【正文】 { uint d3,d4,d5。 P2=d1。 dxy=1。 dxgw=1。 dx5gw()。 dxg=1。 dxdisplay()。 nby=1。 } if(nbwc==1) { nbr=0。 nb5y()。 nbr=1。 nbdisplaygw()。 nb5g()。 dxgw=1。 dxg=1。 d2=P0。 d0=P1。 dxy=0。 dely1()。 wei2=0。 dely1()。g4++) { wei1=0。 } for(g4=0。 wei2=1。 P0=table1[v2]。 wei1=1。 P0=table1[v1]。g350。g6++) { gg4()。 for(g6=0。 dxg=0。 dely1()。 wei2=0。 dely1()。g2++) { wei1=0。 } for(g2=0。 wei2=1。 P0=table1[v2]。 wei1=1。 P0=table1[v1]。g150。g0++) {gg4()。 for(g0=0。 nby=0。 dely1()。 wei2=0。 dely1()。n3++) { wei1=0。 } for(n3=0。 wei2=1。 P0=table1[v2]。 wei1=1。 P0=table1[v1]。nn6++) { gg4()。 for(n6=0。 nbg=0。 dely1()。 wei2=0。 dely1()。n1++) { wei1=0。 } for(n1=0。 wei2=1。 P0=table1[v2]。 wei1=1。 P0=table1[v1]。n50。n0++) {gg4()。 for(n0=0。 dxgw=0。 dely1()。 wei2=0。 dely1()。m3++) { wei1=0。 } for(m3=0。 wei2=1。 P0=table1[v2]。 wei1=1。 P0=table1[v1]。mq2++) { gg4()。 for(q2=0。 dxr=0。 } } } /*東西拐彎路燈亮 10 秒，東西紅燈也亮 */ void dx5gw() {uint m2,m3,q2。 dely1()。 wei2=0。 dely1()。m1++) { wei1=0。 for(m1=0。q110。 dxr=0。 dxgw=0。 wei2=1。 P0=table1[z2]。 wei1=1。 P0=table1[z1]。m100。q++) { gg2()。 for(q=0。 dxr=1。 } } }/*南北拐彎 5秒倒計(jì)時(shí)路燈閃亮，南北紅燈也亮 */ void dxdisplay() {uint m,q。 wei2=1。 P0=table1[v2]。 wei1=1。 P0=table1[v1]。k350。 nbgw=1。 dely1()。 wei2=0。 dely1()。k2++) { wei1=0。 for(k2=0。o25。 P2=0xf3。 } } }/*南北拐彎路燈亮 10 秒，南北紅燈也亮 */ void nb5gw() {uint k2,k3,o2。 dely1()。 wei2=0。 dely1()。k1++) { wei1=0。 for(k1=0。o110。 P2=0xf3。 nbgw=0。 wei2=1。 P0=table1[y2]。 wei1=1。 P0=table1[y1]。k100。o++) { gg1()。 for(o=0。 nbg=0。 v2=count3%10。 if(count3==0) count3=5。 x2=count2%10。 if(count2==5) count2=15。 z2=count1%10。 if(count1==5) count1=30。 y2=count0%10。 if(count0==5) count0=40。j++)。 for(j=0。 dxgw=1。 dxy=1。 nbg=1。 P0=0x40。 wei1=0。i++) {dxr=0。 for(i=0。b1++) 。a1++) for(b1=0。 for(a1=0。 uchar code table1[]={0x3f,0x06,0x5b,0x4f,0x66,0x6d,0x7d,0x07,0x7f,0x6f}。 sbit wei2=P3^7。 sbit buzzy=P3^4。 sbit nbwc=P3^1。 sbit dxgw=P1^7。 sbit dxr=P1^5。 sbit dxg=P1^3。 sbit nby=P1^1。 通行 30秒 東西南北直行禁止，東西左拐彎通行，人行道禁止通行。 通行 40秒 南北東西直行禁止，南北左拐彎通行，人行道禁止通行。報(bào)警器電路主要由 PNP 三極管和蜂鳴器組成，低電平有效。 