【正文】 程子項目 (工序 )較多，但工程質(zhì)量環(huán)環(huán)相扣，互為因果，均要求各部位整體工程質(zhì)量務(wù)必 100％達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，此列重點工序僅僅是強調(diào)性的提示控制點與控制方法。 (2)抽樣方法在料堆上取樣時，用分層隨機取樣法。 骨料、 (砂、石 ) (1)按同產(chǎn)地、同規(guī)格分批檢驗。但一批的總量，袋裝水泥不得超過 60t。 (4)各種不同類型、不同型號的材料應(yīng)掛標(biāo)簽、分類堆放整齊。管材、鋼 筋、水泥還應(yīng)注明出廠日期、批號、數(shù)量和使用部位，抄件應(yīng)注明原件存放單位和抄件人并簽章。材料員對原材料、成品和半成品應(yīng)先檢驗后收料，不合格的材料不準(zhǔn)進(jìn)場。 (5)拌和水中不應(yīng)含有影響正常凝結(jié)與硬化有害雜質(zhì)或油脂、糖類及游離酸類等、污水、酸堿度 PH 值小于 4 的酸性及含硫酸按 So3計超過水的質(zhì)量 %的水不得使用。 (3)水泥應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)，并附有出廠品質(zhì)試驗報告等合格證明 文件，并進(jìn)行抽樣復(fù)檢，合格后方可使用。 (三 )原材料質(zhì)量控制措施 原材料質(zhì)量要求 (1)水泥選用時，應(yīng)注意其特性對砼結(jié)構(gòu)強和使用條件是否適合或有無不利影響。 f、嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格，下道工序不施工”的準(zhǔn)則，主動理解、支持監(jiān)理工程師接受的工作。 e、所有進(jìn)入現(xiàn)場使用的成品、半成品、設(shè)備、材料、器具，均主動向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格質(zhì)量 保證書。自檢、專檢的基礎(chǔ)上，接受監(jiān)理工程師的驗收和檢查，并按照監(jiān)理工程師的要求，予以整改。 b、依據(jù)合同中明確規(guī)定的永久性工程圖紙、施工進(jìn)度計劃、施工組織設(shè)計等文件，及時提給監(jiān)理工程師批審。 d、會同設(shè)計院、業(yè)主一起參加設(shè)備等的選型、選材和定貨，參加新材料的定樣采購。 b、參加施工圖會審，協(xié)助業(yè)主向設(shè)計院提出建議，完善設(shè)計內(nèi)容和設(shè)備選型。 施工現(xiàn)場管理制度總則如下： 第一項：過程“三檢”制度； 第二項：質(zhì)量獎罰制度； 第三項：工期管理制度； 第四項：質(zhì)量巡回檢查制度； 第五項：技術(shù)交底制度 第六項：質(zhì)量目標(biāo)計劃實施管理制度； 第七項：質(zhì)量體系和責(zé)任制貫徹管理制度； 第八項：工程質(zhì)量等級評定管理制度； 第九項：質(zhì)量控制書制度； 第十項：材料檢驗制度； 第十一項；工程質(zhì)量事故報告及調(diào) 查制度； 第十二項：項目領(lǐng)導(dǎo)班子碰頭會制度。 二、質(zhì)量控制措施 (一 )建立施工現(xiàn)場管理制度 為確保 優(yōu)質(zhì)、高速、低耗、安全文明地進(jìn)行施工生產(chǎn)，制度管人，杜絕野蠻施工，上升到理性施工，文明施工。 制定控制方法，搞好配合監(jiān)理工程師、設(shè)計、業(yè)主檢查內(nèi)部自檢工作，決不允許做假資料，特別是隱蔽工程和中間驗收資料，每道施工工序均須嚴(yán)格認(rèn)真對待。 分部工程： 100％合格。 