【正文】 判斷缺的方法是“叫水”。 3)鍋爐缺水的處理。鍋爐缺水萬一處理不當(dāng)，甚至導(dǎo)致鍋爐爆炸事故。鍋爐缺水是鍋爐運行中最常見的事故之一，常常造成嚴(yán)重后果。 當(dāng)鍋爐水位低于水位表最低安全水位刻度線時，即形成了鍋爐缺水事故。防止這類爆炸的主要措施也是加強(qiáng)運行管理。如給嚴(yán)重缺水的鍋爐上水，往往釀成爆炸事故。鍋爐一旦嚴(yán)重缺水，上述主要受壓部件得不到正常冷卻，甚至被燒，金屬溫度急劇上升甚至被燒紅。預(yù)防這類爆炸，除加強(qiáng)鍋爐的設(shè)計、制造、安裝、運行中的質(zhì)量控制和安全監(jiān)察外，還應(yīng)加強(qiáng)鍋爐檢驗，發(fā)現(xiàn)鍋爐缺陷及時處理，避免鍋爐主要承壓部件帶缺陷運行。 （ 3）缺陷導(dǎo)致爆炸 指鍋爐承受的壓力并未超過額定壓力，但因鍋爐主要承壓部件出現(xiàn)裂紋、嚴(yán)重變形、腐蝕、組織 變化等情況，導(dǎo)致主要承壓部件喪失承載能力，突然大面積破裂爆炸。原工作壓力下高于 100℃ 的飽和水此時成了極不穩(wěn)定、在大氣壓力下難于存在的“過飽和水”，其中的一部分即瞬時汽化，體積驟然膨脹許多倍，在容器周圍空間形成爆炸。 三、特種設(shè)備常見的事故及預(yù)防 (一 )典型鍋爐事故及預(yù)防 （ 1）水蒸氣爆炸： 鍋爐中容納水及水蒸氣較多的大型部件，在正常工作時，或者處于水、汽兩相共存的飽和狀態(tài)，或者是充滿了飽和水，容器內(nèi)的壓力則等于或接近鍋爐的工作壓力，水的溫度則是該壓力對應(yīng)的飽和溫度。 檢驗鍋爐和壓力容器時，如需要卸下或上緊承壓部件的緊固件，必須將壓力全部泄放以后方能進(jìn)行，不能在器內(nèi)有壓力的情況下卸下或上緊螺栓或其他緊固件，以防發(fā)生意外事故。檢驗儀器和修理工具的電源電壓超過 36 v時，必須采用絕緣良好的軟線和可靠的接地線。 在鍋筒和潮濕的煙道內(nèi)檢驗而用電燈照明時，照明電壓不應(yīng)超過 24 v；在比較干燥的煙道內(nèi)，而且有妥善的安全措施，可采用不高于 36 v的照明電壓。進(jìn)入鍋筒、容器進(jìn)行檢驗時，器外必須有人監(jiān)護(hù)。與容器有關(guān)的電源必須切斷，并有明顯的禁止接通的指示標(biāo)志。 。 （二）壓力容器檢修前注意事項 ，必須徹底切斷容器與其他還有壓力或氣體的設(shè)備的連接管道，特別是與可燃或有毒介質(zhì)的設(shè)備的通路。 ，要與總煙道或其他運行鍋爐相通的煙道隔斷。隔斷用的盲板要有足夠的強(qiáng)度，以免被運行中的高壓介質(zhì)鼓破。打開門孔時注意防止蒸汽、熱水或煙氣燙傷。 二、特種設(shè)備檢修安全技術(shù)（主要承壓類特種設(shè)備） （一）鍋爐檢修前的準(zhǔn)備工作 ，要讓鍋爐按正常停爐程序停爐，緩慢冷卻，用鍋水循環(huán)和爐內(nèi)通風(fēng)等方式，逐步把鍋內(nèi)和爐膛內(nèi)的溫度降下來。 (3)單線循環(huán)式索道的救護(hù)。在營救工作中，營救工作時間應(yīng)盡可能短，一般應(yīng)少于 3 h，按此來配備營救設(shè)備和營救人員的數(shù)量。撤離的方法取決于索道的類型、地形特征、氣候條件、客車離地高度。 (2)救護(hù)方法與設(shè)施 當(dāng)外部供電回路電源停電，或主電機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)生故障時，應(yīng)開啟備用電源，如柴油發(fā)電機(jī)組來供電，借輔助電機(jī)以慢速將客車?yán)卣緝?nèi)。 把索道全體職工編人救護(hù)組織，必要時應(yīng)與市或地區(qū)消防系統(tǒng)聯(lián)合整編。 (5)職工誤操作多、乘客和周邊人員錯誤行為多。 客運索道是由立體交叉、眾多環(huán)節(jié)組成的系統(tǒng)工程。 