在可能情況下，為當(dāng)?shù)卣腿罕姸噢k實事，將阻工現(xiàn)象降到最低程度，確保施工的順利進(jìn)行。 10． 搞好安全生產(chǎn) ，避免由于發(fā)生安全事故而影響工程的施工進(jìn)度。 三環(huán)路智能交通管控系統(tǒng)建設(shè)項目工程 C 工程段機(jī)電安裝工程 施工方案 成都市路橋工程 股份有限公司 12 8． 利用不利氣候進(jìn)行工程備料和設(shè)備維修保養(yǎng)，確保施工期間的材料供應(yīng)和設(shè)備出勤率。對關(guān)鍵工程每周進(jìn)行不少于二次的檢查，結(jié)合工程施工質(zhì)量進(jìn)行評比，每月公布一次評比結(jié)果，據(jù)此核發(fā)產(chǎn)值獎。 5． 在項目實施過程中，各工程隊?wèi)?yīng)每天總結(jié)當(dāng)日工程進(jìn)度情況，每周向工程計劃部通報工程進(jìn)度情況，計劃部每周向項目經(jīng)理，項目總工程師匯報工程進(jìn)度情況，如實際進(jìn)度與計劃出現(xiàn)差異，應(yīng) 會同各有關(guān)人員分析原因，及時調(diào)整進(jìn)度計劃，報總工程師、項目經(jīng)理，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實施。 4． 加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度，項目經(jīng)理部設(shè)總調(diào)度一人，負(fù)責(zé)項目所需勞力、機(jī)械和材料的整體調(diào)度。 2． 在開工之前，根據(jù)投標(biāo)文件施工總體計劃的要求制定各分項工程詳細(xì)的施工方案與進(jìn)度計劃報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，在施工過程中據(jù)此進(jìn)行操作。 施工通訊 施工區(qū)域電信設(shè)施齊備，施工指揮、對外聯(lián)絡(luò)均可使用程控電話和移動電話。 人員組成原則 根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)，本著“技術(shù)素質(zhì)高，有豐富施工經(jīng)驗”的原則進(jìn)行勞動力的資源配置，技術(shù)工人占總?cè)藬?shù)的 80%以上。 第 3 節(jié) 施工準(zhǔn)備計劃 施工條件 本項目工程基本為室外高空作業(yè)，施工條件及施工環(huán)境較差，并且工期要求緊。 ⑥、服務(wù)目標(biāo)：自始自終把業(yè)主作為我們的上帝，重合同、守信譽(yù)，服從業(yè)主的管理，接受政府職能部門、工程監(jiān)理的監(jiān)督，為其開展工作提供便利，把為業(yè)主排憂解難當(dāng)成我們的職責(zé)。 ④、文明施工目 標(biāo)：嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部頒發(fā)的施工現(xiàn)場管理規(guī)定，科學(xué)合理的布置和管理整個施工現(xiàn)場，創(chuàng)建出一流的文明工地。計劃開工時間： 2020年 1 月 1 日，計劃竣工時間： 2020 年 3 月 30 日。其目標(biāo)如下： ①、工程質(zhì)量目標(biāo)：嚴(yán)格按國家現(xiàn)行有效的相關(guān)施工及驗收規(guī)范組織施工，創(chuàng)建精品工程；以《城市道路照明工程施工及驗收規(guī)范》、《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》的要求進(jìn)行驗評，達(dá)到國家施工驗收規(guī)范優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)出省市優(yōu)質(zhì)工程。 兩個服從是：工程成本服從工程質(zhì)量，企業(yè)效益服從社會效益。 第 2 節(jié) 工程總目標(biāo) 在本工程施工