【正文】 s, it does not mean that the market has walked out of the predicament. We still have to wait for the big economic boom to invigorate the art market.‖ Even so, the hot pursuit of some special items appeared this spring. A special session of China Guardian Spring Auctions titled ―Fine Gilt—Bronze Buddhist Images‖ achieved a great deal with total sales volume of million yuan and 92 percent sale rate. The 5th Shamar Rinpoche Statue from 1617th century of Tibet was sold for million yuan. The Beijing Chengxuan Auctions featured almost 2,800 items of coins and stamps in three sessions with good sale rate. The Huachen Auctions also set a special session of photographs under the condition of largescale decline of auction sessions. There was a palpable dull thud of disappointment that acpanied the return of the imperial entourage of Zhen Huan to her homeland. It followed a couple years of hushed excitement as Chinese fans were fed tidbits about their proud concubine who was supposed to conquer the high ground of the North American market. Zhen Huan is, of course, the title character of The Legend of Zhen Huan, a 2022 television series that swept China off its feet and later took other Asian countries by storm. Two years ago, it was reported that HBO, a premium cable service headquartered in the United States, was going to air it in North America after some modification. Now, a condensed version that provides English subtitles but no dubbing has finally been made available on Netflix for online streaming. This version, highly anticipated as a milestone in China39。s Poly Theater. Their show, titled Ulan Muqir on the Grassland, depicted the history and development of the art troupe. Being from the region allowed me to embrace the culture of Inner Mongolia and being a member of the troupe showed me where I belonged, Nasun, the art troupe39。s performers of the troupe still tour the region39。t have a formal stage. The audience just sat on the grass. Usually, the performances became a big party with local people joining in. For him, the rewarding part about touring isn39。80s. We sat on the back of pickup trucks for hours. The sky was blue, and we couldn39。s Shaanxi province pass through a stop on the ancient Silk Road, Gansu39。北京 :中國(guó)建筑工業(yè)出版社。北京 :中國(guó) 建筑 工業(yè)出版。 [10]地基處理手冊(cè)編寫(xiě)委員會(huì)。 [8]劉宗仁主編 土木工程施工 高等教育出版社 2022。 [6]李作敏 主編 .交通工程學(xué) .第 2版 . 北京：人民交通出版社， 2022。 [4]凌治平，易經(jīng)武 .基礎(chǔ)工程 [M].北京：人民交通出版社， 1997。 [2]交通部基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督站路基路面試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù) [M]．北京：人民交通出版社 2022。 謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的 感謝所有授我以業(yè)的老師，沒(méi)有這些年知識(shí)的積淀，我沒(méi)有這么大的動(dòng)力和信心完成這篇論文。在學(xué)習(xí)中，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí) 的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對(duì)我產(chǎn)生重要影響。 導(dǎo)師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，開(kāi)拓 進(jìn)取 的精神和高度的責(zé)任心都將使學(xué)生受益終生 。在每次設(shè)計(jì)遇到問(wèn)題時(shí)老師不辭辛苦的講解才使得我的設(shè)計(jì)順利的進(jìn)行。 此時(shí)，這篇論文的完成也意味著我的 大學(xué) 生涯即將結(jié)束。 內(nèi)蒙古交通職業(yè)技 術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 13 致 謝 三年的時(shí)間 過(guò)去了 ,回首 這 三年， 在內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院里，我學(xué)會(huì)了 與同學(xué)相處，不再是以前那個(gè)無(wú)所事事的少年，開(kāi)始考慮怎樣才能得到一個(gè)溫暖，美好的未來(lái)，付出不是說(shuō)說(shuō)就能做到的。