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上跨公路橋施工組織方案-文庫吧資料

2024-08-31 15:32本頁面
  

【正文】 側(cè) )放坡位置,然后采用挖掘機(jī)進(jìn) 行基坑開挖,人工清理基底;可能有水時(shí)應(yīng)備足抽水設(shè)備 ,開挖過程中安排技術(shù)人員跟班作業(yè),控制開挖深度、記錄開挖的地層地質(zhì)情況 ,確?;A(chǔ)底層縱橫向均進(jìn)入持力層不小于 , 地質(zhì)資料與實(shí)際不符時(shí),迅速與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,以便妥善解決;開挖至設(shè)計(jì)高程后立即報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理并并進(jìn)行基底承載力檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可以進(jìn)行下一道工序。 1) 、測(cè)量放線 布置控制網(wǎng)點(diǎn),用全站儀對(duì)基坑進(jìn)行定位,做好護(hù)樁,以便基坑開挖完畢后進(jìn)行基坑位置的控制及恢復(fù),做好詳細(xì)記錄,水平儀抄平原地面高程,確定開挖深度。接長(zhǎng)部分混凝土的強(qiáng) 24 度應(yīng)比原設(shè)計(jì)提高一個(gè)等級(jí),新舊混凝土的接合面必須作好混凝土的接茬處理。接長(zhǎng)部分樁孔直徑應(yīng)大于設(shè)計(jì)鉆孔樁直徑 40cm,深度從平整后混凝土面向下不小于接長(zhǎng)部分樁孔直徑的一倍。接長(zhǎng)施工前,先清理干凈混凝土以上的浮碴和松散混凝土等,將頂面人工鑿修平整。 7) 、 灌注成樁后發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷的處理 樁頂高程小于設(shè)計(jì)要求 原因是混凝土灌注終孔時(shí)控制失誤。懸吊鋼筋焊縫脫落的,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊;懸吊鋼筋彎曲的情況應(yīng)增加鋼管支撐。 發(fā)現(xiàn)鋼筋籠上浮,應(yīng)立即暫停灌注,采取以下措施進(jìn)行處理。 ,先在孔內(nèi)安裝長(zhǎng)鋼護(hù)筒、攪拌樁圍護(hù)、帷幕法等方法加固鉆孔壁,而后打撈鉆頭。打撈設(shè)備和打撈操作方法必須保證在抓住鉆頭后盡量一次成功,避免起吊至空中再度落入孔中的現(xiàn)象發(fā)生。 ,直接用鉆機(jī)起吊 “打撈器 ”入孔進(jìn)行打撈。 5) 、 掉鉆 由于機(jī)械故障、鋼絲繩斷裂、孔壁坍塌等因素造成鉆頭落入孔底的現(xiàn)象通常稱 “掉鉆 ”。 23 原因是此類地層含水高、塑性大,鉆頭經(jīng)過后鉆孔壁回縮,從而導(dǎo)致鉆孔的直徑小于設(shè)計(jì)的樁直徑。 c 由于機(jī)械故障導(dǎo)致鉆頭在濃泥漿中滯留時(shí)間過長(zhǎng)造成的鉆頭無法提升現(xiàn)象,應(yīng)采取插入高壓水管置換泥漿的方法進(jìn)行處理。 b 因鉆頭穿過巖層突變處導(dǎo) 致的卡鉆,優(yōu)先采用爆破的方法進(jìn)行處理。針對(duì)發(fā)生 “卡鉆 ”的原因采取相應(yīng)的方法處理 。由于地面流水引起的可先排除流水,在原地面上填一層黏土使地面干燥、不滲漏, 然 后,重新安裝護(hù)筒(作好護(hù)筒背后填筑)恢復(fù)鉆孔施工。 2) 、 護(hù)筒失穩(wěn) 由于護(hù)筒背后回填質(zhì)量不好 或 受地面流 水 的浸泡等因素引起護(hù) 筒失穩(wěn)、脫落??