西于家莊橋施工方案-文庫吧資料
2024-09-03 20:27本頁面
【正文】 溫措施。采用壓漿機從一端壓入，當另一端冒出濃漿后，關(guān)閉出漿口，繼續(xù)持壓并保持不小于 2分鐘后封閉注漿口。壓漿前還要注意先堵塞錨具與鋼鉸線間隙。 ⑧ 壓漿 壓漿前擬用高壓水沖洗孔道，再用不含油的壓縮空氣將孔道內(nèi)所有積水吹出。預(yù)應(yīng)力損失主要是磨擦阻力，錨具摩阻和孔道摩阻，具體測試方法按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行?，F(xiàn)場量測的伸長量與計算值之差小于 6%時即可進行錨 ，否則，查明原因予以處理。 B 、 固 兩端張拉：采用兩端同時逐級加載的方法進行，盡可能使兩端長壓速度相等，鋼束伸長量一致。張拉步驟如下： A、 千斤頂就位：將工作錨、頂壓器、千斤頂及工具錨依次就位后，梁兩端同時對千斤頂主缸充油，將鋼束略拉緊，檢查調(diào)整各部軸線吻合，每股鋼鉸線均勻受力。伸長值 按下式計算： Δ L=PpL/AgEg 13 Pp=P[1－ e－（μθ +kL） ]/（μθ +KL） Pp=鋼鉸線平均拉力； P鋼鉸線張拉端張拉力（ N）； L鋼 鉸線從張拉端至計算斷面的長度； Ag— 鋼鉸線束的計算計算面積； Eg— 鋼鉸線彈性模量； u— 鋼鉸線與孔道壁間的摩擦系數(shù)； k— 孔道偏差系數(shù)； Θ — 鋼鉸線從張拉端至計算端起角之和； 若實際伸長量與理論伸長量不一致，擬報請監(jiān)理工程師與設(shè)計單位核查后，在各控制值確定后，再進行張拉作業(yè)。張拉工序為： 0→ k(初始預(yù)應(yīng)力 ) k→ (持荷 2分鐘 ) →δ k 。編號綁束后，采用人工穿入，并保證外露部分兩端等長。 ⑦ 鋼鉸線的截取及預(yù)應(yīng)力施加： 鋼鉸線的下料長度為孔道長度加工作錨具，頂壓器、千斤頂(含 工具錨 )及預(yù)留量總長。⑥ 混凝土施工及養(yǎng)護 施工前擬做好各項檢查， 確保鋼筋數(shù)量、種類、位置準確而綁扎牢固各種預(yù)埋件數(shù)量、位置準確，設(shè)定牢固。波紋管在鋼筋骨架對應(yīng)位置采 用井字型鋼筋定位，在波紋管穿入后檢查位置無誤后，用細鐵絲捆扎結(jié)實，以防移位。在側(cè)外模與內(nèi)模安裝合格后，再進行頂板鋼筋綁扎。為確保箍筋位置準確與施工方便，擬在制梁臺座側(cè)面畫線進行位 12 置標示。油表采用精度 級，最大讀數(shù)為 600MPa 張拉設(shè)備 ，使用前擬進行對應(yīng)式標定，以確定張拉時油表的讀數(shù)。千斤頂采用 YCW200型千斤頂。根據(jù)混凝土拌和物粒徑與振動頻率的關(guān)系及側(cè)振力的計算公式： d14 106/f2 P=(Q2++Q4) 式中： d— 碎石粒徑 f— 振動器頻率 p— 每平方米模板的振動力（ N）； Q2— 每米側(cè)模和振動器重量之和（ kg）； Q3— 每米梁段混凝土重量（ kg）； Q4— 每米梁段的鋼筋和波紋管重之和（ kg）； 通過計算，選用振頻 2850HZ、振動力 570/臺的 B— 15 型附著式振動器，中間單層布置，間距 ；端部（鋼絞線彎起部位）兩層梅花型布置，間距 。 ③ 模板 底模采用臺座上平鋪表面平整光潔的 4mm 厚鋼板；外模采用特制大型鋼模板，其支架穩(wěn)定性、結(jié)構(gòu) 固 定性強，支架間距合理布置，支架間模板肋設(shè)置，滿足強度、剛度、局部穩(wěn)定性要求。預(yù)留量擬設(shè)計建議按邊跨、中跨計，并按二次拋物線進行分配設(shè)置。由于梁體噸位重，為防止梁體兩端張拉后受集中力，以至兩端底部局部應(yīng)力過大而造成開裂，擬還在臺座兩端 1m 范圍內(nèi)，利用墊木或厚橡膠層墊做柔性處理。 ② 預(yù)制臺座 采用 C30 混凝土澆筑。連接桿為 16mm 帶 絲 扣的圓鋼。 側(cè)模采用 34m 一節(jié)的鋼模組成，采用 8mm 鋼板，水平方向設(shè)三道加強肋，加強肋為 60mm 的槽鋼，縱向每 2m 設(shè)加強肋一道。梁底座位置用 30cm 厚，其它位置用10cm厚 C15 的混凝土進行硬化，（底座中預(yù)埋槽鋼用于加固模板），保證地基具有足夠的強度、剛度及穩(wěn)定性，要求底座混凝土的表面平整。 澆注墩蓋梁時，預(yù)埋好擋塊鋼筋及防震錨栓鋼筋。 鋼筋腳手架底部松軟土質(zhì)清除后，墊 30cm 30cm 20cm 的砼墊塊，防止地基下沉。腳手架使用期間經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。 腳手架使用期間不得有超過規(guī)定重量的施工 荷載。腳手架搭設(shè)好后不得隨意拆卸任何桿件和扣件。 立桿 必須垂直 ,搭設(shè)中用線錘作垂直校正。掃地桿距地面不大于 30cm，掃地桿在架體第一層完成后隨即進行，以保證初搭架體的穩(wěn)定。架子底采用可升降的托座，以保證壓力均勻分布。若使用舊鋼管，對嚴重彎曲、裂變、壓扁、銹蝕的要去除。 ③ 安裝安全措施方面：鋼管到場后先檢查管壁厚度和直徑是否與設(shè)計采用值一致。 ② 連墻桿處理措施方面：因橋臺為封閉結(jié)構(gòu)，不能在臺身上設(shè)置過多的預(yù)留孔用于固定拉墻桿；也不能預(yù)留過多的預(yù)埋件用于固定拉墻桿。并留有足夠的安全系數(shù)。 混凝土澆注后，灑水 及 覆蓋養(yǎng)護不少于 14 天，當氣溫低于 5度時要作好覆蓋保溫工作，模板拆除在混凝土強度大于 85%后逐步展開 。 （ 3） 提高墩臺身混凝土外觀質(zhì)量的措施 對墩臺身 外觀要求與梁體一樣。加強澆筑后的混凝土養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于 14天。如果中斷時間超過了初凝時間，則需按二次灌注的要求，對施工縫進行如下處理：清除接縫混凝土表面的水泥砂漿和松弱層。插入振動棒時稍快，提出時略慢，并邊提邊
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1