【正文】 、 .動(dòng)，速度高于任一腔單獨(dú)通壓力油。 A、活塞直徑； B、負(fù)載大??； C、進(jìn)入液壓缸內(nèi)的油液流量。 A、沒有溢流量； B、進(jìn)口壓力為無窮大； C、進(jìn)口壓力隨負(fù)載增加而增加； D、進(jìn)口壓力調(diào)不上去。 A、運(yùn)動(dòng)速度增加了； B、輸出力增加了； C、運(yùn)動(dòng)速度減小了。 A、泵的輸出壓力； B、泵的最高壓力； C、泵的額 定壓力。 三、 選擇題（共 15 分，每小題 1分） 在用一個(gè)液壓泵驅(qū)動(dòng)一個(gè)執(zhí)行元件的液壓系統(tǒng)中，采用三位四通換向閥使泵卸荷，應(yīng)選用 （ ）型中位機(jī)能。 ( ) 1快速排氣閥的作用是將氣缸中的氣體經(jīng)過管路由換向閥的排氣口排出的。 ( )1單向閥作背壓閥用時(shí)，應(yīng)將其彈簧更換成軟彈簧。 （ ） 1氣壓控制換向閥是利用氣體壓力來使主閥芯運(yùn)動(dòng)而使氣體改變方向的 ( ) 1雙作用葉片泵為變量泵。 （ ） 1利用遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的遠(yuǎn)程調(diào)壓回路中，只有在溢流閥的調(diào)定壓力高于遠(yuǎn)程調(diào) 壓閥的調(diào)定壓力時(shí)，遠(yuǎn)程調(diào)壓閥才能起調(diào)壓作用 （ ） 1利用液壓缸差動(dòng)連接實(shí)現(xiàn)的快速運(yùn)動(dòng)的回路，一般用于空載。 （ ） 減壓閥的主要作用是使的出口壓力低于進(jìn)口壓力且保證進(jìn)口壓力穩(wěn)定。 （ ） 液控單向閥控制油口不通壓力油時(shí)，其作用與單向閥相同。 （ ） 與機(jī)械傳 動(dòng)相比 ,液壓傳動(dòng)其中一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)平穏。 （ ） 氣壓傳動(dòng)的工作介質(zhì)可不經(jīng)處理而直接利用大氣。 二、 判斷題（共 20 分，正確填“ √”，錯(cuò)誤填“ ”，每小題 1 分） （ ） 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，常用的工作介質(zhì)是氣油。 氣壓控制換向閥是利用 ____________來使主閥芯運(yùn)動(dòng)而使氣體改變流向的。 與門型梭閥又稱 ____________。 三位五通換向閥閥芯有三個(gè) ____________，五個(gè) ____________。 調(diào)壓回路和減壓回路所采用的主要液壓元件分別是 ___________和 _____________。 _____________和 ___________是液壓傳動(dòng)中最重要的參數(shù)。 七、圖示一個(gè)油泵驅(qū)動(dòng)兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同相互串聯(lián)的液壓缸，已知兩缸尺寸相同，缸筒內(nèi)徑D=80mm,活塞桿直徑 d=40mm,負(fù)載 F1=F2=8000N，油泵輸油量 Q=25L/min，求油泵的輸油壓力及兩個(gè)液壓缸的活塞運(yùn)動(dòng)速度。 五、 4 圖示標(biāo)號(hào)的氣壓元件，請?zhí)顚懗銎涿Q。 節(jié)流調(diào)速有 ， ， 。 齒輪泵的吸油口制造的比壓油口大，是為了減小 。 在氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，動(dòng)力元件是 ，執(zhí)行元件是 ， 控制元件是 。 A、 一級； B、 二級； C、 三級 D、 四級。 A、 B 處； B、 A處； C、 D 處； D、 C 處。 D、 快進(jìn)、一工進(jìn)、二工進(jìn)、快退和原位停止。 B、 快進(jìn)、一工進(jìn)、快退和原位停止。 圖示液壓系統(tǒng)中的液壓回路實(shí)現(xiàn)（ ）的動(dòng)作循環(huán)。 A、 換向回路、啟?；芈?、鎖緊回路和啟?；芈?； B、 啟?；芈?、鎖緊回路、換向回路和啟?；芈?； C、 啟?；芈?、換向回路、鎖緊回路和啟?；芈罚? D、 鎖緊回路、啟停 回路、換向回路和啟停回路； 圖中液控單向閥的作用是（ ）。 A、輔助裝置； B、執(zhí)行裝置； C、控制系統(tǒng)； D、動(dòng)力源裝置。 A、壓力和流量； B、壓力和負(fù)載； C、壓力和速度； D、流量和速度。 A、相等； B、小些； C、大些。 