【正文】 ～ 2 遍，使基層表面平整定型。我經(jīng)理部配備 1 臺 18t 振動壓路機、 1 臺 20t振動壓路機、 2 臺膠輪壓路機對攤鋪的下基層及時碾壓，直到達(dá)到壓實度標(biāo)準(zhǔn)為止。在攤鋪后，及時用水準(zhǔn)儀檢測鋪筑厚度，若不符合要求 ，及時調(diào)整。根據(jù)實際生產(chǎn)能力，控制攤鋪機行走速度在 。卸完料后及時指揮盡快駛離攤鋪機，讓下一輛進(jìn)入攤鋪機前方，將料卸入攤鋪機中。 合格的運料車 3~4 輛在攤鋪機前等候，第一輛車在攤鋪機前 20~30cm停住掛空檔，由攤鋪機接住，推動前進(jìn)。鋼絲采用緊線器拉緊，托架的高度可以人工調(diào)整，攤鋪機的找平儀沿鋼絲繩前進(jìn)，達(dá)到控制高程的目的。 % 用水準(zhǔn)儀檢查 厚度 均值 8mm,單個值 10mm 與壓實度檢測同步 寬度 ≥設(shè)計寬度 鋼尺 彎沉值 (上面層 ) 貝克曼梁 為了減少施工縫，加快施工速度，更好地控制工程質(zhì)量我項目部擬采用一臺 ABG 攤鋪機進(jìn)行攤鋪。 3．主要施工參數(shù) 在試驗路段中，除試驗確定的有關(guān)數(shù)據(jù)外，其它施工參數(shù)安排如下： 1. 施工混合料的控制含水量：最佳含水量 2. 攤鋪寬度：按車道放單幅頂面寬及底面寬比設(shè)計寬度多出 10cm。 2. 測量放樣 松江區(qū)北新公路（聯(lián)絡(luò)路 新車公路）改建工程 施工組織設(shè)計 松江凱達(dá)公司 18 施工前對擬鋪筑路段按 10m 一 個 斷 面 進(jìn) 行 標(biāo) 高 與 中 邊 樁測 量 ， 并 報 監(jiān) 理 工 程 師 批 準(zhǔn) 后 中 ， 才 能 正 式 施 工 。 三 、 水 泥 穩(wěn) 定 碎 石 施 工 1. 準(zhǔn)備底基層 在 施 工 前 應(yīng) 對 路 面 底 基 層 進(jìn) 行 全 面 檢 查 ，逐 樁 檢 查 底 基 層的 橫 斷 面 尺 寸 ： 寬 度 、 縱 坡 、 橫 坡 度 、 中 邊 樁 高 程 做 好 詳細(xì) 的 檢 查 驗 收 記 錄 。 b 、 灑 水 養(yǎng) 生 時 ， 應(yīng) 使 噴 出 的 水 成 霧 狀 ， 不 得 將 水 直 接 噴射 或 沖 擊 改 良 土 基 層 表 面 ，將 表 面 沖 成 松 散 狀 態(tài) 或 產(chǎn) 生 新的集料窩 (帶 )。 養(yǎng) 生 石 灰 土 的 養(yǎng) 生 ： 石 灰 土 碾 壓 成 型 后 的 第 二 天 開 始 養(yǎng) 生 。 在 碾 壓 過 程 中 ， 石 灰 改 良 土 的 表 面 應(yīng) 始 終 保 持 濕 潤 ， 如 表松江區(qū)北新公路（聯(lián)絡(luò)路 新車公路）改建工程 施工組織設(shè)計 松江凱達(dá)公司 17 面 水 蒸 發(fā) 較 快 ， 及 時 補 灑 少 量 的 水 ； 如 有 “ 彈 簧 ”、 松 散 、起 皮 等 現(xiàn) 象 ， 應(yīng) 及 時 翻 開 重 新 拌 和 ， 使 其 達(dá) 到 質(zhì) 量 要 求 。碾 壓 速 度 頭 兩 遍 為 1. 5 1. 7 Km /h，以后采用 2. 0 2. 5 Km /h ，兩側(cè)應(yīng)多壓 2 3 遍 。 整 型 后 ， 當(dāng) 混 合 料 處 于 最 佳 含 水 量 時 ， 用20t 振 動 壓 路 機 在 全 范 圍 內(nèi) 由 兩 側(cè) 向 中 心 碾 壓 。 整形、碾壓 石 灰 土 均 勻 攤 鋪 在 路 基 上 ， 用 8T 兩 輪 壓 路 機 初 壓 1 2 遍。 同 時 檢 驗 松 鋪 材 料 層 的 厚 度 ， 看 其 是 否 符 合 設(shè) 計要 求 。 