【正文】 Electrics 第 1 章 交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器 舒一鳴 交流發(fā)電機(jī)的整機(jī)測試 （ 1） 測量發(fā)電機(jī)的輸出端子 B+和搭鐵端 E之間的阻值 （ 殼體或搭鐵接線柱 ） 。 目的是為了判定交流發(fā)電機(jī)有無故障和故障發(fā)生在哪個部位 ， 以便有的放矢地修理 。 幾種國產(chǎn)交流發(fā)電機(jī)的主要性能指標(biāo) 交流發(fā)電機(jī)型號 額定電壓 (V) 空載轉(zhuǎn)速 (r/min) 額定電流 (A) 額定轉(zhuǎn)速 (r/min) 使用車型 JFZ1913Z 14 1050 90 6000 桑塔納、奧迪 JFZ1512Z 14 1050 55 6000 廣州標(biāo)致 JFZ2518 14 1150 27 6000 切諾基 JFZ1714 28 1000 45 5000 依維柯 JF13A 14 1000 25 3500 NJ1060 ?Automobile Electrics 第 1 章 交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器 舒一鳴 汽車交流發(fā)電機(jī)當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)不發(fā)電或發(fā)電量不足等故障時(shí) ， 應(yīng)首先判斷故障發(fā)生在外電路還是發(fā)電機(jī)內(nèi)部 ，若初步確定故障在發(fā)電機(jī)內(nèi)部 ， 就應(yīng)將交流發(fā)電機(jī)從車上拆下來 ， 對其進(jìn)行檢測 、 修理 。 ?Automobile Electrics 第 1 章 交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器 舒一鳴 交流發(fā)電機(jī)的性能指標(biāo) 3． 額定電流和額定轉(zhuǎn)速 交流發(fā)電機(jī)受結(jié)構(gòu) 、 轉(zhuǎn)速等條件的限制 ， 對外輸出電流的能力是有限的 ， 為了評價(jià)發(fā)電機(jī)的對外輸出電流能力 ， 把發(fā)電機(jī)輸出最大電流的 2/3定為發(fā)電機(jī)的額定電流 ， 達(dá)到額定電流時(shí)的轉(zhuǎn)速定為額定轉(zhuǎn)速 。 2．空載轉(zhuǎn)速 交流發(fā)電機(jī)不帶負(fù)載，能夠達(dá)到額定電壓時(shí)的初始轉(zhuǎn)速值定為空載轉(zhuǎn)速，空載轉(zhuǎn)速在發(fā)電機(jī)出廠時(shí)通過試驗(yàn)確定，列入產(chǎn)品說明書。從驅(qū)動端著， Y一右邊； Z一左邊；無一中間。 第 5部分為變型代號。 第 4部分為設(shè)計(jì)序號。 第 3部分為電流等級代號。 第 2部分為電壓等級代號。 磁路如圖 ?Automobile Electrics 第 1 章 交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器 舒一鳴 圖 爪極式無刷交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu) 1－外型 2－后軸承 3－防護(hù)罩 4－整流器 5－殼體 6－定子 7－磁軛 8－勵磁繞組接頭 9－勵磁繞組 10－爪極 11－前端蓋 12－風(fēng)扇 13－帶輪 ?Automobile Electrics 第 1 章 交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器 舒一鳴 交流發(fā)電機(jī)的型號 圖 交流發(fā)電機(jī)型號 根據(jù)國標(biāo) QC／ T 73－ 93汽車電氣設(shè)備產(chǎn)品型號編制方法 》 的規(guī)定，汽車交流發(fā)電機(jī)的型號如下： 第 1部分為產(chǎn)品代號。 兩個爪極中 ， 只有一個爪極直接固定在電機(jī)轉(zhuǎn)子軸上 ， 另一爪極則用非導(dǎo)磁焊接在前一爪極上 。 無刷交流發(fā)電機(jī)分為爪極式 、 激磁機(jī)式和永磁式三種 。 8管交流發(fā)電機(jī)的充電指示燈電路由調(diào)節(jié)器直接控制 。 11管交流發(fā)電機(jī)目前汽車上應(yīng)用較多 ， 因?yàn)樗哂兄行渣c(diǎn)二極管可提高發(fā)電機(jī)功率 ， 又有勵磁二極管可控制充電指示燈電路 。 外搭鐵型是指發(fā)電機(jī)磁場的負(fù)電刷通過調(diào)節(jié)器后再搭鐵 。 ?Automobile Electrics 第 1 章 交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器 舒一鳴 2． 11管交流發(fā)電機(jī) （ 1） 11管交流發(fā)電機(jī)整流器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 11管交流發(fā)電機(jī)的整流器由 8只大功率硅整流二極管和 3只小功率磁場二極管組成 ， 8只整流管 （ 其中6只接三相繞組 ,2只接中性點(diǎn) ） 組成全波橋式整流電路對外負(fù)載輸出 ， 3只小功率磁場二極管與 3只大功率負(fù)極管也組成三相全波橋式整流電路 ， 為發(fā)電機(jī)磁場供電和控制充電指示燈電路 。 若沒有熄滅 ,說明發(fā)電機(jī)不發(fā)電或充電指示燈電路有故障 。 此時(shí)充電指示燈亮 ， 表示蓄電池放電 ， 發(fā)電機(jī) 它勵 。 