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客運(yùn)碼頭工程施工方案-文庫(kù)吧資料

2024-10-16 09:19本頁(yè)面
  

【正文】 設(shè)備保養(yǎng) 財(cái)務(wù)部: 會(huì)計(jì) 合同支付 成本管理 預(yù)結(jié)算 項(xiàng)目副經(jīng)理 業(yè)主代表 各 施 工 隊(duì) 和 作 業(yè) 班 組 說明: 如本工程有幸中標(biāo),將列為公司重點(diǎn)工程, 按照“優(yōu)化、精干、高效”的原則組建 “ 云南富寧港建設(shè)工程一期工程 項(xiàng)目經(jīng)理部 ” , 實(shí)行項(xiàng)目法管理。 項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè) 6 個(gè)職能部門,負(fù)責(zé)本工程的施工管理。 珠江航運(yùn)云南富寧港建設(shè)工程一期工程 施工組織設(shè)計(jì) 19 擬為本合同工程設(shè)立的 組織機(jī)構(gòu)圖 說明: 如本工程有幸中標(biāo), 將列為公司重點(diǎn)工程, 按照“優(yōu)化、精干、高效”的原則 組建“ 工程項(xiàng)目經(jīng)理部 ”,實(shí)行項(xiàng)目法管理。 珠江航運(yùn)云南富寧港建設(shè)工程一期工程 施工組織設(shè)計(jì) 18 (2)項(xiàng)目副經(jīng)理 a、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理處理項(xiàng)目的日常工作,檢查下屬各部門的工作進(jìn)展情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程進(jìn)展過程中與計(jì)劃偏離的環(huán)節(jié)。 f、對(duì)不合格工程,產(chǎn)品交付使用,負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 d、負(fù)責(zé)全面有效地履行合同,監(jiān)督檢查項(xiàng)目執(zhí)行情況。 b、負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)頒發(fā)的各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量管理制度,對(duì)項(xiàng)目 進(jìn)行安全、質(zhì)量、進(jìn)度管理。 滿足方便業(yè)主和監(jiān)理管理的需要。 保證“事事有人做,事事有人管”的要求,保證政令暢通。 現(xiàn)場(chǎng) 項(xiàng)目部經(jīng)理部按三級(jí)管理模式實(shí)施管理,主要分為決策層、管理層和作業(yè)層,若我方有幸中標(biāo),我方將另成立本工程技術(shù)顧問組,在技術(shù)上指導(dǎo)、檢查監(jiān)督本工程施工。棟廚、衛(wèi)、浴工人 飯?zhí)脧N、衛(wèi)、浴供水管()球場(chǎng)項(xiàng)目部辦公及生活區(qū)平面布置圖珠江航運(yùn)云南富寧港建設(shè)工程一期工程 施工組織設(shè)計(jì) 17 第 4 章 施工組織機(jī)構(gòu)和管理方法 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 為按期優(yōu)質(zhì) 完成 云南富寧港建設(shè)工程 一期工程 ,我方將組織具有足夠的、富于同類施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員和管理人員,按照 ISO9002( 2020) 的質(zhì)量體系和項(xiàng)目管理模式,組建本工程項(xiàng)目經(jīng)理部。 臨時(shí)用地表 臨時(shí)用地布置見 下 圖,主要臨時(shí)設(shè)施用地情況及用途見下表 : 用 途 用地面積 ( m2) 位 置 需用時(shí)間 辦公室 600 業(yè)主提供的場(chǎng)地 員工宿舍 1000 業(yè)主提供的場(chǎng)地 攪拌站 400 業(yè)主提供的場(chǎng)地 水泥庫(kù) 350 業(yè)主提供的場(chǎng)地 砂石堆場(chǎng) 1000 業(yè)主提供的場(chǎng)地 料庫(kù) 400 業(yè)主提供的場(chǎng)地 修理車間 400 業(yè)主提供的場(chǎng)地 停車場(chǎng) 500 業(yè)主提供的場(chǎng)地 藍(lán)球場(chǎng) 300 在施工現(xiàn)場(chǎng)附近項(xiàng)目部?jī)?nèi) 升旗臺(tái) 100 在施工現(xiàn)場(chǎng)附近項(xiàng)目部?jī)?nèi) 其它用地 3000 在施工現(xiàn)場(chǎng)附近 合計(jì) 8050 珠江航運(yùn)云南富寧港建設(shè)工程一期工程 施工組織設(shè)計(jì) 16 會(huì)議室辦公室花壇車庫(kù)棟棟車庫(kù)棟辦 公飯?zhí)蔑?