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正文內(nèi)容

蕭林路改造施工組織設(shè)計(jì)(總)-文庫吧資料

2025-06-12 13:13本頁面
  

【正文】 測(cè)。其他層可不檢測(cè)。所有搭接詳見設(shè)計(jì)圖 老路銑刨后應(yīng)對(duì)現(xiàn)狀路面基層進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況做破除新建或其他補(bǔ)強(qiáng),對(duì)路面結(jié)構(gòu)損壞路段,應(yīng)在挖除路面結(jié)構(gòu)清理后對(duì)路基進(jìn)行檢測(cè),能夠滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)可直接新建路面結(jié)構(gòu),如強(qiáng)度達(dá)不到要求,應(yīng)進(jìn)行加固處理 。在水泥混凝土與原基層接縫處先用防裂貼貼縫(寬 30cm 防裂貼),上面鋪設(shè)玻纖格柵(寬 ) ,其上設(shè)置封層和瀝青面層。瀝青下面層底接縫處設(shè)置玻纖格柵,寬 ,基層臺(tái)階處設(shè)置土工格柵,寬 。 被交路與本工程路基路面搭接設(shè)計(jì) 交叉口處,被交路與本工程的搭接主要有兩種方式: 1)與被交路銜接段路面僅考慮銑刨加罩,路面結(jié)構(gòu)過渡段長(zhǎng)度為 10m,通過瀝青下面層厚度過渡,即在 10m 的范圍內(nèi),下面層厚度為 8~14cm。瀝青下面層頂面與搭板頂面平齊。 1)橋梁兩端路面僅考慮銑刨加罩,路面結(jié)構(gòu)過渡段長(zhǎng)度為 10m,通過瀝青中面層厚度過渡,即在 10m 的范圍內(nèi),中面層厚度為 6~14cm。 橋梁接坡路段路基路面搭接設(shè)計(jì) 由于現(xiàn)狀橋梁全部保留,且僅銑刨瀝青面層,不增加原橋梁荷載。 基層需挖除的路段與基層保留路段路基路面搭接設(shè)計(jì) 由于新建路面面層和基層與原面層基層厚度不一致,需設(shè)置調(diào)平層,具體為:銑刨后加鋪面層 +原基層總厚度為 ,新建面層基層總厚度 為 ,理論差值為 4cm,因此需設(shè)置調(diào)平層,調(diào)平層位于新建基層下,材料采用粗砂或砂石混合料。 抗車轍劑摻量不小于 %,建議為 %。人行道鋪裝材料可根據(jù)業(yè)主要求進(jìn)行合理調(diào)整。 新建人行 道 結(jié)構(gòu) 6cm 混凝土 磚 3cm 水泥砂漿 15cm C15 水泥混凝土 10cm 級(jí)配碎石 路面結(jié)構(gòu)總厚度為 34cm。 新建非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu) 4cm 細(xì)粒式瀝青混凝土 AC13C 6cm 粗粒式瀝青混凝土 AC20C 瀝青封層 20cm 水泥穩(wěn)定碎石 15cm 級(jí)配碎石 總厚度為 ,水泥穩(wěn)定碎石 頂設(shè)置瀝青封層 ,瀝青混泥土面層之間設(shè)置黏層。 3)局部拓寬新建部分 路基路面結(jié)構(gòu)(該路段原機(jī)動(dòng)車道僅考慮銑刨加罩瀝青面層) 4cm 細(xì)粒式瀝青混凝土 SMA13( SBS 改性 ) 6cm 中粒式瀝青混凝土 AC20C 8cm 粗粒式瀝青混凝土 AC25C 瀝青封層 玻纖格柵(用于接縫處,寬 2m) +防裂貼貼縫 25cm C25 水泥混凝土(基層) 15cm C15 水泥混凝土(底基層) 30cm 砂石混合料(砂石比 1:1)(墊層) 總厚度為 ,瀝青混泥土面層之間設(shè)置黏層。 瀝青路面材料設(shè)計(jì)參數(shù) 表 1 材料名稱 配合比 或型式 20℃抗壓回彈模量(Mpa) 15℃抗壓回彈模量(Mpa) 抗壓回彈模量 (Mpa) 劈裂強(qiáng)度( Mpa) 彎沉 計(jì)算用 拉應(yīng)力 計(jì)算用 瀝青馬蹄脂碎石 SMA13 1400 1800 細(xì)粒式瀝青混凝土 AC13C 1400 2021 中粒式瀝青混凝土 AC20C 1200 1800 粗粒式瀝青混凝土 AC25C 1000 1200 水泥穩(wěn)定碎石 4.5:100 1500 3600 級(jí)配碎石墊層 250 5 土基 20 機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu) 1)機(jī)動(dòng)車 道路面改造 結(jié)構(gòu) 4cm 細(xì)粒式瀝青混凝土 SMA13( SBS 改性) 6cm 中粒式瀝青混凝土 AC20C 8cm 粗粒式瀝青混凝土 AC25C 瀝青封層 總厚度為 ,現(xiàn)狀基層 頂設(shè)置瀝青封層 ,瀝青混泥土面層之間設(shè)置黏層。 瀝青路面采用雙輪組 單軸軸載 100kN 為標(biāo)準(zhǔn)軸載, 新建路面結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì)年限 15 年 ,機(jī)動(dòng)車道路面設(shè)計(jì)彎沉值為 (),非機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)彎沉值( )。 結(jié)合現(xiàn)狀道路情況及路面結(jié)構(gòu)檢測(cè)報(bào)告,需進(jìn)行基層修復(fù)的機(jī)動(dòng)車道面積約占總面積的 40%,含瀝青面層完好但基層損壞的路段。 