【正文】 塊退出后，將管內(nèi)殘余天然氣排出。 天然氣前置模塊 A、 系統(tǒng)概述 天然氣前置模塊主要由計(jì)量撬塊、精過濾撬塊、速關(guān)放散撬塊組成。如果不夠就將停止啟動(dòng)程序 。 c 、 燃?xì)廨啓C(jī)起動(dòng)， 點(diǎn) 火火焰的點(diǎn)火是完全自動(dòng)進(jìn)行的。為了保證引火火焰的穩(wěn)定，必須保證有一定的點(diǎn)火氣體壓力。 b 、 每個(gè)引火噴嘴都配有火花塞，火花塞產(chǎn)生電弧，點(diǎn)燃點(diǎn)火氣和空氣混合氣。每一個(gè)燃燒器 21 都配有一個(gè)點(diǎn)火氣體噴嘴。 I、 燃燒模式 燃機(jī)的燃燒模式有兩種，分別為擴(kuò)散燃燒和預(yù)混燃燒。此外它也是液壓控制的，具有關(guān)斷功能。這樣就防止了天然氣漏入噴嘴及燃燒室。當(dāng)天然氣系統(tǒng)關(guān)閉時(shí)，天然氣緊急閘閥關(guān)閉后，該閥打開。當(dāng)天然氣控制調(diào)節(jié)閥打開時(shí)，噴入燃燒室的天然氣量也增加了。噴氣孔后的壓力與燃燒室壓力相等，同時(shí)燃機(jī)的速度及透平進(jìn)口燃?xì)鉁囟鹊母叩鸵矔?huì)影響到燃燒室壓力。 b 、 每個(gè)燃燒器有多個(gè)天然氣噴氣孔。 E、 天然氣燃燒器 a 、 天然氣燃燒器確保天然氣與同時(shí)流進(jìn)燃燒室的壓縮空氣充分混合，并充分燃燒。天然氣控制調(diào)節(jié)閥是液壓控制的動(dòng)作的。天然氣緊急關(guān)斷閥也是放空后天然氣密封的第一個(gè)隔斷 裝置。在要求緊急停機(jī)的故障出現(xiàn)時(shí)，緊急閘閥可以迅速關(guān)斷。 B、 天然氣濾 20 天然氣濾 是進(jìn)入燃機(jī)的天然氣的最后一道濾網(wǎng)，用來保證進(jìn)入 ESV閥的天然氣不會(huì)含有任何粗糙的異物，防止異物影響 ESV閥及 CV 閥的正常關(guān)閉。為防止天然氣腐蝕、沖蝕、及在系統(tǒng)元件上構(gòu)成沉淀，必須供給燃機(jī)干燥且清潔的天然氣。 天然氣供應(yīng)系統(tǒng) 燃?xì)饽K A、 系統(tǒng)概述 天然氣燃?xì)饽K的作用是為燃料噴嘴提供天然氣，并控制天然氣進(jìn)入燃燒室的速率，使其符合設(shè)備啟動(dòng)、運(yùn)行、停機(jī)中的要求。 B、 運(yùn)行中應(yīng)注意檢查各過濾器的壓差是否正常，當(dāng)壓差大時(shí)，應(yīng)就地檢查脈沖反吹系統(tǒng)是否正常工作。 消音器 消音器 內(nèi)有吸音擋板，來降低進(jìn)氣產(chǎn)生的噪音，使之保持在合理的范圍內(nèi)。 進(jìn)氣系統(tǒng) 空壓機(jī) 進(jìn)氣系統(tǒng)空壓機(jī)安裝在一個(gè)集裝箱內(nèi)。該系統(tǒng)可進(jìn)入內(nèi)部作檢查和維護(hù) 。 進(jìn)氣系統(tǒng) 系統(tǒng)概述 進(jìn)氣系統(tǒng)給燃?xì)廨啓C(jī)的壓氣機(jī)提供過濾 過的清潔的 空氣，以滿足燃?xì)廨啓C(jī)在當(dāng)?shù)丨h(huán)境下的運(yùn)行要求。 如果在喘振臨界速度范圍任何一個(gè)放氣閥發(fā)生 不合邏輯地不能打開，便會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。當(dāng)燃?xì)廨啓C(jī)保護(hù)跳機(jī)時(shí)，所有的防喘放氣閥打開。在功率運(yùn)行期間，防喘放氣閥始終在關(guān)閉位置，當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速降低到最低的允許極限值，防喘放氣閥打開，轉(zhuǎn)速升高時(shí)再順序 關(guān)閉 。如果任何一個(gè)防喘放氣閥不能打開，燃?xì)廨啓C(jī)啟動(dòng)便異常停止?？刂品来艢忾y的壓縮空氣自儲(chǔ)氣罐引出。 防喘放氣系統(tǒng)運(yùn)行 a 、 防喘放氣閥的控制是靠壓縮空氣。 為了防止壓氣機(jī)放生喘振，在壓氣機(jī)的 5級(jí)引出兩路，在 10 級(jí)引出一路放氣管道，在管道上分別安裝防喘防氣閥 。發(fā)生喘振時(shí)，壓氣機(jī) 出口壓力顯著的周期性波動(dòng)，同時(shí)機(jī)組振動(dòng)加劇，聲音異常。