【正文】 回程分支 0min 8 Badma q gFha?????????回 （ 217） 式中admha??????—— 允許最大垂度，一般 ?； 0a —— 承載上托輥間距（最小張力處）； 0a =. ua —— 回程下托輥間距（最小張力處） 。取 aK? ? —— 傳動(dòng)滾筒與輸送帶間的摩擦系數(shù)，見表 26 表 26 傳動(dòng)滾筒與輸送帶間的摩擦系數(shù) ? 取 AK =，由式 maxUF =? 44452=66678N ? =， ? = ?200 .查得尤拉系數(shù) ??e =。動(dòng)載荷系數(shù) k=；對(duì)慣性小、起制動(dòng)平穩(wěn)的輸送機(jī)可取較小值 。 圖 23作用于輸送帶 的張力 如圖 23所示，輸送帶在傳動(dòng)滾筒松邊的最小張力應(yīng)滿足的要求。選擇電機(jī)功率為 110KW，驅(qū)動(dòng)裝置組合號(hào)為 169，傳動(dòng)滾筒直徑1000mm，電機(jī)為 Y315S4,液力耦合器 YOXIIZ450,減速器為 DCY35550,制動(dòng)器為 YWZ5315. 輸送帶張力計(jì)算 輸送帶張力在整個(gè)長(zhǎng)度上是 變化的，影響因素很多，為保證輸送機(jī)上午正常運(yùn)行，輸送帶張力必須滿足以下兩個(gè)條件： （ 1）在任何負(fù)載情況下，作用在輸送帶上的張力應(yīng)使得全部傳動(dòng)滾筒上的圓周力是通過摩擦傳遞到輸送帶上，而輸送帶與滾筒間應(yīng)保證不打滑； （ 2）作用在輸送帶上的張力應(yīng)足夠大，使輸送帶在兩組托輥間的垂度小于一定值。 向下傾斜 設(shè)計(jì)，制造正常，處于發(fā)電工況時(shí) [ ( 2 ) c o s ]H R O R U B GF fL g q q q q ?? ? ? ? =? 100? ? [++（ 2? +） ? 1]= 主要特種阻力計(jì)算 主要特種阻力 1SF 包括托輥前傾的摩擦阻力 F? 和被輸送物料與導(dǎo)料槽檔板間的摩擦阻力 glF 兩部分，按式（ 27）計(jì)算： gls FFF ?? ?1 （ 27） F? 按式（ 210）計(jì)算： 三個(gè)等長(zhǎng)輥?zhàn)拥那皟A上托輥時(shí) 0 ( ) c os sinBGF C L q q g? ? ?? ? ??? （ 28） 輸送物料與導(dǎo)料擋板間的摩擦阻力 12222b glIF vgl ? ??? （ 29） 式中 2? =， l=, 1b =. 31000 0 .2 7 7 8 /3 .6 3 .6 1 0 0 0V QI m s?? ? ?? 因?yàn)橥休仧o前傾，所以 ?F =0. 2220 . 6 0 . 2 7 7 8 1 0 0 0 9 . 8 1 4 . 5 1 3 7 3 . 3 42 0 . 6 1glFN? ? ? ???? 所以主要特種阻力 NFFF glS 3 7 3 7 301 ????? ? 13 附加特種阻力計(jì)算 附加特種阻力 2SF 包括輸送帶清掃器摩擦阻力 rF 和卸料器摩擦阻力aF 等部分，按下式計(jì)算： 23S r aF n F F? ? ? （ 210） 3rF A P ?? ? ? （ 211） 2aF B k?? （ 212） 式中 3n —— 清掃器個(gè)數(shù)，包括一個(gè)彈簧清掃器和兩個(gè)空段清掃器； A—— 一個(gè)清掃器和輸送帶接觸面積， 2m ，見表 P —— 清掃器和輸送帶間的壓力， N/ 2m ，一般取為 3 4410 ~ 10 10?? N/ 2m ； 3? —— 清掃器和輸送帶間的摩擦系數(shù)，一般取為 ~； 2k —— 刮板系數(shù)，一般取為 1500 N/m。 12 水平，向上及向下傾斜 按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，制造，調(diào)整好，物料內(nèi)摩擦系數(shù)中等。取 f =。/RU RU uq n q a? ? =1 ? Gq —— 每米長(zhǎng)度輸送物料質(zhì)量 ??? VG ?? 計(jì)算： ??? VG ?? = 1000 2 ??kg/m 初選 ST2022 型鋼繩芯輸送帶。/RO RO Oq n q a?? =3 ? RUq —— 回程分支托輥組每米長(zhǎng)度旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量， kg/m，用式（ 26）計(jì)算 : 39。 =. ROq —— 承載分支托輥組每米長(zhǎng)度旋轉(zhuǎn)部分重量， kg/m，用式（ 25）計(jì)算 : 39。上托輥φ 108， L=465mm，軸承 4G305，單個(gè)上托輥轉(zhuǎn)動(dòng)部分質(zhì)量 ROq39。上托輥間距 0a ＝ ，下托輥間距 ua ＝ 3m，上托輥槽角 35176。 )，可選取 cos δ≈ 1。 L —— 輸送機(jī)長(zhǎng)度（頭尾滾筒中心距）， m； g —— 重力加速度； 當(dāng)輸送機(jī)傾角小于 18176。 