崗位實(shí)習(xí)鍛煉總結(jié)-文庫吧資料
2025-04-24 04:30本頁面
【正文】 劃的編制與發(fā)布； ； 習(xí)鍛煉人員的日常跟蹤、信息收集； 進(jìn)行階段性與結(jié)業(yè)考核。 （一）領(lǐng)導(dǎo)小組成員：組長：副組長：成 員： （二）領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé)： 實(shí)習(xí)鍛煉工作的總體安排部署； 申報(bào)人員資格評(píng)審； ； 、結(jié)業(yè)考核進(jìn)行綜合評(píng)估，合理安排后續(xù)鍛煉； **崗位實(shí)習(xí)鍛煉工作開展提供合理化建議。 第三條 本辦法適用于 **全體合同化、市場化、勞務(wù)用工。 馬關(guān)前 2021 年 5 月 14 日 第四篇：崗位實(shí)習(xí)鍛煉管理辦法 [最終版 ] 崗位實(shí)習(xí)鍛煉管理辦法 第一章總則 第一條 為了進(jìn)一步拓寬員工成長渠道，充分發(fā)掘 **員工潛能，為幫助員工實(shí)現(xiàn)階段性成長提供數(shù)據(jù)支持，為 **培養(yǎng)多元化人才，為 **人力資源供給側(cè)改革提供人才保障，根據(jù) **人員隊(duì)伍現(xiàn)狀及人才培養(yǎng)規(guī)劃，特制定本辦法。各級(jí)環(huán)保管理人員頭上新增的白發(fā)與國家環(huán)保法一樣新鮮而出，白色的“環(huán)保發(fā)”應(yīng)證了我們環(huán)保工作者的艱辛。時(shí)間是短暫的，可其中的體會(huì)及經(jīng)歷需要我慢慢的去體會(huì)、去總結(jié)、去分享。這也是我這一年的得失所在。 就我而言，一年下來，學(xué)習(xí)體會(huì)了不同崗位的工作方法，適應(yīng)不同的管理要求，提高了對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力；專業(yè)技能、綜合素質(zhì)的提高，知識(shí)面的擴(kuò)充，環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)等這些實(shí)實(shí)在在的收獲有利于我今后的工作。但對(duì)很多基層管理人員來說，不知怎么換位且沒有換位的“換位思考”，恐怕會(huì)成為不著實(shí)際的胡思亂想。我們每個(gè)人也都很清楚，我們需要思考和學(xué)習(xí)，如果是長期處于疲于奔命或相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)，也是非常不利于人的思考、學(xué)習(xí)、提高的。 四、對(duì)掛職鍛煉的心得體會(huì) 崗位交流是昆鋼公司內(nèi)部的一項(xiàng)人事交流制 度，有助于公司內(nèi)部開展人才培養(yǎng)、提升基層管理水平、改進(jìn)機(jī)關(guān)工作作風(fēng)等一項(xiàng)重要工作。但在很多工作中，我離他們的期望和要求還有差距，沒能完成好一些交給我的任務(wù)，我深感自責(zé)。 （三）完成日常工作結(jié)合昆鋼那公司“三不見一利用”實(shí)施考核方案，節(jié)能減排中心安排人員負(fù)責(zé)對(duì)各單位的無組織排放情況進(jìn)行視頻監(jiān)控查看，我主要負(fù)責(zé)昆焦公司無組織排放情況的監(jiān)察。 （二）參與制度的修改與制定 今年，在節(jié)能減排中心加大了對(duì)制度的制定、完善力度，目前已經(jīng)下發(fā)執(zhí)行的制度中，新制定有 2 個(gè)，修改完善的有 9 個(gè)。此外，我還參與了對(duì)紅鋼、玉鋼、安寧公司本部的減排核查核算相關(guān)工作。 ，企業(yè)現(xiàn)場核查是一項(xiàng)非常重要的環(huán)保工作，是對(duì)企業(yè)環(huán)保工作重要評(píng)價(jià)方法。 二、主要工作 （一）參與環(huán)保檢查 節(jié)能減排中心作為昆鋼公司的機(jī)關(guān)管理部門，負(fù)責(zé)對(duì)各單位環(huán)保管理工作指導(dǎo)、檢查、評(píng)價(jià)、考核，我有幸參加了其中很多的工作。 在工作中，我結(jié)合實(shí)際學(xué)習(xí)《固定污染源煙氣排放連續(xù) 監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》、《國家重點(diǎn)監(jiān)控企業(yè)污染源自動(dòng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)有效性審查教程》、《水泥窯煙氣脫硝技術(shù)》、《水泥窯 SNCR 脫硝技術(shù)及其影響因素分析》等技術(shù)規(guī)范和相關(guān)技術(shù)資料，使自己具備了一定的專業(yè)理論知識(shí)。