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四道溝隧道施工組織設計-文庫吧資料

2024-09-05 20:39本頁面
  

【正文】 保證汛期施工連續(xù)性。關心員工生活,盡力做 好生活物資的供應,開展有益于員工身心健康的工地文化娛樂活動,使參戰(zhàn)員工以飽滿的熱情投入到工作中去。保證按時供貨,避免因停工待料貽誤工期。施工過程中,加強機械設備維修保養(yǎng) ,落實“清潔、潤滑、緊固、調整、防腐”機械現(xiàn)場保養(yǎng)“十”字作業(yè)法,提高機械設備、車輛的完好率、使用率,使機械狀況滿足施工質量和進度的要求。 確保工期的 設備保證措施 配備隧道成套施工機械設備,以機械化施工保障工期。組織并鼓勵廣大干部、技術人員、職工研究應用、新材料、新技術、新設備、新工藝,提高質量和效率;27 對每項新材料、新工 藝、新技術的應用首先研究和制定方案,報建設單位、監(jiān)理單位審批后,再進行工藝試驗,成功后再全面應用和推廣,不斷總結經(jīng)驗,指導施工。 確保工期的 技術保證措施 技術質量部門加強與各方面的專家聯(lián)系,充分發(fā)揮專家在關鍵技術、工藝等方面的指導咨詢作用。 2)投入專業(yè)化的施工隊伍,組織快速施工 抽調技術熟練,具有 隧道工程施工經(jīng)驗的專業(yè) 化隊伍投入施工。投入足夠施工資源、提高機械化作業(yè)程度、依靠科技進步、采用新技術、新 材料、新設備、新工藝、精心組織,合理安排、精心施工,確保優(yōu)質、高效、快速、有序地完成項目施工任務。 24 四道溝隧道段施工總體進度計劃橫道圖 序號 工程項目 2020 年度 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 1 施 工 準 備 10日 8 月底 2 隧道左右線洞門、明洞開挖 3 隧道左右線暗洞開挖 左右線雙洞 每天進 6米 兩洞合計 12米 8 月底 4 隧道左右線暗洞初期支護 5 隧道左右線暗洞二次襯砌 二襯臺車組裝 二襯臺車組裝 25 4 資源配備 擬投入隧道工程的主要施工機械 序號 類別 設備名稱 規(guī)格型號 技術系數(shù) 單位 數(shù)量 產(chǎn)地 設備臺數(shù) 1 掘 進 、 運 輸 機 械 潛孔鉆 YQ100E 4KW 臺 5 湖北黃石 2 2 龍工裝載機 ZLG50D 162KW 臺 3 福建省龍巖市 2 3 小松挖機 220 200KW 臺 2 日 本 1 4 華菱自卸車 HN3250G2D1 193KW 臺 5 湖南省衡陽市 5 5 鉆 機 YH28 臺 60 甘肅省天水市 50 6 皮卡車 豐田、福田 40KW 臺 1 福建省 1 7 空壓機 VFY9/7 135KW 臺 5 浙江開山 4 8 砼 機 械 砼輸送車 6 m3 180KW 臺 4 湖北省十堰市 2 9 濕噴機 KSP9() 臺 4 河南 4 10 噴漿機 PZ5A() 臺 2 河南 2 11 攪拌機 500L 臺 2 河南 1 12 注漿機 RG50/40S 臺 2 長沙 2 13 其 他 機 械 設 備 打印多功能機 SAMSUNG4200 臺 1 韓國 1 14 測量儀器 徠卡 402 臺 1 瑞士 1 15 彎曲機 GW40(3KW) 3KW 臺 1 浙江 1 16 發(fā)電機 玉柴 250 250KW 臺 2 廣西 2 17 切斷機 Y90L2 3KW 臺 1 浙江 1 18 電焊機 BXI500 25KW 臺 10 上海 5 19 調直機 GX612 3KW 臺 1 河南 1 20 冷彎機 BWD235 3KW 臺 1 常州 1 26 5 確保工期的措施 工期保證體系 根據(jù)招標文件要求,結合本工程的特點、重點、難點,為確保施工進度計劃和工期安排得以順利實現(xiàn),將成立目經(jīng)理部,抽調責任心強、技術過硬(關鍵技術崗位人員參加過培訓)類似工程施工經(jīng)驗豐富、精于管理的骨干人員,組建精干高效的項目機構及專業(yè)化的施工作業(yè)隊伍,實現(xiàn)靠前指揮,專業(yè)化施工作業(yè)。 施工時設二個作業(yè)隊,分別負責從隧道 左右線 施工 。 