【正文】 叭管或插入式流量計等非標(biāo)準(zhǔn)測速裝置，以及結(jié)構(gòu)低強度低的靶式、渦輪流量計等。流量測量的安全可靠，首先是測量方式可靠，即取樣裝置在運行中不會發(fā)生機械強度或電氣回路故障而引起事故；二是測量儀表無論在正常生產(chǎn)或故障情況下都不致影響生產(chǎn)系統(tǒng)的安全。 主要技術(shù)參數(shù)： 量 程 ： 0～ 300℃ 綜合精度 ： %FS、 %FS、 %FS 輸出信號 ： 、 、 、 4～ 20mA、 0～ 5V、 1～ 5V、 0～10V 供電電壓 ： 傳感器： 10VDC（ 6～ 12VDC） 變送器： 24VDC（ 9～ 36V）注：變送器輸出為 0～ 10V時，供電電壓為 15～ 36V 校準(zhǔn)信號： 80%FS 振動影響 ： 在機械振動頻率 20Hz～ 1000Hz內(nèi)，輸出變化小于 %FS 介質(zhì)溫度 :0～ 200℃ ～ 400℃ 環(huán)境溫度 :常溫 零點溫度漂移： ? ? %FS℃ 量程溫度漂移： ? ? %FS℃ 絕緣電阻 :大于 2020MΩ （ 100VDC） 負(fù)載電阻 :電流輸出型：最大 800Ω；電壓輸出型：大于 50KΩ 長期穩(wěn)定性 %FS/年 信號引出接口 ： 五芯接插件 接口螺紋 ： 1/220UNF、 M1 M M22 等，其它螺紋可依據(jù)客戶要求設(shè)計 選型舉例 內(nèi)蒙古科技大學(xué)本科生課程設(shè)計說明書 10 選型注解 “PT124”:產(chǎn)品型號； “35M”：量程 0～ 35MPa； “03”：輸出信號為； “”：傳感器精度等級是 %FS； “1/2”：接口螺紋為 1/220UNF； “6/18”：直桿長度為 6(152mm),軟管長度為 18(460mm) 圖 33為 PT124 高溫氣體壓力傳感器。經(jīng)查閱資料選擇 PT124高溫氣體壓力傳感器，其特點和技術(shù)參數(shù)如下： 特點：鋼性桿和軟管隔離，膜片隔離機構(gòu)，介質(zhì)溫度在 450℃以下，具有良好的穩(wěn)定性和精度；應(yīng)用于橡膠、塑料、化纖滌綸錦綸、聚酯、蒸汽等機械設(shè)備的高溫流體、熔體、氣體介質(zhì)的壓力測量和控制領(lǐng)域。使該控制系統(tǒng)在穩(wěn)定工作的情況下保證空氣和燃料的最佳比值，也能在動態(tài)過程中盡量維持空氣、燃料在最佳比值附近。 鍋爐燃料量 (B)發(fā)生 △ B 的階躍擾動 時，輸出主蒸汽壓力是 帶滯后的一階慣性環(huán)節(jié)如式（ 31）所示，為： SbTmeSTSP τ???1 1)( （ 31） 式中 τ m─延遲時間； Tb─慣性環(huán)節(jié)的時間常數(shù)。最后當(dāng)汽輪機進(jìn)汽量與鍋爐蒸發(fā)量相平衡時，汽壓維持在一個新的平衡值。 蒸汽壓力調(diào)節(jié)對象的特性 在 主蒸汽負(fù)荷變化時 ， 在 鍋爐燃料量 (B)發(fā)生 △ B 的階躍擾動 下 ，此時汽壓的 過渡過程 曲線 如圖 31 所示。當(dāng)單元機組采用鍋爐跟蹤汽輪機負(fù)荷控制方式時 ,汽輪機通過調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)機組負(fù)荷 ,鍋爐通過燃料量調(diào)節(jié)主蒸汽壓力。蒸汽壓力控制系統(tǒng)將燃料量作為調(diào)節(jié)量 ,將主蒸汽壓力作為被調(diào)量 ,使鍋爐燃燒所產(chǎn)生的蒸汽量滿足外部負(fù)荷要求 ,維持主蒸汽壓力穩(wěn)定。 