公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)ppt課件-文庫吧資料
2025-01-14 22:02本頁面
【正文】 ? ? ⑴在警告區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志、限制速度標(biāo)志和可變標(biāo)志牌或線形誘導(dǎo)標(biāo)等；在上游過渡區(qū)起點(diǎn)至下游過渡區(qū)終點(diǎn)之間應(yīng)置錐形交通路標(biāo)；在緩沖區(qū)與工作區(qū)交界處應(yīng)布設(shè)路欄。 ? ⑸當(dāng)單向三車道及以上公路的中間車道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)與相鄰一側(cè)車道同時(shí)封閉。 ? ⑶同一方向不同斷面的相同車道同時(shí)維修作業(yè)，下游工作區(qū)距上游工作區(qū) 1000m以上時(shí)，應(yīng)在下游工作區(qū)前端設(shè)置施工標(biāo)志。 養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施 ? ? ⑴養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置應(yīng)考慮養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的內(nèi)容與要求、時(shí)間和周期、交通量、經(jīng)濟(jì)效益等因素，控制區(qū)內(nèi)交通標(biāo)志的設(shè)置必須合理、前后協(xié)調(diào)，起到引導(dǎo)車流平穩(wěn)變化的作用。 ? ⑹養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施的設(shè)置與撤除 ? 當(dāng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)順著交通流方向設(shè)置安全設(shè)施。 ? ⑸夜間照明設(shè)施 ? 當(dāng)夜間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施。 ⑷施工警告燈號(hào) ? 應(yīng)符合 《 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 》 (GB 5768)規(guī)定。 養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施 ⑶移動(dòng)式標(biāo)志車 帶有動(dòng)力裝置或可移動(dòng)裝置 (拖車 )的安全防護(hù)設(shè)施，顏色應(yīng)為醒目黃色，裝有黃色施工警告燈號(hào)，其后部有醒目的標(biāo)志牌，圖案和顯示形式可按實(shí)際需要改變。 ? ④施工隔離墩：宜為由線性低密度聚乙烯等高強(qiáng)合成材料制成的空心半剛性裝置，其上有黃、黑色和反光器，使用時(shí)內(nèi)部應(yīng)放置水袋或灌水，并由連桿相連接。宜與其它設(shè)施一起組合使用。用于夜間作業(yè)時(shí)應(yīng)有反光功能，并配施工警告燈號(hào)。形狀為圓錐形，其顏色、尺寸和形狀應(yīng)符合 《 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 》 (GB 5768)規(guī)定。 ? ⑵在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)中，可用作渠化交通的安全設(shè)施有錐形交通路標(biāo)、安全帶、路欄、施工隔離墩和防撞桶（墻）等。 養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū) ②路肩封閉上游過渡區(qū)的最小長度應(yīng)按表 3選取。 ⑸工作區(qū)長度應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的需要確定。 養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū) 車道封閉上游過渡區(qū)的最小長度 Ls（單位： m） 表 2 ③下游過渡區(qū)的最小長度宜取 30m。過渡區(qū)的設(shè)置應(yīng)使車流的變化平緩。 二、養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū) 圖 1 車道封閉時(shí)的作業(yè)控制區(qū) S—警告區(qū) LS—車道封閉上游過渡區(qū) H—緩沖區(qū) G—工作區(qū) LX—下游過渡區(qū) Z—終止區(qū) ⑵警告區(qū)的最小長度按表 1選取。 ? ⑿臨時(shí)性路面標(biāo)線 ? 為滿足養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安全需要而臨時(shí)施劃的交通標(biāo)線。 ? ⑽渠化裝置 ?
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