【摘要】預(yù)應(yīng)力空心板及非預(yù)應(yīng)力空心板安裝專項施工方案1、編制依據(jù)2、工程概況本工程為甬臺溫成品油管道及配套油庫項目-臺州臨海油庫配套碼頭工程,本工程為新建2個3000噸級油品泊位,設(shè)計年吞吐量130萬噸,設(shè)計年通過能力148萬噸;主要施工內(nèi)容:碼頭作業(yè)平臺、輔助用房平臺、系纜墩、聯(lián)橋、人行橋、棧橋等,碼頭及棧橋部分的土建、安裝等;3、預(yù)制空心板、非預(yù)應(yīng)力空心板安裝施工、預(yù)制構(gòu)件類
2025-05-02 08:30
【摘要】第十一章預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的受力性能同濟大學土木工程學院建筑工程系顧祥林一、基本概念1.預(yù)應(yīng)力混凝土的特點加載加載*提高剛度和抗裂度*減輕結(jié)構(gòu)自重*提高梁的抗扭和抗剪承載力,但不提高抗彎承載力*提高梁的抗疲勞承載力保護鋼筋免受大氣腐蝕一、基本概念2.先張法和后張法張拉鋼筋并在
2024-08-04 00:14
【摘要】預(yù)應(yīng)力空心板計算書一、預(yù)應(yīng)力空心板橋基本資料及設(shè)計原則設(shè)計基本資料跨徑:標準跨徑?m;計算跨徑?m。橋面凈空:凈172??m。設(shè)計荷載:公路—Ι級。材料:預(yù)應(yīng)力鋼鉸線采用715j?鋼鉸線;非預(yù)應(yīng)
2024-08-28 08:20
【摘要】......預(yù)應(yīng)力空心板吊裝方案一、工程概況1、地質(zhì)、地貌、氣象、水文(1)據(jù)據(jù)地質(zhì)調(diào)查及鉆孔揭露,橋址區(qū)揭露地層為延緩四系坡殘積(Qdl+el)層、及三迭系中統(tǒng)個舊組(T2g)巖。(2)本橋位于xx縣境內(nèi),xx
2025-05-02 08:41
【摘要】石家莊鐵道學院土木工程分院結(jié)構(gòu)實驗室客專梁試驗員培訓班講義石家莊鐵道學院土木工程分院結(jié)構(gòu)實驗室預(yù)應(yīng)力鋼筋、錨具、夾具及連接器性能與檢驗劉志勇石家莊鐵道學院土木工程分院結(jié)構(gòu)實驗室
2025-05-18 01:51
【摘要】2022年10月資陽機車廠退出SS3B型固定重聯(lián)電力機車結(jié)構(gòu)性能簡介2022年10月資陽機車廠退出1機車概述?韶山3B型固定重聯(lián)電力機車為十二軸重載牽引貨運機車,由兩節(jié)完全相同的六軸機車(每節(jié)機車只有一個司機室)用車鉤與連掛風擋聯(lián)接組成,組成固定重聯(lián)機車,可在其中任一節(jié)車的司機室對全車進行統(tǒng)一控
2025-01-20 04:45
【摘要】山東交通學院本科生畢業(yè)設(shè)計(論文)預(yù)應(yīng)力空心板上部結(jié)構(gòu)計算畢業(yè)設(shè)計第二章預(yù)應(yīng)力空心板上部結(jié)構(gòu)計算.設(shè)計資料(1)設(shè)計荷載本橋設(shè)計荷載等級確定為汽車荷載:公路Ⅰ級;護欄:。(2).橋面跨徑及凈寬標準跨徑:=16m。計算跨徑:=。板長:=。橋梁寬度:9m+2×。板寬:=。(3).主要材料混凝土:主梁板采
2024-07-31 16:48
【摘要】1預(yù)應(yīng)力空心板施工方案一、工程概況國道220線濱州至濟南一級公路第二合同段共有中橋4座,小橋5座,上部構(gòu)造采用裝配式先張預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,預(yù)應(yīng)力空心板共432片,其中16cm空心板120片,13m空心板144片,10m空心板168片。二、施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量技術(shù)標準本分項工程執(zhí)行如下標準:《公路工程質(zhì)
2025-05-19 15:43
【摘要】海量資料盡在我主頁預(yù)應(yīng)力空心板橋施工方案第一章編制依據(jù)與原則第一節(jié)編制依據(jù)一、《四川瀘州瀘縣土建工程標招標文件》。二、《四川瀘州瀘縣土建工程標中標通知書》。三、國家和交通部現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、驗收標準及質(zhì)量、安全技術(shù)規(guī)程。四、通過現(xiàn)場實地勘察和調(diào)查所得到的自然因素、交通運輸、料源、民情等資料。
