【正文】 變的特點(diǎn)，依據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃，編制月旬施工作業(yè)計(jì)劃。 1采用主導(dǎo)工序中穿插其它項(xiàng)目，進(jìn)行立體交叉施工和平衡流水作業(yè)的施工方式，確保工程工期。 及時組織機(jī)械設(shè)備周圍材料進(jìn)場，保證施工需要 o 1精心組織施工，合理劃分施工段，嚴(yán)格按照施工進(jìn)度計(jì)劃控制施工進(jìn)度，不得拖延。 ， 不斷完善各種不同形式的經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，形成內(nèi)部市場經(jīng)濟(jì)局面。 優(yōu)化關(guān)鍵工程施工方案，優(yōu)化選定，從人力、物力、財力上給以保證，以最佳的施工方案，保證關(guān)鍵路線工程連續(xù)施工。 選派具有科學(xué)態(tài)度、敢打敢拼、能想會干、技術(shù)熟練的人擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，帶領(lǐng)全隊(duì)職工按設(shè)計(jì)、按質(zhì)量完成和超額完成計(jì)劃任務(wù)。 1施工中正確使用“三寶’’，經(jīng)常檢查腳手架是否牢固，并做好“四口”防護(hù)工作。 認(rèn)真編制切實(shí)可行、行之有效地施工安全 技術(shù)措施，并要落實(shí)到施工中去，貫徹措施實(shí)行簽字制 o 1建立健全安全檢查組織和制度，強(qiáng)化安全施工監(jiān)督． 1選派覺悟高、素質(zhì)好、身體健壯、富有經(jīng)驗(yàn)的人當(dāng)安檢員。 認(rèn)真貫徹，堅(jiān)持執(zhí)行“安全第一”、“預(yù)防為主”的安全 實(shí)行項(xiàng)目法管理，落實(shí)員工的安全責(zé)任制。 高空作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，使用的工具小型材料應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi)，使用工具時，工具應(yīng)用小繩系在手上，防止掉下砸人，上下傳遞物件，禁止拋擲，嚴(yán)禁從高空向下拋擲任何大小物品。 制定相應(yīng)的高空作業(yè)安全操作制度，在選則施工人員時要考慮其身體素質(zhì)是后有利于高空作業(yè)。 第三節(jié) 安全生產(chǎn)保障措施 在支設(shè)煤倉漏斗模板及倉頂結(jié)構(gòu)模板時要計(jì)算砼，鋼筋及材料重量，采用適當(dāng)?shù)募庸谭桨福_保施工過程中模板不變形，不漏漿，不坍埸。 第十章 安全生產(chǎn)保證措施， 第一節(jié) 安全施工目標(biāo) 消滅死亡、輕傷不超過一人次 2，消滅一、二級非傷亡事故。 2工程技術(shù)管理資料應(yīng)隨工程的進(jìn)展而準(zhǔn)確齊全的跟上，要求所形成的資料數(shù)據(jù)齊全，位置準(zhǔn)確，能真正反映工程質(zhì)量的實(shí)際情況。 加強(qiáng)質(zhì)量檢查，把質(zhì)量驗(yàn)收員設(shè)在班組里，對本班組織施工的工程進(jìn)行仔細(xì)地實(shí)測實(shí)量，及時向班組和領(lǐng)導(dǎo)提供可靠的施工質(zhì)量記錄和改進(jìn)作業(yè)方法的具體建議 o 2實(shí)行工程質(zhì)量一票否決制和 對不合格工程堅(jiān)決返工的制度。 1做好建筑物的沉降觀測工作。 