字行钠畲笥?20cm 的,應(yīng)根據(jù)情況靜置 2h 甚至更長(zhǎng)的時(shí)間待地層沉積穩(wěn)定后恢復(fù)鉆孔施工。 b 地質(zhì)構(gòu)造不均勻引起的,先分析清楚巖層的走向,爾后采用適當(dāng)?shù)幕靥畈牧希ɑ靥畈牧弦话銥槠羽ね?、純堿、鋸末等組成的混合物)將鉆孔回填至計(jì)算確定的高程處,靜置一段時(shí)間后恢復(fù)施工。強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)管理人員要有高度責(zé)任心,以防為主,對(duì)樁基各個(gè)施工環(huán)節(jié)要充分重視并精心施工,只有這樣樁基的質(zhì)量控制才能得到保證 : 混凝土澆筑必須符合施工工藝設(shè)計(jì)要求 鉆孔過程中出現(xiàn)的相關(guān)問題的處理 1) 、 偏斜孔 22 鉆機(jī)安裝時(shí),支撐不好、樁孔地質(zhì)構(gòu)造不均勻等因素引起鉆機(jī)整體或鉆頭在鉆孔過程中發(fā)生偏斜,導(dǎo)致出現(xiàn)偏孔。 鉆孔灌注樁的整個(gè)施工過程屬隱蔽工程項(xiàng)目,質(zhì)量檢查比較困難,如樁的各種動(dòng)測(cè)方法基本上都是在一定的假設(shè)計(jì)算模型的基礎(chǔ)上進(jìn)行參數(shù)測(cè)定和檢驗(yàn),并要依靠專業(yè)人員的經(jīng)驗(yàn)來分析和判讀實(shí)測(cè)結(jié)果,同一個(gè)樁基工程,各檢測(cè)單位用同一種方法進(jìn)行檢測(cè),由于技術(shù)人員的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的差異,其結(jié)論偏差很大的情況也時(shí)有發(fā)生。在灌注過程中必須每灌注 2m3 左右測(cè)一次混凝土面上升的高度,確定每段樁體的充盈系數(shù),《建筑施工操作規(guī)程》規(guī)定樁身混凝土的充盈系數(shù)必須大于 l。當(dāng)灌注至距樁頂標(biāo)高 8m— 10m時(shí),應(yīng)及時(shí)將坍落度調(diào)小至 12cm— 16cm,以提高樁身上部混凝土的抗壓強(qiáng)度。因?yàn)榛炷翑嚢钑r(shí)間不足會(huì)直接影響混凝土的強(qiáng)度,混凝土坍落采用 14cm— 18cm,并隨時(shí)了解混凝土面的標(biāo)高和導(dǎo)管的埋人深度。 1保證鉆孔樁施工質(zhì)量的技術(shù)措施 21 1) 為確保成樁質(zhì)量,要嚴(yán)格檢查驗(yàn)收進(jìn)場(chǎng)原材料的質(zhì)保書 (水泥出廠合格證、化驗(yàn)報(bào)告、砂 XX 驗(yàn)報(bào)告 ),如發(fā)現(xiàn)實(shí)樣與質(zhì)保書不符,應(yīng)立即取樣進(jìn)行復(fù)查,對(duì)不合格的材料 (如水泥、砂、石、水質(zhì) ),嚴(yán)禁用于混凝土灌注樁。 對(duì)質(zhì)量有疑問的樁,應(yīng)鉆取樁身混凝土進(jìn)行檢測(cè) 結(jié)構(gòu)需要控制的柱樁的樁底陳渣厚度,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行鉆孔取樣檢測(cè)。 1鉆孔樁質(zhì)量檢驗(yàn) 每根樁至少作 2 組混凝土檢查試件。 為保證設(shè)計(jì)沉淀厚度的要求,在鋼筋籠吊放完畢后,混凝土灌注前再次測(cè)量孔深,如超出規(guī)范允許范圍,則利用泥漿泵、導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔。由于孔內(nèi)原土泥漿在吊放鋼筋籠和沉放導(dǎo)管這段時(shí)間內(nèi)使處于懸浮狀態(tài)的沉渣再次沉到樁孔底部,最終不能被混凝土沖擊反起而成為永久性沉渣,從而影響樁 基工程的質(zhì)量。 