臟污濾網(wǎng)在系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的隔離操作，必須由運(yùn)行部技術(shù)主管監(jiān)督。此過程中，應(yīng)密切注意液壓油油壓變化情況，當(dāng)油壓不能滿足系統(tǒng)運(yùn)行要求時(shí)，可以將另一臺(tái)泵啟動(dòng)，維持運(yùn)行。 B、 當(dāng)發(fā)現(xiàn)液壓油油壓變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)分析，查明原因。 系統(tǒng)組成 液壓油模塊的主要組件有液壓油箱，液壓油泵，供應(yīng)管線過濾器，兩個(gè)液壓油壓力蓄能 18 器，和回油管線過濾器。液壓油的供應(yīng)部分就是在規(guī)定的壓力下，提供 適當(dāng)溫度和純度液壓油，用于操作閥門。 液壓油系統(tǒng) 系統(tǒng)概述 液壓油系統(tǒng)是用來控制燃料供應(yīng)閥的開度和控制燃料關(guān)斷閥。由兩臺(tái)滑油同時(shí)工作來提供液壓盤車用油，并確保軸承潤滑油壓不下降。此油渦輪的油直接引自滑油泵出口管線。 F、 液壓盤車裝置 a 、 燃?xì)廨啓C(jī)停機(jī)降速后，轉(zhuǎn)子 必須用盤車機(jī)構(gòu)來轉(zhuǎn)動(dòng)足夠的時(shí)間。 c 、 滑油冷油器允許在運(yùn)行中切換，切換時(shí)應(yīng)先切換油側(cè)，而后立即切換水側(cè)。采用潤滑油部分冷卻的方案，即一部分油經(jīng)冷油器一部分油不經(jīng)過冷油器，這兩部分油在冷油器后匯合，由溫度控制閥來控制油溫。 c 、 頂軸油泵啟動(dòng)后，應(yīng)注意油壓數(shù)值，并與正常數(shù)值進(jìn)行比對(duì)，發(fā)現(xiàn)下降時(shí)應(yīng)查找原因，及時(shí)進(jìn)行處理。 b 、 頂軸油泵用于在啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)提供油壓頂起燃?xì)廨啓C(jī)和發(fā)電機(jī)組成的 軸系 ，以防止低轉(zhuǎn)速下由于機(jī)械摩擦對(duì)軸承造成損害。 應(yīng)急直流油泵基本參數(shù)如下： 油泵型號(hào) 廠家 流量 轉(zhuǎn)速 揚(yáng)程 軸功率 電機(jī)型號(hào) 廠家 功率 電壓 電流 轉(zhuǎn)速 D、 頂軸油泵 a 、 頂軸油系統(tǒng)概述 為了降低軸頸軸承在低轉(zhuǎn)速下的摩擦，軸承利用 頂軸 油，在起動(dòng)和停機(jī)或檢修等低轉(zhuǎn)速盤動(dòng)轉(zhuǎn)子將轉(zhuǎn)子頂升起來，避免干摩擦。 應(yīng)急直流 潤滑油泵為單級(jí)離心型直流泵。然后潤滑油壓力降低通過回油管回到油箱。 燃?xì)廨啓C(jī)輔助設(shè)備 潤 滑油及頂軸油系統(tǒng) 系統(tǒng)概述 潤滑油系統(tǒng)的作用是向燃?xì)廨啓C(jī)和發(fā)電機(jī)軸承提供潤滑油以及向液壓盤車裝置供油。 b 、 轉(zhuǎn)速降至 160rpm 左右，打開盤車閥，開始盤車 F、 投入滑油次組控制停止程序。 D、 天然氣分組控制 執(zhí)行 停 止 程序 . E、 監(jiān)視轉(zhuǎn)速變化，各設(shè)備的投入情況。 發(fā)生降負(fù)荷指令 ,直至 逆功率保護(hù)動(dòng)作，發(fā)電機(jī)出口開關(guān)斷開 ，高、低壓防喘放氣閥打開。 停機(jī) 過程 A、 停機(jī)程序啟動(dòng)。 B、 停機(jī)操作 打開對(duì)話框，點(diǎn)投入按鈕。 停機(jī)步驟及程序 停機(jī)步驟 A、 正常停機(jī)應(yīng) 根據(jù)值長(zhǎng)命令 先進(jìn)行減負(fù)荷操作。 15 燃機(jī)停機(jī)過程中，若廠用電中斷，應(yīng)立即檢查直流緊急油泵自動(dòng)投入情況。 正常盤車后，就地檢查滑油泵出口油溫低于 40℃時(shí)，可 手動(dòng)停冷油器保持油溫 。 機(jī)組盤車兩小時(shí)后，檢查壓氣機(jī)防潮加熱器是否正常投入。 當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速下降至 180rpm，檢查液壓油泵自動(dòng)停止。 