施工質(zhì)量是決定工程建設(shè)成敗的關(guān)鍵，低劣的質(zhì)量一方面需大幅度增加返修、加固、補強等人工器材、材料的消耗和工期延誤，給企業(yè)信譽帶來創(chuàng)傷，另一方面給今后養(yǎng)護(hù)和管理增加維修、改造費用，為此，我們將遵照公司的質(zhì)量管理體系各項要求，全方位實行質(zhì)量跟蹤，特別是各種工程施工組織設(shè)計的提出，制定工序質(zhì)量計劃，嚴(yán)格要求，按質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)施工從而確保工程質(zhì)量，保證結(jié)構(gòu) 安全、牢固可靠、美觀大方。管道接口以 1:3 水泥砂漿抹帶。 7 涵 管 施工 本工程共計改建涵洞 204 道，其中圓管涵 188 道，蓋板涵 16 道。施工前先在老路板塊之間 鉆眼，然后埋設(shè)拉桿，最后灌入環(huán)氧樹脂。 混凝土澆注后保證 50m 內(nèi)平整度偏差不大于 5mm。經(jīng)業(yè)主驗收合格后澆注混凝土。 施工測量采用全站儀按坐標(biāo)進(jìn)行點位的放樣測量，用自動安平水準(zhǔn)儀進(jìn)行高程測量，實測精度符合規(guī)范及規(guī)程要求。為提高混凝土早期強度，本工程采用干硬性混凝土。抗壓強度不小于設(shè)計要求 ,進(jìn)行含堿量試驗，避免混凝土發(fā)生堿集料反應(yīng)，使用含堿 量小于 %的水泥，限制混凝土中總的含堿量不超過 (六 )、砼面層施工 本工程路面面層為 水泥 混凝土面 層 ，厚度 220mm。 施工流程如圖： 驗收土基 ↓ 合格 施工放樣 ↓ 攤鋪混合料 ↓ 檢 平 ↓ 初 壓 ↓ 找補整型 ↓ 碾 壓 ↓ 檢 測 ↓ 合格 養(yǎng) 護(hù) C15 混凝土 基層的施工 砼從有資質(zhì)并經(jīng)業(yè) 主 和監(jiān)理單位 認(rèn)可的廠家采購，用混凝土輸送罐車運至現(xiàn)場。 試驗結(jié)束后，對試驗資料進(jìn)行認(rèn)真地分管理得出用于大面積填筑碾壓施工工藝參數(shù)，提出試驗報告。 運料圖： 在填料按照要求鋪填完畢后，用選定的碾壓機械進(jìn)行碾壓，機械行走速度控制在 ，在前四遍中，各試驗段每壓完一遍使進(jìn)行一次相對密度和含水量的檢測，并作好記錄；在第 五遍至第八遍時，每兩遍進(jìn)行一次測試。 C、考核各種檢測方法及實驗儀器的可靠程度，為大面積施工確 碾壓圖： 定有效的檢測手段。 ①壓實工藝試驗 A、確定基床大面積施工的施工工藝和有關(guān)工藝參數(shù)。 (2) 碎石土 填筑試驗路段施工 為了確定 填料的壓實標(biāo)準(zhǔn)，得出各類填料最大密度，為 碎石土 層大面積填筑提供理論依據(jù)和實際施工指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)，選擇有代表性的一段 路基作為試驗段，進(jìn)行壓實工藝試驗，通過試驗和現(xiàn)場工藝試驗，確定適于路基填筑的材料，選擇合適的碾壓機械確定不同填料松鋪厚度，最佳含水量、靜壓及振壓遍數(shù)、碾壓速度等。 (五 )、路面基層施工 級配碎石土基層施工 (1)工前準(zhǔn)備 充分做好施工前的準(zhǔn)備工作，是路面基層順利進(jìn)展的重要條件。路基表面采用人工配合機械精平，標(biāo)高不足部分采用與路基表面相同的素土填平壓實。填筑高度小于 80cm 或不填不挖時，將原地清理后，表面翻松 30cm 深，然后整平壓實，壓實度不小于 95%；填土高度大于 80cm 時，將原地表整平后壓實，使基底以下 30cm 范圍的壓實度不小于 93%，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后才開始填筑。填料粒徑規(guī)定：路槽底下 0～ 80cm 深度范圍內(nèi)不得大于 10cm， 80cm 深度以下不得大于15cm。 4）路基土方填筑 對已設(shè)好的標(biāo)志樁進(jìn)行掛線，使線頂?shù)母叨燃礊樵O(shè)計路床高。 3）原地面處理 路基施工前，先進(jìn)行場地清理，清除施工范圍內(nèi)的表土、雜填土、淤泥、樹根、草皮、垃圾、積水及地面上影響施工的構(gòu)筑物。 