10—1. 20,測(cè)得孔底沉渣厚度小于 50mm,即抓緊吊 放鋼筋籠和沉放混凝土導(dǎo)管。因此,對(duì)于施工規(guī)范中泥漿的控制指標(biāo):粘度測(cè)定 17—20mXXn;含砂率不大于 6%;膠體率不小于 90%等在鉆孔灌注樁施工過程中必須嚴(yán)格控制,不能就地取材,而要專門采取泥漿制備,選用高塑性粘土或膨潤(rùn)土,拌制泥漿必須根據(jù)施工機(jī)械、工藝及穿越土層進(jìn)行.配合比設(shè)計(jì)。清孔則是利用泥漿在流動(dòng)時(shí)所具有的動(dòng)能沖擊樁孔底部的沉渣,使沉渣中的巖粒、砂粒等處于懸浮狀態(tài),再利用泥漿膠體的粘結(jié)力使懸浮著的沉渣隨著泥漿的循環(huán)流動(dòng)被帶出樁孔,最終將樁孔內(nèi)的沉渣清干凈,這就是泥漿的排 20 渣和清孔 作用。對(duì)接施工焊完畢,需進(jìn)行中間驗(yàn)收,合格后方可進(jìn)行下一節(jié)籠安裝。 B、鋼筋籠下放時(shí),應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位中心,采用正、反旋轉(zhuǎn)慢慢地下沉,防止碰撞,放至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,將吊 筋用鋼管橫掛在孔口護(hù)筒或焊固在機(jī)架底盤。根據(jù)規(guī)范要求,墊塊的直徑為 15cm,沿鋼筋籠長(zhǎng)度方向每隔 2m設(shè)置一組墊塊,每組墊塊沿鋼筋籠同一截面圓周方向?qū)ΨQ設(shè)置 6塊。 鋼筋籠加工順序?yàn)橄认潞笊希聪燃庸ぽ^少的,后加工主筋較多的鋼筋籠。 ( 5)將螺旋筋按設(shè)計(jì)要求間距纏繞在鋼筋籠上,與主筋呈梅花點(diǎn)點(diǎn)焊牢固。 ( 3)再把加強(qiáng)筋按間隔 2m放置在主筋上,加強(qiáng)筋的垂直度用吊垂進(jìn)行控制。 鋼筋籠制作程序 19 ( 1)鋼筋制作前先把螺紋車好并用膠套擰上加以保護(hù)。 ( 5)成型的鋼筋籠應(yīng)平臥放在平整干凈的平臺(tái)上,堆放層數(shù)不應(yīng)超過 2層。Ⅱ級(jí)鋼雙面焊接要求( d為鋼筋直徑): 焊縫長(zhǎng)度 焊縫厚度 焊縫寬度 5d 每焊完一節(jié)之后,應(yīng)檢查焊縫的情況。鉆孔樁鋼筋籠的加強(qiáng)圈 (N5)焊接采用雙面搭接焊、主筋跟繞筋 (N7)為梅花點(diǎn)焊。 10mm ( 4)為了確保鋼筋 籠成型后有足夠的強(qiáng)度和剛度,對(duì)鋼筋籠的焊接質(zhì)量要嚴(yán)格控制。 10mm 177。 20mm 177。在施工前對(duì)彎曲主筋進(jìn)行調(diào)直,清除鋼筋表面的污垢、銹蝕等,調(diào)直后的主筋彎曲度應(yīng)不大于長(zhǎng)度的 1%,并不得有局部彎折。保證同一截面內(nèi)的接頭數(shù)目不多于主筋總根數(shù)的 50%。 18 ( 1) 施工人員 應(yīng)認(rèn)真審閱鋼筋籠結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖,鋼筋籠應(yīng)分段制作,制作時(shí)應(yīng)根據(jù)鋼筋籠的整體長(zhǎng)度、剛度、來料長(zhǎng)度以 及起重設(shè)備(鉆架高度、吊機(jī)有效起吊高度)等因素合理確定分段長(zhǎng)度 。吊裝時(shí),為保證鋼筋籠不變形,在籠內(nèi)加設(shè)鋼筋支撐。當(dāng)環(huán)境溫度低于 5℃時(shí),不進(jìn)行焊接。接長(zhǎng)采用單面搭接焊,長(zhǎng)度為 10d。 一般情況下,搭接接頭均采用雙面焊接,只有在操作位置受阻不能采用雙面焊接時(shí),才采用單面焊接。 