4 路面設(shè)計(jì) 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查檢測(cè)數(shù)據(jù),結(jié)合《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 ( JTG H202021)和《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》( JTG D502021)中相關(guān)評(píng)價(jià)及設(shè)計(jì)原則,經(jīng)評(píng)審專家及相關(guān)單位認(rèn)可,決定 根據(jù)路面結(jié)構(gòu)損壞程度不同采用不同的修復(fù)方式: 1)路面平整度不佳,抗滑能力不足,但路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度足夠,結(jié)構(gòu)損壞輕微時(shí),采用銑刨現(xiàn)狀瀝青 面層加鋪新瀝青面層的方式進(jìn)行修復(fù)。 ( 5)注漿孔用 1:2 水泥砂漿填塞。 ( 4)注漿孔間距為 ,注漿時(shí)采用先外 圍后內(nèi)部的施工方式。 ( 2)漿液初凝時(shí)間為 2h,注漿量:漿液注入率為 20%。若開挖面積較小,不能滿足碾壓要求時(shí)可改用人工夯實(shí)或采用下列第 3)注漿處理方案。 2)當(dāng)檢測(cè)彎沉大于 ( ),小于 258( )時(shí),需對(duì)路基作加固處理,處理方案為:翻挖換填,換填厚度為 40cm。檢測(cè)彎沉值不滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行加固處理。若拓寬部分的路段原機(jī)動(dòng)車道基層損壞,則需統(tǒng)籌考慮拓寬部分和翻挖部分的路基路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),拓寬部分面層和基層與挖除新建路面結(jié)構(gòu)方案相同,路基由于碾壓條件苛刻,采用 25cmC15 混泥土 +20cm砂石混合料的方式處理。當(dāng)溝槽開挖深度大于路面結(jié)構(gòu)和管頂回填厚度時(shí),在溝槽回填層和道路結(jié)構(gòu)層之間回填道渣,壓實(shí)度不得小于 90%。管線埋設(shè)時(shí),為了確保管線施工后的溝槽回填部分不影響到道路基層及面層,溝槽回填土的壓實(shí)度在非機(jī)動(dòng)車道下要求 0~ 80cm以內(nèi)不得小于 92%(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))。 道路沿線管線眾多,開挖深度大于 ,同時(shí)需加強(qiáng)溝槽回填處理。 橋涵臺(tái)背路床采用 6%石灰土填筑,與橋臺(tái)連接處應(yīng)設(shè)置過渡段,路基頂面壓實(shí)度不應(yīng)小于 96%。在鋪筑 30cm 礫石砂后,再采用土工布包裹石灰土填浜 施工工藝,分層夯實(shí)至路槽底部,詳參“河浜回填設(shè)計(jì)圖”。 路基施工前首先應(yīng)探明地下各種管線的埋設(shè),施工過程中注意對(duì)現(xiàn)有管線、橋梁等構(gòu)造物的保護(hù)。 為減少路基填、挖方量,并兼顧道路兩側(cè)用地,非機(jī)動(dòng)車道縱斷面設(shè)計(jì)高程與現(xiàn)狀標(biāo)高相當(dāng),取 ~ 。 2 攤鋪厚度 50cm,最大粒徑應(yīng)與結(jié)構(gòu)層厚度相協(xié)調(diào),一般最大粒徑應(yīng)不超過結(jié)構(gòu)層厚度的 1/3,通過 5mm 篩孔的質(zhì)量控制在 30— 50%,最大含泥量不超過 總質(zhì)量的 5%。液限大于 50%、塑性指數(shù)大于 26 的土以及含水量超過規(guī)定的土不得直接作為路基填料。為了使路基獲得足夠強(qiáng)度、穩(wěn)定性和抗變形能力,保證路基路面的綜合服務(wù)水平。 新建非機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)速度采用 20km/h,路基頂面土基設(shè)計(jì)回彈模量應(yīng)不小于 20Mpa。 本工程機(jī)動(dòng)車道范圍內(nèi)原則上僅對(duì)現(xiàn)狀路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造,不破壞現(xiàn)狀機(jī)動(dòng)車道路基,如施工過程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)狀路基破損應(yīng)通知各方現(xiàn)場(chǎng)確定,對(duì)于不良路基可以采用換填砂石或注漿處理。 現(xiàn)狀道路分別與西城大道、清華科技西路、祖沖之路、觀林路、林蔭路、博雅路、斜 涇路、虹祺路、江浦路平面交叉,中心湖西側(cè)擬建規(guī)劃路與本工程相交。 本工程范圍內(nèi)現(xiàn)狀道路西起西城大道,東至江浦路,全長(zhǎng) ,原設(shè)計(jì)為平原微丘一級(jí)公路,現(xiàn)狀為雙向 6 車道瀝青路面道路,原 設(shè)計(jì) 速度 100km/h,于 2021 年建設(shè)完成。 蕭林路改造工程 總體施工組織設(shè)計(jì) 編制人: 審核人: 昆山市 交通 工程有限公司 蕭林路改造工程 項(xiàng)目經(jīng)理部 2021 年 10 月 目錄 ....................................................................................................................... 1 ............................................................................................................. 1 ............................................................................................................. 1 、人行道路基設(shè)計(jì) .................................................................... 1 、河浜路基處理 .................................................................................. 2 .................................................................................................... 2 ............................................................................................. 2 ............................................................................................. 2 ...................................................................................... 2 路面設(shè)計(jì) ............................................................................................................. 4 .................................................................................................... 4 ............................................................................... 7 ............................................................................................. 8 ....................................................................................................... 9 .................................................................................................... 9 ......................................................................................... 9 橋涵設(shè)計(jì) ............................................................................................................. 9 排水設(shè)計(jì) ............................................................................................................12 ............................................................................................12 、施工規(guī)范,規(guī)程和工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) ...........................................15 ......................................................................................................................15 ......................................................................................................................16 ...............................................................................................................16 ...................................................................
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