1結(jié)構(gòu)工程應(yīng)嚴(yán)格控制好軸線及標(biāo)高，并做好軸線尺寸和標(biāo)高尺寸的復(fù)核工作，以及分項(xiàng)工程質(zhì)量評定。 1施工過程要堅(jiān)持自檢，互檢交接檢查制度，層層把關(guān)，把不合格產(chǎn)品消滅在萌芽狀態(tài)。 1砼、砂漿配合比要稱量準(zhǔn)確，并按要求留足試塊，基礎(chǔ)回填土要分層夯實(shí)，并按要求分步做干容重試驗(yàn)。鋼材、水泥等材料，必須按規(guī)定進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。 嚴(yán)格按照施工圖紙有關(guān)圖集及現(xiàn)行建筑施工規(guī)范施工。 推行項(xiàng)目法施工，實(shí)行項(xiàng)目法管理，使施工項(xiàng)目人員圍繞工程項(xiàng)目的需要服務(wù)。 選派有積極性、政治覺悟高、有知識、懂技術(shù)、能干會算英勇善戰(zhàn)的同志當(dāng)工程施工的帶頭人， 組成特別能戰(zhàn)斗的施工隊(duì)伍。 滑模過程中要嚴(yán)格控制砼的出模強(qiáng)度，使其控制在0． 2～ 0． 4hMPa 之間，以防止砼筒壁拉裂 o 砼每次澆搗厚度為 300mm，每 400mm 振一次，每次振動時間不少于 20 秒。 第九章 質(zhì)量保證措施 第一節(jié) 工程質(zhì)量管理目標(biāo) 分項(xiàng)工程合格率 100％，優(yōu)良率達(dá)到 100％ 分部工程合格率 100％，優(yōu)良晶率達(dá)到 100％ 單位工程保證達(dá)到優(yōu)良工程，并爭創(chuàng)部優(yōu)工程。 施工平面布置詳見施工平面布置圖。 盡量利用礦內(nèi)已建道路，以便施工機(jī)械及材料。 第七章施工平面布置 經(jīng)實(shí)地考察工程所處場地比較小，工程開工前須與甲方監(jiān)理共同協(xié)調(diào)，合理的進(jìn)行施工平面布置很有必要。人員數(shù)目見附圖。 第五章 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)及勞動力計(jì)劃 我公司如果中標(biāo)，將選派一流的施工管理人員參與此項(xiàng)工程的管理，具體人員見附圖。腳手架外側(cè)面張掛安全網(wǎng) ， 在作業(yè)層同時設(shè)置水平安全網(wǎng) 搭設(shè)腳手架所使用的鋼管扣件應(yīng)做連接質(zhì)量檢查，達(dá)到 質(zhì)量要求方可使用。腳手架嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行搭設(shè)，置必要的頂桿，剪刀撐、纜繩和吊索。 七、腳手架工程 。 六、屋面工程 本工程末精煤倉采用 SBS 改性防水保溫屋面，施工時要注意屋面找坡及找平的干濕程度，當(dāng)屋面干透后，才能施工SBS，并注意天氣變化，要在睛好天氣中一氣呵成，嚴(yán)格按規(guī)范要求施工驗(yàn)收，特別認(rèn)真處理好 各節(jié)點(diǎn)及壓頭處理，屋面作好后應(yīng)注意保護(hù)。 綁扎鋼筋平臺時，應(yīng)首先放大樣，確定每根鋼筋的具體長度，并在模板上畫出鋼筋位置。 鋼筋綁扎前核對成品鋼筋的鋼號、直徑、形狀、尺寸 和數(shù)量等是否與料單相符，如有遺漏應(yīng)糾正增補(bǔ)。 基礎(chǔ)底板鋼筋保護(hù)層 35mm，筒壁保護(hù)層 30mm，豎保護(hù)層 20mm，水平環(huán)筋搭接長度 50d，豎向搭接 35d，底板鋼筋盡量采用對焊。 ③糾正措施：如果出裙現(xiàn)象不嚴(yán)重，可不作處理，應(yīng)鑿除出裙部分砼，表面用 與砼同品種水泥砂漿抹面，再用毛刷帶。 ㈢出裙及漏漿 ①原因分析：砼側(cè)壓力過大；模板組裝不密，鋼度大??；模板的錐度過大，使砼擠脹模板，造成穿裙或漏出。加強(qiáng)模板系統(tǒng)鋼度，減少變形，防止產(chǎn)生砼水平裂縫。 ㈡砼的水平裂縫 ①原因分析 :由于摩阻力過大，模板結(jié)構(gòu)變形，模板設(shè)計(jì)不合理，鋼度較差等造成滑升過程中砼出現(xiàn)水平裂縫。 ②控制方法：防止支撐桿彎曲，可采取事先在支撐桿脫空長度處進(jìn)行加固措施。預(yù)留洞口采用框模法預(yù)留。施工時應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)，采用按圖銷號的辦法逐步按設(shè)、檢查。但無論糾編或糾扭幅度都不能過大，應(yīng)逐步糾正，防止平臺變型或砼被拉裂，糾偏時平臺傾斜度最大不得超過1％，平臺水平度每次限位抄平。 i．糾扭方法 當(dāng)技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)倉體向某個方向扭轉(zhuǎn)的趨勢時，則在千斤頂靠扭轉(zhuǎn)一側(cè)的底座部位，加設(shè)鋼墊板，其反斜度為 1／40— 1／ 60，板厚 2～ 3mm，使千斤頂向扭轉(zhuǎn)的反方向爬升而得到糾正。 h、中心的糾偏 利用調(diào)整平臺法來控制中心偏差，可人為給平臺加配重用以控制， 當(dāng)偏差過大時，可利用限位調(diào)平法調(diào)整，即在每一個支承桿上做出同一水平標(biāo)記，并上緊限位調(diào)平卡，每個千斤頂都爬到同一水平處停爬。 砼筒壁隨滑隨收光，操作人員要準(zhǔn)備好砂漿，細(xì)石砼等，對有缺陷的筒壁進(jìn)行修補(bǔ)，筒壁內(nèi)外刷素水泥漿，要求色彩均勻一致。?；?，混 凝上必須完成一個澆筑高度，每隔 1h 提升 1～ 2 個行程，直至最上層混凝土凝固且與模板不粘結(jié)，在滑升過程中，要注意觀察支承桿的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有失穩(wěn)現(xiàn)象及時加固，在恢復(fù)滑模時，應(yīng)對模板鋼筋和提升系統(tǒng)進(jìn)行檢查清理，將混凝土表接觸面鑿毛，用壓力水沖洗表面浮漿雜物，再澆筑 1層 50～ lOOmm 厚的減半石混凝土，再筑正常砼，然后繼續(xù)滑升。將全部千斤頂提升至 2— 4 個行程，要檢查砼出模強(qiáng)度，用手指按已出模的砼，若砼表面有輕微的指印，而表面砂漿已不沾手，或滑升時耳聞沙沙的響聲時，即可進(jìn)入初升。 3)滑模施工 a、承桿布置 首次用四種長度的支承桿，錯開均布于四周，在支承桿下要放柱靴，使支承桿同一載面接頭不大于 25％，桿的另一端要用砂輪磨平，以便支承桿焊接后保持垂直，接頭用電弧焊連接，焊縫用手提砂輪磨平。 e、其千斤頂布置圖如下。 e、機(jī)具設(shè)備按照現(xiàn)行《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 (GBl9— 87)和《液壓滑升模板工程施工技術(shù)規(guī)范》 (GBJll3— 87)的有關(guān)規(guī)定經(jīng)計(jì)算確定。 a、模板系統(tǒng) 主要組成部分由模 板、圍圈、提升架等組成，鋼模板由0． 2 1． 2 定型鋼模組成，內(nèi)外圍圈用 10＃ 槽鋼兩道，提升門架橫梁采用 12＃ 槽鋼兩道，豎向采用 14＃ 槽鋼，并在門架安裝千斤頂，吊架掛板位置打螺栓眼 o b．操作平臺系統(tǒng) 由于該工程直徑比較大① 21m，故采用中心環(huán)輻射