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畢業(yè)設(shè)計(jì)論文-東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)機(jī)車(chē)檢修的流程圖和工藝-文庫(kù)吧資料

2025-03-11 12:46本頁(yè)面
  

【正文】 無(wú)破損,油封上、下合口處及與曲軸軸徑周向不得漏泄,法蘭墊無(wú)呲損,否則應(yīng)進(jìn)行緊固換墊或檢修。 檢查柴油機(jī)控制端各油、水管路,不得別勁、松動(dòng)和裂漏、軟連接橡膠管不得老化、龜裂和破損,管箍、管卡齊全無(wú)松動(dòng),各壓力表管的固定點(diǎn)延長(zhǎng)不得超過(guò) 1m,否則應(yīng)緊固、設(shè)卡、調(diào)整同心、更換橡膠元件、施焊或檢修。 (4)泵支承箱內(nèi)檢查完畢后,更換不良的檢查孔墊片,裝上檢查孔蓋,并不 得漏泄。 (2)用照明燈并盤(pán)車(chē)檢查各泵傳動(dòng)齒輪,不得裂紋、剝離和掉塊,輪齒腐蝕面積不超過(guò) 15%,各齒輪嚙合狀態(tài)良好,各緊固螺栓螺母不得松動(dòng),止動(dòng)墊、定位銷(xiāo)、防緩鐵絲和開(kāi)口銷(xiāo)齊全,滑油管路位置適度無(wú)破損、無(wú)松動(dòng),否則應(yīng)進(jìn)行檢修和更換。 (3)控制端齒輪檢查完畢后,更 換不良的各檢查孔墊片,裝上各檢查孔蓋并不得漏泄。 (十 )控制端齒輪、泵支承箱和小油封 控 制端齒輪 (1)用叉口扳手打開(kāi)柴油機(jī)控制端兩側(cè)齒輪檢查孔蓋和前端板檢查孔蓋。 用柴油清洗油氣分離器,并用壓力風(fēng)進(jìn)行吹掃,組裝中注意回油孔向下,嚴(yán)禁裝反。 (九 )差示壓力計(jì)和油氣分離器 外觀檢查差示壓力計(jì),電解 液面應(yīng)無(wú)浮油,曲軸箱端和大氣端管路及連接接頭無(wú)松動(dòng)無(wú)漏泄,否則必須拆下曲軸箱端管路和油氣分離器用柴油進(jìn)行清洗和吹掃,重新緊固和檢修。吊修穩(wěn)壓箱檢修時(shí),按中修工藝執(zhí)行。 (3)檢查中冷器支架不得裂紋,緊固螺栓齊全無(wú)松動(dòng),否則應(yīng)緊固或施焊檢修。 中冷器 (1)用叉口扳手拆下兩端中冷器收斂彎管下部排污堵,檢查應(yīng)無(wú)積油積水,否則必須查明原因,另行決定修程。 (3)將洗凈的濾清器用干凈的柴油機(jī)用機(jī)油浸泡不少于 2 小時(shí),取出瀝干后 (不滴油為準(zhǔn) )再向機(jī)車(chē)組裝。 (2)用壓縮空氣將濾清器表面的灰塵吹凈。 (7)在水阻試驗(yàn)臺(tái)上檢查最大功率時(shí)前后增壓器的工作情況,是否有喘振現(xiàn)象,前后增壓器的增壓壓力是否均衡,如不均衡應(yīng)進(jìn)行增壓壓力的調(diào)整。 (5)增壓器各部配合間隙須符合限度規(guī)定,用手拔動(dòng)轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,不得有卡滯和異音。 (3)渦輪進(jìn)氣殼外側(cè)有裂紋時(shí),經(jīng)進(jìn)行 的水壓試驗(yàn)檢查,保持 5 分鐘不發(fā)生泄漏。 的軸向擺動(dòng),但軸向嚴(yán)禁松動(dòng)。 1mm,外觀檢查不得有裂紋。 1吊換增壓器時(shí)按下列方法進(jìn)行: (1)清除各部的油垢和積碳 。 檢查增壓器機(jī)油限壓閥,不得漏泄,不得破封,否則應(yīng)拆下檢修試驗(yàn)后重新裝車(chē)并加鉛封。 用梅花扳手卸下壓氣機(jī)排污堵檢查應(yīng)無(wú)積油積水,否則必須確認(rèn)原因,另行決定修程。 用塞尺測(cè)量導(dǎo)風(fēng)輪與罩殼間隙, ZN310 型必須在 ~ 范圍內(nèi), ZN290 型必須在 ~ 范圍內(nèi),否則吊換增 壓器。 用手撥轉(zhuǎn)壓氣機(jī)葉輪,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)卡滯無(wú)異音,導(dǎo)風(fēng)輪葉片卷邊不得大于 5mm,否則應(yīng)吊下檢修。 