【正文】 選擇導(dǎo)向類型 根據(jù)刀具導(dǎo)向部分直徑和刀具導(dǎo)向的線速度，選擇固定式導(dǎo)向。 (2)導(dǎo)向套的選擇 在組合機(jī)床上加工孔，除用剛性主軸的方案外，工件的尺寸、位置精度主要取決于夾具導(dǎo)向。 鉆=500/=10/=/=50/T 06 35 0 1錐柄長麻花鉆快退69快進(jìn)42工進(jìn)27 圖 B2 加工示意圖 繪制加工示意圖之前的有關(guān)計(jì)算 (1)刀具的選擇 刀具選 擇考慮加工尺寸精度、表面粗糙度、切削的排除及生產(chǎn)率要求等因素。 (2)工件、夾具、刀具及多軸箱端面之間的距離等。圖 B2 為缸體上頂面鉆孔組合機(jī)床加工示意圖。205312191 圖 B1 被加工零件工序圖 附注 ： ： 氣缸體 ； ：灰鑄鐵 HT200 HB190~247； (2)加工部位的位置尺寸應(yīng)由定位基準(zhǔn)注起，為便于加工及檢查，尺寸應(yīng)采用直角坐標(biāo)系標(biāo)出，而不采用極坐標(biāo)，但有時因所選定位基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)不重合，則須對加工部位要求位置尺寸精度進(jìn)行分析換算。0 . 2 327612847 76 F G268 2 177。如圖 B1 中 4－Φ 11 加工用定位基準(zhǔn)，機(jī)械夾壓位置及方向，輔助支承均須用規(guī)定的符號表示出來。 繪制被加工零件工序圖的注意 事項(xiàng) (1)為了使被加工零件工序圖清晰明了，一定要圖出被本機(jī)床的加工內(nèi)容。 (3)加工時如需要中間向?qū)В瑧?yīng)表示出工件與中間向?qū)в嘘P(guān)部位結(jié)構(gòu)和尺寸，以便檢查工件、夾具、刀具之間是否相互干涉。 圖上主要內(nèi)容： (1)被加工零件的形狀，主要外廓尺寸和本機(jī)床要加工部位的尺寸、精度、表面粗糙度、形位精度等技術(shù)要求，以及對上道工序的技術(shù)要求等。它是組合機(jī)床設(shè)計(jì)的主要依據(jù)，也是制造、使用、檢驗(yàn)和調(diào)整機(jī)床的 重要技術(shù)文件。下面就以鉆床加工缸體總體設(shè)計(jì)的另一個問題，既總體設(shè)計(jì)方案的圖紙表達(dá)形式 —— “三圖一卡”設(shè)計(jì)，其內(nèi)容包 括： 繪制被加工零件工序圖、加工示意圖、機(jī)床聯(lián)系尺寸圖、編制生產(chǎn)率卡?？准庸さ毒叩拈L度應(yīng)保證加工終了時刀具螺旋槽尾端與導(dǎo)向套之間有30~50mm的距離，以便排出切屑和刀具磨損后有一定的向前的調(diào)整量。 7) = 式中 ： HB—— 布氏硬度 F—— 切削力 （ N） D—— 鉆頭直徑（ mm） f—— 每轉(zhuǎn)進(jìn)給量（ mm/r） T—— 切削扭矩 (N178。 10/(9740 179。 =178。 179。 179。 確定切削力、切削扭矩、切削功率 根據(jù)選定的切削用量（主要指切削速度 v及進(jìn)給量 f）確定切削力，作為選擇動力部件（滑臺）及夾具設(shè)計(jì)的依據(jù)；確定切削扭矩， 用以確定主軸及其它傳動件（齒輪，傳動軸等）的尺寸；確定切削功率，用以選擇主傳動電動（一般指動力箱）功率，通過查表計(jì)算如下： 布氏硬度： HB =HBmax－ 31 (HBmax－ HBmin) =247－ 31 (247－ 190) =228 切削力： F =26D =26179。 if = fv 式中： 1n 、 2n 、 ? in —— 各主軸轉(zhuǎn)速（ r/min） 1f 、 2f 、 ? if —— 各主軸進(jìn)給量 （ mm/r） fv —— 動力滑臺每分鐘進(jìn)給量（ mm/min） 由于氣缸體頂面孔的加工精度、工件材料、工作條件、技術(shù)要求都是相同的。 1f =2n 178。因此，同一主軸箱上的刀具主軸可設(shè)計(jì)成不同轉(zhuǎn)速和不同的每轉(zhuǎn)進(jìn)給 量（ mm/r）與其適應(yīng)。 選擇切削用量 確定了在組合機(jī)床上完成的工藝內(nèi)容了，就可以著手選擇切削用量了。生產(chǎn)中常用查表給出的組合機(jī)床對孔加工的工序余量，由于在本鉆床上鉆孔后重新安裝或在其他多工位機(jī)床上加工下道工序，應(yīng)適當(dāng) 加大余量，以消除轉(zhuǎn)、定位誤差的影響。 綜合以上所述：通過對缸體零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、加工部位、尺寸精度、表面粗糙度和技術(shù)要求、定位、夾緊方式、工藝方法，并定出影響機(jī)床的總體布局和技術(shù)性能等方面的考慮，最終決定設(shè)計(jì)六軸頭多工位同步組合機(jī)床。 (4) 機(jī)床使用條件 使用組合機(jī)床對對車間布置情況、工序間的聯(lián)系、使用廠的技術(shù)能力和自然條件等一定的要求。 (3) 零件的生產(chǎn)批量 零件的生產(chǎn)批量是決定采用單工位、多工位、自動線或按中小批量生產(chǎn)特點(diǎn)設(shè)計(jì)組合機(jī)床的重要因素。