運輸、攤鋪集料 石灰土在拌合場拌合悶料完成 經(jīng)檢測合格后，挖掘機裝車 ， 以 自 卸 汽 車 運 至 現(xiàn) 場 進(jìn) 行 攤 鋪 。 c、 拌 和 好 的 灰 土 應(yīng) 色 澤 均 勻 ， 無 離 析 、 成 團(tuán) 塊 現(xiàn) 象 。 石灰土拌和 石 灰 土 拌 和 采 用 在 取 土 場 集 中 拌 合 ，采 用 挖 掘 機 與 推 土 機配 合 進(jìn) 行 拌 和 。 通 過 現(xiàn) 場 碾 壓 試 驗 ，確 定 壓 實 機 具 、鋪 料 方 法 、鋪 料 厚 度 、壓 實 方 法 、 碾 壓 遍 數(shù) 、 加 水 量 和 有 效 壓 實 厚 度 等 施 工 方 法和 參 數(shù) ， 并 提 出 試 驗 成 果 報 告 監(jiān) 理 工 程 師 審 批 。 在施工填土前，應(yīng)根據(jù)施工詳圖對回填土料的要求，在現(xiàn)場進(jìn)行施工試驗，以取得最優(yōu)的施工參數(shù)及施工方式。路基應(yīng)分層測定壓實度，符合要求后，方能進(jìn)行上一層土方的填筑。碾壓時應(yīng)順道路中心線方向進(jìn)行，彎道及路口圓角處應(yīng)邊開邊借、碾壓速度應(yīng)均勻，輪跡重疊寬度，二輪壓路機為 30CM，三輪壓路機為后輪寬度的一半。 淺埋管道必須加固處理。 填土地段的表層不得有積水，填筑應(yīng)逐段分層進(jìn)行，先填低洼地段，后填一般地段；先填路中，后填路邊，保持有一定的路拱和縱坡。 原地面若為斜坡或老路基拓寬，先將邊坡挖成階梯型，然后分層填筑壓實，每級臺階高度一般為 20CM，臺階高度比為 1： ，臺階底面稍向內(nèi)傾斜。 應(yīng)先挖除原有道路、堆放場地等表面結(jié)構(gòu)層、建筑垃圾等的廢棄物，再進(jìn)行壓實。路基若有超挖，根據(jù)設(shè)計采用與挖方相同的土壤填補，并壓實至規(guī)定要求的密實度。 一、整修路基及石灰土施工： 路基挖土應(yīng)由邊到中進(jìn)行，以便排水。 復(fù)土?xí)r溝槽內(nèi)不得有積水，嚴(yán)禁帶水復(fù)土，不得回填淤泥、腐殖土及有機物質(zhì)，大于 10cm 的石料等硬塊應(yīng)剔除，大的泥塊應(yīng)敲碎。 管頂 50cm 以上復(fù)土?xí)r，應(yīng)分層整平和夯實，每層厚度應(yīng)根據(jù)采用的夯(壓 )實工具和密實度要求而定，若使用堆士機械推土或碾壓機械碾壓，管頂以上的復(fù)土厚度不應(yīng)小于 70cm。 填筑時，不得將土直接卸在管道接口上。嚴(yán)禁單側(cè)回砂，造成管道單側(cè)受力引起移位?；靥钌皯?yīng)分層灑水、振實拍平，并用φ 16 鋼筋側(cè)石貫入深度是否≤ 70MM。管道的磅水水頭，應(yīng)為檢驗段上游管道磅水水頭高度至窨井口為止。磅水前，接縫砂漿及混凝土要達(dá)到一定強度；管道內(nèi)事先潛水 24 小時，使管道充分浸透。 七、窨井磅水： 本工程管道磅水檢驗合格后方可進(jìn)行管道塢膀。 六、檢查井： 施工時底板用素砼墊層，如遇流砂土質(zhì)，則采用鋼筋砼底板，窨井砌筑前打掃、沖洗基礎(chǔ)表面，清除雜物，并先將磚塊澆水濕潤，砌筑時座漿飽滿、墻面平直、邊角整齊、粉刷平整、井體不走樣、尺寸符合要求、井壁不滲漏、蓋座安 裝平穩(wěn)、蓋頂標(biāo)高與新建道路一致，本工程中，原地面大多均高于設(shè)計路面，因此我們將采取措施防止土方、垃圾等掉入井內(nèi)。 松江區(qū)北新公路（聯(lián)絡(luò)路 新車公路）改建工程 施工組織設(shè)計 松江凱達(dá)公司 13 管道基礎(chǔ)的礫石砂墊層厚度為 20cm，應(yīng)按規(guī)定的溝槽寬度滿堂鋪筑、攤平、拍實。 基礎(chǔ)施工前必須復(fù)核高程樣 板的標(biāo)高，一般在溝槽底部每隔 4 m 左右釘一只樣樁，并用樣尺檢查樁頂標(biāo)高，以控制挖土面、墊層面和基礎(chǔ)面。