【正文】 資金需要地方配套，可以探索利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路沿線土地增值收益質(zhì)押貸款。現(xiàn)擬定工作思路如下： （一）進(jìn)一步拓寬籌資渠道。 十一五我市交通建設(shè)將繼續(xù)保持高速增長勢頭，通鄉(xiāng)公路、通村公路工程要全面實(shí)施；交通費(fèi)稅改革要向縱深推進(jìn)；交通管理體制要繼續(xù)深化等。在下?lián)墉h(huán) 節(jié)，不等省通行費(fèi)返回，優(yōu)先保證各站正常經(jīng)費(fèi)，保證各站正常工作開展；對(duì)于 一、二橋通行費(fèi)則及時(shí)上繳財(cái)政，由市財(cái)政進(jìn)行分配。 加強(qiáng)調(diào)度銜接，理順了通行費(fèi)資金上繳下?lián)艹绦颉Ｒ皇菄?yán)格專戶管理。加大了經(jīng)費(fèi)考核力度，每季度通報(bào)一次計(jì)劃執(zhí)行情況，對(duì)超計(jì)劃的科室不予報(bào)銷費(fèi)用，并與考核掛鉤，實(shí)行超支扣分辦法，促進(jìn)各科室節(jié)約經(jīng)費(fèi)；同時(shí)，修訂完善了經(jīng)費(fèi)管理辦法，重點(diǎn)加強(qiáng)車輛、接待、會(huì)議、差旅費(fèi)的管理，經(jīng)費(fèi)普遍超支的情況有了一定好轉(zhuǎn)。所有項(xiàng)目撥款項(xiàng)目都要上資金調(diào)度會(huì)，項(xiàng)目撥款程序、項(xiàng)目撥款計(jì)劃、撥款進(jìn)度、撥付額度等都公開透明，做到了按規(guī)定的程序、按進(jìn)度、按規(guī)定的額度撥款。 （二）強(qiáng) 化資金管理，確保資金使用安全和效益。 207 繞城線中銀貸款訴訟案自去年就已進(jìn)入訴訟程序，今年已進(jìn)入和解談判階段，訴訟工作班子已與中銀方進(jìn)行了 3 次正式談判，雙方已達(dá)對(duì)我方十分有利談判紀(jì)要，和解協(xié)議中銀已上報(bào)審批，年底雙方將簽訂正式協(xié)議，我市將免掉債務(wù)近 1 億元。一是幫助航道處、港航處做工作，力爭兩單位納入財(cái)政供養(yǎng)，市財(cái)政局已先行撥付兩單位經(jīng)費(fèi) 50 萬元；二 是離退休人員納入財(cái)政負(fù)擔(dān)籠子，實(shí)現(xiàn)了社保發(fā)放；三是爭取通行費(fèi)分配的支 持和傾斜，市財(cái)政局在 etc 工程、二橋加固、 207 訴訟、西部聯(lián)通等專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)安排上給予了大力支持。 加強(qiáng)工作銜接，積極爭取市財(cái)政支持。為尋找新的突破口，今年已向常德工商銀行申請貸款，貸款總額 億元，貸款方案已定下，即 以非稅局為承貸主體承接原金健米業(yè)貸款余額 億元，并以穿紫河治理工程新貸 9000 萬元。二是組織實(shí)施了沅水二橋回購貸款工作。一是調(diào)整了湘北干線貸款結(jié)構(gòu)。交通建設(shè)資金是一切交通事業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)和保證，是 交通財(cái)務(wù)工作的首要任務(wù)。 二、二○○五年總結(jié) 二○○五年是十五規(guī)劃的最后一年，為全面完成交通十五規(guī)劃任務(wù)，財(cái)會(huì)科在局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下，求真務(wù)實(shí)、勤奮工作，當(dāng)好了交通建設(shè)的后勤兵。為提高交通財(cái)會(huì)隊(duì)伍水平，財(cái)會(huì)科舉辦了全市財(cái)會(huì)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，組織財(cái)會(huì)人員參加了省交通廳、交通部舉辦的不定期培訓(xùn)，參加繼續(xù)教育培訓(xùn)和審計(jì)人員上崗資格考試。