【正文】 重載 ， 其車鏟距地面不得小于 300毫米 ，但也不得高于 500毫米 。 7． 裝載貨物的車輛 ， 隨車人員應坐在指定的安全地點 ， 不得站在車門踏板上 ， 也不得坐在車廂側(cè)板上或坐在駕駛室頂上 。 5． 汽車的行駛速度在出入廠區(qū)大門時 ， 時速不得超過 5公里；在廠區(qū)道路上行駛 ， 時速不得超過 20公里 。 3． 嚴禁在鐵路專用線上行走 ， 更不允許推車行走；嚴禁從列車下面通過 。 預防事故的措施主要有以下幾條： 1． 車輛駕駛?cè)藛T必須經(jīng)有資格的培訓單位培訓并考試合格后方可持證上崗 。 5．管理不嚴。 4． 道路環(huán)境差 。 3． 車況不良 。 2． 疏忽大意 。 造成車輛傷害事故的原因主要有： 1． 違章駕車 。 3. 受傷部位以腿 、 腳為最多 。 因此 ， 車輛運輸事故預防的重要性是不容忽視的 ， 決不能掉以輕心 。 五 、 車輛運輸傷害事故的預防 廠內(nèi)運輸車輛雖然只是在廠院內(nèi)運輸作業(yè) ， 但是如果對安全駕駛的重要性認識不足 、 思想麻痹 ， 違章駕駛 、 以及車輛帶病運行 ， 就容易造成車輛傷害事故 。 15．當司機維護保養(yǎng)時，應切斷主電源，并掛上標志牌或加鎖。 13. 工作中突然斷電時 ， 應將所有控制器手柄板回零位；重新工作前應檢查起重機是否工作正常 。 11. 按指揮信號操作 ， 對緊急停車信號 ， 不論任何人發(fā)出 ， 都應立即執(zhí)行 。 9. 起重機駕駛?cè)藛T接班時 ， 應對制動器 、 吊鉤 、 鋼絲繩和安全裝置進行檢查 ， 發(fā)現(xiàn)性能不正常時 ， 應在操作前將故障排除 。 7. 吊運物品時 ， 不得從人頭上過；吊物上不準站人；不能對吊掛著的東西進行加工 。 4． 建立健全維護保養(yǎng) 、 定期檢驗 、 交接班制度和安全操作規(guī)程 。 2． 起重機械必須經(jīng)有安全裝置：加起重量限制器 、 行程限制器 、 過卷揚限制器 、 電氣防護性接零裝置 、 端部止擋 、 緩沖器 、 聯(lián)鎖裝置 、 夾軌鉗 、 信號裝等 。 但是起重機械若使用不當卻很容易造成傷害事故 ， 在有些行業(yè)每年有哦 、 起重機械引起的事故要占大多數(shù) ， 所以我們應對起重傷害事故的預防引起高度重視 。 。 15．建筑行業(yè)用電，必須遵守 171。 切不可用水或泡沫滅火器滅火 。 12． 在雷雨天 ， 不可走近高壓電桿 、 鐵塔 、 避雷針的接地導線 20米以內(nèi) ，以免發(fā)生跨步電壓觸電 。 10． 進行容易產(chǎn)生靜電火災 、 爆炸事故的操作時 （ 如使用汽油洗條零件 、擦拭金屬板材等 ） 必須有良好的接地裝置 ， 及時消除聚集的靜電 。 一般禁止使用臨時線 。 使用的行燈要有良好的絕緣手柄和金屬護罩 。 4． 在操作閘刀開關(guān) 、 磁力開關(guān)時 ， 必須將蓋蓋好 。 如果電氣設備出了故障 ， 應請電工修理 ， 不得擅自修理 ， 更不得帶故障運行 。 觸電事故有以下的預防措施： 1． 電氣操作屬特種作業(yè) ， 操作人員必須經(jīng)培訓合格 ， 持證上崗 。 6． 行業(yè)特點：冶金行業(yè)的高溫和粉塵 、 機械行業(yè)的場地金屬占有系數(shù)高 、 化工行業(yè)的腐蝕 、 潮濕 、 建筑行業(yè)的露天分散作業(yè) 、 安裝行業(yè)的高空移動式用電設備等 ， 由于用電環(huán)境的惡劣條件 ， 都是容易發(fā)生事故的地方 。 4． 觸電者中青年人多：這說明安全與技術(shù)是緊密相關(guān)的 ， 工齡長 、 工作經(jīng)驗豐富 、 技術(shù)能力強 、 對安全工作重視 ， 出事故的可能性就小 。 2． 低電壓觸電事故多 ， 低壓電網(wǎng) 、 電氣設備分布廣 ， 人們接觸使用500V以下電器較多 ， 由于人們的思想麻痹 ， 缺乏電氣安全知識 ， 導致事故多 。 ， 應關(guān)閉開關(guān) ， 把刀具和工件從工作位置退出 ， 并清理好工作場地 ， 將零件 、 工夾具等擺放整齊 ， 保持好機械設備的清潔衛(wèi)生 。 、 工夾具以及加工的林件零件等要裝卡牢固 ，不得松動 。 。 ， 機械加工嚴禁戴手套進行作業(yè) 。 手輪在機動時應能與轉(zhuǎn)軸脫開 。 重要的受柄應有可靠的定位及鎖緊裝置 。 5. 