【正文】 ，并保持孔內(nèi)的水頭，防止塌孔，同時(shí)做好測(cè)量、澆筑記錄。首批砼數(shù)量應(yīng)滿足初始埋置深度（≧）和填充導(dǎo)管底部孔隙的需要，經(jīng)計(jì)算確定不應(yīng)小于 （以 40m樁長(zhǎng)計(jì)算）。 通州市四安鎮(zhèn)四安大橋工程 通州市水利建設(shè)工程有限公司 26 b、砼提供：砼用翻斗車運(yùn)輸。灌注前進(jìn)行水密試驗(yàn)。 （ 7）安放導(dǎo)管和灌注砼 a、安放導(dǎo)管：采用內(nèi)徑 250mm，壁厚 5mm 的鋼導(dǎo)管進(jìn)行灌注砼。 b、鋼筋籠安放到位時(shí)，應(yīng)按制作要求，先下后上逐一吊裝焊接，吊裝時(shí)要防止變形，焊接長(zhǎng)度要滿足設(shè)計(jì)要求，鋼筋籠吊放過程中注意不要碰孔壁，以防塌孔、帶入雜物。 b、清孔結(jié)束后，稍停機(jī) 5～ 10 分鐘，用測(cè)繩進(jìn)行沉渣厚度的測(cè)定，沉渣 厚度應(yīng)不大于 30cm，必要時(shí)可進(jìn)行二次清孔。 （ 5）、清孔 a、鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，進(jìn)行循環(huán)換漿法即讓鉆頭繼續(xù)在離底部 10～20cm 處原位旋轉(zhuǎn)，注入較稀的泥漿，直到達(dá)到規(guī)范要求。 i、清孔后，泥漿指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求，清孔過程中始終保持原有水頭高度和泥漿粘度，以防塌孔。 f、按時(shí)檢查泥漿指標(biāo)，比重控制在 ~ 之間，粘度控制在職 16~22S之間，遇土層變化增加檢查次數(shù)，并適當(dāng)調(diào)整泥漿指標(biāo)。 d、正常鉆進(jìn)時(shí)，合理調(diào)整和控制鉆進(jìn)速度，不得隨意提動(dòng)孔內(nèi)鉆具，操作時(shí)集中注意力，掌握升降鋼絲繩松緊度減少鉆具的晃動(dòng)，并隨時(shí)補(bǔ)充粘土，保持正常粘度 16~22s。 b、初鉆時(shí)應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn)，使護(hù)筒刃腳處形成較好的泥漿護(hù)壁，鉆至護(hù)筒刃腳下 2～ 4m，按土質(zhì)情況正常鉆進(jìn)。泥漿的循環(huán)，采用泥漿泵正循環(huán)施工法，壓排漿均采用 22kw 泥漿泵。 （ 3）、護(hù)筒埋設(shè) 采用挖埋法埋設(shè)護(hù)筒，護(hù)筒直徑 1350mm，埋入土內(nèi) 左右，護(hù)筒頂部高出地面 ，護(hù)筒中心用十字交叉法確定，護(hù)筒中心與樁位中心偏差不大于 50mm，傾斜度的偏差不得大于 1%，護(hù)筒與孔壁間用粘土夯實(shí)，以防地面水流入，并能固定護(hù)筒。 工藝流程 測(cè)放軸線 → 平整場(chǎng)地 →鋼筋籠成型→ 樁機(jī)就位安裝 → 埋設(shè)護(hù)筒 ↓ 拆除護(hù)筒 ← 灌注砼 ←第二次清孔下導(dǎo)管 ← 鋼筋籠安放← 第一次清孔 ↓ 造漿鉆孔←樁頭處理←成樁檢測(cè) 施工步驟 （ 1）、測(cè)量放樣 ：根據(jù)加密的導(dǎo)向點(diǎn)放出橋位的橫縱向中心線，再根據(jù)橋位的橫縱向中心線確定每根樁的中心位置，打好中心樁及控制樁點(diǎn)引測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核無誤后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)核。 本工程采用直徑 120cm 的灌注樁基礎(chǔ)，共 12 根，其中兩個(gè)中墩各 3通州市四安鎮(zhèn)四安大橋工程 通州市水利建設(shè)工程有限公司 23 根，邊墩各 3 根。全部用人工回填蛙式打夯機(jī)壓實(shí)，每層厚度不超過 20cm，土方回填橋臺(tái)四周對(duì)稱均衡上升。主要現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的參數(shù)和方法有：根據(jù)具體壓實(shí)機(jī)械確定最優(yōu)鋪料厚度、鋪料方法、壓實(shí)遍數(shù)、土料最優(yōu)含水量、加水量和有效壓實(shí)厚度等，并將基坑內(nèi)雜物和積水清理干凈，報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)。