檢查壓氣機(jī)出口及渦輪進(jìn)口法蘭墊應(yīng)完整無(wú)漏泄,無(wú)呲損,否則必須緊固或更換墊片。 檢查排氣總管和排氣支管法蘭墊片無(wú)呲損和漏煙,否則更換墊片。 用檢點(diǎn)錘柄輕擊排氣支管,傾聽(tīng)有異音后,應(yīng)拆檢排氣支管波紋管襯套是否開(kāi)裂,開(kāi)裂者必須更換。 (六 )排氣總管和排氣支管 外觀檢查排氣總管和排氣支管,測(cè)溫堵及聯(lián)接法蘭螺栓 不得松動(dòng)和漏煙,隔熱層捆得牢固無(wú)脫落,法蘭無(wú)裂紋,波紋管無(wú)破損和漏煙痕跡,否則應(yīng)緊固、施焊或更換檢修。 (3)用檢點(diǎn)錘和照明燈檢查凸輪軸箱內(nèi)各滑油管和燃油回油管,接頭不得松動(dòng),管路不得斷裂或漏泄,否則應(yīng)緊固、施焊或更換檢修。 推桿和頂桿 (1)盤(pán)車(chē)使各缸凸輪與 滾輪處于基圓位置,用 300mm 螺絲刀撬起各進(jìn)、排氣推桿,挺柱在挺柱套筒內(nèi)活動(dòng)無(wú)卡滯現(xiàn)象,滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)拉傷、無(wú)剝離,復(fù)位后滾輪與凸輪密貼,否則應(yīng)拆檢推桿。 (五 )凸輪軸、推桿和頂桿 凸輪軸及軸承 (1)用照明燈檢查凸輪軸各部,不得有裂紋,各單節(jié)聯(lián)接法蘭螺栓無(wú)松動(dòng),軸向移動(dòng)量不大于 ,各凸輪面不得有剝離,拉傷及腐蝕現(xiàn)象,輕微拉傷可用油石打磨消除或檢修。 (5)按解體反順序安裝噴油器。 (3)檢查噴油器密封銅墊不得遺失和斷裂。 互換噴油器 (1)用叉口扳手拆下各高壓油管和噴油器壓緊螺母及進(jìn)油管,并用噴油器拔出器拔出全部噴油器。 (5)盤(pán)車(chē)測(cè)量與調(diào)整冷態(tài)氣門(mén)間隙 氣缸號(hào) 曲 軸 轉(zhuǎn) 角 氣 缸 號(hào) 曲 軸 轉(zhuǎn) 角 0 360 0 360 1 進(jìn)、排 9 進(jìn)、排 2 排 進(jìn) 10 排 進(jìn) 3 進(jìn)、排 11 進(jìn)、排 4 進(jìn) 排 12 進(jìn) 排 5 排 進(jìn) 13 排 進(jìn) 6 進(jìn)、排 14 進(jìn)、排 7 進(jìn) 排 15 進(jìn) 排 8 進(jìn)、排 16 進(jìn)、排 a、盤(pán)車(chē)可測(cè)量和調(diào)整氣門(mén)分度表 b、用規(guī)定厚度的塞尺,分別在各缸橫臂頂面與壓球座之間不用力能抽動(dòng)即可。 (3)用照明燈檢查搖臂軸座橡膠密封墊,不得存在老化和漏泄,否則應(yīng)緊固搖臂軸座螺栓或者更換橡膠密封墊片。 搖臂軸座裝配及其內(nèi)部 (1)用照明燈檢查搖臂、搖臂軸及軸承、橫臂、導(dǎo)桿、氣門(mén)彈簧及調(diào)整螺母,不得松動(dòng)、斷裂、碾片和破損,否則應(yīng)緊固或者更換檢修。 (3)用檢點(diǎn)錘檢查示功閥座螺栓不得松動(dòng),手輪、備母和開(kāi)口銷(xiāo) 齊全無(wú)破損,并不得泄漏,否則應(yīng)緊固、補(bǔ)充或更換檢修。 (四 )氣缸蓋裝配及搖臂軸座裝配 氣缸蓋裝配 (1)用檢點(diǎn)錘和照明燈檢查氣缸蓋各工藝堵和密封墊無(wú)松動(dòng)無(wú)漏泄,否則應(yīng)緊固或換墊檢修。 檢查各氣缸導(dǎo)管膠圈,不許存在漏水和滲水,否則更換導(dǎo)管和膠圈按中修工藝執(zhí)行。 (2)檢查防爆閥彈簧無(wú)斷裂,橡膠圈密封性能良好,否則應(yīng)進(jìn)行更換和檢修。 (2)若在濾油網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)金屬異物,應(yīng)根據(jù)查明的原因決定拆檢修程,然后將金屬異物清除干凈。 (2)用照明燈檢查主軸瓦不得有碾片飛刺,上下瓦合口端面錯(cuò)口不大于1mm,否則拆檢或更換。 (3)用照明燈在盤(pán)車(chē)狀態(tài)下檢查各缸活塞裙部,不得有掉塊,工藝堵不得脫落,氣缸套工作面不得拉傷和滲水,否則應(yīng)進(jìn)行更換或處理。 ,用 塞尺檢查不得塞入。 200g;鑄鐵活塞連桿組質(zhì)量差不大于 300g。 G 型連桿螺釘緊固時(shí)須校其伸長(zhǎng)量應(yīng)為 ~。 ,其螺紋不得銹蝕、損壞或嚴(yán)重磨損。 ,小端襯套不得松動(dòng),更換小端襯套時(shí)外徑112mm 襯套的過(guò)盈量為 ~,外徑 120mm 襯套的過(guò)盈量為~。 限時(shí),允許將環(huán)槽寬度增加 一次等級(jí)修配相應(yīng)的等級(jí)活塞環(huán)。 活塞連桿組和氣缸套可見(jiàn)部分 (1)用 300mm 螺絲刀和照明燈檢查并列連桿,大端間須有不少于 的間隙,并能沿軸向自由撥動(dòng)無(wú)卡滯,否則應(yīng)用專(zhuān)用吊具和吊車(chē)抽出活塞連桿組檢查,檢查方法和注意事項(xiàng)如下: 、積碳。 檢查柴油機(jī)彈性支承螺母與支承間隙應(yīng)為 5mm,否則應(yīng)松開(kāi)備母重新調(diào)整。 用檢點(diǎn)錘和照明燈檢查機(jī)體與機(jī)座結(jié)合面,應(yīng)無(wú)漏泄,否則應(yīng)緊固連接螺栓,乃至解體更換石棉墊片后重新緊固。 (二 )機(jī)體、機(jī)座及曲軸箱 用檢點(diǎn)錘和照明燈檢查機(jī)體各部應(yīng)無(wú)裂紋,否則應(yīng)解體、檢修或更換。 (3)用扳手卸下柴油機(jī)控制端各齒輪和泵支承箱檢查孔蓋,并定置存放,將緊固螺母和墊圈用專(zhuān)用盒子存放。 打開(kāi)檢查孔蓋 (1)用專(zhuān)用和常用扳手分別卸下曲軸箱蓋、凸輪軸箱蓋和搖臂軸座蓋,定置存放,并將緊固螺母和墊圈用專(zhuān)用盒子存放。 △ △ 東風(fēng) 4B 型內(nèi)燃機(jī)車(chē)輔修、小修工藝 一、柴油機(jī)部分 一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 壓縮壓力 一 (430r/ min) 增壓壓力不小于 機(jī)油總管末端壓力不小于 120Kpa (430r/ min 時(shí) ) 差示壓力計(jì)作用壓力 600 Pa 氣門(mén)冷態(tài)間隙 (毫米 )進(jìn)氣 + 排氣 + ZN310 型渦輪增壓器: 葉輪與罩殼間隙 ~ 轉(zhuǎn)子軸向間隙 ~ ZN290 型渦輪增壓器: 葉輪與罩殼間隙 ~ 轉(zhuǎn)子軸向間隙 ~ 二、主要工具 曲軸箱蓋、凸輪軸箱蓋和搖臂軸座蓋螺母扳手、墊圈存放盒、油盤(pán)油盒、盤(pán)車(chē)扳手、噴油器撥出器、檢點(diǎn)錘、照明燈 (手電筒 )、塞尺、油石、爆發(fā)壓力表、磁力百分表 及各種常用扳手、螺絲刀等工具。 檢查熱風(fēng)機(jī)散熱器、管路及止閥狀態(tài)。 △ △ △ △ - △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ (五) 預(yù)熱系統(tǒng) 檢查預(yù)熱鍋爐各部狀態(tài)。 檢查油水熱交換器狀態(tài)。 檢查自動(dòng)百葉窗油缸狀態(tài)。 清洗磁性濾清器。 檢查安全閥狀態(tài)。 △ △ - △ △ △ - △ △ △ △ △ △ 3 項(xiàng)目 順號(hào) 檢 修 內(nèi) 容 輔 修 小 修 (四) 靜液壓系統(tǒng) 檢查靜液壓泵及馬達(dá)各部狀態(tài)、啟動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。 檢查機(jī)油管路及各止閥狀態(tài)。 清洗機(jī)油離心精濾器轉(zhuǎn)子。 △ △ △ - △ △ △ - - △ △ △ 4 △ △ △ 4 3 老 (三) 機(jī)油系統(tǒng) 外觀檢查機(jī)油熱交換器狀態(tài)。 清掃冷卻單節(jié)外表積塵及油污。 外觀檢查高低溫水溫泵狀態(tài)。 打罩檢查通風(fēng)機(jī)葉片狀態(tài)。 檢查后通風(fēng)機(jī)防油圍墻及防護(hù)罩狀態(tài)。
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