由于自然條件 (地質(zhì)、水文、氣候、地形等 )多變和千差萬別，每一條客運索道的工藝線路、設(shè)備選型及其布置都有自己的特點，即使同一類型的索道因地形條件的變化或運行速度、客運量不同，其不安全因素也不同。 鋼絲繩產(chǎn)生疲勞和磨損、變形、銹蝕、斷裂等缺陷，從而導(dǎo)致強(qiáng)度降低，甚至突然破壞。 客運索道大多建在名川大山野外露天場所，工作條件差。 安全檢查有經(jīng)常性、定期性、突擊性、專業(yè)性的和季節(jié)性等多種形式。 必須進(jìn)行專門的安全技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格，持證上崗。 有一定的經(jīng)驗和相當(dāng)文化程度的人擔(dān)任。 (2)安全技術(shù)檔案。 （六）客運索道運行安全技術(shù) 1．客運索道安全管理措施 (1)安全管理制度。 (1)游藝、游樂場所應(yīng)地面整潔、無雜物，符合衛(wèi)生城市的指標(biāo)規(guī)定；室內(nèi)場所采光照明、通風(fēng)、 除塵、防震、消防、降低噪聲、防疫消毒等應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范的要求。 (1)運營單位應(yīng)制訂系統(tǒng)、協(xié)調(diào)、切實可行的安全質(zhì)量管理手冊。 (8)各類游樂設(shè)施、游樂設(shè)施的單機(jī)均應(yīng)建立技術(shù)檔案。 (6)運營單位須有各類游樂設(shè)施管理制度，定期維護(hù)檢修制度及相應(yīng)的人機(jī)安全緊急救護(hù)預(yù)案。檢驗合格后方可運營。 (3)產(chǎn)品須有使用、安裝說明書，檢查維修說明及圖樣；須有銘牌及產(chǎn)品編號；產(chǎn)品須有中文標(biāo)明的產(chǎn)品名稱、廠名、廠址；須有執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)代號，產(chǎn)品合格證，規(guī)定的備品備件和專用工具等。 (1)產(chǎn)品質(zhì)量必須符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，有游樂設(shè)施生產(chǎn)許可證及有關(guān)證明。 (8)各類游樂設(shè)施、游樂設(shè)施的單機(jī)均應(yīng)建立技術(shù)檔案。 (6)運營單位須有各類游樂設(shè)施管理制度，定期維護(hù)檢修制度及相應(yīng)的人機(jī)安全緊急救護(hù)預(yù)案。檢驗合格后方可運營。 (3)產(chǎn)品須有使用、安裝說明書，檢查維修說明及圖樣；須有銘牌及產(chǎn)品編號；產(chǎn)品須有中文標(biāo)明的產(chǎn)品名稱、廠 名、廠址；須有執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)代號，產(chǎn)品合格證，規(guī)定的備品備件和專用工具等。 (1)產(chǎn)品質(zhì)量必須符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，有游樂設(shè)施生產(chǎn)許可證及有關(guān)證明。 (3)檢修人員具有中專以上 (或相當(dāng)中專水平 )的學(xué)歷，并應(yīng)熟練掌握該專業(yè)檢修維護(hù)技能，具有標(biāo)準(zhǔn)、計量、質(zhì)量監(jiān)督法律、法規(guī)常識。 (1)部門以上領(lǐng)導(dǎo)有相應(yīng)的正式任命文件或聘書。 機(jī)構(gòu)和崗位設(shè)置合理，職責(zé)明確，運行有效。 自主經(jīng)營，自負(fù)盤虧，獨立地承擔(dān)民事責(zé)任。 具有有效的營業(yè)執(zhí)照，并在核定的范圍內(nèi)開展經(jīng)營活動。 （五） 游樂設(shè)施安全管理 （ 1）獨立的建制。 (6)其他傷害。 (5)觸電。 (4)高處跌落。 (3)擠壓。 (2)起重機(jī)失穩(wěn)傾翻。 (1)重物墜落。 嚴(yán)格按指揮信號操作，對緊急停止信號，無論何人發(fā)出，都必須立即執(zhí)行。開機(jī)作業(yè)前，應(yīng)確認(rèn)一切處于安全狀態(tài)方可開機(jī)；開車前，必須鳴鈴或示警；操作中接近人時，應(yīng)給斷續(xù)鈴聲或示警。 (2)起重機(jī)司機(jī)通用操作技術(shù)。高處作業(yè)還必須佩戴安全帶和工具包；檢查清理作業(yè)場地，確定搬運路線，清除障礙物。 (1)吊運前的準(zhǔn)備。 （ 4）作業(yè)人員的培訓(xùn)教育： 起重機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過專門考核并取得合格證者方可獨立操作。 在用起重機(jī)械安全定期監(jiān)督檢驗周期為 2年（電梯和載人升降機(jī)安全定期監(jiān)督檢查周期為 1年）。 起重機(jī)械安全技術(shù)檔案的項目包括，設(shè)備出廠技術(shù)文件；安裝、修理記錄和驗收資料；使用、維護(hù)、保養(yǎng)、檢查和試驗記錄；安全技術(shù)監(jiān)督檢驗報告；設(shè)備及人身事故記錄；設(shè)備的問題分析及平價記錄。 包括：司機(jī)守則和起重機(jī)械安全操作規(guī)程，起重機(jī)械維護(hù)、保養(yǎng)、檢查和檢驗制度；起重機(jī)械安全技術(shù)檔案管理制度；起重機(jī)械作業(yè)和維修人員安全培訓(xùn)、考核制度；起重機(jī)械使用單位應(yīng)按期向所在地的主管部門申請在用起重機(jī)械安全技術(shù)檢驗及更換起重機(jī)械準(zhǔn)用證的管理等。 (4)遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)。 ①電梯的技術(shù)文件 ②電梯的檔案卡片 (3)建立管理制度。 (1)從設(shè)計、制造、安裝、使用、檢驗、維修保養(yǎng)和改造等每個環(huán)節(jié)，都要嚴(yán)格遵循國家法規(guī)和標(biāo) 準(zhǔn)的要求。 ②無司機(jī)狀態(tài)：使用電梯，由乘客按下操縱箱上的樓層按鈕，電梯自動運行到目的樓層。 3)末期檢查及壽命評估： 加強(qiáng)在役壓力管道壽命評估，變被動安全管理為主動安全管理。 1)運行初期檢查： 應(yīng)著重從管道的位移情況、振動情況、支承情況、閥門及法蘭的嚴(yán)密性等方面進(jìn)行檢查。 2)標(biāo)識與數(shù)據(jù)采集。 （ 3）建檔標(biāo)識及數(shù)據(jù)采集 1)建檔。 （二）壓力管道運行使用管理 1．運行前的檢查 （ 1）竣工文件檢查 ：指裝置 (單元 )設(shè)計、采購及施工完成之后的最終圖紙文件資料， 主要包括設(shè)計竣工文件、采購竣工文件和施工竣工文件 3大部分。 4)加強(qiáng)容器在停用期 間的維護(hù)。 （ 2）容器的維護(hù)保養(yǎng) 1)保持完好的防腐層。 專責(zé)操作人員在容器運行期間應(yīng)經(jīng)常檢查容器的工作狀況，以便及時發(fā)現(xiàn)操作上或設(shè)備上的不正常狀態(tài)，采取相應(yīng)的措施進(jìn)行調(diào)整或消除，防止異常情況的擴(kuò)大或延續(xù)。密切注意減壓裝置的工作情況，并裝設(shè)靈敏可靠的安全泄壓裝置。加載和卸載應(yīng)緩慢，并保持運行期間載荷的相對穩(wěn)定。常用的保養(yǎng)方式有：壓力保養(yǎng)、濕法保養(yǎng)、干法保養(yǎng)、充氣保養(yǎng)。 2)停爐保養(yǎng)。 