攤平、振實（采用平板式振動機）。 根據(jù)接口深度應(yīng)于管外壁預(yù)先做好標(biāo)記，確保接口到位。 j、每只溝管應(yīng)墊實穩(wěn)固，排好后不得搖動。 k、管節(jié)就位完成后，用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀復(fù)核高程和中心線，檢查墊塊穩(wěn)固無脫落以及管節(jié)接口處無破損。管節(jié)合擾前，應(yīng)在橡膠密封圈表面均勻涂刷中性潤滑劑，合擾時，管節(jié)二側(cè)的手扳葫蘆同步拉動，使橡膠密封圈正確就位，不扭曲，不脫落，管節(jié)承插過程中，仍應(yīng)由起吊設(shè)備吊住，待管節(jié)進(jìn)伸入標(biāo)記處即可停止。用水平尺調(diào)正水平，若平尺板的中心缺口剛好對準(zhǔn)垂線，表示溝管居中，若起重機吊排過程中，在溝槽中間上方拉中線防礙卸管，可在礫石砂基礎(chǔ)內(nèi)設(shè)中心木樁，按底部中心位置控制管道中心。按照管徑規(guī)格選用 T 型橡膠密封圈，并墊入插口槽內(nèi)，應(yīng)四周均勻、平順無扭曲。 松江區(qū)北新公路（聯(lián)絡(luò)路 新車公路）改建工程 施工組織設(shè)計 松江凱達(dá)公司 12 d、管節(jié)在溝槽內(nèi)移動時，操作人員應(yīng)密切配合，防 止 碰 撞 。根據(jù)高程樣板上定出的管道中心位置，垂直引至鐵撐柱上，拉好中心線，吊上垂線。起吊時，輕起輕落， 防 止 碰 撞 管 端 。承口內(nèi)表和插口外表均應(yīng)將油污、雜物清除干凈。 管子起吊速度應(yīng)均勻，回旋 應(yīng)平穩(wěn)，下落應(yīng)低速輕放，不得忽快忽慢和突然制動。指揮人員必須熟悉機械吊裝有關(guān)安全操作規(guī)程及指揮信號。 四、管道鋪設(shè) 本工程雨污水管為 HDPE 管，排管順序均應(yīng)從下游排向上游，承口向上，插口向下，且承插口處應(yīng)清洗干凈，施工要點如下： （ 1）下管 本工程 DN300～ DN400HDPE 管采用吊車下管時必須是雙點吊，而且用柔性繩索。 （ 5）管道基礎(chǔ)施工前，必須進(jìn)行龍門板的復(fù)測，在挖土要達(dá)到預(yù)定深度時可打入基礎(chǔ)木樁，基礎(chǔ)木樁用砍口標(biāo)出墊 層、基礎(chǔ)等厚度，在挖土接近槽底時，應(yīng)隨時復(fù)測檢查，避免超挖。管道基礎(chǔ)在管身接口部位應(yīng)留凹槽，以便接口操作，接口完成后，隨即用相同材料填實。 （ 2）基礎(chǔ)選用材料及厚度應(yīng)符合設(shè)計要求，并且在全段為管材提供均勻連續(xù)的支撐。 松江區(qū)北新公路（聯(lián)絡(luò)路 新車公路）改建工程 施工組織設(shè)計 松江凱達(dá)公司 11 三、管道基礎(chǔ)： 管道基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)形式：采用 20cm 礫石砂管基 +5cm 黃砂找平；管道基礎(chǔ)的具體尺寸按排水管 道通用圖規(guī)定施工。 平時應(yīng)經(jīng)常檢查和做好對井點管和設(shè)備的養(yǎng)護(hù)工作，以確保井點設(shè)施正常使用。 井點施工時，井管沖孔孔徑為φ 300，間距 1 米～ 米，深度應(yīng)比濾管管底深 50cm 以上，灌粗砂時，應(yīng)檢查是否灌到濾網(wǎng)管底部，且灌砂量不小于計算量。 開挖深度小于等于 米的溝槽，在基坑底設(shè)置明溝排水：由坑底明溝、集水井與導(dǎo)流溝組成，并在每只集水井內(nèi)設(shè)置 1 只水泵，抽至地面排水溝。鐵撐柱在施工時要求其鋼管套筒不得彎曲，支撐要充分絞緊。