節(jié)能減排中心環(huán)保管理人員就是這樣，是一個(gè)非常專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)，給我學(xué)習(xí)提供了很好的榜樣和導(dǎo)師。我積極參與節(jié)減排中心組織的各種學(xué)習(xí)活動(dòng)和下載辦公系統(tǒng)中的學(xué)習(xí)資料自學(xué)，掌握環(huán)保方面的法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)以及公司的管理制度等，這些都是專業(yè)管理崗位必備知識(shí)。在中心領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，我適應(yīng)了這里的工作方式，和大家一道堅(jiān)持每天早上 7 點(diǎn) 45 開會(huì)，從中了解各部門的工作情況。 第三篇：崗位交流鍛煉總結(jié) 崗位交流鍛煉總結(jié) 我于 2021 年 5 月 27 日從水泥集團(tuán)到節(jié)能減排中心環(huán)保部掛任副部長，開始了為期一年的掛職學(xué)習(xí)。只有真正武裝起自己的頭腦，才能適應(yīng)環(huán)境 ,適應(yīng)崗位 ,才能在未來的競爭中處于不敗之地。朝陽川配電所與安圖配電所在核相并網(wǎng)時(shí)，存在有時(shí)核相并網(wǎng)合不上閘的問題，經(jīng)過反復(fù)查看二次原理圖并與實(shí)際設(shè)備對(duì)照發(fā)現(xiàn)重合閘開關(guān)兼有備用電源自投開關(guān)的功能，該開關(guān)還串接在合閘回路中，因值班員有個(gè)別人不清楚，經(jīng)常不經(jīng)意將該開關(guān)扳動(dòng)，而且該開關(guān)只能在送電之前投入，才能合閘不合乎操作規(guī)程，經(jīng)改線后正常；個(gè)別車站兩路電源相位角過大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)換失敗，影響行車的問題，經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)查，已在不更改原有設(shè)備及變壓器的情況下，通過校對(duì)一二次線，更換一次接線的方式，使兩路電源相位接近或在允許值范圍內(nèi)，為行 車安全打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；東邊道鐵路和龍配電所與枕頭峰變電所間電線路中電纜線路占了很大的比重，這就意味著線路中存在大量的容性無功功率，導(dǎo)致功率因數(shù)降低，電費(fèi)支出過大，而且負(fù)荷小電壓 高，經(jīng)并聯(lián)電感器后，功率因數(shù)得到了提高，但區(qū)間拉合線路開關(guān)時(shí)電弧過大，燒損開關(guān)，因有個(gè)別車站是一路電源，因此在線路區(qū)間無法進(jìn)行正常倒閘，只能所與所間進(jìn)行倒閘，經(jīng)過一段時(shí)間的摸索，再加之理論的論證，現(xiàn)初步有了解決的辦法，因隔離開關(guān)只能切斷 2A的電感電流和 5A 的電容電流，但可以切合均衡的電流 70A，那么通過兩所并網(wǎng)，就能解決該 問題，現(xiàn)該問題正在進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)際試驗(yàn)操作階段。回到車間時(shí)，正趕上大面積更換絕緣線，我身先士卒，有活搶著干，時(shí)刻想著車間的安全，將車間管內(nèi)重點(diǎn)地段易倒電桿進(jìn)行巡視檢查，危險(xiǎn)處所該加固的加固，該打拉線的一定要打臨時(shí)拉線；對(duì)技術(shù)員編制的施工方案，仔細(xì)進(jìn)行審核，確認(rèn)工作的必要性，明確拉合的開關(guān)、停電范圍 及安全措施的采??；認(rèn)真組織召開次日施工例會(huì)，明確分工，各負(fù)其責(zé)，牢牢抓住現(xiàn)場施工安全關(guān)鍵點(diǎn)；狠抓施工現(xiàn)場安全，對(duì)違章職工進(jìn)行批評(píng)教育，直至處理吸取教訓(xùn)；針對(duì)管內(nèi)配合施工增多難度大的特點(diǎn)，認(rèn)真審核，親自帶領(lǐng)工長到配合現(xiàn)場勘察，確認(rèn)是否對(duì)供電設(shè)備的影響，確保供電的行車安全；針對(duì)兄弟段的人身感電事故，教育職工嚴(yán)格按局及段的各項(xiàng)要求嚴(yán)格執(zhí)行，組織全車間職工進(jìn)行勞動(dòng)安全十項(xiàng)卡死制度的貫徹落實(shí)，
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