主要阻力計(jì)算 輸送機(jī)的主要阻力 HF 是物料及輸送帶移動(dòng)和承載分支及回程分支托輥旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生阻力的總和。對(duì)機(jī)長(zhǎng)大于 80m的帶式輸送機(jī)，附加阻力 NF 明顯的小于主要阻力，可用簡(jiǎn)便的方式進(jìn)行計(jì)算，不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重錯(cuò)誤。 計(jì)算 ： B=1200≧ 2? 400+200=1000 故，輸送帶寬滿足輸送要求。 輸送帶每米質(zhì)量 34Kg/m. 輸送帶寬度的核算 輸送大塊散狀物料的輸送機(jī)，需要按（ 22）式核算，再查表 2 200B ??? （ 22） 式中 ? —— 最大粒度， mm。 經(jīng)如上計(jì)算 ,確定選用帶寬 B=1200mm,ST2022 型鋼繩芯輸送 帶。此值大于計(jì)算所需要的堆積橫斷面積 178。物料的堆積角為 20176。 45176。 35176。 30176。 30176。 20176。 30176。 考慮井下的工作條件取帶速為 2m/s。 。 。 帶式輸送機(jī)的最大運(yùn)輸能力計(jì)算公式（ 21）為 ??? （ 21） 式中： Q—— 輸送量（ )/ht ； v —— 帶速（ )/sm ； ? —— 物料堆積密度（ 3/kg m ）； s?? 在運(yùn)行的輸送帶上物料的最大堆積面積 , 2m K輸送機(jī)的傾斜系數(shù)； 帶速與帶寬 、 輸送能力 、 物料性質(zhì) 、 塊度和輸送機(jī)的線路傾角有關(guān) .當(dāng)輸送機(jī)向上運(yùn)輸時(shí)，傾角大，帶速應(yīng)低。 輸送機(jī)的工作傾角β =14176。 3）最大運(yùn)量 :1000t/h 初步確定輸送機(jī)布置形式，如圖 21所示： 7 圖 21 傳動(dòng)系統(tǒng)圖 計(jì)算步驟 帶寬的確定 按給定的工作條件 ,取原煤的堆積角為 20176。 原始參數(shù)和工作條件 （ 1）輸送物料：煤 （ 2）物料特性： 1）最大塊度： 400mm 2）散裝密度： 1t/ 3m 3）在輸送帶上堆積角：ρ =20176。 工作環(huán)境、露天、室內(nèi)、干燥、潮濕和灰塵多少等； 4）卸料方式和卸料裝置形式； 5）給料點(diǎn)數(shù)目和位置； 6）輸送機(jī)布置形式和尺寸，即輸送機(jī)系統(tǒng)（單機(jī)或多機(jī)）綜合布置形式、地形條件和供電情況。因單點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式最常用，凡是沒有指明是多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式的，即為單驅(qū)動(dòng)方式，故本次設(shè)計(jì)選擇雙滾筒單點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式。單點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式按傳動(dòng)滾筒的數(shù)目分，可分為單滾筒和雙滾筒驅(qū)動(dòng)。 布置方式 帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式按驅(qū)動(dòng)裝置可分為單點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方 式和多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式兩種。 輸送機(jī)年工作時(shí)間一般取 45005500 小時(shí)。 。對(duì)于普通型帶式輸 送機(jī)傾斜向上運(yùn)輸，其傾斜角不超過 18176。 普通型帶式輸送機(jī)的機(jī)身的上帶是用槽形托輥支撐，以增加物流斷面積，下帶為返回段 (不承載的空帶 )一般下托輥為平托輥。物料從裝載點(diǎn)裝到輸送帶上，形成連續(xù)運(yùn)動(dòng)的物流，在卸載點(diǎn)卸載。拉緊裝置給輸送帶以正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的拉緊力。帶式輸送機(jī)組成及工作原理如圖 11 所示，它主要包括一下幾個(gè)部分：輸送帶 (通常稱為膠帶 )、 托輥及中間架 、滾筒拉緊裝置 、 制動(dòng)裝置 、 清掃裝置和卸料裝置等。當(dāng)輸送硬巖時(shí)，帶寬超過 1200mm,粒度一般應(yīng)限制在 350mm范圍內(nèi)， 而不能隨帶寬的增加而加大。 （ 4）輸送機(jī)允許輸送的物料粒度取決于帶寬，帶速，槽角和傾角，也取決于大塊物料出現(xiàn)的頻率。 （ 3） DTII 型固定式帶式輸送機(jī)均按不見系列進(jìn)行設(shè)計(jì)。C。的各種散狀物料及成件物品。 