十五期間我市大力普及會(huì)計(jì)電算化，普及率達(dá)到了 95%以上，是九五期間的二倍，目前僅有極個(gè)別單位未實(shí)行電算化；會(huì)計(jì)檔案管理等基礎(chǔ)工作再上了新臺(tái)階；各項(xiàng)年終決算質(zhì)量和水平擠身全省先進(jìn)行業(yè)，每年均有 2 項(xiàng)以上決算工作獲全省先進(jìn)。我局內(nèi)審工作多次獲得省交通廳先進(jìn)稱號(hào)。為切實(shí)履行《審計(jì)法》、《審計(jì)署關(guān)于內(nèi)部審計(jì)工作的規(guī)定》等賦予的職責(zé)，制止和預(yù)防財(cái)務(wù)違紀(jì)違規(guī)行為，財(cái)會(huì)科加大了審計(jì)監(jiān)督的力度。為控制經(jīng)費(fèi)增長，財(cái)會(huì)科在保證職工工資福利的情況下，加強(qiáng)了專項(xiàng)費(fèi)用的計(jì)劃管理，為每一項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)定計(jì)劃，實(shí)行指標(biāo)控制，同時(shí)加強(qiáng)考核，與科室年終評(píng)先掛鉤，促進(jìn)各單位勵(lì)行節(jié)約。 加強(qiáng)機(jī)關(guān)經(jīng)費(fèi)管理，機(jī)關(guān)經(jīng)費(fèi)增長勢頭得到有效遏制。 局直接管理的項(xiàng)目均實(shí)行專戶管理、專帳核算、專人負(fù)責(zé)，保證了?？顚Ｓ谩? 細(xì)化資金項(xiàng)目，建立了規(guī)范的專項(xiàng)資金撥款臺(tái)帳。 進(jìn)一步完善了專項(xiàng)資金管理制度。由于近幾年國家對(duì)交通建設(shè)投入加大，交通部門成了群眾關(guān)注的熱點(diǎn)，國家審計(jì)監(jiān)督的重點(diǎn)。由局投資興辦的經(jīng)濟(jì)實(shí)體有培訓(xùn)中心、公路工 程公司、港航工程公司、交通監(jiān)理公司、交通運(yùn)輸服務(wù)中心等，為真正調(diào)動(dòng)各單位的積極性，提高經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)各單位實(shí)行了目標(biāo)管理；近二年，對(duì)培訓(xùn)中心、公路工程公司實(shí)行了承包經(jīng)營，每年上繳局承包費(fèi)近 60 萬元，國有資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了保值增值的目標(biāo)。十五期間共減免拖養(yǎng)費(fèi)政府統(tǒng)籌資金 100 多萬元，減免培訓(xùn)中心國資占用費(fèi) 30 多萬元，機(jī)關(guān)行政人員納入財(cái)政預(yù)算，機(jī)關(guān)離退休人員工資由財(cái)政負(fù)擔(dān)，實(shí)行了社會(huì)化放發(fā)。 適應(yīng)財(cái)政改革的新形勢，爭取本級(jí)財(cái)政支持。同時(shí)，盤活現(xiàn)有收費(fèi)權(quán)，積極推行招商引資，引進(jìn)民間資金，化解公路建設(shè)債務(wù)。為籌措資金，推動(dòng)我市公路建設(shè)，財(cái)會(huì)科充分運(yùn)用收費(fèi)權(quán)這一優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，引資貸款。另外， 1836 新張公路、臨崗公路、 207 澧東公路、 207 城區(qū)繞城線等項(xiàng)目列入了省重點(diǎn)項(xiàng)目，省交通廳均給予了資金和政策支持。為爭取上 級(jí)支持，在局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)導(dǎo)下，財(cái)會(huì)科積極跑項(xiàng)目、爭資金、爭撥款，不辭勞苦、任勞任怨。