2024-11-19 07:06
【摘要】-1-預(yù)應(yīng)力空心板(sp板)吊裝專項方案一、工程概況1、工程概述一期高密度澄清池建筑物為地上二層。安全等級為二級。層樓板為sp預(yù)應(yīng)力空心板。根據(jù)施工場地及起重設(shè)備情況,擬采用QY70t汽車起重機作為sp預(yù)應(yīng)力空心板安裝用主要起重設(shè)備。安裝作業(yè)高空施工難度大,在作業(yè)過程中,必須嚴格按照安全操作規(guī)程作業(yè),切實抓好安全措施
2025-05-21 15:15
【摘要】預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制方案①預(yù)制場地布置經(jīng)過現(xiàn)場考察,結(jié)合施工現(xiàn)場地形、交通情況及橋梁在本標段的分布情況,預(yù)制場布置于通過工地的既有市南路附近的道路紅線范圍內(nèi),預(yù)制場布置于K1+730~K1+850路基中心線北側(cè),占地120m×27m,合計占地3240m2。場內(nèi)布置有小型攪拌站,鋼筋、模板加工制作區(qū)和維修棚,并配置有2臺自行式龍
2024-12-26 05:00
【摘要】預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋結(jié)構(gòu)設(shè)計1引言大力發(fā)展交通運輸事業(yè),建立四通八達的現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò),對于加強全國各族人民的團結(jié),發(fā)展國民經(jīng)濟,促進文化交流,消滅城鄉(xiāng)差別和鞏固國防等方面,都有非常重要的作用。特別是我國實行改革開放政策以來,路,橋建設(shè)突飛猛進的發(fā)展,對創(chuàng)造良好的投資環(huán)境,促進地域性的經(jīng)濟騰飛,起到了關(guān)鍵性的作用。同時也成為了好多地方的標志性風景線,無論是跨河大橋、跨線橋、跨海
2024-07-31 16:30
【摘要】預(yù)應(yīng)力空心板計算書一、預(yù)應(yīng)力空心板橋基本資料及設(shè)計原則設(shè)計基本資料跨徑:標準跨徑m;計算跨徑m。橋面凈空:凈m。設(shè)計荷載:公路—Ι級。材料:預(yù)應(yīng)力鋼鉸線采用鋼鉸線;非預(yù)應(yīng)力鋼筋采用熱軋Ι級和Ⅱ級鋼筋;空心板為50號混凝土;鉸縫為50號細石
2024-07-31 16:28
【摘要】第八章常用吸附劑的結(jié)構(gòu)、性能和改性第二節(jié)常用吸附劑的結(jié)構(gòu)和性能第二節(jié)常用吸附劑的結(jié)構(gòu)和性能silicagel⑴簡介典型的多孔吸附劑,為提高機械強度和使用壽命,常做出球形或圓柱形。工業(yè)干燥劑,性能較氯化鈣優(yōu);色譜分析吸附劑或
2025-01-24 17:44
【摘要】第一章預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)及預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)施工的基本常識預(yù)應(yīng)力的基本概念什么是預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)就是在結(jié)構(gòu)承受外荷載作用之前,預(yù)先采用人為的方法,在結(jié)構(gòu)內(nèi)部形成一種預(yù)先的應(yīng)力狀態(tài),使結(jié)構(gòu)在使用階段產(chǎn)生拉(壓)應(yīng)力的區(qū)域預(yù)先受到壓(拉)應(yīng)力,這種壓(拉)應(yīng)力可以抵消全部或一部分在使用階段由外荷載產(chǎn)生的拉(壓)應(yīng)力,從而達到推遲裂縫出現(xiàn)、限制裂縫開展和提高結(jié)構(gòu)剛度的目的。以簡支梁跨中截面為
2025-06-25 16:34