DTII型固定式帶式輸送機(jī)的應(yīng)用范圍 （ 1） DTII 型固定式帶式輸送機(jī)是通用型系列產(chǎn)品，可廣泛用于冶金，礦山，煤炭，港口，電站，建材，化工，輕工，石油等各個(gè)行業(yè)。 2 1 DTII型固定式帶式輸送機(jī)概述 DTII型固定式帶式輸送機(jī)的簡(jiǎn)介 DTII 型固定式帶式輸送機(jī)是由原機(jī)械工業(yè)部北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所負(fù)責(zé)研究組織的聯(lián)合設(shè)計(jì)組設(shè)計(jì)的，是原 TD75型 和 DX型兩大系列的更新?lián)Q代產(chǎn)品。（ 4）物料溫度： 50℃ 3）工作環(huán)境：井下 4）輸送系統(tǒng)及相關(guān)尺寸：（ 1）運(yùn)距： 100m （ 2）傾斜角：β =14176。 選擇 DTII 型固定式 帶式輸送機(jī)這種通用機(jī)械的設(shè)計(jì)作為畢業(yè)設(shè)計(jì)的選題，能培養(yǎng)我們獨(dú)立解決工程實(shí)際問題的能力， 通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)是對(duì)所學(xué)基本理論和專業(yè)知識(shí)的一次綜合運(yùn)用，也使我們的設(shè)計(jì)、計(jì)算和繪圖能力都得到了全面的訓(xùn)練。帶式輸送機(jī)是煤礦最理想的高效連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，與其他運(yùn)輸設(shè)備相比，不僅具有長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn)，而且運(yùn)行可靠 ,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、集中化控制 ,特別是對(duì)高產(chǎn)高效礦井，帶式輸送機(jī) 已成為煤炭高效開采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。Dual drive。 關(guān)鍵詞 ：皮帶輸送機(jī)；傾斜式；雙驅(qū)動(dòng)； Abstract The design is a graduation project about the belt conveyor used in coal mine. Belt conveyor is the ideal equipment for highspeed, automation, continuous operations for longdistance transportation of the bulk materials, which is widely applied in industries such as electric power, metallurgy, chemical engineering, coal, mine, ports and foodstuffs. With the development of industrial demand, the design of belt conveyor aims at long distance, high speed, great capacity and highpower directions. Therefore, there appear more problems in terms of dynamics of belt first, it is introduction about the belt conveyor. Next, it is the principles about choose ponent parts of belt conveyor. After that the belt conveyor abase on the principle is designed. Then, it is checking putations about main ponent parts. The ordinary belt conveyor consists of six main parts: Drive Unit, Jib or Delivery End, Tail Ender Return End, Intermediate Structure, Loop TakeUp and Belt. At last, it is explanation about fix and safeguard of the belt conveyor. Key word : Belt conveyor。最后簡(jiǎn)單的說明了輸送機(jī)的安裝與維護(hù)。 首先對(duì)膠帶輸送機(jī)作了簡(jiǎn)單的概述；接著分析了帶式輸送機(jī)的選型原則及計(jì)算方法；然后根據(jù)這些設(shè)計(jì)準(zhǔn)則與 計(jì)算選型方法按照給定參數(shù)要求進(jìn)行選型設(shè)計(jì)；接著對(duì)所選擇