堂娛樂室會(huì)議室辦 公宿舍電源進(jìn)線(35平方)棟宿 舍棟工人 宿舍棟說明:用電為60。同時(shí)項(xiàng)目部主要管理人員配備移動(dòng)電話,施工現(xiàn)場(chǎng)的指揮與聯(lián)系采用高頻對(duì)講機(jī)?,F(xiàn)場(chǎng)供水供電布置圖見臨建圖。標(biāo)志牌應(yīng)做好抗風(fēng)防雨措施、保持標(biāo)志牌在施工期完好 。 現(xiàn)場(chǎng)五牌一圖 項(xiàng)目部在現(xiàn)場(chǎng)岸上處醒目位置設(shè)立五牌一圖,五牌一圖制作采用角鋼支架,安裝鋁塑板。 消防 在現(xiàn)場(chǎng)辦公室、生活駐地、發(fā)電機(jī)房及材料倉(cāng)庫(kù)等設(shè)施的醒目處配備足夠的干粉滅火器。在衛(wèi)生間下面設(shè)立深度 2m,寬度 ,長(zhǎng)度 2m 的化糞池一個(gè)。 垃圾桶的設(shè)置 為了確保施工區(qū)及生活區(qū)的衛(wèi)生, 在辦公區(qū)及生活區(qū)設(shè)立 10 個(gè)塑料垃圾桶,另外設(shè)置 10 個(gè)污水桶,定期清理垃圾運(yùn)送至監(jiān)理工程師允許排放的地點(diǎn)。擬在現(xiàn)場(chǎng)堤岸上布置水水塔 1 個(gè)。餐廳和廚房相連,面積 30m2左右,餐廳內(nèi)配置足夠數(shù)量的桌椅。每間 20m2珠江航運(yùn)云南富寧港建設(shè)工程一期工程 施工組織設(shè)計(jì) 14 左右,每間設(shè)置 48 個(gè)床鋪,全部安裝空調(diào)。全部安裝分體式空調(diào)。 項(xiàng)目經(jīng)理部門前將懸掛標(biāo)牌,豎立標(biāo)旗。其中設(shè)辦公室 10 間,會(huì)議室一間(可供 30~40 人召開會(huì)議)及其他設(shè)施, 會(huì)議室 安裝柜式空調(diào),墻壁上張貼施工總平面布置圖、施王總體進(jìn)度計(jì)劃表、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)、安全保證機(jī)構(gòu)、質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)等框圖。 具體見《 施工總 平面布置圖》 我們將根據(jù) 工程 施工現(xiàn)場(chǎng)的條件,并結(jié)合工程的施工計(jì)劃和方案,對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場(chǎng)辦公室進(jìn)行妥善的安排布置。 所有的臨時(shí)設(shè)施需布置消防部門認(rèn)可的消防器材。 在臨時(shí)設(shè)施布置前,將布置方案報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師和業(yè)主工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行布置。 現(xiàn)場(chǎng)布置力求突出企業(yè)文化特色。 陸上布置施工標(biāo)志牌、工期、安全及質(zhì)量標(biāo)語、口號(hào),水上設(shè)置符合要求的水上警戒信號(hào)及危險(xiǎn)信號(hào)。 在取得當(dāng)?shù)卣С址矫妫? 珠江航運(yùn)云南富寧港建設(shè)工程一期工程 施工組織設(shè)計(jì) 12 我司長(zhǎng)期在省內(nèi)從事施工,在粵東地區(qū)也承建過許多工程項(xiàng)目,一直以來與各級(jí)地方政府維系著良好的工作關(guān)系。 在 相關(guān) 工程施工經(jīng)驗(yàn)方面 : 我司 從 2020 年至今陸續(xù)完成了 汕尾漁港防波堤、深圳市蛇口漁港水工工程、深圳市蛇口漁港防波堤改造工程、茂名石化水東港 2 萬噸級(jí)雜貨重件碼頭工程、廣州員村熱電廠碼頭工程、深圳市公安消防局鹽田水上消防中隊(duì)碼頭工程、黃船 3碼頭接長(zhǎng)及續(xù)建工程、廣西天昌公司欽州 5萬噸級(jí)油氣碼頭工程、陽江港五萬噸級(jí)糧食碼頭工程、珠江加德士石油產(chǎn)品有限公司護(hù)岸工程、惠州大亞灣馬鞭州油庫(kù)護(hù)岸、深圳南海怡苑東護(hù)岸工程、深圳市蛇口漁港海鮮城護(hù) 岸工程、惠州大亞灣石化工業(yè)區(qū)海堤工程 等工程。 