報(bào)警電路：分為報(bào)警器、報(bào)警燈兩部分。軟件消抖是通過延時(shí)程序來實(shí)現(xiàn)，硬件消抖是通過在按鍵兩端并聯(lián)一個(gè) 的電容來實(shí)現(xiàn)。 按鍵和報(bào)警電路 按鍵在閉合和斷開時(shí)有抖動現(xiàn)象，一般為 5 到 10ms 左右，故需要消抖，防止其對電路功能的實(shí)現(xiàn)。 P0 AT89C52 P2 P1 P3 復(fù)位和時(shí)鐘電路 數(shù)碼管顯示電路 車輛通道指示燈電路 人行道指示燈和報(bào)警燈電路 蜂鳴器和按鍵電路 不同的燈有不同的含義，從而實(shí)現(xiàn)各種功能。其用于產(chǎn)生單片機(jī)工作所需要的時(shí)鐘信號。 時(shí)鐘電路：其分為內(nèi)部時(shí)鐘方式和外部時(shí)鐘方式。本設(shè)計(jì)采用的是手動復(fù)位方式。直至緊急情況被解決后，按鍵彈起，十字路口交通燈系統(tǒng)恢復(fù)正常狀態(tài)。 南北或東西無車狀態(tài)：將對應(yīng)的按鍵按下，則無車方向的通道處于禁止?fàn)顟B(tài)，而有車方向的通道則按照正常狀態(tài)下運(yùn)行，直至無車方向開始有車時(shí)，原來有車的方向在運(yùn)行完后，十字路口則恢復(fù)到正常狀態(tài)。第二，東西方向車輛通道和東西人行道的綠燈都滅，東西方向 車輛通道的紅燈和左轉(zhuǎn)彎綠燈亮 15秒，東西人行道紅燈亮 15 秒，在最后 5秒，東西方向車輛通道左拐彎綠燈閃亮，同時(shí)各個(gè)方向的數(shù)碼管從 15 秒倒計(jì)時(shí)顯示。第三，南北人行道紅燈繼續(xù)亮 5秒，南北方向車輛通道的黃燈閃亮 5 秒，其它燈都滅，同時(shí)各個(gè)方向的數(shù)碼管顯示 5秒倒計(jì)時(shí)，在此期間，東西方向車輛通道和人行道的紅燈一直亮，東西方向的其它燈滅。正常狀態(tài)：第一，南北方向車輛通道和南北人行道綠燈同時(shí)亮 40 秒，同時(shí)各個(gè)方向的數(shù)碼管從 40 秒倒計(jì)時(shí)顯示，在最后的 5秒，南北方向車輛通道和南北人行道的綠燈要閃亮。從而實(shí)現(xiàn)了十字路口的自動化。在第三種情況下，蜂 鳴器發(fā)出報(bào)警聲，報(bào)警燈閃爍，交通所有道路被禁止通行，在緊急情況解決后，繼續(xù)正常運(yùn)行。在第一種情況下，紅燈表示禁止通行，綠燈表示允許通行，黃燈表示已過停止線的車輛或人繼續(xù)通行，未過停止線的車或人禁止通行，左轉(zhuǎn)綠燈亮和紅燈亮則車左轉(zhuǎn)彎，需直行的車輛禁止通行。 圖 11 （ 4） 技術(shù)指標(biāo)：用 AT89C52 單片機(jī)自動控制交通信號燈和數(shù)碼管的時(shí)間顯示，同時(shí)給出軟硬件設(shè)計(jì)過程，主要包括硬件電路設(shè)計(jì)和程序設(shè)計(jì)兩大步驟。 2）一道有車而另一道無車 (用按鍵開關(guān) S S2 摸擬 )時(shí)使有車車道放行。 (3)設(shè)計(jì)一交通信號燈模擬控制系統(tǒng)，晶振采用 12MHz。 星期五 進(jìn)行答辯 指導(dǎo)教師評語 年 月 目錄 第 1章 緒論 …………………………………………………………………………………… 選題目的 …………………………………………………………………………………. 設(shè)計(jì)要求 …………………………………………………………………………………. 設(shè)計(jì)題目和技術(shù)指標(biāo) ……………………………………………………………. 設(shè)計(jì)功能 …………………………………………………………………………. 第 2 章 電路結(jié)構(gòu)及工作原理 ………………………………………………………….. 電路方框圖 ………………………………………………………………………………. 復(fù)位和時(shí)鐘電路 …………………………………………………………………. 車輛通道和人行道指示燈電路 ………………………… ………………………. 數(shù)碼管顯示電路 …………………………………………………………………. 按鍵和報(bào)警電路 …………………………………………………………………. 電路流程圖 …………………………………………………………………………….. 主體流程圖 ………………………………………………………………………. 外部中斷流程圖 …………………………………………………………………. 電