工程機(jī)械-機(jī)械基礎(chǔ)-文庫吧資料
2025-01-25 01:52本頁面
【正文】 摩擦型 嚙合型 圓形帶 普通平帶 片基平帶 普通Ｖ帶 窄Ｖ帶 齒形Ｖ帶 寬Ｖ 帶 普通Ｖ帶是應(yīng)用最廣泛的一種傳動(dòng)帶，其傳動(dòng)功率大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜。主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，依靠 摩擦力 拖動(dòng)從動(dòng)輪一起同向回轉(zhuǎn)。 帶傳動(dòng)的組成 主動(dòng)輪 從動(dòng)輪 環(huán)形帶 3。 但不小于 10 mm e = ds 。 h2 = h1 。 dh= ds (鑄鐵 ) lh= (~) ds ,并使 lh ≥b c= 。 d 按結(jié)構(gòu)取定帶加強(qiáng)肋板的腹板式錐齒輪 da300mm的鑄造錐齒輪。 s=。 d0 d ? R b d s d h d a lh 斜度 1:20 dh=(~) ds 。 lh=(.～ ) ds ,并使 lh≥b c= 。 b d s d h d a 斜度 1:10 lh δ c 潘存云教授研制 適用于中型尺寸的齒輪。 lh=(～ ) ds ,并使 lh ≥b c= 。 1. 齒輪軸 常見的結(jié)構(gòu)形式 潘存云教授研制 1. 齒輪轟 二、常見的結(jié)構(gòu)形式 e 圓柱齒輪 e 2 mt e 圓錐齒輪 e mt 潘存云教授研制 錐齒輪轟 潘存云教授研制 圓柱齒輪轟 當(dāng)齒頂圓直徑 da≤160mm時(shí)，可以做成實(shí)心結(jié)構(gòu)；但航空用齒輪，雖da≤160mm，也有做成腹板式的。 按照輪齒的位置 外齒輪 內(nèi)齒輪 齒輪的內(nèi)外嚙合形式 齒輪齒條 直齒圓錐齒輪傳動(dòng) 蝸輪蝸桿傳動(dòng) 傳動(dòng)比 211212?????zzddi潘存云教授研制 直徑較小的鋼質(zhì)齒輪， 當(dāng)齒根圓直徑與軸徑接近時(shí)， 可以將齒輪與軸做成一體，稱為 齒輪軸 。 按類型分 按裝置形式分 按使用情況分 硬齒面齒輪（齒面硬度 350HBS） 直齒圓柱齒輪傳動(dòng) 斜齒圓柱齒輪傳動(dòng) 錐齒輪傳動(dòng) 人字齒輪傳動(dòng) 動(dòng)力齒輪 傳動(dòng)齒輪 按齒面硬度分 軟齒面齒輪（齒面硬度 ≤350HBS） 以動(dòng)力傳輸為主，常為高速重載或低速重載傳動(dòng)。 分類 開式傳動(dòng) 有簡(jiǎn)單防護(hù)罩，大齒輪浸入油池，潤(rùn)滑得到改善、適于非重要應(yīng)用； 裸露、灰塵、易磨損，適于低速傳動(dòng)。 ▲ 丌宜于轟間距離大的場(chǎng)合。 ▲ 制造及安裝精度要求高，價(jià)格轤貴。無論是平均值還是瞬時(shí)值。 齒輪機(jī)構(gòu) 齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)： ▲ 傳動(dòng)效率高 η可達(dá) 99％； 在常用的機(jī)械傳動(dòng)中，齒輪傳動(dòng)的效率為最高 ▲ 結(jié)構(gòu)緊湊 。 ?齒輪的種類很多，有圓柱直齒輪、圓柱斜齒輪、螺旋齒輪、直齒傘齒輪、螺旋傘齒輪、蝸輪等。 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)是平面連桿機(jī)構(gòu)的基本形式。 機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖及運(yùn)動(dòng)幅 連桿機(jī)構(gòu) 機(jī)器的主體部分由許多運(yùn)動(dòng)構(gòu)件組成，用于傳遞運(yùn)動(dòng)和力。 按接觸情況分：有面接觸的低副和點(diǎn)或線接觸的高副。 復(fù)合材料 — 具有較高的強(qiáng)度和彈性模量，主要用于航空、航天領(lǐng)域中。 機(jī)械設(shè)計(jì)中常用材料 金屬材料 — 力學(xué)性能好，能滿足機(jī)械多種性能和用途要求，應(yīng)用廣泛 高分子材料 — 原料豐富，耐腐蝕性好，主要用于化工設(shè)備和冷凍設(shè)備中 陶瓷材料 — 硬度高、耐磨、耐腐蝕、熔點(diǎn)高。主要用于切削刀具等結(jié)構(gòu)中。 設(shè)計(jì)者要從實(shí)際出發(fā)，注重調(diào)查研究，善于學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中不斷積累設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，以期取得最佳成果。所以，要想設(shè)計(jì)制造出好的機(jī)器，必須很好地設(shè)計(jì)或選擇它的零部件。各個(gè)零件在機(jī)器中，或按確定的位置相互連接，或按給定的規(guī)律做相對(duì)運(yùn)動(dòng)，共同為完成機(jī)器的功能而發(fā)揮各自的作用。 零件可分為兩類： 專用零件： 特定機(jī)器中所使用的零件，如活塞、曲軸、葉片 通用零件： 各類機(jī)器中普遍使用的零件，如齒輪、軸、螺栓等 部件： 為完成同一使命在結(jié)構(gòu)上組合并協(xié)同工作的零件如軸承、減速器。 構(gòu)件和零件 單一零件 —— 曲軸 多個(gè)零件的剛性組合 —— 連桿 構(gòu)件是機(jī)械中運(yùn)動(dòng)的單元體，零件是機(jī)械中制造的單元體。 構(gòu)件 ： 組成機(jī)器的各個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的實(shí)物。 由此可見： 定義： GB1085389 機(jī)器理論與機(jī)構(gòu)學(xué)術(shù)語 機(jī)器 是執(zhí)行機(jī)械運(yùn)動(dòng)的裝置，用來變換或傳遞能量、物料、信息。如 車 床 —— 實(shí)現(xiàn)確定的機(jī)械運(yùn)動(dòng)，又作有用的機(jī)械功 內(nèi)燃機(jī) —— 轉(zhuǎn)換能量 機(jī)械手 —— 傳遞物料 照相
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