的單位為 MPa。路基設(shè)計(jì)彎沉值 L = 9308(E。 (2 3)s的彎沉特異值舍棄。 測(cè)定層材料的泊松比，根據(jù)部頒路面設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定 取用 ot一 彎沉系數(shù)，為 “剔除系數(shù)” A．一般為 2— 3，將超出 L~ A * S 的彎沉特異值舍棄，舍棄后對(duì)剩下的值再計(jì)算“ 平均值” L和標(biāo)準(zhǔn)偏差 ，直至沒(méi)有數(shù)據(jù)超差。然后對(duì)回彈彎沉進(jìn)行評(píng)定即可。再加密測(cè)點(diǎn)，達(dá)到規(guī)范規(guī)定的檢測(cè)頻率。③求解兩個(gè)具有 足夠保證率方程的交點(diǎn)坐標(biāo) p(EP， LP)④如果 E0≤ EP，就用具有足夠保證率的E0=f(L0)形式的方程：反之，就用具有足夠保證率的 L0=g(Eo)形式的方程。在每個(gè)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行回彈模量與回彈彎沉的測(cè)試，并正確地進(jìn)行實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的分析整理。 內(nèi)蒙古交通職業(yè)技 術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 11 第五章、數(shù)據(jù)處理 計(jì)算各測(cè)點(diǎn)的測(cè)定值與算術(shù)平均值的偏差值 di= Li— L，并計(jì)算較大的偏差與自然誤差之比 di/r0當(dāng)某個(gè)測(cè)點(diǎn)觀測(cè)值的 di/r0值大于表 3中的 d/r極限值時(shí)則應(yīng)舍棄該測(cè)點(diǎn)，然后重復(fù) 1的步驟計(jì)算所余各測(cè)點(diǎn)的算術(shù)平均值 (L)及標(biāo)準(zhǔn)差 (s)。當(dāng)用自動(dòng)彎沉車或落錘式彎沉儀測(cè)定 時(shí)，首先應(yīng)建立自動(dòng)彎沉車或落錘式彎沉儀與貝克曼梁檢測(cè)之間的相關(guān)關(guān)系，并將自動(dòng)彎沉車或落錘式彎沉儀測(cè)得的彎沉值換算為貝克曼梁的彎沉值，再計(jì)算路段的代表彎沉值。 在進(jìn)行彎沉測(cè)試時(shí)，有些情況下人為影響作用較大例如后軸軸載和輪胎氣壓的測(cè)量誤差 ，貝克曼梁測(cè)頭放置相對(duì)于輪隙中心的位置誤差，以及測(cè)試人員讀取百分表的誤差均會(huì)影響測(cè)試彎沉值的大小為此，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試人員必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的操作技術(shù)培訓(xùn)測(cè)試過(guò)程中認(rèn)真按照規(guī)范要求工作。此外，對(duì)不利地質(zhì)情況路段應(yīng)做好相關(guān)關(guān)系試驗(yàn)。實(shí)測(cè)彎沉 值還應(yīng)該依照《瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》 (— 97 所推薦的系數(shù)表進(jìn)行季節(jié)影響系數(shù) Kl和濕度影響系數(shù) K2的修正。 內(nèi)蒙古交通職業(yè)技 術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 10 第四章、測(cè)試的影響因素 試驗(yàn) 現(xiàn)場(chǎng)的溫度、濕度、季節(jié)及地質(zhì)狀況均會(huì)對(duì)彎沉測(cè)值大小產(chǎn)生影響。當(dāng)汽車開(kāi)出時(shí)， 同時(shí) 測(cè)定兩臺(tái)彎沉儀的彎沉讀數(shù)，如檢驗(yàn)用的彎沉儀百分表有讀數(shù)，即應(yīng) 該記錄并進(jìn)行指點(diǎn)變形修正。 內(nèi)蒙古交通職業(yè)技 術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 9 圖 32 貝克曼梁法彎沉檢測(cè) 彎沉儀的支點(diǎn)變形和修正 （ 1）當(dāng)采用長(zhǎng)度為 的彎沉儀對(duì)半剛性基層瀝青路面、水泥混凝土路面等進(jìn)行彎沉測(cè)定時(shí)，有可能引起彎沉儀支座處變形，因此測(cè)定時(shí)應(yīng)檢查支點(diǎn)有無(wú)變形。待表針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后讀取終讀數(shù)。當(dāng)表針轉(zhuǎn)動(dòng)到最大值時(shí)，迅速讀取初讀數(shù)。彎沉儀可以是單側(cè)測(cè)定，也可以雙側(cè)同時(shí)測(cè)定。 （ 2）將測(cè)試車后輪輪隙對(duì)準(zhǔn)測(cè)點(diǎn)后約 35cm 處的位置上。精確至 m新胎 、舊胎胎紋變化不大，影響不大：不同種類、型號(hào)輪胎的胎紋差別相對(duì)較大，影響較大。 （ 5）在平整光滑的硬質(zhì)地面上用千斤頂將汽車后軸頂起。 （ 3） 受雨天氣候影響較大 檢測(cè)前 對(duì)配重彎車的后軸總質(zhì)量采用地中衡進(jìn)行稱量，調(diào)整重量，以達(dá)到軸重要求。便于裝載、便于運(yùn)輸，不受雨天氣候影響。日常檢測(cè)出發(fā)前 ,可提拉百分表測(cè)試傳感軸 ,檢查量程范圍內(nèi)是否靈敏 ( 必需配帶兩塊以上百分表 )；讀數(shù)前輕叩彎沉儀，檢查百分表是否穩(wěn)定歸零 ( 檢查靈敏性， 尤其是充分接觸程度 )。這個(gè)狀態(tài)，也正是我們測(cè)量路面彎沉代表值的狀態(tài)。而且統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明，瀝青路面彎沉變化及測(cè)試竣工后第一年不利季節(jié)的彎沉值與最大剛度狀態(tài)所對(duì)應(yīng)的彎沉值比較接近。但是，在測(cè)定材料參數(shù)時(shí)，養(yǎng)生時(shí)間最長(zhǎng)的基層材料的設(shè)計(jì)齡期也只有 6個(gè)月。 在路面竣工后的 12年之間，路表彎沉值最小。因此，路表彎沉進(jìn) 入了一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的緩慢變化階段。在這一階段，路面由于各種復(fù)雜因素產(chǎn)生的局部強(qiáng)度不足的問(wèn)題已充分暴露，內(nèi)部缺陷附近局部區(qū)域積蓄的高密度能量也已通過(guò)缺陷的擴(kuò)展而轉(zhuǎn)移，并自動(dòng)實(shí)現(xiàn)了整個(gè)系統(tǒng)的能量