施工過程注意保護(hù)好有關(guān)的測量點、樁志，并隨時進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)測量網(wǎng)點及其它測量點有變動或下沉，及時通知工程部進(jìn)行檢測，并報給監(jiān)理檢查和復(fù)核。以確定土路基的回填高度。如發(fā)現(xiàn)問題要查明原因并報現(xiàn)場監(jiān)理工程師或建設(shè)單位。 原有導(dǎo)線點不能滿足施工要求時，進(jìn)行加密，道線點用水泥混凝進(jìn)行保護(hù)，并保證在道路施工全過程相鄰導(dǎo)線點間能相互通視， 導(dǎo)線點必需與相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。 路基施工前，先進(jìn)行場地清理，清除施工范圍內(nèi)的表土、雜填土、淤泥、樹根、草皮、垃圾、積水及地面上影響施工的構(gòu)筑物。 （ 2） 、填方路基施工技術(shù)、工藝 路基填筑為本工程的重點工程，在填筑路基時，要確 保路基堅實穩(wěn)定， 路基填筑采用推土機粗平，再用機械精平，振動壓路機碾壓實 .施工程序：測量放線→原地面處理→路堤填筑→路基壓實→取樣檢試驗→修邊坡 。 施工難點、重點及解決方案 本工程不良土質(zhì) 為 素填土①、雜填土② 1 屬軟弱土層 ,承載力低 ,呈高壓縮性 ,不宜作為路基持力層 ,施工時要予以挖除。 8）、挖方路基開挖后要及時進(jìn)行路基邊坡坡面防護(hù)，以免受雨水沖刷，造成水土 流失，影響邊坡穩(wěn)定。 壓實后的路基寬度、橫坡度 、平整度、及 高程要符合設(shè)計、規(guī)范要求。 6） 、路基挖至設(shè)計標(biāo)高后， 用 人工修整平整，使其寬度、標(biāo)高、路拱、平整度等符合設(shè)計、規(guī)范要求，然后 用 20t 的 壓路機碾壓，使其壓實度符合設(shè)計、規(guī)范要求 。 4） 、開挖前先在 路基 頂設(shè)置臨時施工截水溝，避免雨天地面水及地下水沖刷邊坡引起 坍方 。并根據(jù)圖紙的位置測放 路基用地樁等的樁線，在距路中心的距離設(shè)控制樁，標(biāo)明挖方與有關(guān)部門聯(lián)系，清除施工范圍內(nèi)的所有障礙物、垃圾、砍伐樹木及挖除樹 根 。 路基放樣定位。復(fù)核甲方提供的 導(dǎo)線點及 水準(zhǔn)點， 滿足規(guī)范要求后方可使用 。如發(fā)現(xiàn)各樁點與實際不相符，及時查明原因，并馬上報監(jiān)理工程師。 中線測量。 2） 、施工測量 路基開工前要做好路中線、水準(zhǔn)點的復(fù)測，橫斷面檢查與補測，增設(shè)水準(zhǔn)點 等工作。 (三 )、路基挖填方 挖方除了 1 類土可用于培植土路肩外，其余做縱向調(diào)運 （ 1） 、挖方路基施工技術(shù)、工藝 根據(jù)運距不同分別采用推土機開挖、挖掘機開挖、自卸車運土、人工整平、壓路機壓實的施工方案。 二、施工方法 （一）施工便道 為保證施工期間現(xiàn)有道路的交通和施工方便需修筑施工便道。為了保證交通的道路兩側(cè)行人進(jìn)出必須采取封閉施工。 崗位職責(zé)： ① 協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人工作，負(fù)責(zé)項目質(zhì)量監(jiān) 督、質(zhì)量管理、創(chuàng)優(yōu)評獎和 質(zhì)量體系工作的開展 ； ② 配合項目質(zhì)量總監(jiān)，負(fù)責(zé)管理項目質(zhì)量檢檢小組的工作，實施項目過程中工程質(zhì)量的質(zhì)檢工作，并與政府質(zhì)量監(jiān)督對口工作； ③ 負(fù)責(zé)管理落實質(zhì)量記錄的整理存檔工作，協(xié)助項目總工程師和副總工程師進(jìn)行竣工資料的編制工作； ④ 負(fù)責(zé)編制項目質(zhì)量保證計劃并負(fù)責(zé)監(jiān)督實施、過程控制、日常管理； ⑤ 負(fù)責(zé)項目全員質(zhì)量保證體系和質(zhì)量方針的培訓(xùn)教育工作； ⑥ 負(fù)責(zé)分部分項工程工序質(zhì)量檢查和質(zhì)量評定工作； ⑦ 