【正文】 隧道、路基工程施工技術規(guī)范、規(guī)則、標準和安全生產規(guī)程，落實質量和安全生產責任制，建立完善的質量和安全生產管理體系，確保工程原材料、施工工藝、實體質量達到設計要求。對于不合格工程，堅決整改重做。 為做好各項技術交底工作，及時編制各項施工方案、施工計劃，認真審核，及時報批監(jiān)理，保證方案到位、計劃得體、施工連續(xù)。測量內業(yè)整理工作由術質量負責人 xx 完成。 經過日常例會探討，根據當地氣候、地形地勢、我項目部測量人員組成、工程進度要求等因素，野外測量工作人員分成兩組。 一、緊密配合、嚴密部署、科學管理 以項目經理 xx 為核心，把建好 xx 高速公路作為重心，緊密配合項目經理、項目書記、項目副經理，精心編制實施性施工組織設計、科學制定各項施工方案、合理安排各項工作計劃。我項目部全體職工遠赴千里之外參與 xx 高速公路的建設，我們帶著路橋人“修路造橋、造福人民”的崇高職業(yè)理想，秉承“艱苦奮斗、兢兢業(yè)業(yè)”的優(yōu)秀職業(yè)精神，爭創(chuàng)“高起點、高標準、高質量”的優(yōu)質工程，交給 xx 人民一份完美的答卷，這是國家給我們的機會，也是我們路橋集團詮釋“誠信創(chuàng)造永恒、心血鑄就路橋”的又一時刻。下面，我將半年來的工作情況做以述職，請各位領導和同志們批評指正。 2021 年上半年我來到 xxxx 項目部任總工，主要分管項目部的技術質量工作。這些問題和不足，我決心在今后的工作中認真去克服，努力改進，更要積極改變做人做事的觀念，在此我也向在座的各位領導和同事們表示歉意。 四、改變觀念、彌補不足之處 在這一年里，我也看到了自己很多的不足之處和問題所在。 施工過程的質量監(jiān)控是現場質量管理的重要環(huán)節(jié)，有力的質量監(jiān)控能使工程質量做到 防患于未然，能控制工程質量達到預期的目標，有利于促進工程質量不斷提高，作為項目總工，在施工過程中認真會審設計圖紙，對原材料、半成品的質量嚴格把關，嚴格按規(guī)范規(guī)程施工，加強技術復核，嚴格按三檢制度進行自檢，加強隱蔽工程監(jiān)督，對關鍵工序認真審核施工圖紙、編制施工方案，有針對性的進行交底并親自到現場把關，嚴格按質量標準進行施工，對每一個環(huán)節(jié)都不忽視，使質量處于可控狀態(tài)。 安全質量方面：作為一名項目總工，我深知安全是生產的保障，是效益的前提，沒有安全就不可能有長遠的效益。我始終本著“變更不分大與小、不分多與少，積少成多”的原則，積極爭取到更多的工程量。一年以來，我結合本項目施工特點，工程即將結束，變更索賠計價是本的工作重點，我將本的工作重心轉到計價和變更索賠工作上，我嚴格要求自己和相關人員熟悉合同、熟悉圖紙，熟悉現場，發(fā)現問題及時匯報，積極組織現場技術人員發(fā)掘變更項目，開發(fā)變更思維，積極聯系監(jiān)理、設計、建設單位進行現場踏勘，加強溝通。強化數據管理，確保數據真實性，要求施工現場的每一個環(huán)節(jié)，都要做到層層控制，做好詳細的記錄，對隧道、道排的混凝土鋼筋用量，經常與設計方量進行核對，找出虧方的原因，每道工序都做到了有據可查，并留有影像資料，為以后的變更索賠留下了可靠的依據，經過公司的多次責任成本分析，成本亦保持在可控狀態(tài)。本工作方面主要如下： 責任成本控制方面：積極要求技術人員進行施工圖工程量審核和現場工程量復核，嚴格按照公司下發(fā)的責任成本進行控制。 二、廉潔自律情況 自己始終把廉潔自律作為提高品德修養(yǎng)的頭等大事，從思想深處牢固樹立堂堂正正做人、明明白白處事、干干凈凈從政的思想原則，時刻牢記黨和國家對一名黨員領導干部的基本要求和行為準則，帶頭執(zhí)行廉潔自律的各項規(guī)定，常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心，牢記胡錦濤同志“八榮八恥”的偉大教導，堅持“重人品、干實事、能吃苦、善思考”的工作要求，在日常工作、車輛、辦公等方面盡量節(jié)儉。