為保證規(guī)費(fèi)入庫率 100%，財(cái)會(huì)科加強(qiáng)了資金調(diào)度工作，采取收用掛鉤的辦法，敦促各單位上繳入庫，每年各項(xiàng)規(guī)費(fèi)上繳率均為 100%，無欠繳規(guī)費(fèi)現(xiàn)象。 加強(qiáng)交通規(guī)費(fèi)征收上繳的資金調(diào)度，堅(jiān)持收用掛鉤的原則，確保資金及時(shí)足額入庫。 （一）狠抓了籌資工作，為交通建設(shè)各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展提供了資金保障。篇四：財(cái)務(wù)工作總結(jié) 一、十五財(cái)務(wù)工作總結(jié) “十五”期間是我市交通建設(shè)事業(yè)跨越式發(fā)展的五年。三是在職權(quán)目錄和專項(xiàng)資金撥付流程圖的基礎(chǔ)上，要求財(cái)務(wù)股人員先自行認(rèn)真查找廉能風(fēng)險(xiǎn)情況，通過自查互查評(píng)議，確定了各個(gè)權(quán)利職責(zé)運(yùn)行中的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，評(píng)定出風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。一是編制出財(cái)務(wù)股長、副股長、會(huì)計(jì)、出納及報(bào)賬員的職權(quán)目錄。財(cái)務(wù)股創(chuàng)造愛崗敬業(yè)的良好氛圍，強(qiáng)化為民服務(wù)意識(shí)，創(chuàng)一等工作，爭當(dāng)務(wù)實(shí)高效模范。 四、加強(qiáng)自身建設(shè)，廉潔自律，爭做廉潔型干部。 二是配合審計(jì)、財(cái)政監(jiān)督部門對(duì)財(cái)務(wù)收支、專項(xiàng)資金的使用、會(huì)計(jì)信息質(zhì)量、會(huì)計(jì)執(zhí)法等情況進(jìn)行了審計(jì)。在工作中，財(cái)務(wù)股人員積極開展溝通協(xié)調(diào)，做好自查自清工作，及時(shí)將賬戶設(shè)置情況向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，主動(dòng)聯(lián)系 賬戶的開戶銀行，就原賬戶撤銷、合并、更改等相關(guān)工作事宜進(jìn)行深入溝通。 一是為嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行“收支兩條線”的財(cái)務(wù)制度，堵塞財(cái)務(wù)管理上的漏洞，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)資金源頭管理。三是重點(diǎn)做好開源節(jié)流工作，科學(xué)預(yù)算，合理使用轉(zhuǎn)移支付資金，增強(qiáng)節(jié)能意識(shí)，查找“節(jié)約空間”，減少浪費(fèi)環(huán)節(jié)。一是重點(diǎn)強(qiáng)化財(cái)務(wù)管理，提高資金使用效益，正確把握財(cái)務(wù)狀況和發(fā)展趨勢 。加強(qiáng)專項(xiàng)資金的管理，按照“?？顚Ｓ茫瑢魧ぁ钡囊?，嚴(yán)格按程序撥付，確保工程項(xiàng)目的順利實(shí)施，努力營造科學(xué)理財(cái)、陽光理財(cái)，制度理財(cái)?shù)牧己梅諊? 健全的財(cái)務(wù)制度是規(guī)范和加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理的基礎(chǔ)，是嚴(yán)格按章辦事、依法理財(cái)根本依據(jù)。