圖 LR160708型 9管交流發(fā)電機(jī)電路圖 1－點(diǎn)火開關(guān) 2－主繼電器 3－熔絲 4－充電指示燈 ?Automobile Electrics 第 1 章 交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器 舒一鳴 （ 2） 充電指示燈電路： LR160708型 9管交流發(fā)電機(jī)的勵磁電路還有一個功能 ， 就是控制充電指示燈電路 ， 在圖 ， 有一充電指示燈 ， 其作用是： ① 指示發(fā)電機(jī)是否有故障； ② 警告駕駛員停車后關(guān)斷點(diǎn)火開關(guān) 。 ?Automobile Electrics 第 1 章 交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器 舒一鳴 圖 奧迪 11管整交流發(fā)電機(jī)的整流器結(jié)構(gòu)形狀 圖 8管交流發(fā)電機(jī)的整流器結(jié)構(gòu)形狀 ?Automobile Electrics 第 1 章 交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器 舒一鳴 1． 9管交流發(fā)電機(jī) （ 1） 9管交流發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 9管交流發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和 6管交流發(fā)電機(jī)相同，所不同的是整流器， 9管交流發(fā)電機(jī)的整流器是由 6只大功率硅整流二極管和 3只小功率勵磁二極管組成。 （ 2）外搭鐵型交流發(fā)電機(jī)。 （ 4） 11管交流發(fā)電機(jī)。 （ 2） 8管交流發(fā)電機(jī)。 （ 5）永磁交流發(fā)電機(jī)，轉(zhuǎn)子磁極為永磁鐵制成的發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)和汽車制動系統(tǒng)用真空助力泵安裝在一起的發(fā)電機(jī)。 （ 2）整體式交流發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器制成一個整體的發(fā)電機(jī)。 ?Automobile Electrics 第 1 章 交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器 舒一鳴 圖 6管內(nèi)搭鐵型交流發(fā)電機(jī)的勵磁 ?Automobile Electrics 第 1 章 交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器 舒一鳴 圖 11管外搭鐵型交流發(fā)電機(jī)的勵磁 ?Automobile Electrics 第 1 章 交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器 舒一鳴 ?Automobile Electrics 第 1 章 交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器 舒一鳴 （ 1）普通交流發(fā)電機(jī)。 不同汽車的勵磁電路各不相同 ， 但有一個共同特點(diǎn)是 ， 勵磁電路都必須由點(diǎn)火開關(guān)控制 。 交流發(fā)電機(jī)勵磁過程是先它勵后自勵 。 ?Automobile Electrics 第 1 章 交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器 舒一鳴 2． 自勵 隨著轉(zhuǎn)速的提高 （ 一般在發(fā)動機(jī)達(dá)到怠速時(shí) ） ， 發(fā)電機(jī)定子繞組的電動勢逐漸升高并能使整流器二極管導(dǎo)通 ， 當(dāng)發(fā)電機(jī)的輸出電壓 UB大于蓄電池電壓時(shí) ， 發(fā)電機(jī)就能對外供電了 。 1． 它勵 在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí) （ 發(fā)動機(jī)未達(dá)到怠速轉(zhuǎn)速 ） ， 自身不能發(fā)電 ， 需要蓄電池供給發(fā)電機(jī)勵磁繞組電流 ， 使勵磁繞組產(chǎn)生磁場來發(fā)電 。 將電流引入到勵磁繞組使之產(chǎn)生磁場稱為勵磁 。把中性點(diǎn)電壓和三相繞組并聯(lián)輸出，實(shí)踐證明這樣可提高發(fā)電機(jī)功率 10％～ 15％。 “ N”點(diǎn)電壓稱為中性點(diǎn)電壓 。 圖 ?Automobile Electrics 第 1 章 交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器 舒一鳴 交流發(fā)電機(jī)整流原理 2． 中性點(diǎn)電壓 在定子繞組為星形連接時(shí) ， 三相繞組的公共結(jié)點(diǎn)稱為中性點(diǎn) 。 （ 2） 整流過程的分析 同時(shí)導(dǎo)通的二極管管子總是兩個 ，正 、 負(fù)管子各一個 。 將定子的三相繞組和 6只整流二極管按圖 ， 發(fā)電機(jī)的輸出端 B、 E上就輸出一個脈動直流電壓 ， 如圖 ， 這就是發(fā)電機(jī)的整流原理 。 nCK fNE e???? ?KNf?eC?E60/ KNpC e ?60/pnf ?eC?E?Automobile Electrics 第 1 章 交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器 舒一鳴 交流發(fā)電機(jī)整流原理 交流發(fā)電機(jī)定子的三相繞組中 ， 感應(yīng)產(chǎn)生的是交流電 ， 是通過 6只二極管組成的三相橋式整流電路整流為直流電的 ， 整流電路如圖 。 圖 交流