參與相關(guān)材料供應(yīng)商的選擇和日常管理工作； ⑧ 負(fù)責(zé)質(zhì)量目標(biāo)的分解落實，編制質(zhì)量獎懲責(zé)任制度并負(fù) 責(zé)日常 管理； ⑨ 負(fù)責(zé)工程創(chuàng)優(yōu)和評獎的策劃、組織、資料準(zhǔn)備和日常管理工作； ⑩ 最終負(fù)責(zé)竣工和階段交驗技術(shù)資料和質(zhì)量記錄的整理、分裝工作；與技術(shù)部一道，共同負(fù)責(zé)項目階段交驗和竣工交驗； ○11負(fù)責(zé)質(zhì)量事故的預(yù)防和整改處理工作。 （ 4） 安全員 在安全管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，堅守工作現(xiàn)場隨時巡視、檢查、指揮安全管理，消除安全隱患，尤其重視安全管理工作，同時還應(yīng)協(xié)助交警維護(hù)好交通秩序，保證交通安全。 崗位職責(zé)： ① 協(xié)助項目經(jīng)理管理和領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)部和設(shè)計部的工作； ② 組織相關(guān)部門和人員代表項目部參與與業(yè)主、監(jiān)理或設(shè)計方等就施工組織設(shè)計、技術(shù)、設(shè) 計、質(zhì)量等方面的問題的會議、討論或磋商； ③ 主持施工組織設(shè)計和重大技術(shù)方案和測量方案的編制并負(fù)責(zé)審核、把關(guān)； ④ 組織進(jìn)度計劃的編制并監(jiān)督落實 。 主要負(fù)責(zé)人職責(zé) (1)項目經(jīng)理 代表公司是該工程施工的最高指令人，對工程形象進(jìn)度和工程質(zhì)量全面的責(zé)任。 三、項目部規(guī)章制度和各主要職能負(fù)責(zé)人的職責(zé) 項目部規(guī)章制度是確保工期如期實現(xiàn)的必要保證 施工項目部是代表公司行使該工程實施的臨時權(quán)力機構(gòu)，將全面按項目法管理施工。 向施工班組和操作工人進(jìn)行開工前的交底 在開工前將工程的設(shè)計內(nèi)容，施工組織設(shè)計、施工計劃和施工的技術(shù)質(zhì)量要求等詳盡地向施工班組和操作工人進(jìn)行講解、交待，以保證工程能嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、施工組織設(shè)計、施工技術(shù)規(guī)范、安全操作規(guī)程和施工質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行施工。 合理設(shè)置施工班組 根據(jù)工程施工特點，我們將合理配置技工和普工的比例并符合并行流水作業(yè)的要求，根據(jù)工期制定出工 程各階段所需勞動力計劃，詳見第九章“勞動力安排計劃”。 根據(jù)業(yè)主提供的設(shè)計圖紙和加密后的導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點放出道路的的施 工線。 (三 )資金準(zhǔn)備 一旦中標(biāo)，我公司將為該工程設(shè)立專用的帳戶，并把前期所需資金注入其中，并按合同規(guī)定，逐步融入更多資金，保證工程順利進(jìn)行。 二、資源準(zhǔn)備 (一 )組織機構(gòu)準(zhǔn)備 (見第四章 ) (二 )物資準(zhǔn)備 組織砼路面挖土、挖 路基用的挖掘機及汽車等設(shè)備和臨設(shè)物資進(jìn)場 。 (二 )施工前的技術(shù)交底 由業(yè)主主持，同設(shè)計、監(jiān)理和我們召開技術(shù)交底會，請設(shè)計單位說明工程的設(shè)計依據(jù)，意圖和功能要求，對工程施工重點進(jìn)行技術(shù)交底。我們將完成以下幾方面的準(zhǔn)備工作。 第三章 準(zhǔn)備工作 施工準(zhǔn)備是搞好目標(biāo)