【正文】 調(diào)整余隙； 檢查修換零部件； 緊急停車，查明原因，消除故障，及時(shí)排放油水，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。 當(dāng)壓縮機(jī)各級(jí)的吸排氣溫度大于實(shí)際 10%時(shí)，在本保安系統(tǒng)中應(yīng)加以控河南心連心化肥有限公司原料結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目 氮?dú)錃?壓縮機(jī)組試車方案 河南省安裝集團(tuán)有限責(zé)任公司 14 制，留待各使用 廠根據(jù)具體情況，由操作規(guī)范加以規(guī)定，吸、排氣閥的動(dòng)作失靈，氣體冷卻器的性能降低以及發(fā)生其他故障時(shí)都會(huì)使氣體溫度異常升高，操作人員應(yīng)根據(jù)控制指標(biāo)，及時(shí)調(diào)整氣體溫度和處理故障，以免導(dǎo)致事故。 在壓縮機(jī)各級(jí)排氣管路上，都根據(jù)各級(jí)的工作壓力配置安全閥，在發(fā)生故障或因操作失誤而導(dǎo)致氣體壓力異常上升超過正常壓力 10%時(shí)，安全閥自動(dòng)跳開，放出氣體，使壓力不繼續(xù)上升，在壓力低到正常后，安全閥恢復(fù)原狀，在安全閥起跳后，操作人員應(yīng)通過循環(huán)管路上的回路閥使壓縮機(jī)卸載或調(diào)節(jié)。 一級(jí)氣體進(jìn)口溫度低于 20℃發(fā)訊報(bào)警，一級(jí)氣體出口溫度高于 120℃發(fā)訊報(bào)警，二級(jí)氣體出口溫度高于 130℃發(fā)訊報(bào)警，三級(jí)氣體出口溫度高于140℃發(fā)訊報(bào)警，四級(jí)、五級(jí)氣體出口溫度高于 120℃發(fā)訊報(bào)警，五級(jí)氣體進(jìn)口溫度低于 34℃發(fā)訊報(bào)警。 五級(jí)排氣壓力高于 MPa（表）發(fā)訊報(bào)警。 五級(jí) 氣體進(jìn)口溫度低于 25℃發(fā)訊報(bào)警，五級(jí)氣體出口溫度高于 138℃發(fā)訊報(bào)警。 河南心連心化肥有限公司原料結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目 氮?dú)錃?壓縮機(jī)組試車方案 河南省安裝集團(tuán)有限責(zé)任公司 13 主電機(jī)的主軸承溫度高于 80℃發(fā)訊報(bào)警，繼續(xù)上升到 85℃，主電機(jī)自動(dòng)停車。 潤滑油過濾器壓差壓力大于 MPa（表）發(fā)訊報(bào)警。 低壓潤滑系統(tǒng)正常工作時(shí)油泵一開一備，當(dāng)循環(huán)油壓力低于 MPa（表）時(shí)發(fā)訊報(bào)警，同時(shí)啟動(dòng)備用油泵，當(dāng)大于 MPa 時(shí)，自動(dòng)停備用泵。 盤車裝置與主軸開關(guān)即行程開關(guān)接通，主機(jī)才能啟動(dòng)。 油箱溫度大于 22℃，允許開車。 循環(huán)油泵啟動(dòng)后，主電機(jī)才能啟動(dòng)。 十、壓縮機(jī)保安裝置 為了保證壓縮機(jī)安全可靠地運(yùn)轉(zhuǎn)，防止重大事故的發(fā)生，本機(jī)組采用下列自動(dòng)控 制安全聯(lián)鎖裝置和發(fā)訊報(bào)警裝置。 河南心連心化肥有限公司原料結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目 氮?dú)錃?壓縮機(jī)組試車方案 河南省安裝集團(tuán)有限責(zé)任公司 12 關(guān)閉上水閥門，排凈機(jī)組及管道內(nèi)的積水。 九、無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)按下列步驟停車 按電氣操作規(guī)程停止電機(jī)。 電機(jī)的電流電壓與功率因數(shù)作好記錄。 油泵壓力不低于 。 無負(fù)荷試車應(yīng)連續(xù)運(yùn)行 4h。 第一次瞬間啟動(dòng)后立即停車，在啟停過程中，注意有無碰撞異常聲響及其它妨礙運(yùn)動(dòng)的缺陷。 打開盤車校核活塞止點(diǎn)的間隙，檢查有無運(yùn)動(dòng)故障并加以排除。 七、壓縮機(jī)的空試（無負(fù)荷試運(yùn)） 河南心連心化肥有限公司原料結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目 氮?dú)錃?