當(dāng)開挖至地下水位以下時(shí)，采用明排方式降水，以保證在旱地施工。 通州市四安鎮(zhèn)四安大橋工程 通州市水利建設(shè)工程有限公司 22 六 、主要施工方案 本工程土方工程主要包括 臺(tái)前防護(hù)擋土墻 、 臺(tái)后 回填。 制定各種管理制度 制定本工程技術(shù)、質(zhì)量、安全、計(jì)劃、財(cái)務(wù)、設(shè)備、物資、文明施工、后勤服務(wù)等一系列管理制度。 組建項(xiàng)目經(jīng)理部 公司根據(jù)本項(xiàng)目實(shí)際情況設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部的組織機(jī)構(gòu)，選派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的工程管理和技術(shù)人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部班子，本工程項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖如下； 項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理室工程部質(zhì)檢部安全部財(cái)務(wù)部總務(wù)部測(cè)量組機(jī)務(wù)組協(xié)調(diào)組后勤組 管理和作業(yè)層人員進(jìn)場(chǎng) 組織項(xiàng)目經(jīng)理部人員迅速到位，調(diào)配各科室各施工隊(duì)的各類人員及時(shí)進(jìn)場(chǎng) 施工機(jī)具、材料等進(jìn)場(chǎng) 根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃的安排，按照擬定的“本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備表”組織施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng)。 施工道路的修筑，供水、供電管線的敷設(shè) 通過對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的考察和對(duì)《招標(biāo)文件和合同文件 》的理解，進(jìn)行施工總平面布置，完成施工道路，供水、供電管線的敷設(shè)。 測(cè)量放線 根據(jù)監(jiān)理單位提交的基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和水準(zhǔn)點(diǎn)及其書面資料，以及國(guó)家測(cè)繪標(biāo)準(zhǔn)和本工程的精度要求，先進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)算，然后測(cè)設(shè)自已的施工控制網(wǎng)，并能滿足在施工過程中所要進(jìn)行的平面和高程控制測(cè)量、立模放樣、施工現(xiàn)場(chǎng)地形測(cè)量和施工監(jiān)測(cè)測(cè)量以及竣工測(cè)量等。 通州市四安鎮(zhèn)四安大橋工程 通州市水利建設(shè)工程有限公司 19 技術(shù)資料準(zhǔn)備 根據(jù)本工程招標(biāo)文件、合同條款及技術(shù)規(guī)范條款要求，對(duì)所有材料、設(shè)備和施工工藝，遵照有關(guān)的現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范進(jìn)行。 編制質(zhì)量計(jì)劃 在嚴(yán)格遵守基本建設(shè)程序，國(guó)家及行業(yè)的技術(shù)革新規(guī)范，公司各項(xiàng)規(guī)章制度的前提下，對(duì)本工程的施工進(jìn)行全面策劃，明確分部和分項(xiàng)工程的質(zhì)量目標(biāo)和要求，細(xì)化質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置方 案，制定各項(xiàng)質(zhì)量管理制度和控制措施。 