為確保洞口穩(wěn)定,洞口段襯砌施工的總要求是:及早完成洞門和暗洞 20m 左右的全斷面襯砌混凝土,再按既定工藝順序進行洞身暗挖施工。 施工排水采用在各工作面和地下滲水點附近設置集水坑,將施工用的廢水進行匯集,采用抽水機將其抽入排水管排至洞外排水溝,進入污水處理池,經(jīng)處理達標后排放。每段縱向盲溝中間部位設置一處φ 50泄水孔連接到隧道側溝。防水板在洞外由人工采用熱合焊機加工成幅,使用移動式作業(yè)臺架進行鋪設。隧道二次襯砌頂部、邊墻及仰拱(底板)全部采用防水混凝土,抗?jié)B等級不低于 P12。落模后及時養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不少于 14 天。所拖移仰拱平臺就位 清理底部虛碴 測量放線立模 仰拱及填充混凝土施工 混凝土養(yǎng)護 進入下一循環(huán) 仰拱施工順序圖 仰拱施工作業(yè)橋示意圖 前坡道 后坡道 主梁 20 有施工縫、變形縫均按設計安置止水帶、止水條作防水處理??v向工作縫都必須豎直,相鄰段澆筑時,先對已澆砼端頭鑿毛沖洗干凈后再澆筑砼。 2) 拱墻襯砌施工 拱墻襯砌砼采用液壓模板襯砌臺車全斷面澆筑成形,洞外 設拌合站,采用砼輸送車及混凝土輸送泵運送砼,附著式振動器配插入式振動器搗固,超挖回填采用同級砼,襯砌砼每一環(huán)節(jié)長度 12m。δ 10 鋼板作為面板,面板與主梁之間用螺 栓固定,主梁前后坡道之間采用鉸接連接。 仰拱緊跟開挖掌子面,可實現(xiàn)隧道底部的快速封閉,有利于隧道初期支護、襯砌結構穩(wěn)定;大大改善隧道內的作業(yè)環(huán)境,使運輸?shù)缆吠〞?,減少運輸車輛的損壞,加快施工進度。 1) 仰拱施工 采用仰拱施工作業(yè)橋進行仰拱超前襯砌施工,仰拱施工作業(yè)橋解決了仰拱施工與開挖運輸作業(yè)的干擾。 隧道仰拱及填充混凝土采用組合鋼模板先行施作,拱墻二襯由襯砌臺車進行整體澆筑。 18 二次襯砌 隧道開挖至基底后觀測地層是否發(fā)生變化、地基承載力是否滿足要求,不滿足要求時會同設計單位、監(jiān)理工程師提出基底加固方案,處理滿足要求后方可進行后續(xù)仰拱、拱墻襯砌等工序施工?,F(xiàn)場可用肉眼觀察和錘擊法進行檢查。拱部鋼架與邊墻鋼架的連接采用螺栓,有困難時,也可采用焊接。背部用混凝土墊塊塞緊。 100mm。 鋼架各單元之間用螺栓聯(lián)接,不得以焊接代替。 鋼架與封閉混凝土之間緊貼,在安設過程中,當鋼架與初噴混凝土面之間有較大間隙時安設墊塊楔緊,墊塊數(shù)量不少于 10 個,兩排鋼架間沿周邊一般每隔 1m 用φ 22 縱向鋼筋聯(lián)接,形成縱向連接系。 鋼架安設:在初噴混凝土后進行,置于穩(wěn)固地層上,超挖部分用混凝土回填。首先測定出隧道中線,確定高程,然后再測定鋼架的縱向位置;鋼架平面必須與隧道中線垂直。洞內安裝在初噴砼之后進行,與定位筋焊接。巖面不平時,鋼筋網(wǎng)在洞內現(xiàn)場安設。鋼筋網(wǎng)隨被支護巖體的實際起伏狀鋪設,并在初噴混凝土后進行,與被支護巖面間隙約 3cm,鋼筋網(wǎng)與鋼筋網(wǎng)連接處、鋼筋網(wǎng)與錨桿連接處點焊在一起,使鋼筋網(wǎng) 在噴射時不易晃動。并使之拌和均勻。大面積潮濕的巖面宜采用粘結性強的混凝土,如添加外加劑、摻合料以改善混凝土的性能。 B 富水地段:對有涌水、滲水或潮濕的巖面 噴射前應按不同情況進行處理:大股涌水宜采用注漿堵水后再噴射混凝土。 ○ 4 噴射工藝 A 一般地段:噴射作業(yè)應分段、分序、分層、由下而上,依此進行,如有較大凹洼時,應先填平,噴射時噴嘴要反復緩慢地作螺旋形轉動,螺旋直徑約為 20~ 30cm,并遵循先墻后拱。 15 C 工作壓力:工作壓力應根據(jù)濕噴機性能、水灰比、軟管長度、圍巖條件,由現(xiàn)場實驗確定。 ○ 3 噴射作業(yè) A 噴槍距離:噴槍到工作面的距離一般為 ~ ,其最佳距離 ,根據(jù)現(xiàn)場實驗確定。檢查機具設備和風、水、電等管線,并試運轉。一般采用高壓水沖洗,對于遇水易潮解、泥化的巖層采用高壓風沖洗。 