壓縮機(jī)組試車方案 河南省安裝集團(tuán)有限責(zé)任公司 11 在水、油、電氣等部分經(jīng)單獨(dú)運(yùn)行，并消除了在 試運(yùn)行中發(fā)生的故障后可進(jìn)行壓縮機(jī)的無負(fù)荷試車。檢查壓縮機(jī)各部件的溫度、響聲、油壓、電流是否正常，若各方面都正常時(shí)，方能進(jìn)行壓縮機(jī)的磨合階段。 （ 8）第三次啟動(dòng)電機(jī)運(yùn)行 30 分鐘，在運(yùn)行時(shí)，應(yīng)注意壓縮機(jī)的潤滑情況，冷卻水和壓縮機(jī) 4 個(gè)主軸瓦溫度及電機(jī)電流變化情況，是否在工藝指標(biāo)，檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部件磨擦響聲是否正常。 （ 6）第一次啟動(dòng)電機(jī)為瞬時(shí)啟動(dòng)，檢查電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確，檢查設(shè)備各運(yùn)轉(zhuǎn)部件有無異常。 （ 4）啟動(dòng)循環(huán)油系統(tǒng)和氣缸填料注油系統(tǒng)，檢查潤滑系統(tǒng)是否運(yùn)行正常，循環(huán)油壓力應(yīng)調(diào)節(jié)在 ＞ ，注油器注油量應(yīng)調(diào)整至最大。 （ 2）拆去壓縮機(jī) 2 段進(jìn)排氣活門，拆開與壓縮機(jī)各級(jí)氣缸進(jìn)口連接的法蘭，為預(yù)防進(jìn)入氣缸 內(nèi)雜物，在與氣缸拆口處加上鐵絲網(wǎng)和擋板。 （ 15） 拆下各段進(jìn)出口活門及管道，在一級(jí)氣缸進(jìn)口處裝上 1020 目的鋼絲網(wǎng)。 （ 13） 檢查信號(hào)系統(tǒng)是否靈敏、暢通。 （ 11） 開盤車器檢查是否運(yùn)行正常。 （ 9）查看循環(huán)油泵轉(zhuǎn)向是否正常，油系統(tǒng)閥門開關(guān)位置是否正確。 （ 7）清理壓縮機(jī)周圍環(huán)境，防止地面灰塵吸入氣缸。 （ 5） NH 氣 壓縮機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)經(jīng)過二次灌漿，檢查地腳螺栓的強(qiáng)度是否達(dá)到要求。對(duì)照圖紙對(duì)管道進(jìn)行查驗(yàn)，檢查是否有遺漏、有錯(cuò)誤。 （ 2）試車現(xiàn)場冷卻水、電源已通，照明已投入。 氣缸及填料注油潤滑系統(tǒng)的試運(yùn)行 首先將注油器連接的管線從頭到末端拆開，用壓縮空氣檢查注油管是否暢通，檢查完畢后復(fù)位，開啟注油器檢查其傳動(dòng)部件的工作是否正常，油量調(diào)節(jié)是否靈活，油管路應(yīng)無泄漏。檢查油過濾器的工作情況，調(diào)整電氣聯(lián)鎖系統(tǒng) 的工作情況，一切正常后，連續(xù)運(yùn)行并檢查潤滑油的品質(zhì)化驗(yàn)合格。 循環(huán)潤滑油系統(tǒng)的試運(yùn)行 油循環(huán)結(jié)束，油站已加入合格的潤滑油，并達(dá)到油標(biāo)位置。 試車結(jié)束后整體消缺。 電機(jī)軸承溫升不得超過銘牌的規(guī)定，自潤滑滑動(dòng)軸承最高溫度不超過80℃（停機(jī)值），定子溫升不超過 110℃（停機(jī)值）。 查看電流表讀數(shù)，電機(jī)啟動(dòng)電流不宜過高，運(yùn)轉(zhuǎn)電流必須低于額定電流。若出現(xiàn)異常，則需立刻停機(jī)，查找原因，原因不明確不允許開機(jī)。 電機(jī)點(diǎn)動(dòng)無異常后，起動(dòng)電機(jī)，運(yùn)行 5min 后停止，檢查電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，出現(xiàn)問題進(jìn)行整改，整改結(jié)束后確認(rèn)。查看電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否與電機(jī)、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)標(biāo)注一致，不一致則由電氣人員重新接線。 電機(jī)磁力中心線校驗(yàn)完成 查看紅外線測溫儀、測振儀、對(duì)講機(jī)等工具是否已經(jīng)準(zhǔn)備，并且安排專人進(jìn)行使用管理。 電氣人員檢查電機(jī)接線、加熱器接線等是否已經(jīng)到位，查看所有儀表是否靈活好用。 電機(jī)與底座間連接螺栓，地腳螺栓是否齊全且緊固，未緊固的立刻緊