【正文】 西環(huán)路南延等 X 條道路，大修改造商東路、彩虹路、田園路等 X 條道路，總長約 X 公里，建設(shè)濟西城區(qū) XkV 電纜線路工程，總計投資約 X億元。截至目前，全縣城區(qū)市政道路共 X 條，總長約 X 公里。一是摸清工作底數(shù)。 2021 年的工作思路是：堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，堅定不移貫徹新發(fā)展理念，大力弘揚新時期 X 精神，主動承接北起使命，牢牢把握交通強縣建設(shè)一條主線，守牢疫情防控和安全生產(chǎn)兩個底線，抓住交通運輸大建設(shè)、大發(fā)展、大改革三個黃金機遇期和窗口期，持續(xù)推進 T 字型的高 鐵網(wǎng)、十字型的高速網(wǎng)、一縱三橫的干線網(wǎng)和 X 綜合交通樞紐建設(shè)，攻堅克難、真抓實干，為打造現(xiàn)代化新城市組團、再造一個新 X 提供堅強交通支撐。 2021年是十四五規(guī)劃開局之年，是中國共產(chǎn)黨成立 X 周年，是 X 交通進入速度時代的 關(guān)鍵之年，是建立高快一體、陸空并存的現(xiàn)代化綜合交通體系的奠基之年，交通發(fā)展標志由國省道升級為高速公路，再到現(xiàn)在的高鐵，我縣同時開工兩條高鐵，在全省縣域中非常少見。 在充分肯定成績的同時，也要清醒地看到，對照當(dāng)前省會經(jīng)濟圈一體化發(fā)展要求和北起發(fā)展布局，對照縣委縣政府高質(zhì)量、快速度、可持續(xù)發(fā)展的要求，對照人民群眾對美好生活的向往，我們?nèi)匀淮嬖谝恍﹩栴}，道路建設(shè)和管理養(yǎng)護標準偏低，大交通格局尚未真正形成，殷巷互通立交推進速度相對較慢；市政設(shè)施不盡完善，部分斷頭路、老舊道路亟待打通、整修；管養(yǎng)水平需要進一步提升，重建輕養(yǎng)問題仍不同程度存在；行業(yè)監(jiān)管力度需要進一步加強，市民熱線投訴較去年增長 X%；主動擔(dān)當(dāng)作為需 要進一步強化，個別科室和干部職工還需要由督促著干向主動干轉(zhuǎn)變。 2020 年， X 交通人以實干取得了有目共睹的成績，在實干中增強了前行的信心 ，這些成績的取得，不外乎天時、地利、人和，根本在于以習(xí)近平同志為核心的黨中央的堅強領(lǐng)導(dǎo)和掌舵領(lǐng)航，得益于我國發(fā)展仍處于并將長期處于重要戰(zhàn)略機遇期，我們面臨著擴大內(nèi)需、省市重大戰(zhàn)略疊加等重大機遇，以及省會北起布局等良好發(fā)展形勢；得益于我們堅持把 X 交通放在全市、全省乃至全國大局中來謀劃，高點定位、系統(tǒng)推進，以最大努力爭取更好結(jié)果；得益于縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)，黨組班子精誠團結(jié)、和諧共事和干部職工心齊勁足、實干苦干，不斷鞏固和提升風(fēng)清氣正的干事創(chuàng)業(yè)氛圍。 （六）全力提 升治理體系和治理能力，滿足高質(zhì)量發(fā)展要求 治理體系方面，一是黨的建設(shè)持續(xù)深化，定期召開黨建專題會議，認真落實主體責(zé)任，簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》，層層傳導(dǎo)壓力，創(chuàng)新開設(shè)每周一講，切實用習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作；二是安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，重點抓好春運、五一、端午、安全生產(chǎn)月、汛期等重點時段和道路隱患、運輸市場、在建工程等交通領(lǐng)域的安全監(jiān)管工作，尤其疫情防控期間，嚴格執(zhí)行 X小時領(lǐng)導(dǎo)帶班、值班制度，全員上陣，各負其責(zé)，全縣交通系統(tǒng)安全形勢持續(xù)穩(wěn)定；三是管養(yǎng)水平持續(xù)提升，以四好農(nóng) 村路創(chuàng)建為契機，積極穩(wěn)妥地推進農(nóng)村公路養(yǎng)護管理體制改革，探索公路養(yǎng)護市場化運作，預(yù)防性養(yǎng)護已經(jīng)成為常態(tài)；建立健全路警聯(lián)動機制，定期開展超限超載聯(lián)合執(zhí)法和打非治違專項行動，在全市縣鄉(xiāng)道上率先采用非現(xiàn)場執(zhí)法的方式對車輛超限超載實施精準打擊，平交道口智能預(yù)警系統(tǒng)正式投入使用，農(nóng)村公路交通秩序明顯改善；四是行業(yè)監(jiān)管持續(xù)加強，以汽車站、運政、駕培、維管等對外窗口為重點，壓縮時限、優(yōu)化流程，嚴格落實首問責(zé)任制、 20202021 角制、一次性告知等制度，自覺接受社會各界監(jiān)督，各項監(jiān)管工作進一步加強。戶戶通方面， X 年 X 月份，通戶道路硬化工作由住建部門劃轉(zhuǎn)至交通部門以來，我們將該項工作作為打通為民服務(wù)最后一米狠抓落實，與農(nóng)村人居環(huán)境整治、美麗鄉(xiāng)村建設(shè)融合共推。 （五）大力實施公交通戶戶通工程，促進城鄉(xiāng)均衡協(xié)調(diào)發(fā)展 公交通方面， X 年 X 月份開始實施城鄉(xiāng)公交一體化改造。并摸索總結(jié)了六個三的推進措施，形成了一套可復(fù)制可推廣的工作模式，為兄弟縣區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展提供了借鑒和參考。面對四好農(nóng)村路創(chuàng)建的艱巨任務(wù)，我們不等不靠、積極探索、主動作為，在體制機制、破解資金難題等方面大膽創(chuàng)新，三年集中攻堅行動總計投資約 X 億元（采取 PPP 方式引入社會 資本 X 億元，在全市開創(chuàng)了拓寬農(nóng)村公路建設(shè)投資渠道的先河），完成農(nóng)村公路建設(shè) X 余公里，占全縣農(nóng)村公路總里程的三分之一，惠及全縣一半村莊，建設(shè)規(guī)模、投資額度、惠民范圍是歷年之最。主要包括東外環(huán)與商展路，田園路與銀河路，商中路與銀河路、育才路等四個交叉路口，建設(shè)內(nèi)容包括道路拓寬，綠 化拆除，建設(shè)主路、人行道等， X 月底，全部完工通車。具備條件的緯十一路西段、商西路北段等項目壓茬推進，提前開工。 2020 年擬完成 X 部分路段（已落實土地指標 X 畝）建設(shè)任務(wù)，道路總長約 X 公里。 X 月底，富民路（主路）大修和罩面挖補工程全部完工通車，富民路大修二期工程提前開工，主路已經(jīng)完工通車。三是市政道路維修方面。二是斷頭路打通方面。主要包括銀河路、田園路、花園街和弘德街（前三條為 PPP 項目）等四條市政道路打通工程，總長 X 米。 （三）積極完善市政道路網(wǎng)，服 務(wù)教育強縣和城市建設(shè) 按照全縣教育強縣和城