橫列板要水平放置，板縫嚴(yán)密，板頭齊正，深度要到碎石基礎(chǔ)面。橫列板采用組合鋼撐板（鋼圍檁），其尺寸為長 4M，寬 20CM，厚 5CM～ 6CM。 挖土深度至 M 時，先距地面 一 處做第一道支撐，以后每次撐板的高度一般控制在 ～ 。施工機具設(shè)備停放的位置必須平穩(wěn)，大、中型施工機具距離溝槽邊應(yīng)根據(jù)設(shè)備的自重、溝槽深度來確定。 專人指揮、維持施工現(xiàn)場安全。挖掘機挖土采取后退式挖土方法，嚴(yán)禁挖掘機進(jìn)入未設(shè)支撐的區(qū)域內(nèi)。 本工程采用機械挖土為主， 人工挖土為輔相結(jié)合。 二、溝槽開挖及支撐： 本施工范圍有河塘及暗浜處，應(yīng)在開挖溝槽前需清除淤泥至老土，按設(shè)計要求進(jìn)行分層處理；如發(fā)生超深現(xiàn)象，根據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行處理。 高程樣板 樣尺高度 樣尺 基礎(chǔ) 首先根據(jù)設(shè)計圖紙和現(xiàn)場交樁獲得的原始定線、定樁資料進(jìn)行現(xiàn)場施工放樣和臨時樁設(shè)置，確保原始定線的方位、水準(zhǔn)點、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤，報請監(jiān)理工 程師復(fù)測軸線和標(biāo)高后方可進(jìn)行下道工序施工。 松江區(qū)北新公路（聯(lián)絡(luò)路 新車公路）改建工程 施工組織設(shè)計 松江凱達(dá)公司 8 第三章 主要分部分項工程施工方案 第一節(jié)、開槽埋管 開槽埋管施工工藝流程： 測量放線 開挖樣洞 施工防護(hù) 土基處理 土方開挖 土方外運 圍 護(hù) 復(fù) 測 管道基礎(chǔ) 安管 砌井 磅水 回 填 壓 實 塢 磅 松江區(qū)北新公路（聯(lián)絡(luò)路 新車公路）改建工程 施工組織設(shè)計 松江凱達(dá)公司 9 一、管道施工測量控制采用龍門板方法： 節(jié)管段二頭的窨井處和中間部位放測三塊樣板應(yīng)能通視，并在樣板上定出管道中心線； 高程樣板標(biāo)必須經(jīng)復(fù)核后方可使用，在挖至底層土、做基礎(chǔ)、排管等施工過程中應(yīng)經(jīng)常復(fù)核， 發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)及時糾正，放樣復(fù)核的原始記錄必須妥善保存，以備查考。 （ 3）設(shè)專職衛(wèi)生保潔員和保衛(wèi)消防監(jiān)督員，負(fù)責(zé)公共場地的衛(wèi)生、保衛(wèi)工作。場內(nèi)按要 求配備滅火器和消防水源。 生產(chǎn)區(qū)布置： 本工程生產(chǎn)區(qū)設(shè)一個生產(chǎn)臨設(shè)及一個作業(yè)場。地面用地磚，墻面用瓷磚，墻邊有掛衣鉤，浴室中有長凳。采用沖水式廁所，分男、女廁所，地面用地磚，墻面及隔斷墻用瓷磚，墻面貼瓷磚高度不得少于 。食堂設(shè)有密封操作間、冰 箱等設(shè)備，地面用地磚，墻面用瓷磚以減少油煙等粘淌。配備統(tǒng)一規(guī)格的私人物品專用箱。職工宿舍采用 1 棟活動房，每層凈高不小于 ，總建筑面積 350M2，其中 2 間作為監(jiān)理宿舍、 10 間用于職工宿舍，能住職工60 人，另外 4 間其中 2 間為工具房，另外 1 間作為職工活動室。 辦公及生活區(qū)： 辦公用房采用彩色鋼板房，項目部墻體為白色，房頂顏色為天藍(lán)色。 施工布置要充分考慮文明施工與環(huán)境保護(hù)的要求。 按照《市政工程施工組織設(shè)計規(guī)范》及《上海市建設(shè)工程文明施工管理體制細(xì)則》的