鐵路安全事故分析ppt課件-文庫吧資料
2025-01-14 22:19本頁面
【正文】 ? 2022年 9月 13日 11時(shí) 50分，武康鐵路增建二線工程系家山 1號隧道突然發(fā)生坍陷，造成正在隧道上方地表進(jìn)行現(xiàn)場勘察的 2名設(shè)計(jì)人員 1名工程技術(shù)人員隨塌體埋入土中，經(jīng)搶救無效死亡。后經(jīng)緊張搶險(xiǎn)，至 22日凌晨 4時(shí) 50分，被困人員全部獲救。 ? 2022年 12月 10日 23時(shí)，洛湛二線大桂山隧道進(jìn)口洞內(nèi)發(fā)生爆炸，當(dāng)場死亡 3人，傷3人（其中 2人送醫(yī)院搶救無效死亡），失蹤 1人?；鹎榘l(fā)生后，濃煙迅速擴(kuò)散到掌子面，造成被困人員呼吸困難，部分人員出現(xiàn)眩暈現(xiàn)象，所幸未造成人員死亡。 4．洞內(nèi)火災(zāi) ? 2022年 10月 1日 18時(shí) 10分，石太客運(yùn)專線太行山隧道 8號斜井，因鋼筋焊接引燃泄水管及防水板、通風(fēng)管，致使該斜井正洞左線石家莊方向DK89+534處發(fā)生火災(zāi)，造成 4人死亡、多人受傷。亭子山 2號隧道全長 1635米，已于 2022年 8月 28日上導(dǎo)貫通，坍塌長度約 6米，總坍塌土方量約 1000立方米， 9月 19日搜到遇難者尸體。 3．隧道掌子面后方塌方 ? 2022年 9月 2日凌晨 3時(shí) 25分，合寧鐵路亭子山 2號隧道在拱部初期支護(hù)侵限部位換拱作業(yè)時(shí)發(fā)生局部塌方， 5名工人被埋。坍方段約 26米。施工中上臺階長83m，仰拱距最前掌子面 126m，二襯距最前掌子面 146m。 7月 1 1 18日陸續(xù)出現(xiàn)掉塊、坍塌，直至鋼拱架壓垮、上臺階全部被掩埋，坍塌長 140多米。至 3月 26日部分初支混凝土開始剝落、掉塊，隨后開始坍塌，至3月 27日洞頂?shù)乇硭ǎ纬砷L 15米寬 10米的陷坑。3月 13日，日平均拱頂沉降 14 cm，部分地段開裂嚴(yán)重，臨時(shí)支撐嚴(yán)重變形。 ? 2022年 1月 7日，武廣客專高嶺隧道進(jìn)口施工掌子面后方 30米處 11米長段落急劇變形，停止開挖進(jìn)行加固處理。 ? 2022年 7月 6日 5時(shí) 10分，黔桂線擴(kuò)能改造工程螃蟹沖隧道出口突然發(fā)生坍方，
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