在船機(jī)設(shè)備方面: 我司擁有包括從國(guó)外進(jìn)口的各類先進(jìn)施工船舶共 30多艘,施工機(jī)械設(shè)備 300 多臺(tái)(套),公司技術(shù)裝備率與動(dòng)力裝備率屬國(guó)內(nèi)同行業(yè)先進(jìn)水平。公司以“質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、信譽(yù)為本、精心施工、服務(wù)始終”為質(zhì)量方針,多年來,公司承 建的工程合格率達(dá) 100%,優(yōu)良率保持 95%以上, 1999 年我司質(zhì)量體系順利通過 ISO9002 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。 珠江航運(yùn)云南富寧港建設(shè)工程一期工程 施工組織設(shè)計(jì) 11 我司承接本工程的有利條件 我司成立于 1958 年,是華南地區(qū)綜合性大型建筑企業(yè),具有港航施工總承包一級(jí)、市政施工總承包一級(jí)等資質(zhì),公司成立 40 多年來,承擔(dān)我國(guó)沿海地區(qū)及港澳地區(qū)各類工程項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)及施工達(dá) 700 多項(xiàng),具有豐富的水工工程及綜合性建筑工程施工經(jīng)驗(yàn)。 。 自然條件分析 根據(jù)氣象與水文資料,對(duì)本工程影響不大。 材料 本工程需要大量的 石料、 中粗砂 、 鋼筋、水泥 等材料 。 通訊:施工現(xiàn)場(chǎng)需 采用對(duì)講 機(jī)和無線電話進(jìn)行通訊,項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室安裝有線電話進(jìn)行通訊。 現(xiàn)場(chǎng) 的交通路線可在 現(xiàn)有 業(yè)主正在 施工使用 的土地 回填 平整 道路 上開展 臨時(shí)便道 ,相當(dāng)方便 。港 區(qū) 與國(guó)道 323 線相鄰,至剝隘新鎮(zhèn)約 2km,至平羅高速公路接口約 3km,交通十分便利。那馬河及甲村河沿河兩岸植被保護(hù)較好,無泥石流及滑坡等現(xiàn)象,泥沙對(duì)港區(qū)建設(shè)無影響。甲村河至小河口匯入那馬河,全長(zhǎng)約 50km,主要為雨季匯水溪溝,其它季節(jié)基本上無水流。甲村河至小河口匯入那馬河,那馬河由西向東,經(jīng)那珠江航運(yùn)云南富寧港建設(shè)工程一期工程 施工組織設(shè)計(jì) 10 達(dá)、芭萊、那哈、那來、百打、者寧,到剝隘匯入馱娘江,馱娘江至廣西百色市與澄碧江匯合后稱右江。 氣溫 歷年月平均最高氣溫: ℃ 歷年月平均最低氣溫: ℃ 歷年月極端最高氣溫: ℃ 歷年月極端最低氣溫: 6℃ 歷年月平均氣溫: ℃ 降雨 歷年最大降雨量: 歷年最小降雨量: 歷年平均降雨量: 歷年月最長(zhǎng)連續(xù)降水極大值: 歷年各 月一日最大降雨量: 降雨旺季為 5∽ 10 月,占全年降雨量的 82%。港 區(qū) 與國(guó)道 323 線相鄰,至剝隘新鎮(zhèn)約 2km,至平羅高速公路接口約 3km,交通十分便利。 自然條件 擬建工程位于云南省東南部文山壯族苗族自治州富寧縣剝隘鎮(zhèn)內(nèi),甲村河左岸河段,港口地理坐標(biāo)為:東經(jīng) 106゜ 03′ 35″~ 106゜ 05′ 10″,北緯 23゜ 53′ 10″~ 23゜ 54′10″。 表 11 設(shè)計(jì)船型表 船 型 主尺度(長(zhǎng) 寬 吃水)( m) 備 注 1000t 件雜 貨船 代表船型 1000t 散貨船 代表船型 1000t 集裝箱船 代表船型 330 客位客船 45 代表船型 500t 普通貨船 45 ~ 兼顧船型 300t 普通貨船 38 ~ 兼顧船型 500t 集裝箱船 49 ~ 兼顧船型 300t 集裝箱船 39 ~ 兼顧船型 300t 集裝箱船 39 ~ 兼顧船型 ⑷ 新建生產(chǎn)及生產(chǎn)輔助建筑物總面積,客運(yùn)泊位: ,通用泊位: 。 ⑵ 客運(yùn)泊位: 500 噸級(jí) 客運(yùn)泊位 1個(gè);通用泊位: 1000 噸級(jí) 通用泊位 1個(gè)。 珠江航運(yùn)云南富寧港建設(shè)工程一期工程 施工組織設(shè)計(jì) 7 第 2 章 工程概述 工程概況: 建設(shè)地點(diǎn) 擬 建設(shè) 工程位于 云南省文山壯族苗族自治州富寧縣剝隘新鎮(zhèn) 。 ,提高施工工藝及技術(shù)措施的先進(jìn)性、可靠性、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .完整性。. . . . . . . . . . . . . . . . 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況合理進(jìn)行施工布置,安排施工順序。. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 在編寫施工方法時(shí),嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范和工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),精心組織、科學(xué)施工,堅(jiān)持工程質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)優(yōu)質(zhì)精品工程。. . . . . . . . . . . . . . . . . 在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)本工程的招標(biāo)范圍、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工期安排及工程實(shí)施等要求嚴(yán)格按招標(biāo)文件規(guī)定的格式和內(nèi)容編寫。 1《港口工程嵌巖樁設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》 (JTJ2852020) 1《港口工程灌注樁設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》 (JTJ2482020) 1《疏浚工程技術(shù)規(guī)范》 (JTJ31999); 1《水運(yùn)工程爆破技術(shù)規(guī)范》 (JTJ/ T28690); 1《疏浚巖土分類標(biāo)準(zhǔn)》 (JTJ/ T32096); 1《疏浚工程土石方汁量標(biāo)準(zhǔn)》 (JTJ/ T231— 96); 1《疏浚工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTJ32496); 《港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)訐定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTJ221— 98): 珠江航運(yùn)云南富寧港建設(shè)工程一期工程 施工組織設(shè)計(jì) 6 2《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》 (JTJ2032020) 2 國(guó)家 、部頒、地方有關(guān)技術(shù)規(guī)定 ; 2 經(jīng)甲方確認(rèn)的施工企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)定; 2 《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》( GB/T503262020); 2 ISO 質(zhì)量管理體系文件。 1《海港工程混凝土纖構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》 (JTJ275— 2020)。 如能榮幸中標(biāo)承建該工程,我們將充分發(fā)揮施工技術(shù)和管理以及施工裝備方面的優(yōu)勢(shì),遵循及完善深化施工組織設(shè)計(jì),恪守施工合同,并嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),精心組織、科學(xué)施工,堅(jiān)持工程質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn),做到 “業(yè)主滿意,業(yè)主放心” 。在安全生產(chǎn)的前提下,做到各項(xiàng)目施工工序銜接合理,減少互相干擾,合理調(diào)配人力、物力和財(cái)力資源,減少施工成本,保證施工質(zhì)量,創(chuàng)建環(huán)保 和安全文明的施工環(huán)境。 在購(gòu)買招標(biāo)文件后,我們立即組織有關(guān)人員對(duì)本工程招標(biāo)文件及施工圖紙進(jìn)行了細(xì)致閱讀,并組織有關(guān)人員踏勘現(xiàn)場(chǎng),仔細(xì)了解現(xiàn)場(chǎng)施工條件,透徹地領(lǐng)會(huì)理解了招標(biāo)文件和施工圖紙的全部?jī)?nèi)容和各項(xiàng)規(guī)定,編制了這份施工組織設(shè)計(jì)。 我公司擁有高素質(zhì)的員工隊(duì)伍、強(qiáng)大的技術(shù)力量、先進(jìn)的技術(shù)裝備、規(guī)范的施工管理體系與措施,始終堅(jiān)
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