多功能跑步機(jī)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-文庫吧資料
2024-09-04 14:17本頁面
【正文】 方面的問題，一方面此輪的大小要合適，要適應(yīng)攀爬過程中人體的攀爬使用寬度，符合人機(jī)工程學(xué)的要求，另一方面在不使用攀爬功能而僅使用跑步功能時(shí)，不能對(duì)正常跑步的人體發(fā)生干涉，影響跑步過程。電路的設(shè)計(jì) 要求一方面要保證安全，不能出現(xiàn)線路的大范圍密集設(shè)計(jì)，防止因運(yùn)行過程中散熱難造成火災(zāi)，另一方面線路不能影響到跑步機(jī)體的豎直滑起落下路程。 5；支架，這是跑步機(jī)創(chuàng)新結(jié)構(gòu)里最大的一個(gè)元件，它起到的首要作用既是支撐 作用，在跑步機(jī)執(zhí)行攀爬功能時(shí)起到支撐整體及攀爬帶的作用，在其版面上有一個(gè) Y 形的滑槽，在攀爬功能當(dāng)中，使用到的是豎直部分的滑道，將整個(gè)跑步機(jī)的電機(jī)及跑步帶整體結(jié)構(gòu)沿滑槽整個(gè)豎直拉起，連帶的攀爬傳動(dòng)裝置及攀爬帶也被豎直拉起來，將攀爬帶的底部與 Y型支架底部的下支撐輪相連接并嚙合，起到定位并導(dǎo)向的作用。 4；在 PRO/E 原理圖中提到的最大的一個(gè)圓盤狀元件即電機(jī)保護(hù)盒及攀爬齒輪支撐架，為縮小機(jī)構(gòu)體積，降低生產(chǎn)復(fù)雜程度，節(jié)約成本，本處將兩種功能合并在一個(gè)元件當(dāng)中，此處電機(jī)保護(hù)盒及攀爬齒輪支撐架的內(nèi)部結(jié)構(gòu)涉及理論力學(xué)及材料力學(xué)的內(nèi)容，本次設(shè)計(jì)暫時(shí)不涉及這些領(lǐng)域的內(nèi)容。 3；通過常規(guī)的漸開線齒輪將跑步機(jī)電機(jī)與攀爬帶進(jìn)行連接，一方面漸開線齒輪具有較多的優(yōu)點(diǎn)，非常適用于動(dòng)力傳動(dòng)，另一方面使用常用的標(biāo)準(zhǔn)類元件不僅可以在批量生產(chǎn)當(dāng)中減低成本，和可以借助其互換優(yōu)勢(shì)在維修過程中降低成本及難度。 首先介紹各部分傳動(dòng)元件： 1；跑步帶，此帶為非機(jī)械類常用元件，是與圓齒齒輪相配合使用的元件，模仿體育運(yùn)動(dòng)器械當(dāng)中的 O 型云梯，在此帶狀元件傳動(dòng)當(dāng)中可以模擬 O 型云梯的使用過程，可以在原地進(jìn)行上肢肌肉的鍛煉而不需要占據(jù)太大的空間。 3 攀爬功能設(shè)計(jì) 攀爬功能的機(jī)械原理 在當(dāng)下的城市運(yùn)動(dòng)當(dāng)中，攀巖運(yùn)動(dòng)非常盛行，這類運(yùn)動(dòng)一方面鍛煉人體的全身 肌肉，另一方面可以提高人體的協(xié)調(diào)能力，因在城市當(dāng)中很難體驗(yàn)現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中的攀巖運(yùn)動(dòng)，室內(nèi)攀巖運(yùn)動(dòng)應(yīng)運(yùn)而生，但室內(nèi)攀巖設(shè)備也需要相當(dāng)?shù)脑O(shè)備及保護(hù)措施，其裝備成本也是非常的高昂，巨大的應(yīng)用場(chǎng)地使得人們只有在專業(yè)的體育運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館才能進(jìn)行攀巖活動(dòng)。 在加裝自行車功能時(shí)，一方面要對(duì)普通跑步機(jī)加以改進(jìn)，另一方面也要對(duì)使用的自行車進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，一方面要降低車把轉(zhuǎn)向的靈活度，避免在有限的跑步機(jī)跑帶范圍內(nèi)在運(yùn)行過程中沖出機(jī)器，出現(xiàn)安全事故。具體設(shè)計(jì)思路及設(shè)計(jì)方法在本次設(shè)計(jì)當(dāng)中暫不涉及。 在普通跑步機(jī)的基礎(chǔ)之上加裝自行車扶手，適當(dāng)加長(zhǎng)跑步機(jī)的帶長(zhǎng)，一方面便于降低 騎行難度，另一方面增加部分安全措施，保證騎行安全，基本原理圖如下圖所示 在普通跑步機(jī)的扶手基礎(chǔ)之上加長(zhǎng)，加裝一個(gè)滑槽，對(duì)普通自行車加以改造之后令其車把可以再滑槽內(nèi)小距離滑動(dòng)，使其產(chǎn)生小范圍的車速人工變動(dòng)及其微量的角度變動(dòng)，提高騎行的舒適感及其安全度，一般認(rèn)為在跑步機(jī)上騎自行車穩(wěn)定性不足，并且騎行空間有限，在改進(jìn)型的跑 步機(jī)里通過加裝部分安全裝置以提高其安全性能，在此技術(shù)之上通過稍加訓(xùn)練便可以實(shí)現(xiàn)原地騎行自行車的運(yùn)動(dòng)效果 輔助自行車實(shí)際使用功能 借助部分輔助設(shè)備，即前文提到的滑槽裝置， 在 PRO/E 圖示中有所交代，提高自行車在跑步機(jī)上運(yùn)行的穩(wěn)定行能。 2 輔助自行車工作原理及功能 輔助自行車工作原理 當(dāng)前室內(nèi)體育運(yùn)動(dòng)器械當(dāng)眾有模擬自行車騎行健身的體育器材 。在增加跑步機(jī)的運(yùn)動(dòng)功能種類方面卻鮮有涉足和建樹。特別是跑步 機(jī)，以其占用空間小，模擬跑步運(yùn)動(dòng)功能良好受到消費(fèi)者的青睞并在近十幾年得到了極大地發(fā)展，由原來的健身房逐步走進(jìn)了千家萬戶。增加體育鍛煉，改善身體機(jī)能，成為廣大上班族的迫切需求，但有限的生活空間，有限的自由支配時(shí)間和資金，導(dǎo)致體育健身變得困難重重。不論是從經(jīng)濟(jì)消費(fèi)方面，即市場(chǎng)前景方面，還是以人為本，從提高人們的生活質(zhì)量，改善人們的運(yùn)動(dòng)條件方面考慮都具有一定的實(shí)際意義。 通過機(jī)械部分的改進(jìn)，設(shè)計(jì)加入部分桿連接，增加更多運(yùn)動(dòng)功能，其本身不會(huì)大幅增加其成本，但其運(yùn)動(dòng)效果會(huì)大幅度增強(qiáng)。通過基本的支架，連桿等機(jī)械機(jī)構(gòu)，借助于當(dāng)下市場(chǎng)跑步機(jī)原型加以改進(jìn)，使其獲得更多的運(yùn)動(dòng)功能。不利于此一類家用運(yùn)動(dòng)器械的推廣和發(fā)展。機(jī)械 跑步機(jī)使用局限
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