物流管理畢業(yè)論文__論物流企業(yè)的服務(wù)創(chuàng)新-文庫吧資料
2025-06-12 06:57本頁面
【正文】 用。 由實物流服務(wù)向信息流、資金流服務(wù)延伸 物流管理的基礎(chǔ)是物流信息，是用信息流來控制實物流；物流合理化的一個重要途徑，就是 “用信息替代庫存 ”。一體化物流服務(wù)則應(yīng)根據(jù)客戶需求，在各項功能的基本服務(wù)基礎(chǔ)上延伸出增值服務(wù)，以個性化的服務(wù) 由物流功能服務(wù)向管理服務(wù)延伸 一體化物流服務(wù)不是在客戶的管理下完成多個物流功能，而是通過參與客戶的物流管理，將各個物流功能有機銜接起來，實現(xiàn)高效的物流系統(tǒng)運作，幫助客戶提高物流管 理水平和控制能力，為采購、生產(chǎn)和銷售提供有效支撐。 二 、 服務(wù)內(nèi)容的創(chuàng)新 物流企業(yè)要在一體化物流服務(wù)市場的激烈競爭中取得優(yōu)勢，就必須以客戶為中心，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，在運輸、倉儲、配送等功能性服務(wù)基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容，為客戶提供 差異化、個性化物流服務(wù)。企業(yè)不能承擔多種原料和產(chǎn)品庫存的無限增長，尤其是高價值的部件要被及時送往裝配點，實現(xiàn)零庫存，以保證庫存的最小量。 一體化物流服務(wù)的客戶關(guān)系，不是此消彼長的價格博弈關(guān)系，而是雙贏的合作伙伴關(guān)系 雖然我國現(xiàn)有的物流服務(wù)還沒有擺脫傳統(tǒng)的以運輸費、倉儲費為指標的結(jié)算方式，但物流企業(yè)在開發(fā)一體化物流項目時，仍應(yīng)避免與客戶糾纏于就功能性服務(wù)收費進行討價還價。 建立企業(yè)間跨行業(yè)的物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，將原材料生產(chǎn)企業(yè)、制成品生產(chǎn)企業(yè)和批發(fā)零售企業(yè)等生產(chǎn)流通全過程上下游相關(guān)企業(yè)的物流活動有機結(jié)合起來，形成 一個鏈狀的商品供應(yīng)系統(tǒng)，是構(gòu)筑現(xiàn)代物流大系統(tǒng)的要求。 一體化物流服務(wù)不是多個功能服務(wù)的簡單組合，而是提供綜合管理多個功能的解決方案 一體化物流服務(wù)不是單純提供運輸、倉儲、配送等多個功能性物流服務(wù)的組合，扮演物流參與者角色；而是需要將多個物流功能進行整合，對客戶物流運作進行總體設(shè)計和管理，扮演的是物流責任人角色。 [關(guān)鍵詞 ]：第三方物流，一體化物流，服務(wù)，創(chuàng) Abstract Traditional transportation, warehousing business to a third party logistics enterprises to change an important symbol, the enterprise can provide customers with integrated logistics services, whether in partnership with key customers. From the current situation, most panies are still primarily in the provision of logistics and transportation, warehousing and other functions of logistics services, service prices through petition features petition in the market. Forward to the era of knowledge economy in the process, the most important business resource is knowledge.
畢業(yè)設(shè)計相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1