緊急停爐的操作次序： 立即停止添加燃料和送風(fēng)，減弱引風(fēng)；與此同時，設(shè)法熄滅爐膛內(nèi)的燃料，對于一般層燃爐可以用沙土或濕灰滅火，鏈條爐可以開快擋使?fàn)t排快速運轉(zhuǎn)，把紅火送入灰坑；滅火后即把爐門、灰門及煙道擋板打開，以加強(qiáng)通風(fēng)冷卻；鍋內(nèi)可以較快降壓并更換鍋水，鍋水冷卻至 70℃ 左右允許排水。 正常停爐的次序 ： 先停燃料供應(yīng)，隨之停止送風(fēng)，減少引風(fēng)；與此同時，逐漸降低鍋爐負(fù)荷，相應(yīng)地減少鍋爐上水，但應(yīng)維持鍋爐水位稍高于正常水位。 正常停爐是預(yù)先計劃內(nèi)的停爐。保持受熱面清潔。 4)燃燒的監(jiān)督調(diào)節(jié)。在鍋爐運行中，蒸汽壓力應(yīng)基本上保持穩(wěn)定。鍋爐在低負(fù)荷運行時，水位應(yīng)稍高于正常水位；鍋爐在高負(fù)荷運行時，水位應(yīng)稍低于正常水位。 對省煤器的保護(hù)措施是，對鋼管省煤器，在省煤器與鍋筒間連接再循環(huán)管，在點火升壓期間，將再循環(huán)管上的閥門打開，使省煤器中的水經(jīng)鍋筒、再循環(huán)管 (不受熱 )重回省煤器，進(jìn)行循環(huán)流動；但在上水時應(yīng)將再循環(huán)管上的閥門關(guān)閉。 4)保證強(qiáng)制流動受熱面的可靠冷卻。 3)嚴(yán)密監(jiān)視和調(diào)整儀表。 2)控制升溫升壓速度。并汽，也叫并爐、并列，即新投入運行鍋爐向共用的蒸汽母管供汽。 6)暖管與并汽 。 5)點火升壓。 4)煮爐。 3)烘爐。 2)上水。 五、特種設(shè)備使用安全技術(shù) （一）鍋爐壓力容器使用安全技術(shù) （ 1）使用定點廠家合格產(chǎn)品 （ 2）登記建檔 （ 3）專責(zé)管理 （ 4）持證上崗 （ 5）照章運行 （ 6）定期檢查 （ 7）監(jiān)控水質(zhì) （ 8）報告事故 （ 1）鍋爐啟動步驟 1)檢查準(zhǔn)備。 （十四） 斷裂力學(xué)分析： 應(yīng)用斷裂理論，對含缺陷構(gòu)件的剩余強(qiáng)度和壽命進(jìn)行分析的方法 。方法主要有電阻應(yīng)變測量法 (簡稱“電測法” )、光彈性方法、應(yīng)變脆性涂層法和密柵云紋法等。方法有拉力試驗、彎曲試驗、常溫和低溫沖擊試驗、壓扁試驗等。 （十）爆破試驗： 是對壓力容器的設(shè)計與制造質(zhì)量，以及其安全性和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行綜合考核的一項破壞性驗證試驗，通常氣瓶在制造過程中按批進(jìn)行爆破試驗。氣密性試驗所用氣體，應(yīng)符合氣壓試驗的規(guī)定。耐壓試驗主要用于檢驗壓力容器承受靜壓強(qiáng)度的能力。 （七） 斷口分析 ： 斷口分析是指人們通過肉眼或使用儀器觀察與分析金屬材料或金屬構(gòu)件損壞后的斷裂截面，來探討與材料或構(gòu)件損壞有關(guān)的各種問題的一種技術(shù)。 （五） 金相檢驗 ： 金相檢驗的目的主要是為了檢查設(shè)備運行后受溫度、介質(zhì)和應(yīng)力等因素的影響，其材質(zhì)的金相組織是否發(fā)生了變化，是否存在裂紋、鍋燒、疏松、夾渣、氣孔、未焊透等缺陷。 （ 三）測厚： 需要采用特殊的物理方法，最常用的是超聲波。 5. 渦流檢測 檢測時與工件不接觸，所以檢測速度很快，易于實現(xiàn)自動化檢測；渦流檢測不僅可 以 探傷，而且可以揭示工件尺寸變化和材料特性，可綜合評價容器消除應(yīng)力熱處理的 效果；受集膚效應(yīng)的限制，很難發(fā)現(xiàn)工件深處的缺陷； 與 X射線、超聲波等常規(guī)檢測方法的主要區(qū)別在于聲發(fā)射技術(shù)是一種動態(tài)無損檢測方法。 3. 磁粉檢測 適宜鐵磁材料探傷，不能用于非鐵磁材料；可以檢出表面和近表面缺陷，不能用于檢測內(nèi)部缺陷；檢測靈敏度很高，可以發(fā)現(xiàn)極細(xì)小的裂紋以及其他缺陷；檢測成本很低，速度快；工件的形