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跨線橋(現(xiàn)澆梁門(mén)洞支架)專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)方案-文庫(kù)吧資料

2025-03-08 03:04本頁(yè)面
  

【正文】 入喇叭管內(nèi)長(zhǎng)度不小于50mm,為防止?jié)B漿,應(yīng)在喇叭管口上用棉花和棉紗塞實(shí) ,并用膠布封裹。 3)、 波紋管安裝 波紋管使用前,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),其各項(xiàng)技術(shù)性能滿足相應(yīng)技術(shù)要求后,方可投入使用。 鋼絞線的下料長(zhǎng)度按設(shè)計(jì)圖紙確定,誤差控制在 177。綁扎好的鋼絞線束應(yīng)編號(hào)掛牌標(biāo)示堆放,并覆蓋好以防銹蝕。塑料波紋管預(yù)留孔道,施工時(shí)要注意波紋管及錨具的規(guī)格、型號(hào)。 預(yù)應(yīng)力管道安裝 波紋管鋪設(shè)、錨墊板安裝是預(yù)應(yīng)力箱梁施工關(guān)鍵工序,其質(zhì)量直接關(guān)系到預(yù)應(yīng)力張拉及箱梁內(nèi)在質(zhì)量。錨下螺旋筋及加強(qiáng)鋼筋按圖紙?jiān)O(shè)置,喇叭口與波紋管道要連接平順,密封。 現(xiàn)澆箱梁鋼筋加工安裝流程圖 3)、 預(yù)埋件埋設(shè) 箱梁預(yù)埋件包括透氣孔、伸縮縫預(yù)埋筋、伸縮縫處翼板加厚段補(bǔ)充鋼筋,防落梁預(yù)埋等,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求放置并加以固定。 鋼筋下面墊放高強(qiáng)度墊塊,墊塊長(zhǎng)度即為保護(hù)層厚度,所有墊塊用扎絲綁扎在鋼筋節(jié)點(diǎn)上,墊塊數(shù)量要求為底面 6個(gè) /m2,側(cè)面 4個(gè) /m2。 按設(shè)計(jì)要求安裝支座位置鋼筋網(wǎng)片和預(yù)應(yīng)力錨下鋼筋網(wǎng)片。嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)和施工規(guī)范進(jìn)行鋼筋加工制作,加工過(guò)程中嚴(yán)格控制加工誤差。按照設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算各種型號(hào)的鋼筋下料長(zhǎng)度,根據(jù)下料長(zhǎng)度進(jìn)行下料,所有超過(guò)定尺長(zhǎng)度鋼筋采用搭接焊,正式施焊前對(duì)焊件進(jìn)行試焊,測(cè)試合格取得焊接參數(shù)后,開(kāi)始批量焊接,不同直徑鋼筋分別測(cè)試參數(shù)。鋼筋保護(hù)層采用混凝土墊塊形成,以確保均勻可靠。預(yù)應(yīng)力管道跟隨鋼筋之后及時(shí)安裝固定。在模板驗(yàn)收合格后,開(kāi)始安裝 箱梁鋼筋 。底模板安裝前檢查支座標(biāo)高、位置是否正確,預(yù)應(yīng)力錨墊板,錨下鋼筋,支座預(yù)埋鋼板等預(yù)埋件安裝是否可靠,保證位置、角度正確,與模板的接縫是否密封,保證不漏漿,同時(shí)對(duì)波紋管要嚴(yán)加保護(hù)。 5)、 箱梁上通風(fēng)孔、泄水孔、預(yù)埋件 通風(fēng)孔設(shè)置在箱梁兩側(cè)腹板上,按施工圖設(shè)計(jì)布置,若與預(yù)應(yīng)力筋相碰,可適當(dāng)移動(dòng)通風(fēng)孔位 置,并保證與預(yù)應(yīng)力鋼筋的凈保護(hù)層大于 1倍預(yù)應(yīng)力鋼筋管道直徑。 平遠(yuǎn)(贛粵界)至興寧高速公路第三合同段 預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案 20 端模安裝要做到位置準(zhǔn)確,連接緊密,與側(cè)模、底模接縫密貼且不漏漿。 