圖紙會(huì)審 為正確領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，進(jìn)一步熟悉施工圖紙，減少施工過程中的差錯(cuò)，以確保工程質(zhì)量，施工前進(jìn)行圖紙會(huì)審。 3. 施工過程須實(shí)行必要的交通管制 ,合理組織施工，加強(qiáng)各部門之間的協(xié)調(diào)，及時(shí)解決問題。 1. 橋面鋪裝混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 90%時(shí)，不容許車輛在橋面上行駛。 7. 鉆孔灌注樁清孔后，孔內(nèi)渣土沉淀厚度盡可能薄，應(yīng)不大于 （ d 為樁徑）。 5. 合理選擇鉆孔灌注樁工作平臺(tái)，平臺(tái)要求牢固穩(wěn)定，能承受施工期內(nèi)所有動(dòng)、靜荷載，并考慮施工機(jī)械安全進(jìn)出。 3. 施工單位在橋位樁或橋臺(tái)的放樣過程中應(yīng)采用一個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)放樣，利用加一個(gè)點(diǎn)校核的方法，且應(yīng)一次放完所有的橋位樁，確認(rèn)無誤后方可開通州市四安鎮(zhèn)四安大橋工程 通州市水利建設(shè)工程有限公司 17 工。同時(shí)有關(guān)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)說明書所 提出的其它要求應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。 18. 其他未盡事宜，按中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ0412021）辦理。 16. 邊板懸臂下端設(shè)滴水，施工時(shí)注意預(yù)留。 14. 在運(yùn)輸預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制板時(shí)，要采取可靠措施，不使預(yù)應(yīng) 力產(chǎn)生的負(fù)彎矩起破壞作用，一般可利用板端吊環(huán)給預(yù)制板施加一個(gè)正彎矩。 12 預(yù)制板底部設(shè)有支座預(yù)埋鋼板，施工時(shí)注意預(yù)埋。堆放預(yù)制板時(shí)，其支撐點(diǎn)應(yīng)設(shè)于支座處。處理后的混凝土表面應(yīng) 用水沖凈，并不留積水，以利后澆混凝土與其結(jié)合。 9. 振搗混凝土?xí)r，如采用交頻插入式振搗棒，須從兩側(cè)同時(shí)振搗，以防止充氣橡膠芯模左右移動(dòng)，并避免振搗棒端頭觸及芯模，防止出現(xiàn)穿孔漏氣現(xiàn)象。放松時(shí)混凝土的齡期不少于 7 天且混凝土實(shí)際立方強(qiáng)度及彈性模量應(yīng)不低于設(shè)計(jì)規(guī)范理論值的 90%。 7. 鋼筋的綁扎工作應(yīng)在張拉結(jié)束 8 小時(shí)后進(jìn)行，以策安全。 5. 當(dāng)預(yù)應(yīng)力筋采用多根同時(shí)張拉時(shí)，要采取可靠措施使各鋼束受力相通州市四安鎮(zhèn)四安大橋工程 通州市水利建設(shè)工程有限公司 15 同。 3. 預(yù)應(yīng)力筋有效長(zhǎng)度以板跨中心線 (斜板為斜向中心線 )對(duì)稱布置，使板兩端的失效長(zhǎng)度相等。預(yù)應(yīng)力筋有效長(zhǎng)度范圍以外部分 (圖中虛線段 )一定要采取有效措施進(jìn)行失效處理。 (4) 板的上拱值發(fā)展速度與計(jì)算值相差多少 。 (2) 預(yù)應(yīng)力失效措施是否可靠 。 文明施工：虛心接受社會(huì)監(jiān)督，采取切實(shí)有效的措施，將施工影響降到最低限度，爭(zhēng)創(chuàng)標(biāo)化工地。 工期目標(biāo)：確保 按招標(biāo)要求 2021 年 7 月 16 日?qǐng)A滿竣工。 質(zhì)量目標(biāo)：確保百分之百達(dá)到合格等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 通州市四安鎮(zhèn)四安大橋工程 通州市水利建設(shè)工程有限公司 13 三、施工總策劃 本工程是 通州市人民政府 為民辦實(shí)事的一項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)工程，出色圓滿的將本工程完成，不僅能提升政府在百姓中形象，也是政府部門為民辦實(shí)事的重要體現(xiàn)。 