篇三：交通局財(cái)務(wù)股工作總結(jié)范文交通局財(cái)務(wù)股工作總結(jié)范文在開展“弘揚(yáng)蘇區(qū)精神，創(chuàng)交通一等工作，爭蘇區(qū)振興先鋒”主題實(shí)踐活動(dòng)以來，財(cái)務(wù)股人員緊緊 圍繞弘揚(yáng)堅(jiān)定信念、求真務(wù)實(shí)、一心為民、清正廉潔、艱苦奮斗、爭創(chuàng)一流、無私奉獻(xiàn)的蘇區(qū)精神，在加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理、開展賬戶清理、增收節(jié)支等方面取得了顯著成績，為我局財(cái)務(wù)資金合理使用奠定了基礎(chǔ)。三是在職權(quán)目錄和專項(xiàng)資金撥付流程圖的基礎(chǔ)上，要求財(cái)務(wù)股人員先自行認(rèn)真查找廉能風(fēng)險(xiǎn)情況，通過自查互查評(píng)議，確定了各個(gè)權(quán)利職責(zé)運(yùn)行中的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，評(píng)定出風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。一是編制出財(cái)務(wù)股長、副股長、會(huì)計(jì)、出納及報(bào)賬員的職權(quán)目錄。財(cái)務(wù)股創(chuàng)造愛崗敬業(yè)的良好氛圍，強(qiáng)化為民服務(wù)意識(shí)，創(chuàng)一等工作，爭當(dāng)務(wù)實(shí)高效模范。 四、加強(qiáng)自身建設(shè)，廉潔自律，爭做廉潔型干部。 二是配合審計(jì)、財(cái)政監(jiān)督部門對(duì)財(cái)務(wù)收支、專項(xiàng)資金的使用、 會(huì)計(jì)信息質(zhì)量、會(huì)計(jì)執(zhí)法等情況進(jìn)行了審計(jì)。在工作中，財(cái)務(wù)股人員積極開展溝通協(xié)調(diào)，做好自查自清工作，及時(shí)將賬戶設(shè)置情況向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，主動(dòng)聯(lián)系賬戶的開戶銀行，就原賬戶撤銷、合并、更改等相關(guān)工作事宜進(jìn)行深入溝通。 一是為嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行“收支兩條線”的財(cái)務(wù)制度，堵塞財(cái)務(wù)管理上的漏洞，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)資金源頭管理。 一是重點(diǎn)強(qiáng)化財(cái)務(wù)管理，提高資金使用效益，正確把握財(cái)務(wù)狀況和發(fā)展趨勢；二是重點(diǎn)落實(shí)各項(xiàng)財(cái)務(wù)制度，堅(jiān)持以單位利益為重，對(duì)各項(xiàng)費(fèi)用開支嚴(yán)格監(jiān)督把關(guān)，并按照財(cái)務(wù)審批制度予以落實(shí)，完善政府采購及專項(xiàng)資金撥付制度，確保財(cái)務(wù)工作科學(xué)化、規(guī)范化、合理化；三是重點(diǎn)做好開源節(jié)流工作，科學(xué)預(yù)算，合理使用轉(zhuǎn)移支付資金，增強(qiáng)節(jié)能意識(shí)，查找“節(jié)約空間”，減少浪費(fèi)環(huán)節(jié)。加強(qiáng)專項(xiàng)資金的管理，按照“?？顚Ｓ?，專戶專帳”的要求，嚴(yán)格 按程序撥付，確保工程項(xiàng)目的順利實(shí)施，努力營造科學(xué)理財(cái)、陽光理財(cái)，制度理財(cái)?shù)牧己梅諊? 健全的財(cái)務(wù)制度是規(guī)范和加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理的基礎(chǔ)，是嚴(yán)格按章辦事、依法理財(cái)根本依據(jù)。