此氣缸體的材料是HT200、 硬度 HB190~24孔在頂面呈不規(guī)則分布，孔的直徑為Φ 7。為此，機(jī)床通常采用尾置式齒輪動力裝置，進(jìn)給采用液壓系統(tǒng)，人工夾緊。為了加工出表面粗糙度為 。 確定組合機(jī)床的配置形式和結(jié)構(gòu)方案 (1)被加工零件的加工精度 被加工零件需要在組合機(jī)床上完成的加工工序及應(yīng)保證的加工精度，是制造機(jī)床方案 的主要依據(jù)。 (3) 定位基準(zhǔn)及夾緊點(diǎn)的選擇 加工此氣缸體的孔，以底面的兩個定位孔（一面兩銷）限制六個自由度。 (2) 工藝分析 加工該孔時，孔的表面粗糙度 為 根據(jù)組合機(jī)床用的工藝方法及能達(dá)到的經(jīng)濟(jì)精度，可采用如下的加工方案。 工件材料為 HT200， HB190～ 247。 (1) 加工孔的主要技術(shù)要求。并收集國內(nèi)外有關(guān)技術(shù)資料，制定出合理的工藝方案。65H7 孔 28：去毛刺 29：零件終檢 第三章 組合機(jī)床的總體設(shè)計(jì) 組合機(jī)床方案的制定 零件加工工藝將決定組合機(jī)床的加工質(zhì)量、生產(chǎn)率、總體布局和夾具結(jié)構(gòu)等。11通孔 17：鉆 8M87H螺紋底孔 18：鉆 8M67H螺紋底孔 19：鉆 6M87H深 15螺紋底孔 20：攻 8M87H螺紋 21：攻 8M67H螺紋 22：攻 6M87H深 15螺紋 23：攻 M37螺紋 24：鉆 Z3/8錐孔 25：攻 Z3/8錐孔 26：精鏜 248。65孔 10: 粗鏜 M37沉頭孔 11: 以底面定位，半精銑頂面 12：精銑左右面 13：精銑前后面 14：以頂面定位，精銑底面 15：鉆底面另外兩個 248。11 通孔 6: 粗銑左右面 7: 粗銑前后面 8: 粗鏜 248。 零件工藝方案 汽缸體加工工藝方案： 1：以頂面為粗基準(zhǔn) ,粗銑底面 2：以底面定位，粗銑頂面 3: 以頂面定位，半精銑底面 4: 鉆對角 2248。； (7)：倒棱去毛刺，螺紋倒角 120176。錯鑄≤ ； (4)：時效處理，硬度 HB190~247,硬度差 25； (5)：氣缸孔作 ，歷時 5min 不應(yīng)滲漏； (6)：氣缸鏡面網(wǎng)紋夾角為 30176。 現(xiàn)代汽車上基本都采用水冷多缸發(fā)動機(jī)，對于多缸發(fā)動機(jī)，氣缸的排列形式?jīng)Q定了發(fā)動機(jī)外型尺寸和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，對發(fā)動機(jī)機(jī)體的剛度和強(qiáng)度也有影響，并關(guān)系到汽車的總體布置 。 最后，對有關(guān)圖紙進(jìn)行工藝審查和標(biāo)準(zhǔn)化審查。 其次，繪制機(jī)床的總裝圖、部分部件裝配圖、液壓系統(tǒng)圖、 PLC接線圖和梯形圖。這些圖子包括：被加工零件工序圖、加工示意圖、機(jī)床聯(lián)系尺寸圖和生產(chǎn)率計(jì)算卡，統(tǒng)稱“三圖一卡”設(shè)計(jì)。注意吸取前人和國外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，并在此基礎(chǔ)上有所創(chuàng)造和發(fā)展。 在制定方案時應(yīng)注意以下幾個方面： (1)當(dāng)使用和制造出現(xiàn)矛盾時，應(yīng)先滿足使用要求，其次才是盡可能便于制造。 擬定方案 通?？梢詳M定出幾個方案進(jìn)行分析比較。甚至還可以通過網(wǎng)絡(luò)檢索技術(shù)查閱先進(jìn)國家的有關(guān)資料和專利等。 機(jī)床的設(shè)計(jì)步驟 研究市場和用戶對設(shè)計(jì)機(jī)床的要求，然后檢索有關(guān)資料。技術(shù)先進(jìn)合理，亦即“質(zhì)優(yōu)價廉”才會受到用戶的歡迎，在國內(nèi)和國際市場上才有競爭力。即繪制裝配圖和零件工作圖。還要驗(yàn)算主軸主件的靜剛度。 (2)動力設(shè)計(jì) 根據(jù)給定 的工件，初算傳動軸的直徑、齒輪的模數(shù)；確定動力箱；計(jì)算多軸箱尺寸及設(shè)計(jì)傳動路線。 機(jī)床設(shè)計(jì)的目的、內(nèi)容、要求 機(jī)床設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)，其目的在于通 過機(jī)床主運(yùn)動機(jī)械變速傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使我們在擬定傳動和變速的結(jié)構(gòu)方案過程中，得到設(shè)計(jì)構(gòu)思、方案的分析、結(jié)構(gòu)工藝性、機(jī)械制圖、零件計(jì)算、編寫技術(shù)文件和查閱資料等方面的綜合訓(xùn)練，樹立正確的設(shè)計(jì)思想，掌握基本的設(shè)計(jì)方法，培養(yǎng)基本的設(shè)計(jì)方法，并培養(yǎng)了自己具有初步的結(jié)構(gòu)分析、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和計(jì)算能力。