水 源：施工用水及生活用水均為自來水。 現(xiàn)場(chǎng)條件 對(duì)外交通：工程周邊交通比較便利，陸路交通經(jīng) 洋興公路 可直達(dá)工地現(xiàn)場(chǎng)。粉土稍密，很濕；粉質(zhì)粘土軟塑。粉土灰色，粉質(zhì)粘土灰褐色。干強(qiáng)度低。中密。 第（ 7）層：粉砂 (Q4al)，層厚 ～ 米，層頂埋深 ～ 米，層底標(biāo)高 ～ 米。粉砂稍密，飽和；粉質(zhì)粘土軟塑。粉砂青灰色，粉質(zhì)粘土灰褐色。干強(qiáng)度低。中密。 第（ 5）層：粉砂 (Q4al)，層厚 ～ 米，層頂埋深 ～ 米，層底標(biāo)高 ～ 米。粉砂中密，飽和；粉質(zhì)粘土軟塑。青灰色，夾層灰褐色。干強(qiáng)度低。中密。青灰色，夾薄層同色粉土。干強(qiáng)度中等，中等韌性，搖振反應(yīng)慢，稍有光澤。水平層理。 第（ 2）層：粉土夾粉質(zhì)粘土 (Q4al)，層厚 ～ 米，層頂埋深～ 米，層底標(biāo)高 ～ 米。流塑～軟塑。灰、灰黃色。層 層 2 中上部分布于河兩岸及邊坡，層 2 下部～層 8 分布于整個(gè)場(chǎng)地。根據(jù)土性特征、顆粒組成及物理力學(xué)性質(zhì)等指標(biāo)和工程特性將勘區(qū)勘探深度范圍內(nèi)的 地基土自上而下分為 8 個(gè)工程地質(zhì)單元體層。 （ 6） 內(nèi)河水位 正?？刂扑? （ 7） 地下水位 地下水位基本與當(dāng)?shù)睾泳W(wǎng)正常水平接近。 1949— 1997 年本地區(qū)受臺(tái)風(fēng)影響共 110 次，平均每年 次，臺(tái)風(fēng)風(fēng)力一般 6— 8 級(jí)，最大 12 級(jí)； 1987 年 7 號(hào)臺(tái)風(fēng)經(jīng)過南通市附近，瞬時(shí)風(fēng)速 m/s。 （ 3）風(fēng) 春夏多東風(fēng)，冬季多東北風(fēng)和西北風(fēng)，歷年平均風(fēng)速 ，年最大風(fēng)速 m/s（ NE， 1960 年 7 月 7 日），瞬時(shí)最大風(fēng)速 m/s（ SW， 1975年 7 月 14 日）。 6— 7月間梅雨和 6— 9 月間的臺(tái)風(fēng)雨常造成本地區(qū)的嚴(yán)重澇災(zāi)。本區(qū)多年平均降水量為，最大年降水量 ，最小年降水量 （ 1978 年）。 工程質(zhì)量等級(jí)：合格以上（含合格） 通州市四安鎮(zhèn)四安大橋工程 通州市水利建設(shè)工程有限公司 8 水文、氣象 （ 1）氣溫 該地區(qū)多年平均氣溫為 ℃，最高月平均氣溫 ℃，最低月平均氣溫 ℃；極端最高氣溫 ℃（ 1995 年 9 月 7 日），極端最低氣溫 ℃（ 1977 年 1 月 31 日）。 工程工期要求 工程工期：招標(biāo)要求 2021 年 3 月 16 日開工， 2021 年 7 月 16 日竣工。凡需焊接的鋼筋均應(yīng)滿足可焊性要求。 （ 5）橋墩系梁采用 C30 混凝土。 （ 3）橋臺(tái)：臺(tái)帽、擋 塊、背墻及耳墻采用 C30 混凝土。 通州市四安鎮(zhèn)四安大橋工程 通州市水利建設(shè)工程有限公司 7 工程內(nèi)容 （ 1） 16 米板梁采用 C40 混凝土， 米板梁采用 C30 混凝土，橋面鋪裝采用 C40 混凝土，鉸縫 C40 混凝土，安全帶采用 C30 混凝土，欄桿采用花崗巖。 地震動(dòng)峰值加速度 。 通州市四安鎮(zhèn)四安大橋工程 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 荷載標(biāo)準(zhǔn)：公路 I 級(jí) 橋面寬度：行車道凈 ，全寬 跨 徑： (+16+)m 橋 長(zhǎng) 度：全橋長(zhǎng) 橋面橫坡：雙向 %。通航底高程為 米（國(guó)家 85 高程系統(tǒng)，下同）。通州市四安鎮(zhèn)四安大橋工程 通州市水利建設(shè)工程有限公司 1 通州市四安鎮(zhèn)四安大橋工程 施工組織設(shè)計(jì) 通州市水利建設(shè)工程有限 公司 二 OO 九 年 三 月 通州市四安鎮(zhèn)四安大橋工程 通州市水利建設(shè)工程有限公司 2 目 錄 一、工程概述 ....................................