接頭的頂部應(yīng) 頂彎,角度不大于 4 度,軸線應(yīng)位于同一直線上,誤差不大于,且不大于 2mm;焊逢 H 應(yīng)不小于 ,焊逢寬度 B 應(yīng)不小于 ,且不小于 8mm。 鋼筋骨架制作 鋼筋正式焊接前,先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)條件下的焊接性能試驗(yàn),合格后再進(jìn)行正式施工,接頭焊接強(qiáng)度應(yīng)不低于母材強(qiáng)度。 鋼筋骨架制作與安裝 鋼筋連接開始前及施工過程中,應(yīng)對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)鋼筋和接頭進(jìn)行檢驗(yàn)。清孔后孔底沉淀層厚度不大于 10cm。以中速壓入新鮮純凈的泥漿或清水,將鉆孔內(nèi)懸浮鉆碴較多的泥漿換出,換漿時(shí)間 ~ 小時(shí)。 施工準(zhǔn)備 放樣定位 設(shè)置泥漿池 埋設(shè)護(hù)筒 鉆機(jī)就位 泥漿制作 鉆孔 鋼筋籠加工 清孔 孔深檢查 鋼筋籠安設(shè) 安設(shè)導(dǎo)管 二次清孔 灌注砼 砼試塊制作 混凝土拌制 鋼筋籠檢查 導(dǎo)管組裝、試壓 17 清孔 采用換漿法清孔。不可用加重壓、沖擊或強(qiáng)插檢孔器等方法檢孔。每鉆進(jìn) 4m~ 6m,接近或通過宜縮孔(孔徑減少)土層(軟土、軟縮粘土、低液限粘土等)或更換鉆頭前,都必須檢孔。正常鉆進(jìn)每班至少掏渣一次。每進(jìn)尺 ~ 1m時(shí)掏渣一次,或 掏渣至泥漿內(nèi)含渣顯著減少、無粗顆粒、相對(duì)密度恢復(fù)正常為止。開孔或鉆進(jìn)遇有流砂現(xiàn)象時(shí),宜加大粘土減少片石的比例,按上述方法進(jìn)行處理,力求孔壁堅(jiān)實(shí)。在砂及卵石夾土等松散層開孔或鉆進(jìn)時(shí),可按 1: 1 投入粘土和小片石(直徑不大于 15 ㎝),用沖擊錐以小沖程反復(fù)沖擊,使泥膏、片石擠入孔壁。 ,可直接投入粘土,用沖擊錐以小沖程反復(fù)沖擊 造漿。 ,有備用鉆頭,輪換使用,鉆頭直徑磨耗超過 ,應(yīng)及時(shí)更換、修補(bǔ)。 ,經(jīng)常檢孔。每次松繩量根據(jù)地質(zhì)情況、鉆頭形式、鉆頭質(zhì)量決定。堅(jiān)硬漂、卵石和巖層采用大沖程,松散地層采用中小沖程。 各墩臺(tái)施工順序如下: 14 D1K0+ 上跨橋承臺(tái)鉆孔樁樁位示意圖: DK6+756 上跨橋 承臺(tái)鉆孔樁樁位示意圖: ,用小沖程開孔,使初成孔堅(jiān)實(shí)、豎直、圓順,能起到導(dǎo)向鉆孔樁施工順序: 1, 3, 5, 2, 4, 6 鉆孔樁施工 順序: 1, 3, 5, 2, 4, 6 15 作用,并防止孔口坍塌。主繩與鉆頭的鋼絲繩搭接時(shí),兩根繩直徑應(yīng)相同,捻扭方向必須相同。 沖擊鉆施工時(shí)要注意以下問題: 、優(yōu)質(zhì)、無死彎和無斷絲者,安全系數(shù)不應(yīng)小于 12。 鉆孔 采取泥漿反循環(huán)的沖擊鉆鉆孔。泥漿指標(biāo)須滿足以下技術(shù)指標(biāo):膠體率不低于 95%;含砂率不大于 4%; PH 值> ;泥漿比重一般為 > ,黏度 16~ 22s. 在泥漿池架設(shè)泥漿泵,牢固后,用手動(dòng)葫蘆控制泥漿泵高度,接通泥漿池供漿的所有管路,啟動(dòng)泥漿泵,循環(huán)造漿。樁內(nèi)有水時(shí)則將粘土投入孔中,利用鉆頭沖擊造漿。泥漿池及沉淀池均為 5 5m,深度 2m,泥漿池略低于沉淀池,并用溜槽連通,以保證泥漿的循環(huán)。鉆孔施工時(shí),泥漿凈化循環(huán)措施要防止泥漿四處流溢,廢漿及棄碴按設(shè)計(jì)指定的地點(diǎn)排放,防止污染周圍環(huán)境。