長沙運達國際新城3、4棟建安工程施工測量方案10-文庫吧資料
2025-03-08 05:21本頁面
【正文】 延長線上測設引樁 的方法，作為開槽后各階段施工中確定軸線位置的依據(jù)。樁面上用紅油漆對樁號、軸線及高程等進行標示。 然后按設計圖紙用鋼尺或皮尺定出其開挖基坑的邊界線。3方向線，此方向線的交點即為建筑物的四個 角點。用同樣方法在 4 控制點上定出 A3A339。2方向線 ； 后視 2，定出 B2B239。具體作法如圖 1 所示。 長沙運達國際新城 4棟建安工程 施工測量方案 6 地下室 控制樁、軸網(wǎng)示意圖 長沙運達國際新城 4棟建安工程 施工測量方案 7 2. 基礎施工測量 控制網(wǎng)的建立 工程開工后，測量小組根據(jù)建設方給定的坐標點和高程以及 甲方提供的放線回復單 圖中建筑物 、地下室 角點標注坐標作為放線依據(jù)，根據(jù)施工圖設計的主軸線建立控制網(wǎng)，控制網(wǎng)用全站儀投測 ,場內(nèi)引測軸線控制點，與此同時也可以將有條件的控制軸線，引測到固定的基坑外圍土層上作為外控的依據(jù)，并與內(nèi)控點進行校核；控制樁的具體設置地點在施工時根據(jù)場地條件進行適當調(diào)整。項目技術部負責人負責對主軸 線控制網(wǎng)進行復核。 各棟號 作業(yè)隊專職測量員 根據(jù) 樓層控制軸線放出柱、墻體的控制線，梁的位置線和預留、預埋位置線。 專職測量員要求持證上崗。 3．測量依據(jù) 本工程測量依據(jù)為建設方在長沙運達國際新城工程現(xiàn)場聯(lián)系單 2021071202 中交接的測量控制點為準。 消除儀器的光學對點誤差 ,對點時 ,必須將對點器鏡對著相對方向 ,反復轉(zhuǎn)向?qū)c ,消除光學對點誤差 。 第二章 施工測量 準備 軸線坐標： 交接 樁 →復核→建立 整個工程 控制網(wǎng)→復核→ 建立每棟單 位 工程測量網(wǎng)→ 各 單位工程 測量放樣 高程傳遞： 高程原點→場內(nèi)基準點→ 復核→ 各單位工程基準點 →復核 序號 型 號 用 途 精 度 數(shù)量 1 全站儀 （ GTS102N） 測量控制網(wǎng)的測設 2+2PPM 1臺 2 電子 經(jīng)緯儀 精密水平角測量 2″ 2臺 3 DS3 型水準儀 高程測量 3mm 3臺 4 DS2 型水準 儀 沉降觀測 2mm 1臺 5 50m 鋼卷尺 水平垂直方向尺寸丈量 檢定 2把 6 小鋼卷尺 (5m) 小距離丈量 檢定 15把 7 塔尺（ 5m） 高程測量 檢定 3把 8 線錘 吊線 5kg 5個 長沙運達國際新城 4棟建安工程 施工測量方案 4 第三章 施工測量技術要求 序號 項 目 允 許 偏 差 1 樓層標高允許偏差 10mm 2 主體封頂標高總允許偏差 30mm 3 豎向?qū)娱g測量每層軸線尺寸偏差 5mm 4 主體封頂總垂直偏差 30mm 5 沉降觀察 觀測點測站高差中誤差 水平角的觀測 ,一個測回中的誤差不大于177。 。 項目部：項目經(jīng)理；項目副經(jīng)理；項目技術負責人；工程技術部；質(zhì)量安全部；物質(zhì)設備部；商務合約部；機電部； 綜合辦公室及作業(yè)施工隊。 本工程所涉及的國家或行業(yè)規(guī)范、規(guī)程、標準、圖集有（包括但不限于）： —— 《工程測 量規(guī)范》 GB5002693 —— 《 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收 規(guī)范》 GB502042021 編制單位及人員 本方案由中建五局三公司運達國際新城一期工程項目經(jīng)理部編制。 已編制審批的《長沙運達國際新城 4建安工程施工組織設計》。長沙運達國際新城 4棟建安工程 施工測量方案 1 目錄 編制說明 ........................................................................................................................................... 2 編制依據(jù) ...................................................................................
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1