智能停車場(chǎng)管理方案-文庫吧資料
2025-05-19 09:33本頁面
【正文】 離 場(chǎng) 后 ，自 動(dòng)關(guān) 閉車 閘。 第三章 系統(tǒng)介紹 停車場(chǎng)系統(tǒng)原理圖 平面結(jié)構(gòu)圖 多車道收費(fèi)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)圖 多停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)： 局域網(wǎng) 停車場(chǎng) 1 停車場(chǎng) N 管理中心 HUB 第四章 系統(tǒng)運(yùn)作說明 月租卡管理 月卡發(fā)行 ?? 車 主 到 主 控 室 登記 ,領(lǐng) 取卡 片 (感 應(yīng)卡 ),并 根據(jù) 車場(chǎng) 規(guī)定 交納 押金和 月 租 費(fèi) ， 同 時(shí)在 電腦 中記 錄車 輛的 資料 和車 主的 資料 。 近距離感應(yīng)式 IC 卡、 ID 卡 ?? 不用接觸操作，將卡在感應(yīng)器 10公分以內(nèi)晃一下即可讀取卡片資料； ?? IC卡片可編程，可將資料寫入卡片，可直接對(duì)卡片進(jìn)行扣款操作； ?? 由于感應(yīng)距離較近，使得司機(jī)還是必須將車窗搖下來，將手伸出車窗，將 卡貼到讀卡器附近才能完成操作； ?? 目前國內(nèi)大多讀卡及控制部分，采用單片機(jī)控制，穩(wěn)定性和可靠性無法得到保證。 接觸式 IC 卡作為時(shí)租卡和月租卡 ?? 在 室 外 環(huán) 境 中 工作 ， IC卡讀 寫頭 容易 磨損 并容 易被 破壞 ； ?? 需 要 司 機(jī) 將 卡 插入 讀卡 器內(nèi) ，較 磁卡 更不 方便 。 一卡多用 ?? 卡 片可 配合 大廈 出入 口控 制 、考 勤管 理 、巡 更系 統(tǒng) 、消 費(fèi)系 統(tǒng)使用 ，實(shí) 現(xiàn) 內(nèi) 從 辦 公 室門 鎖、 通道 、電 梯、 一卡 通用 ，完 全免 除鑰 匙。 監(jiān)控功能 ?? 系 統(tǒng) 軟件 具備 完善 的財(cái) 務(wù)監(jiān) 控和 統(tǒng)計(jì) 報(bào)表 ，有 效地 堵住 了資 金的 流失 和 財(cái) 務(wù) 上 的 漏洞 ； ?? 主 控 中 心 可 通 過網(wǎng) 絡(luò)實(shí) 時(shí)查 詢財(cái) 務(wù)報(bào) 表； ?? 采 用 高速 攝象 監(jiān)控 、實(shí) 時(shí)記 錄車 型和 車牌 、進(jìn) 行車 輛出 入對(duì) 比， 有效 地 防 止 盜 車 行為 ，保 障了 停車 場(chǎng)管 理人 員和 車主 的利 益。 系統(tǒng)特點(diǎn) 感應(yīng)距離為 12 米 ?? 采 用 長距 離感 應(yīng)技 術(shù)， 司機(jī) 無需 搖下 車窗 ，持 卡在 車內(nèi) 距離 感 應(yīng)天線 12米 的距 離范 圍內(nèi) 即可 刷卡 ； ?? 或 將 卡 貼 在 車 窗前 ，即 可直 接通 行， 無須 停車 刷卡 。 美國德州儀器（ TIRIS）的感應(yīng)技術(shù)產(chǎn)品，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，目前在全世界眾多的停車場(chǎng)為客戶提供極大的方便。 第二章 系統(tǒng)功能簡介 系統(tǒng)采用目前國際上先進(jìn)的遠(yuǎn)距離 感應(yīng)式 IC 卡技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)，應(yīng)用于停車場(chǎng)收費(fèi)管理和車輛控制。 這種 擴(kuò) 充不 僅充 分保 護(hù)了原 有 投 資 ， 而 且具 有較 高的 綜合 性能 價(jià)格 比。 ?? 開放性 為 保 證各 供應(yīng) 商產(chǎn) 品的 協(xié)同 運(yùn)行 ，同 時(shí)考 慮到 投 資者 的長 遠(yuǎn)利 益，本 系 統(tǒng) 必 須 是 開放 系統(tǒng) ，并 結(jié)合 相關(guān) 的國 際標(biāo) 準(zhǔn)或 工業(yè) 標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 ?? 整體性 系 統(tǒng) 的整 體性 ，涉 及到 方方 面面 ，對(duì) 于本 系統(tǒng) 這 樣的 工程 必須 對(duì)這些 因 素 統(tǒng) 籌 考 慮， 以構(gòu) 成一 個(gè)有 機(jī)的 綜合 管理 系統(tǒng) 。必 須采 取有 效的 高科 技措 施， 防 止場(chǎng) 內(nèi)車 輛被 盜；同 時(shí) ，系 統(tǒng)運(yùn) 作設(shè) 計(jì)必 須規(guī) 范， 保證 系統(tǒng) 自身 的 安全 和管 理人 員的安 全 。這里的可維護(hù)性 包含二層含 義： 1. 易 于 故 障 的 排 除； 2. 日 常 管 理 操 作 簡便 。 ?? 可靠性 必須考慮采用成熟的技術(shù)與產(chǎn)品，在設(shè)備選型和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中都盡量減少故障的發(fā)生。 所以，在投資費(fèi)用許可的情況下應(yīng)當(dāng)充分利用現(xiàn)代最新技術(shù)、最可靠的成果，以便該系統(tǒng)在盡可能長的時(shí)間內(nèi)與社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)。因此本系統(tǒng)必須采用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，這一方面反映了系統(tǒng)所具有的先進(jìn)水平，另一方面又使得系統(tǒng)具有強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿Α? 智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)要求設(shè)計(jì)目的： ?? 為 智 能 大 廈 停 車場(chǎng) 物業(yè) 管理 提供 全面 、高 效的 管理 手段 ； ?? 為 車 主 提 供 安 全、 可靠 、快 捷的 停車 服務(wù) ； ?? 講 究 工 藝 美 觀 ，與 現(xiàn)場(chǎng) 相稱 ，與 技術(shù) 完美 統(tǒng)一 ； 總體設(shè)計(jì)原則 ?? 先進(jìn)性 現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展，是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展中最活躍的領(lǐng)域，新產(chǎn)品、新技術(shù)層出不窮。 本系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，本著科學(xué)性、先進(jìn)性、可靠穩(wěn)定性及經(jīng)濟(jì)性的原則，參考國內(nèi)外多個(gè)管理系統(tǒng)，考慮了優(yōu)質(zhì)器材選擇和性能價(jià)格比等諸多因素后，結(jié)合我們具體工程項(xiàng)目所取得的工程經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)出這套系統(tǒng)。這不僅可以有效地解決亂停亂放造成
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