篇二：交通局財(cái)務(wù)股工作總結(jié) 交通局財(cái)務(wù)股工作總結(jié) 在開展“弘揚(yáng)蘇區(qū)精神，創(chuàng)交通一等工作，爭蘇區(qū)振興先鋒”主題實(shí)踐活動(dòng)以來，財(cái)務(wù)股人 員緊緊圍繞弘揚(yáng)堅(jiān)定信念、求真務(wù)實(shí)、一心為民、清正廉潔、艱苦奮斗、爭創(chuàng)一流、無私奉獻(xiàn)的蘇區(qū)精神，在加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理、開展賬戶清理、增收節(jié)支等方面取得了顯著成績，為我局財(cái)務(wù)資金合理使用奠定了基礎(chǔ)。 由于電算化廣 泛應(yīng)用，加之網(wǎng)上銀行等電子化的實(shí)行，在這一領(lǐng)域，我也取得了可貴的經(jīng)驗(yàn)。 第二篇：交通財(cái)務(wù)年終工作總結(jié) 年交通單位財(cái)務(wù)個(gè)人工作總結(jié) 本人在財(cái)務(wù)科擔(dān)任記賬工作，輔助編制報(bào)表，編制單車收入兌現(xiàn)表、清欠表、和各種分析性附表，例如內(nèi)部費(fèi)用表等。三證即會(huì)計(jì)證、電算證、初級(jí)以上職稱資格證。 抓好會(huì)計(jì)職業(yè)道德教育，培養(yǎng)會(huì)計(jì)人員愛崗敬業(yè)、公正廉明的情操。通行費(fèi)實(shí)行嚴(yán)格的計(jì)劃管理，要重點(diǎn)審計(jì)計(jì)劃的執(zhí)行情況，特別還貸計(jì)劃的執(zhí)行情況，如貸款規(guī)模、還貸進(jìn)度等，確保及進(jìn)足額還貸。二級(jí)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人變動(dòng)，都要實(shí)行先審計(jì)后離任，審計(jì)結(jié)果要作為組織人事部門用人的重要依據(jù)。凡基建項(xiàng)目都要進(jìn)行事前可行性審計(jì)，事中跟蹤審計(jì)，事后計(jì)劃執(zhí)行情況，保證項(xiàng)目計(jì)劃落到實(shí)處。 三、進(jìn)一步加強(qiáng)審計(jì)監(jiān)督。 強(qiáng)化機(jī)關(guān)經(jīng)費(fèi)管理。 加強(qiáng)國有資產(chǎn)管理。 完善內(nèi)部控制制度。 實(shí)行財(cái)務(wù)監(jiān)理制。可在適當(dāng)時(shí)候成立交通投資集團(tuán)公司，將現(xiàn)有收費(fèi)站收費(fèi)權(quán)、資產(chǎn)及負(fù)債全部整合，實(shí)行企業(yè)化經(jīng)營，統(tǒng)一經(jīng)營，規(guī)范管理，統(tǒng)籌還貸，提升全市公路收費(fèi)還貸效益。由政府投資為主轉(zhuǎn)向民間投資為主，從項(xiàng)目立項(xiàng)到開發(fā)經(jīng)營都放手讓民間資本經(jīng)營，政府在一定期間讓與民營企業(yè)經(jīng)營收益，收回投資，這樣能加快公路建設(shè)步伐，提升交通整體質(zhì)量和效益?，F(xiàn)有 207繞城線、湘北干線、臨崗公路等都可以轉(zhuǎn)讓給有實(shí)力的公司企業(yè)，歸還原有債務(wù)，將國有資本置換退出，用置換出來的國有資本再投入到公路建設(shè)，進(jìn)行滾動(dòng)投資開發(fā)。十一五要實(shí)施的通鄉(xiāng)公路、通村公路需要巨大的資金投入，除國家投入外，有 1/3 資金需要地方配套，可以探索利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路沿線土地增值收益質(zhì)押貸款?，F(xiàn)擬定工作思路如下： （一）進(jìn)一步拓寬籌資渠道。 十一五我市交通建設(shè)將繼續(xù)保持高速增長勢頭，通鄉(xiāng)公路、通村公路工程要全面實(shí)施；交通費(fèi)稅改革要向縱深推進(jìn)；交通管理體制要繼續(xù)深化等 。