A、 V型密封圈； B、 Y 型密封圈； C、 O 型密封圈； D、 U 型密封圈。 A、運(yùn)動(dòng)方向； B、運(yùn)動(dòng)速度； C、壓力大小。 1 ( ) 又稱表壓力。 1為實(shí)現(xiàn)液壓缸的差動(dòng)連接，需要采用（ ），而電磁換 向閥的中位機(jī)能必須是（ ）。 1在用一個(gè)液壓泵驅(qū)動(dòng)一個(gè)執(zhí)行元件的液壓系統(tǒng)中，采用三位四通換向閥使泵卸 荷，應(yīng)選用（ ）型中位機(jī)能。 A. BAC B. BCA C. ACB C. CAB 1將單桿活塞式液壓缸的左右兩腔接通，同時(shí)引入壓力油，可以使活塞獲得 （ ）。 A、液壓缸； B、液壓泵； C、換向閥。 實(shí)際中，常把泵的壓力為零的流量視為（ A、實(shí)際流量； B、額定流量； C、理論流量。 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行元件是（ ）。 液體的靜壓力和作用面的（ ）方向一致。 液壓傳動(dòng)的系統(tǒng)中常用的方向控制閥是（ ）。 運(yùn)動(dòng)速度（ ）時(shí)，宜采用粘度較低的液壓油以減 少摩擦損失；工作壓力（ ） 時(shí)，宜采用粘度較高的液壓油以減少泄漏。 當(dāng)液壓缸的截面積一定時(shí)，液壓缸（或活塞）的運(yùn)動(dòng)速度取決于進(jìn)入液壓缸 的液體的（ ）。 在液壓傳動(dòng)中人們利用（ ）來傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)。 在靜止的液體內(nèi)部某一深度的一個(gè)點(diǎn)， 它所受到壓力是 （ ）。 二、 選擇題（每小題 1 分） 我國生產(chǎn)的機(jī)械油和液壓油采用 400C 時(shí)的（ ）為其標(biāo)號(hào)。 （ ） 2利用遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的遠(yuǎn)程調(diào)壓回路中，只有在溢流閥的的調(diào)定壓力高于遠(yuǎn) 程調(diào)壓閥的調(diào)定壓力時(shí)，遠(yuǎn)程調(diào)壓閥才能起作用。 （ ） 2利用液壓缸差動(dòng)連接實(shí)現(xiàn)的快速運(yùn)動(dòng)的回路，一般用于空載。 （ ） 氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)直接使用大氣作為工作介質(zhì)。 （ ） 1每臺(tái)氣動(dòng)裝置的供氣壓力都需要用溢流閥來保持供氣壓力的穩(wěn)定。 （ ） 1不考慮泄漏的情況下，根據(jù)液壓泵的幾何尺寸計(jì)算而得到的流量稱為理 論流量。 （ ） 1齒輪泵多用于高壓系統(tǒng)，柱塞泵多用于中壓系統(tǒng)，葉片泵多用于低壓 系統(tǒng)。 （ ） 1換向閥是通過改變閥芯在閥體內(nèi)的相對位置來實(shí)現(xiàn)換向作用的。 （ ） 減壓閥的作用是為了減低整個(gè)系統(tǒng)的壓力。 （ ） 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，為了實(shí)現(xiàn)機(jī)床工作臺(tái)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度一樣，采用單 桿活塞式液壓缸。 （ ） 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，采用密封裝置的主要目的是為了防止灰塵的進(jìn)入。 （ ） 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，壓力的大小取決于油液流量的大小。 （ ） 密閉容器里的液體，當(dāng)一處受壓力作用時(shí)，這個(gè)壓 力將通過液體傳遞 到容器各處，并且壓力值到處相等。 (10 分 ) 一、 判斷題 （正確填“√”，反之填“”，每小題 1 分。 四、圖示 液壓元件職能符號(hào)，請?zhí)顚懗銎涿Q。 在液壓系統(tǒng)中，溢流閥主要作用是 ， 。 常用增速回路有 ， 。 節(jié)流調(diào)速有 ， ， 。 三、填空（每空 1 分） 氣源部分主要包括 ， ， ， 。 2液壓缸差動(dòng)聯(lián)結(jié)比非差動(dòng)聯(lián)結(jié)，可使輸出（ ）。 2要使液壓系統(tǒng)在缸運(yùn)動(dòng)停止時(shí)，泵處于卸荷狀態(tài)，三位換向閥的中位機(jī)能應(yīng)選用（ ）。 A. BAC