開關(guān) ， 按鈕等應完好無損 ， 其帶電部分不等裸露在外 。 3. 供電的導線必須正確安裝 ， 不得有任何破損和漏電的地方 。 1. 機械設備應根據(jù)有關(guān)的安全要求 ， 裝設合理 、 可靠 ， 不影響操作的安全裝置 。 各種不同機械制造成的傷害形式往往是不同的 ，其安全要求和事故預防措施也不盡相同 。 一旦發(fā)生事故 ， 輕則損傷皮肉 ， 重則傷筋動骨 ， 斷肢致殘 ， 甚至危及生命 。 14．廠站內(nèi)一切工作人員均應接受安全監(jiān)察人員、保衛(wèi)人員 ,消防人員及門崗警衛(wèi)人員所提出意見。 12． 工作前進行必要的安全講話 ,一切人員必須聽從指揮 ,遵守各項規(guī)章制度 。不準隨意登高 ,從事距地面 〈 包括沉坑 、 井內(nèi) 〉 二公尺以上的高空作業(yè) ,妥帶好安全帶 ,交叉作業(yè)或進入施工現(xiàn)場 必須戴好安全帽 。 機動車輛未經(jīng)允許不準隨意進入生產(chǎn)裝置 、 罐區(qū) 、 泵區(qū)及其它易燃易爆場所 。 9 作現(xiàn)場和操作崗位。 6． 禁亂動儀表 ,閥門及電器設備 ,非本崗位操作人員不得擅自進行操作 。 3． 后不得亂走亂竄 ,互相打鬧 ,在馬路上行走注意來往車輛 ,廠 ‘ 站內(nèi)非事故狀態(tài)嚴禁大聲喧嘩吵鬧 。 四 、 進入油氣生產(chǎn)廠 、 站安全事項 : 1． 嚴禁攜帶火柴 、 打火機及易燃易爆物質(zhì)進入廠 、 廠內(nèi)各種用火必須辦理用火手續(xù) ,并經(jīng)批準后方可動火 ， 2． 不準穿有鐵釘子的駐入廠 、 站 ,入廠 、 站或工作不得飲酒 。 因此 ,應將所有設備 、 管道進行編號 、 標注 ,以不同漆色加以區(qū)分 ， 還可以根據(jù)需要繪制模擬流程圖 ,用形象直觀的方法 ,時時提醒操作人員 ,以堵塞安全生產(chǎn)上的漏洞 。 〈 6〉 油 、 氣生產(chǎn) ,設備繁多 ,管道密集 ,稍不注意就容易發(fā)生操作錯誤 。 〈 4〉 為防止轉(zhuǎn)動設備造成人身傷害 ,應安裝防護罩或自動停車裝置 。 〈 2〉 為防止可燃性氣體泄漏發(fā)生爆炸著火和有毒氣體泄漏造成中毒事故 ,應安裝固定檢測報警裝置 ,或配備便攜式檢測儀器 。對關(guān)鍵部位的操作 ,也可實行二級必須，從而有效地防止或減少操作失誤 ,保證安全生產(chǎn)。 所謂閥門操作復查制度 ,即一人開關(guān)閥門后 ,再由另一人復查一次 ,其安全系數(shù)就增加一倍。石油化工生產(chǎn) ， 介質(zhì)多為流體 〈 氣體和液體 〉 ,主要靠閥門控制流向 ， 在生產(chǎn)過程中 ， 每天都要開關(guān)許多閥門 。 執(zhí)行操作復查制度 事故主要是由于人的過失造成的 。對此必須加強制造和施工中的質(zhì)量管理及檢查驗收工作，把問題消滅在設備投產(chǎn)之前。如焊接質(zhì)量不好，儀表調(diào)試不當 ,防爆電機防爆面受到損壞，電氣設備接觸不良，機泵震動，材料配件選用不當?shù)取? 消除物的不安全狀態(tài) 這里主要指機械設備制造、安裝質(zhì)量低劣，日常檢修維護質(zhì)量不高，造成設備隱患。 因此一起工作的同志應互相提醒 ，互相督促 ， 及時糾正不安全行為 ， 這是非?？少F的 。 我國 “ 刑法 ” 第 113第 、 第 114條和 115條等已作了明文規(guī)定 。 事故的責任者有時在事故中當場受到傷害 ， 但也有許多事故其責任者安危無恙 ，而造成他人的傷亡 。 〈 2〉 人的性格 、 理想 、 追求等各不相同 ， 但搞好安全生產(chǎn) ,保證生命安全和建康這一點則是共同的 。 責任感不是憑空產(chǎn)生的 ,而是來自于熱愛我們的祖國 ，熱愛我們的工廠 ,熱愛本職工作的結(jié)果 。 沒有一個家庭的 當家人 是只說了算 ,而不盡任何義務的 。 這一方面表明在家中掌管大權(quán) ,另一方面也表明他對家庭的一切承擔著主要責任 。 下面將分別加以介紹 。 青年工人易發(fā)生事故的原因有很多 ， 但是其中最重要的一條是缺乏事故預防知識 ， 所以本章重點介紹一般生產(chǎn)工人都能需要的 、 通用的事故預防知識 。 ② 針對不同季節(jié)的生產(chǎn)特點和員工隊伍狀況 ， 組織開展 “ 安全周 ” 、“ 安全月 ” 、 “ 百日安全無事故競賽 ” 、 “ 安全知識競賽 ” 、 “