當(dāng)機組負(fù)荷發(fā)生改變時 ,需要進(jìn)行鍋爐燃燒調(diào)整。 內(nèi)蒙古科技大學(xué)本科生課程設(shè)計說明書 7 第三章 蒸汽壓力控制方案的設(shè)計過程 鍋爐燃燒控制系統(tǒng)主要包括燃料控制系統(tǒng)、風(fēng)量 (送風(fēng) )控制系統(tǒng)、爐膛壓力(引風(fēng) )控制系統(tǒng)、磨煤機控制系統(tǒng)等幾個子控制系統(tǒng)。保持爐膛具有一定的負(fù)壓，如果負(fù)壓太小，或為正值，造成爐膛內(nèi)熱煙氣往外冒，影響設(shè)備和工作人員的安全；負(fù)壓太大，導(dǎo)致大量冷空氣漏進(jìn)爐內(nèi)，從而增加熱量損失。其中鍋爐燃燒的過程控制基本要求有三個： （ 1）必須保證出口的蒸汽壓力穩(wěn)定，并能按負(fù)荷要求自動增減燃料量 ； （ 2）燃燒狀況良好，供氣適 宜。 鍋爐燃燒過程的控制 燃燒過程的實質(zhì)就是將燃料化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝麩崮艿哪芰啃蝿蒉D(zhuǎn)換過程。 過熱蒸汽溫度控制系統(tǒng)被控變量為過熱蒸汽溫度，常采用減溫水流量作為操縱變量，但由于控制通道的時間常數(shù)及純滯后均較大，組成單回路控制系統(tǒng)往往不能滿足生產(chǎn)的要求，因此，常采用串級控制系統(tǒng)，以減溫器出口溫度為副參數(shù)，可以提高對過熱蒸汽溫度 的控制質(zhì)量。過熱蒸汽溫度過高，過熱 器容易損壞，汽輪機也因內(nèi)部過度的熱膨脹而嚴(yán)重影響安全運行，因而過熱氣溫的上限一般不應(yīng)超過額定值 5℃；過熱蒸汽溫度過低，一方面內(nèi)蒙古科技大學(xué)本科生課程設(shè)計說明書 6 使設(shè)備的效率降低，同時使汽輪機后幾級的蒸汽濕度增加，引起葉片磨損，因而過熱氣溫的下限一般不低于額定值 10℃。過熱蒸汽溫度自動控制的任務(wù)是維持過熱器出口蒸汽溫度在允許范圍內(nèi)，并且保護過熱器，使管壁溫度不超過允許的工作溫度。它主要是保持汽包內(nèi)部的物料平衡，使給水量適應(yīng)鍋爐的蒸汽量，維持汽包水位在工藝要求的范圍內(nèi)，這是保證鍋爐、汽輪機安全運行的必要條件，是鍋爐正常運行的重要指標(biāo)。然而，水位過低，則因汽包內(nèi)的水量過少，而負(fù)荷很大，加快水的汽化速度，使汽包內(nèi)的水量變化速度很快，若不及時加以控制，將有可能使汽包內(nèi)的水全部汽化；尤其是大型鍋爐，水在汽包內(nèi)的停留時間極短，從而導(dǎo)致水 冷壁燒壞，甚至引起爆炸。汽包水位過高，會影響汽包內(nèi)的汽水分離，飽和水蒸氣將會帶水過多，導(dǎo)致過熱器管壁結(jié)垢并損壞，使過熱蒸汽的溫度嚴(yán)重下降。 汽包水位是鍋爐運行中一個重要的監(jiān)控參數(shù)。按照這些控制要求，鍋爐設(shè)備將有如下主要的控制系統(tǒng)：鍋爐汽包水位控制、過熱蒸汽系統(tǒng)的控制、鍋爐燃燒系統(tǒng)的控制。鍋爐設(shè)備主要工藝流程如圖 12。一定壓力的過熱蒸汽，經(jīng)負(fù)荷設(shè)備控制，供給負(fù)荷設(shè)備用。 鍋爐設(shè)備根據(jù)用途、燃料性質(zhì)、壓力高低等有多種類型和稱呼，工藝流程多種多樣，蒸汽發(fā)生系統(tǒng)是由給水泵、給水控制閥、省煤器、汽包及循環(huán)管等組成。就熱電廠而言，鍋爐產(chǎn)生的合格蒸汽用來推動汽輪機轉(zhuǎn)動，再由汽輪機帶