泥漿指標(biāo)及拌制符合《鐵路橋涵施工規(guī)范》 (TB12032020)的有關(guān)規(guī)定。 泥漿的拌制 施工前備有足夠數(shù)量的粘土或膨潤(rùn)土,施工過程中不斷調(diào)整泥漿比重及稠度,防止坍孔。經(jīng)檢查,護(hù)筒位置正確后,即用粘土分層夯填,夯填時(shí)應(yīng)對(duì)稱夯實(shí),防止因填土?xí)r將護(hù)筒擠偏,同時(shí)可防止漏漿。測(cè)定樁孔位置并埋設(shè)護(hù)樁后,將護(hù)筒運(yùn)至樁位處,用 16t 汽車吊起吊就位,埋設(shè)鋼護(hù)筒,護(hù)筒頂端宜高出地下水位 ~ ,且應(yīng)高出地面 ,當(dāng)埋置較深時(shí),采用多節(jié)護(hù)筒連接使用。) 粘質(zhì)土、砂 ( 2m) ( ) 70 40 12 卵石夾土 80 50 15 卵石、漂石 90 60 15 巖層 90 60 15 樁位測(cè)量 清除現(xiàn)場(chǎng)雜物,整平場(chǎng)地,用全站儀進(jìn)行放樣 ,放出樁位位 置 ,用木樁準(zhǔn)確標(biāo)識(shí)各樁位的中心及高程,并設(shè)護(hù)樁護(hù)好樁位。) β(。 根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)α、β、γ的參考數(shù)值見下表。 根據(jù)本橋地質(zhì)情況,鉆孔樁選用 ZK30 型鋼繩式反循環(huán)沖擊 鉆機(jī)成孔,該機(jī)最大提升重量 5t,最大繩速 28m/mXXn,提升電機(jī)功率 37Kw,配備整體鑄造式鉆頭,重量約。墩身模板安裝時(shí)在模板周圍搭設(shè)腳手架,做好安全防護(hù)。 3)墩身施工方案 兩橋橋墩采圓端形實(shí)心墩 ,墩身高度在 5~9 米之間,墩身施工時(shí)用定型鋼模整體拼裝,一模到頂,一次澆筑成型,避免施工縫的產(chǎn)生。 11 泥漿池及沉淀池設(shè)置在相鄰兩墩之間,所以泥漿經(jīng)過處理后集中處理 ,禁止亂排、亂放,造成環(huán)境和水源污染。每個(gè)承臺(tái)下6 根,共計(jì) 12 根 144m。 DK6+756 4 20m+3 20m 上跨公路橋基礎(chǔ)采用鉆孔樁基礎(chǔ),墩身下樁長(zhǎng)18m,樁徑 ,共計(jì) 6 根 108m.。每個(gè)承臺(tái)下 6根,共計(jì) 12 根 144m。 五 總體施工方案及進(jìn)度安排 一、總體施工方案 樁基礎(chǔ)、承臺(tái)、墩身施工方案 1)樁基礎(chǔ)施工方案 D1K0+ 5 20m 上跨公路橋全部基礎(chǔ)采用鉆孔樁基礎(chǔ), 墩身下樁長(zhǎng)18m, 樁徑 , 共計(jì) 4 根 72m。 三、主要?jiǎng)趧?dòng)安排 根據(jù)本標(biāo)段工程的特點(diǎn)和工期要求,除配備足夠的管理人員和技術(shù)人員之外,在勞動(dòng)組織方面還必須配備精干的隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工,本工程施工所需的主要工種有:測(cè)量工、試驗(yàn)工、電工、鋼筋工、模板工、混凝土工電焊工、機(jī)械司機(jī)、機(jī)修工、鉗工、裝吊工、線路工、普工等,管理人員和技術(shù)人員均有大、中專以上學(xué)歷,都具有發(fā)豐富的施工管理經(jīng)驗(yàn),各工種工人均經(jīng)培 訓(xùn)考核后,持證上崗。 施工隊(duì)的職責(zé) 施工過程中設(shè)置 2 個(gè)專業(yè)化的施工作業(yè)隊(duì)在
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