在下 撥環(huán)節(jié)，不等省通行費(fèi)返回，優(yōu)先保證各站正常經(jīng)費(fèi)，保證各站正常工作開展；對(duì)于 一、二橋通行費(fèi)則及時(shí)上繳財(cái)政，由市財(cái)政進(jìn)行分配。 加強(qiáng)調(diào)度銜接，理順了通行費(fèi)資金上繳下?lián)艹绦?。一是?yán)格專戶管理。加大了經(jīng)費(fèi)考核力度，每季度通報(bào)一次計(jì)劃執(zhí)行情況，對(duì)超計(jì)劃的科室不予報(bào)銷費(fèi)用，并與年度考核掛鉤，實(shí)行超支扣分辦法，促進(jìn)各科室節(jié)約經(jīng)費(fèi)；同時(shí)，修訂完善了經(jīng)費(fèi)管理辦法，重點(diǎn)加強(qiáng)車輛、接待、會(huì)議、差旅費(fèi)的管理，經(jīng)費(fèi)普遍超支的情況有了一定好 轉(zhuǎn)。所有項(xiàng)目撥款項(xiàng)目都要上資金調(diào)度會(huì)，項(xiàng)目撥款程序、項(xiàng)目撥款計(jì)劃、撥款進(jìn)度、撥付額度等都公開透明，做到了按規(guī)定的程序、按進(jìn)度、按規(guī)定的額度撥款。 （二）強(qiáng) 化資金管理，確保資金使用安全和效益。 207 繞城線中銀貸款訴訟案自去年就已進(jìn)入訴訟程序，今年已進(jìn)入和解談判階段，訴訟工作班子已與中銀方進(jìn)行了 3 次正式談判，雙方已達(dá)對(duì)我方十分有利談判紀(jì)要，和解協(xié)議中銀已上報(bào)審批，年底雙方將簽訂正式協(xié)議，我市將免掉債務(wù)近 1 億元。一是幫助航道處、港航處做工作，力爭兩單位納入財(cái)政供養(yǎng)，市財(cái)政局已先行撥付兩單位經(jīng)費(fèi) 50 萬元；二 是離退休人員納入財(cái)政負(fù)擔(dān)籠子，實(shí)現(xiàn)了社保發(fā)放；三是爭取通行費(fèi)分配的支 持和傾斜，市財(cái)政局在 etc 工程、二橋加固、 207 訴訟、西部聯(lián)通等專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)安排上給予了大力支持。 加強(qiáng)工作銜接，積極爭取市財(cái)政支持。為尋找新的突破口，今年已向常德工商銀行申請貸款，貸款總額 億元，貸款方案已定下，即 以非稅局為承貸主體承接原金健米業(yè)貸款余額 億元，并以穿紫河治理工程新貸 9000 萬元。二是組織實(shí)施了沅水二橋回購貸款工作。一是調(diào)整了湘北干線貸款結(jié)構(gòu)。交通建設(shè)資金是一切交通事業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)和保證，是交通財(cái)務(wù)工作的首要任務(wù)。 二、二○○五年總結(jié) 二○○五年是十五規(guī)劃的最后一年，為全面完成交通十五規(guī)劃任務(wù)，財(cái)會(huì)科在局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下，求真務(wù)實(shí)、勤奮工作，當(dāng)好了交通建設(shè)的后勤兵。為提高交通財(cái)會(huì)隊(duì)伍水平，財(cái)會(huì)科舉辦了全市財(cái)會(huì)人員業(yè)務(wù)培 訓(xùn)，組織財(cái)會(huì)人員參加了省交通廳、交通部舉辦的不定期培訓(xùn)，參加繼續(xù)教育培訓(xùn)和審計(jì)人員上崗資格考試。十五期間我市大力普及會(huì)計(jì)電算化，普及率達(dá)到了 95%以上，是九五期間的二倍，目前僅有極個(gè)別單位未實(shí)行電算化；會(huì)計(jì)檔案管理等基礎(chǔ)工作再上了新臺(tái)階；各項(xiàng)年終決算質(zhì)量和水平擠身全省先進(jìn)行業(yè)，每年均有 2 項(xiàng)以上決算工作獲全省先進(jìn)。我