理論學習是工程技術人員的立身之本，成事之基。篇四： 2021 項目總工 述職報告 2021 述職報告 談東亞各位領導、同事們： 2021 年是銅陵長江東路項目部工作接近收尾的一年，工作最為繁瑣的一年，雖然本工程的節(jié)點工程五松隧道自 2021 年 3月份就開始施工，但由于中途受前征地拆遷及施工隊伍及的影響，隧道及道排進度緩慢，直至工今年在逐漸施工完畢，在這一年中，我始終堅持認認真真學習，踏踏實實干事，清清白白為人，在上級領導和同志們的關心、支持、幫助下，我認真履行職責，堅持原則，積極帶領項目部技術人員進行現場施工技術管理、服務、計價和變更索賠等工作。諸如學習有欠深入，知識不夠全面；因自身能力有限，一年對技術人員的指導和幫助還是太少，施工現場管理次數較少；對自己要求還是不夠嚴格，只求過得去，不求過得硬；缺乏創(chuàng)新意識；有些方面的工作不夠主動；等等。 本工程的現場的變更工作有大量的突破口，項目的盈利在于變更索賠工作，雖然目前變更聯系單監(jiān) 理已基本簽認完畢，但下一步仍需集中力量做好變更報告上報審批工作，將聯系單變更可正規(guī)計價的變更報告。 在現場工作中，經常出現各種突發(fā)狀況，但明顯大家的工作積極性不高，在下一步的工作中一方面將加強技術人員的培訓工作，增強大家解決突發(fā)問題的能力。堅決對工程不合格部位進行了返工處理。在編制好安全方案和應急救援措施的同時，我時刻不忘各項安全措施在現場的落實，進行安全教育安全應急演練，嚴格履行“安全生產一票否決制，讓施工現場不留后患、不留隱患、不留遺憾，做到“寧要安全的效益，不要 帶血的利潤”，使現場安全可控，全年以來未出現安全事故。要求施工現場的每一個環(huán)節(jié)，都要做到層 層控制，做好詳細的記錄，對箱涵、頂管工作井的混凝土鋼筋用量，經常與設計方量進行核對，找出虧方的原因，每道工序都做到了有據可查，并留有影像資料，為以后的變更索賠留下了可靠的依據。 建立各種費用和消耗臺帳、落實責任成本 成本控制，強化數據管理，確保數據真實性，項目部每月定期召開成本分析會，班子成員對各部門涉及到的各項費用與財務數據進行逐一核對，每一筆開銷都要記錄，確定資金的流向，做到有據可查。 ⑶、加強學習，提高技術管理著的自身水平，本工程的復雜性，在公司在建工程中均為遇到，現場的技術管理需要大家一起學習，例如基坑開挖、交通疏導 、軟基換填、路面恢復的施工方案等。 ⑵、強化制度管理、明確職責，一個成功的團隊必定有一套行之有效的管理辦法，項目建設初期，我就制定了項目的技術管理辦法，明確了技術管理各部門和主要人員的職責，特別是現場主管工程師的職責。 強化制度管理、打造成功的技術團隊 隨著工程的開展，工作量的增加，單靠某個人或幾個人的能力根本滿足不了現場技術工作的需要，建立一個合理的技術團隊是項目技術管理急需解決的一個問題。 二、黨風、廉潔自律情況 自己始終把廉潔自律作為提高品德修養(yǎng)的頭等大事，從思想深處牢固樹立堂堂正正做人、明明白白處事、干干凈凈從政的思想原則，時刻牢記黨和國家對一名黨員領導干部的基本要求和行為準則，帶頭執(zhí)行廉潔自律的各項規(guī)定，常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心，牢記胡錦濤同志“八榮八恥”的偉大教導，堅持“重人品、干實事、能吃苦、善思考”的工作要求，在日常工作、車輛、辦公等方面盡量節(jié)儉。在下半年，集團公司吹響了全面深化改革、推進精細化管理的號角。