結(jié)構(gòu)吊裝工程教學(xué)課件ppt-文庫(kù)吧資料
2025-01-26 10:48本頁(yè)面
【正文】 點(diǎn)處 ， 左右對(duì)稱(chēng) 扶直：臨時(shí)固定 （ 1） 正向扶直； （ 2） 反向扶直；天窗架 （ 3） 同側(cè)就位； （ 4） 異側(cè)就位 。 起重機(jī)設(shè)備：桅桿式；當(dāng)柱太重時(shí) ， 雙抬吊 。 綁扎點(diǎn) — 基礎(chǔ) ， 要求：綁扎點(diǎn) ， 杯口中心 “ 兩點(diǎn)共弧 ” 特點(diǎn)：因滑行柱受振動(dòng) 。 一般起重設(shè)備為：履帶式，汽車(chē)式，輪胎式。 當(dāng)不可能三點(diǎn)共弧 ， 也應(yīng)兩點(diǎn)共弧 。 （ a） 旋轉(zhuǎn)法 柱基中心 ， 柱腳中線(xiàn)和柱綁扎點(diǎn)：三點(diǎn)共弧 。 柱彈線(xiàn)：三面安裝線(xiàn) B、 柱的綁扎：綁扎方法 、 綁扎位置 、 綁扎點(diǎn)數(shù)目 預(yù)制：預(yù)埋吊環(huán)或預(yù)留孔洞 柱的綁扎與柱的斷面 、 長(zhǎng)度 、 配筋及起重機(jī)性能有關(guān) 。 主要由：廠(chǎng)房結(jié)構(gòu)形式 ， 跨度 ， 構(gòu)件重量 ， 安裝高度 ， 吊裝工程量 ， 工期 ， 現(xiàn)場(chǎng)施工條件 ，起重設(shè)備等因素而定 。 準(zhǔn)備工作： 清理 、 平整場(chǎng)地 （ 壓實(shí) ） ；修建臨時(shí)邊路 （ 起重機(jī)行駛 ） ；構(gòu)件運(yùn)輸 、 就位和堆放；構(gòu)件質(zhì)量檢查（ 強(qiáng)度 、 型號(hào) 、 數(shù)量和外觀 ） ；構(gòu)件彈線(xiàn) 、 編號(hào)以及基礎(chǔ)準(zhǔn)備 ， 吊過(guò)準(zhǔn)備等 。 20 （三）構(gòu)件吊裝工藝 構(gòu)件：柱 、 吊車(chē)梁 、 連系梁 、 地基梁 、 屋架 、 托架 、天窗架 、 屋面板及支撐系統(tǒng)等 。 法 2：圖解法 繪 V— V垂軸； 繪 H— H位置水平軸； 定屋架外 P點(diǎn)； 根據(jù)提升高度 H0定 G點(diǎn) （ 或過(guò) P點(diǎn)的在 VV軸與 HH線(xiàn)上相交的最短長(zhǎng)度為 Lmin） ； 延長(zhǎng) G、 P至 H— H軸 S點(diǎn) ， GS為 Lmin。 17 （一）、起重機(jī)的選用 起重機(jī)型號(hào)的選擇 （ 1） 起重量 Q Q≥Q 1+Q2 Q1：構(gòu)件重 Q2：索具重 （ 2） 起重高度 H H≥h 1+h2+h3+h4 （ 3） 重量半徑 R R由 最小起重臂長(zhǎng) Lmin而定 。除基礎(chǔ)為現(xiàn)澆外，其余構(gòu)件多為預(yù)制構(gòu)件。 （ 三 ） 輪胎式起重機(jī) 機(jī)械傳動(dòng) QL28， QL316， QL325， QL340和液壓傳動(dòng) QLY8， QLY16； Q=8， 16， 25， 40和 8， 16T。 為增加穩(wěn)定性 ， 可增加配重 Go。 起重量 Q=10t, 15t , 50t 履帶式起重機(jī)起重性能的三個(gè)工作參數(shù)： 起重量 Q 起重半徑 R 起重高度 H Q、 H、 R存在一定制約的關(guān)系。 10 二、自行式起重機(jī) （ 一 ） 、 履帶式起重機(jī) 履帶式起重機(jī)的構(gòu)造與性能 特點(diǎn)：自行式 ， 3600全回轉(zhuǎn)起重 ， 可負(fù)重行駛；操作行駛方便 ， 對(duì)地面要求不高 ， 但穩(wěn)定性較差 。 7 結(jié)構(gòu)安裝工程的施工特點(diǎn)： 受預(yù)制構(gòu)件的類(lèi)型和質(zhì)量影響大； 正確選用起重運(yùn)輸機(jī)具是完成施工任務(wù)的主導(dǎo)因素； 構(gòu)件在運(yùn)輸和起吊時(shí) ， 受力情況會(huì)發(fā)生變化； 結(jié)構(gòu)吊裝系高空作業(yè) ， 工作面狹小 ， 易發(fā)生事故 。 主要用在裝配式結(jié)構(gòu)中 ， 直接影響施工進(jìn)度 、工程質(zhì)量
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