4)、 端模安裝 將波紋管逐根插入端模各自的孔內(nèi)后,進(jìn)行端模安裝就位。 頂板底內(nèi)模支架按承重架設(shè)計(jì),間距為 80cm179。 頂板底內(nèi)模板用鋼管搭設(shè)支架,支架上安裝縱橫楞,橫楞上安裝模板,拐角處采用定型角模。 內(nèi)外側(cè)模板接縫背面設(shè)置木方,保證接縫平順不漏漿。不符合規(guī)定者及時(shí)調(diào)整。 2)、 外側(cè)模安裝 外側(cè)模采用 鋼模板 ,安裝前先使側(cè)模吊裝到位,與底模板的相對(duì)位置對(duì)準(zhǔn),調(diào)整好側(cè)模垂直度,并與底模聯(lián)結(jié)好。 1)、 底模 箱梁底模采用 木模板 ,模板加工時(shí)可根據(jù)箱梁線 形及寬度將模板分段(按順橋向每 5m為一段考慮)制作,從而提高了模板的使用效率。梁底立平遠(yuǎn)(贛粵界)至興寧高速公路第三合同段 預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案 19 模標(biāo)高 =設(shè)計(jì)梁底標(biāo)高 +預(yù)拱設(shè)計(jì)值 +支架彈性變形值。預(yù)壓后架體在預(yù)壓荷載作用下基本消除了地基塑性變形和支架豎向各桿件的間隙即非彈性變形,并通過(guò)預(yù)壓得出支架彈性變形值。預(yù)留拱度 =設(shè)計(jì)拱度 +支架彈性變形值 。當(dāng)數(shù)據(jù)沒(méi)有異常時(shí),取其平均沉降量作為最終沉降量,如沉降值超過(guò) 2cm,應(yīng)對(duì)此位置腳手架加強(qiáng)。 3)、 測(cè)量方法 支架觀測(cè)點(diǎn)按照每跨的墩支點(diǎn)、 1/4分點(diǎn)、跨中、 3/4 分點(diǎn)布設(shè) ,每個(gè)斷面3個(gè)測(cè)點(diǎn)布設(shè),測(cè)點(diǎn)設(shè)置在受力較大的腹板部位,加載前各測(cè)點(diǎn)的高程值,設(shè)置在支架頂部平臺(tái)下沉降觀測(cè)點(diǎn),由于無(wú)法采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行觀測(cè),采用相對(duì)高差觀測(cè)模板支架沉降,采用平臺(tái)下釘鐵釘、懸掛垂球等重物,在地面固定點(diǎn)上做標(biāo)記,每天測(cè)量相對(duì)高差,并做好 詳細(xì)記錄。在預(yù)壓前對(duì)底模的標(biāo)高觀測(cè)一次,底板加載完成觀測(cè)一次,腹板加載完成觀測(cè)一次,加載完成后平均每24小時(shí)觀測(cè)一次,觀測(cè)至沉降速度已降到 ,將預(yù)壓荷載按加載級(jí)別卸載后再對(duì)標(biāo)高觀測(cè)一次,預(yù)壓過(guò)程中要進(jìn)行精確的測(cè)量,要測(cè)出梁段荷載作用下支架將產(chǎn)生的彈性變形值及地基下沉值,將此彈性變形值、地基下沉值與施工控制中提出的因 其它因素需要設(shè)置的預(yù)拱度疊加,算出施工時(shí)應(yīng)當(dāng)采用的預(yù)拱度,按算出的預(yù)拱度調(diào)整底模標(biāo)高。 平遠(yuǎn)(贛粵界)至興寧高速公路第三合同段 預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案 18 加載 時(shí)先加載底板,再加載腹板部位(采用袋裝沙土,起重機(jī)吊裝),加載時(shí)注意加載重量的大小和加荷速率,防止因整體或局部加載量過(guò)大、過(guò)快而使地基發(fā)生剪切破壞。加載用袋裝沙土過(guò)磅后,按照箱梁澆筑后對(duì)支架的作用力分布,用吊車(chē)分碼吊至支架頂,由人工配合擺放。預(yù)壓采用袋裝砂或水箱預(yù)壓,加載順序?yàn)閺闹ё蚩缰幸来芜M(jìn)行。 消除地基非彈性變形和支架非彈性變形的影響,有利于橋面線形控制。 安裝模板前,要對(duì)支架進(jìn)行壓預(yù)。 