本以來，在上級領導和各位同事的關心和支持下，我認真履行自己的職責，突出施工技術管理，同時加強自身 的道德品質修養(yǎng)，積極帶領項目部技術人員進行現場施工技術管理、服務和變更索賠等工作，較好地完成了本的各項任務。我認為首先應考慮各項目上推薦的隊伍，一般這種隊伍雖然報價略高但素質過硬，施工過程不扯皮，工期也能夠保證，這也是效益之根本。 七、幾點建議 重視投標項目質量：每一個項目都必須保證負責該項目投標的經營開發(fā)人員對項目有一個比較直觀的 了解，對該項目所處區(qū)域的材料、設備、人工工資等進行比較透徹的調查，明確投標項目內容的主與次，抓住重點，在調整報價時堅持“提升主體，降低附屬”的原則，保證投標質量。諸如學習有欠深入，知識不夠全面；因自身能力有限，一年來由于編寫方案占用時間長和消耗精力大，對技術人員的指導和幫助還是太少，施工現場管理次數較少；對自己要求還是不夠嚴格，只求過得去，不求過得硬；缺乏創(chuàng)新意識；有些方面的工作不夠主動；跟領導及同事溝通較少等等。通過加強自身的建設，進一步堅定了全心全意為人民服務的宗旨觀念，把項目廉政建設變成自覺行動，貫穿于日常工作始終，自覺抑制不正之風和腐敗現象的侵蝕，養(yǎng)成奉公守法，以清廉為榮的作風，做到拒腐蝕永不沾。在擔任項目總工 一職期間，牢固樹立共產主義的世界觀、人生觀、價值觀，從思想上、政治上時刻與黨中央及公司黨組織保持高度一致。 五、不斷改進作風，無私奉獻，注重廉潔自律 我在本職工作崗位上，能夠時時處處從嚴要求自己，能維護大局，注重團結，以誠待人。對現場與施工圖不符的項目進行變更設計，工程數量保持在可控狀態(tài)。建設單位要求既有線新增 9 座立交通道的i 類變更設計院正在出藍圖，產值約 3800 萬元；新增跨 xxx 總干渠切灘 i 類變更項目正在跟蹤，產值約 700 萬元；淠河特大橋 4 次洪 水損失索賠正在上報，產值約 270 萬元，正在爭取建設單位給予損失補償。 變更索賠方面：我積極組織現場技術人員發(fā)掘變更項目，開發(fā)變更思維，積極同設計、監(jiān)理、建設單位溝通，爭取工程量最大化、施工簡易化，通過變更索賠來降低項目成本壓力。下面主要從以下幾個方面介紹一下本人一年來的業(yè)績： 施工方案方面：一年來我負責編寫了近 20 項施工方案，其中近10 項專項方案已通過由建設單位或路局建設處組織的評審，滿足了工期要求。 四、盡職盡責，扎實工作，不斷取得新成效 無論在何地工作，我都本著對事業(yè)高度負責的態(tài)度，堅持任勞任怨，刻苦鉆研，與時俱進，開拓創(chuàng)新，積極深入現場，帶領技術人員積極服務于作業(yè)隊。我始終認為，一個人苦點累點沒有關系，人生的價值在于奮斗、在于創(chuàng)造、在于奉獻。在我的帶領下，工程技術人員能夠全力以赴，認真遵守公司及項目部制定 的各項規(guī)章制度，努力提高工作效率和工作質量，服務及管理好現場，保證了項目部技術工作的正常開展。 三、敬業(yè)愛崗，勤奮工作，不斷取得新進展 勤勉敬業(yè)是對工程技術人員尤其是一名黨員的起碼要求。我始終本著“變更不分大與小、不分多與少，積少成多”的原則，積極爭取到更多的工程量。我嚴格要求技術人員熟悉合同、熟悉圖紙，熟悉現場，發(fā)現問題及時匯報。熟話說的好：不怕做不到，就怕你想不到，臨近既有線施工，一切工作都要以安全為中心進行開展，這也是“ 1001=0”的原因。因技術人員經驗缺乏，我也承擔起了地質條件十分復雜的淠河特大橋水中墩施工、 xxx 跨 xx 鐵路特大橋的連續(xù)梁掛籃施工和高達 28m 高墩施工、跨 xxx路墩臺施工、分路口 40m 上跨立交、線間距為 5m 的 xxx中橋等重大施工方案的編寫和實施，施工 安全隱患特別大，前后共有近 10 項專項方案需要經過建設單位或路局組織評審，現均已順利通過評審。在 xxxxx 標段 xx 分部工作中，因技術人員多為 2021 年之后畢業(yè)，經驗缺乏，我積極深入現場，