拌合料輸送:拌合好的濕噴混凝土料,采用混凝土輸送車送至濕噴機,在輸送過程中要特別防止混凝土的離析。攪拌時間應根據(jù)實驗確定,且不小于2min。 速凝劑:必須采用質量合格的產(chǎn)品,使用前應對速凝劑做實驗,以了解其兼容性和水泥凈漿凝結的效果,及最佳摻量。 石: 采用堅硬耐久的碎石或卵石,粒徑不大于 15mm,及配良好,當使用堿性速凝劑時,不得用含活性二氧化硅的石料。 (2)噴射砼施工 ○ 1 原材料的選取 水泥:選用 425 普通硅酸巖水泥,使用前做強度復查實驗。 施工準備 封閉開挖面 鉆 孔 打入錨桿 注 漿 開 挖 下一循環(huán) 中空注漿錨桿施工工藝流程圖 14 宜采用中粗砂,粒徑不大于 毫米,使用前應過篩;砂漿配合比:水泥比砂宜為 1: 1~ 1: 2(重量比),水灰比宜為 ~ 。上仰孔若采用注漿器壓注錨固砂漿時應設止?jié){塞和排氣管。錨桿要除去油污、鐵銹和雜質。 錨桿使用前,應在現(xiàn)場進行工藝、力學試驗。 抗拉強度試驗應滿足工程要求。 中空注漿錨桿施工工藝流程見下圖。 用 TBW 系列注漿泵( ~ 5MPa)壓注水泥砂漿,注漿壓力 ~。 (3)中空注漿錨桿 中空注漿錨桿由中空錨桿體、硬質塑料錨頭、止?jié){塞、墊板和螺母組成。 鉆孔注漿采用自制的鉆孔注漿車施工,采用鑿巖機鉆孔,鉆頭采長管棚施工流程框圖 頂驅雙作用沖擊回轉 頂驅雙作用沖擊回轉 鉆機退回原位 套管內注水清洗 分節(jié)裝入鋼花管 接長鉆桿及套管 一節(jié)鉆孔結束 繼續(xù)鉆進 開挖周邊放樣布孔 套拱施工 管棚鉆機就位 安裝內鉆桿及套管 取出鉆桿 取出套管 下一根管棚鉆進 雙液注漿 隧道開挖 鉆至設計長度 鉆進結束 達到注漿壓力 13 用Φ 50 大鉆頭。注漿壓力達到設計終壓并繼續(xù)注漿 10min以上方可結束注漿。 施工時運用測斜儀量測鋼管鉆進的偏斜度,保證鉆孔方向準確。注漿采用水泥漿液。;洞身段長管棚采用Φ 89 熱扎無縫鋼管,每環(huán) 45 根,外插角 3176。 ( 2)超前長管棚 洞口段長管棚采用Φ 108 熱扎無縫鋼管,每環(huán) 47 根,外插角 1176。Ⅴ級圍巖縱向每 一環(huán),導管長 ;Ⅳ級圍巖縱向每 3m 一環(huán),導管長 。超前小導管施工工藝流程圖見下圖: 3m3 裝載機 20 t自卸汽車液壓 反鏟11 小導管采用Φ 42 熱軋鋼管,每環(huán) 47 根,環(huán)向間距 ,施工外插角 5176。臺階法開挖無軌運輸機 械作業(yè)流水線見下圖: 隧道支護 隧道支護主要有超前長管棚、超前小導管及錨桿、鋼架、噴射混凝土等,施工時嚴格按照設計要求進行。 D 局部圍巖松散、破碎地段,加強臨時支護或初期支護,或采用超前支護(超前小導管注漿、超前錨桿、超前小鋼管等),并加強施工監(jiān)測,防止坍方、支護失穩(wěn)、襯砌病害等的發(fā)生。鋼筋網(wǎng)在洞外預制電焊成網(wǎng)片后安設,以節(jié)省掛網(wǎng)時間。有水或巖層破碎地段采用早強藥卷錨桿。 B 超前系統(tǒng)錨桿在開挖臺車鉆爆破眼時一并鉆好眼孔,其間距、孔深符合設計要求,并盡量垂直巖層層理。每次噴射厚度宜為 5~ 7cm。 10 A 噴射混凝土采用先進的濕噴法作業(yè)。 ○ 3 初期支護或臨時支護緊跟開挖工作面及時施作。臺階法開挖作業(yè)循環(huán)時間見下表: 序號 作業(yè)名稱 作業(yè)時間( min) 1 測量布巖、 地質預報 60 2 開挖 300 3 通風 30 4 清理撬挖 30 5 初噴砼裝碴運輸(埋設量測組件) 210 6 掛網(wǎng)、噴砼監(jiān)控量測 90 7 合計 720 ( 4)保證措施 施工貫徹穩(wěn)步推進的原則,切實搞好初期支護和施工監(jiān)測。 說明: ○ 1 本圖尺寸以 cm 計; ○ 2 本圖 IV 級圍巖硬巖段、Ⅲ級圍巖和部分Ⅱ級圍巖采用臺階法臺階法開挖爆破設計圖 657090357812345676788010010075100100100100100809070670掏槽孔1 1 1 10 10 10 10 10 10 掏槽孔大樣 施工步驟圖
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