支架搭設(shè)完成后,項(xiàng)目部組織相關(guān)部門(mén)進(jìn)行驗(yàn)收,執(zhí)行承包人三方驗(yàn)收制度,自檢合格報(bào)請(qǐng)監(jiān)理、業(yè)主驗(yàn)收認(rèn)可后才能進(jìn)行下一步施工。 嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的方案搭設(shè)支架,支架組裝以 4 人為一小組,其中二人遞料,另外二人共同配合組裝。支架剪刀撐應(yīng)封閉,支架縱橫向?qū)挾?符合設(shè)計(jì)。 (11)安裝過(guò)程中、安裝后設(shè)專(zhuān)人檢查:連接的緊固程度和有無(wú)支撐不實(shí)等。如已至調(diào)整界限,可用薄鐵板墊實(shí)。 (9)在無(wú)荷載的情況下,逐個(gè)檢查立桿底座是否浮地松動(dòng)。水平桿必須在同一水平面上。 平遠(yuǎn)(贛粵界)至興寧高速公路第三合同段 預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案 17 (7)立桿上端包括可調(diào)螺桿伸出頂層水平桿的長(zhǎng)度不得大于 60cm。 (5)水平桿豎向步距 ,頂層以小于 調(diào)節(jié)。 m,且不應(yīng)大于 65N178。 (3)放置底座(或墊厚度大于 6mm 鋼板)后應(yīng)按先立桿后橫桿再 斜桿的順序搭設(shè)。 鋼管扣件式支架安裝 (1)支架搭設(shè)應(yīng)按方案在專(zhuān)人指揮下統(tǒng)一進(jìn)行。人行通道坡度應(yīng)小于 1:3,架設(shè)鋼管防護(hù)圍欄和防護(hù) 安全網(wǎng) ,圍欄高度不小于 。 ( 12)支架高寬比應(yīng)小于或等于 2;當(dāng)高寬比大于 2時(shí),應(yīng)采取擴(kuò)大下部架體尺寸或采取其它構(gòu)造措施。 剪刀撐跨越立桿的最多根數(shù) 平遠(yuǎn)(贛粵界)至興寧高速公路第三合同段 預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案 16 ( 10)支架 搭設(shè)中累計(jì)誤差超過(guò)允許偏差,難 以 糾正,每搭完一步 支 架后,按規(guī)定校步距、縱距、橫距、立桿的垂直度。 60176。 (9)每道剪刀撐跨越立桿的根數(shù)宜按下表的規(guī)定確定。 1m,應(yīng)等間距設(shè)置 3 個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定,端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不應(yīng)小于 10cm; (7)滿堂模板支架四邊與中間每隔四排支架立桿應(yīng)設(shè)置一道縱向剪刀撐,由底至頂連續(xù)設(shè)置。 (6)水平桿的構(gòu)造應(yīng)符合下列規(guī)定: ① 水平桿宜設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè),其長(zhǎng)度不宜小于 3跨; ② 水平桿接長(zhǎng)宜采用對(duì)接扣件連接,也可采用搭接。對(duì)接應(yīng)符合下列規(guī)定:① 立桿上的對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置:兩根相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步內(nèi),同步內(nèi)隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭在高度 方向錯(cuò)開(kāi)的距離不宜小于 50cm;各接頭中心至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于步距的 1/3。靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不應(yīng)小于 50cm。橫向掃地桿亦應(yīng)采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。 ( 3)必須設(shè)置縱、橫向掃地桿。堆放場(chǎng)地不得有積水。經(jīng)檢查合格的支架構(gòu)配件方可使用。 3)、 滿堂支架的搭設(shè) 支架搭設(shè)前,必須由測(cè)量組先放樣,精確放出支架中線、 翼板邊線、箱梁底板 線、橫梁邊線、箱體過(guò)渡線等,以劃分不同的荷載與支撐區(qū)域 ,確保支架布置和設(shè)計(jì)圖一致。再填筑石渣 ,用壓路機(jī)壓實(shí)后澆筑 的 C25 砼,同時(shí)在支架基礎(chǔ)外 挖設(shè) 50179。 GB70688標(biāo)準(zhǔn)。 10cm179。 (7)新、舊扣件均進(jìn)行防銹處理。對(duì)不合格品禁止使用。 ( 3)鑄造件表面應(yīng)光整,不得有砂眼縮孔、裂紋、澆冒口殘余等缺陷; ( 4)構(gòu)配件防銹涂層應(yīng)均勻,附著牢靠; (5)新扣件具有生產(chǎn)許可證,法定檢測(cè)單位的測(cè)試報(bào)告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證。 ( 2) 腳手架采用的扣件,在螺栓擰緊扭力矩達(dá) 65N178。其截面特性見(jiàn)下表: 外徑 (mm) 壁厚 (mm) 截面積 (cm2) 截面慣性矩 (cm4) 截面模量 (cm3) 回轉(zhuǎn)半徑 (cm) 。 179。 滿堂支架的施工 1)、 鋼管扣件式支架材料 , 其質(zhì)量 應(yīng) 符合 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》( JGJ1302021)規(guī)定。 考慮到支架的整體穩(wěn)定性,縱向 在支架兩側(cè)、 3 條腹板下各設(shè)置 1 道剪刀撐,共設(shè)置 5 道 剪刀撐 ; 橫向每隔 45米 跨布置剪刀撐 l道。頂托上面布 設(shè) 橫向 的 [10 槽鋼 , 槽鋼上按照腹板下 20cm,其余部位30cm 間距鋪設(shè) 10cm179。 ③ 一般斷面支架設(shè)計(jì)( IIIIII) 翼板下立桿橫向間距為 90cm,其余部位立桿橫向間距為 60cm,腹板下立桿間距為 30cm,縱向間距按照腹板下 30cm,其余部分 60cm 設(shè)置,縱、橫向水平 橫桿步距 為 120cm。 支架布置 1)、 滿堂支架設(shè)計(jì) ① 橫隔板下支架設(shè)計(jì)( VV 斷面) 翼板下立桿橫向間距為 90cm,其余部位立桿橫向間距為 60cm,腹板下立桿間距為 30cm,縱、橫向水平 橫桿步距 為 120cm。 、橫梁支架:鋼管樁頂面 I36 工字鋼 上,沿橋 縱 向?qū)χ邪卜?貝雷片 為橫梁,全長(zhǎng) ?!?70cm179?!?70cm179。 3)、 門(mén)洞支架施工方法 : 門(mén)洞 鋼管樁均采 用直徑 53 cm 壁厚 5mm的鋼管樁,與貝雷架搭設(shè)門(mén)洞,鋼管樁橫向間距 米,鋼管樁頂橫向安裝 2根 I36 工字鋼, I36工字鋼上安放雙層貝雷梁,貝雷梁上橫向按 60cm 間距鋪設(shè) [25 槽鋼分配梁, [25槽鋼上搭設(shè)鋼管支架。 基礎(chǔ)處理主要為兩邊側(cè)基礎(chǔ),機(jī)械挖除 泥漿、 松散土層,地基確保承載力≥180Kpa, 基礎(chǔ) 均采用 (長(zhǎng)) 179。 平遠(yuǎn)(贛粵界)至興寧高速公路第三合同段 預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案 11 圖 31 現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工工藝 圖 主要施工工藝 基礎(chǔ)處理 1)、 扣件鋼管滿堂支架基礎(chǔ)處理 通過(guò)測(cè)量放樣,按梁設(shè)計(jì)寬度各加寬 ,清除范圍內(nèi)表層淤土、松散土質(zhì), 地基需經(jīng) T22 噸光輪壓路機(jī)全面碾壓, 確保地基承載力≥ 180Kpa;采用石碴進(jìn)行 50cm 厚度回填,再進(jìn)行二次碾壓;采用 C25標(biāo)號(hào)混凝土封頂現(xiàn)澆 15cm 厚。 總體施工工藝 總體施工工藝見(jiàn)下圖 31。鋼筋采用在鋼筋加工場(chǎng)制作,現(xiàn)場(chǎng)綁扎。 每施工段連續(xù)箱梁 分 二次澆注, 豎向施工接縫設(shè)在腹板頂面,第一次澆注底板及腹板混凝土,第二次澆注頂板混凝土。 支架 全部采用 扣件 式 鋼管 支架 搭設(shè), 配頂托、底托調(diào)整高程 ?;A(chǔ)處理分兩種形式,其中左、右幅第 3 跨為雙門(mén)洞單車(chē)道設(shè)計(jì),第 4 跨為單門(mén)單車(chē)道設(shè)計(jì),門(mén)洞基礎(chǔ) 首先為淺層換填,然后 均為鋼筋砼結(jié)構(gòu);除門(mén)洞之外,第 1~4 跨均為清於、軟基挖除, 換填 50cm 石渣 ,現(xiàn)澆 15cm 厚 C25混凝土。 供電:變壓器( 315KVA)設(shè)在 G206 國(guó)道 線 本橋樁位 K1602+730 處 右 側(cè),負(fù)責(zé)該現(xiàn)澆箱梁的施工用電。 供水、供電及通訊 序號(hào) 名稱(chēng) 型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 1 挖 掘 機(jī) PC300 臺(tái) 1 已經(jīng)進(jìn)場(chǎng) 2 壓路機(jī) YZ18C 臺(tái) 1 已經(jīng)進(jìn)場(chǎng) 3 鏟車(chē) ZL50 臺(tái) 1 已經(jīng)進(jìn)場(chǎng) 4 吊車(chē) 25 噸 臺(tái) 1 已經(jīng)進(jìn)場(chǎng) 5 變壓器 315KW 臺(tái) 1 已經(jīng)進(jìn)場(chǎng) 6 砼拌和站 套 1 臨建設(shè)施齊全 7 電焊機(jī) 315A 臺(tái) 8 已經(jīng)進(jìn)場(chǎng) 8 彎曲機(jī) 400 型 臺(tái) 2 已經(jīng)進(jìn)場(chǎng) 9 切割機(jī) 400 型 臺(tái) 1 已經(jīng)進(jìn)場(chǎng) 10 鉸絲機(jī) 臺(tái) 1 已經(jīng)進(jìn)場(chǎng) 11 墩粗機(jī) 臺(tái) 1 已經(jīng)進(jìn)場(chǎng) 12 各類(lèi)模板 滿足施工需求 13 扣件式支架 T 租用 平遠(yuǎn)(贛粵界)至興寧高速公路第三合同段 預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案 9 通訊:施工現(xiàn)場(chǎng)利用移動(dòng)電話或?qū)χv機(jī)進(jìn)行聯(lián)系, 施工隊(duì)駐地區(qū) 相關(guān)電腦開(kāi)通網(wǎng)通。 鋼筋及預(yù)應(yīng)力施工 鋼筋加工場(chǎng)設(shè)在國(guó) 道 G206 線 K1602+200 右側(cè) , 混凝土攪拌站旁;集中加工后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng) 綁扎 拼裝; 預(yù)應(yīng)力鋼絞線加工場(chǎng) 與鋼筋加工場(chǎng)地通用 ,預(yù)應(yīng)力孔道使用波紋管預(yù)留管道,預(yù)應(yīng)力鋼筋采用 Φ 鋼絞線。 現(xiàn)澆支架及 梁底 模板 現(xiàn)澆扣件式支架 采用租 賃形式 數(shù)量,堆放場(chǎng)地設(shè)置在 附近鋼筋加工場(chǎng)棚內(nèi) ;模板采用 木模,加工場(chǎng)地設(shè)置在 施工隊(duì)駐地處附近 。 各工種勞動(dòng)力用量分月計(jì)劃表 附 表 231 主要使用的施工設(shè)備有: 扣件式鋼管腳手架,混凝土攪拌站,混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē),混凝土輸送泵車(chē),汽車(chē)吊,鋼筋
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