序號(hào) 項(xiàng)目 時(shí)間或周期 1 天然氣前置模塊過濾器 壓差達(dá)到規(guī)定值 2 潤滑油濾網(wǎng) 壓差達(dá)到規(guī)定值 3 潤滑油冷油器 滑油溫度高至報(bào)警值 頂軸油濾網(wǎng) 壓差達(dá)到規(guī)定值 4 在線水洗 根據(jù)負(fù)荷降低情況 5 離線水洗 停機(jī)后運(yùn)行部安排 7 液壓油泵 每月（可根據(jù)運(yùn)行情況） 8 潤滑油排油煙風(fēng)機(jī) 每月（可根據(jù)運(yùn)行情況） 9 罩殼風(fēng)機(jī) 每月 10 防喘放氣儲(chǔ)氣罐疏水 每班一次 燃?xì)廨啓C(jī)的正常停機(jī) 正常停機(jī)過程中的注意事項(xiàng) 當(dāng)發(fā)電機(jī)負(fù)荷下降到 50MW時(shí) ， 用廠用快切裝置 切換廠用電， 切換時(shí)注意廠用電壓和輔機(jī)的運(yùn)行狀況。 13 b 、 檢查判斷各疏水門無內(nèi)漏。 b 、 檢查閉冷水溫度、壓力等參數(shù)正常。 e 、 檢查各位置無泄露報(bào)警。 c 、 檢查前置模塊過濾器液位，殘液罐液位正常。 F、 天然氣系統(tǒng) a 、 檢查各處天然氣管道及設(shè)備無泄漏（使用天然氣檢漏儀）。 c 、 檢查進(jìn)風(fēng)及出風(fēng)擋板位置正常。 E、 罩殼通風(fēng)系統(tǒng) a 、 檢查風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) 聲音、振動(dòng)正常。 c 、 檢查液壓油箱油位是否正常。 b 、 檢查液壓油各濾網(wǎng)差壓是否正常。 f 、 檢查各氣瓶稱重裝置位置正常。 d 、 檢查廠房?jī)?nèi)消防控制柜 無報(bào)警 ，各指示正確，鑰匙開關(guān)位置正確 。 b 、 檢查消防水系統(tǒng)管線無泄漏。 e 、 檢 查保溫層是否完好。 d 、 檢查進(jìn)氣濾處外觀完好，濾網(wǎng)上無雜物。 b 、 檢查壓氣機(jī)進(jìn)氣濾網(wǎng)反吹空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，反吹壓力正常，儲(chǔ)氣罐壓力正常，空壓機(jī)油位正常。 d 、 檢查滑油冷卻器前后油溫是否正常。差壓高時(shí)， 應(yīng)立即 切換濾網(wǎng) ，并通知維護(hù)人員清理濾網(wǎng) 。 輔助系統(tǒng) A、 滑油系統(tǒng) a 、 檢查主滑油泵、排煙風(fēng)機(jī)是否工作正常，泵體及管線有無泄漏。 F、 檢查透平出口溫度與溫差、排氣溫度與溫差、壓氣機(jī)入口溫度、出口溫度、壓力及燃燒室壓差是否正常。 D、 觀察燃燒室噴嘴和火焰形狀及明暗強(qiáng)度。 B、 檢查壓 氣 機(jī)及透平底部的滑油管線和法蘭是否有泄漏。 機(jī)組運(yùn)行中的監(jiān)視 與檢查 在燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行中，運(yùn)行人員應(yīng)密切監(jiān)視燃?xì)廨啓C(jī)主、輔設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)，精心調(diào)整運(yùn)行工況，按時(shí)記錄各項(xiàng)參數(shù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行判斷處理。 11 進(jìn)行擴(kuò)散←→預(yù)混燃燒模式的切換，應(yīng)注意保證天然氣壓力的穩(wěn)定，并做好手動(dòng)調(diào)整的準(zhǔn)備。當(dāng) IGV控制器故障，不能按上一條所述打開時(shí)，機(jī)組會(huì)在部分負(fù)荷時(shí)進(jìn)入溫度控制，此時(shí)若要增加負(fù)荷，必須手動(dòng)打開 IGV。此后隨著負(fù)荷的增加， IGV逐步開大，維持排氣溫度為 535℃基本不變，在降負(fù)荷的過程中， IGV逐步關(guān)閉，同樣維持排氣溫度為 535℃ 基 本不變。 機(jī)組單機(jī)孤網(wǎng)運(yùn)行時(shí)（一般是指本機(jī)組主變出口開關(guān)斷開，機(jī)組帶廠用負(fù)荷），應(yīng)從負(fù)荷控制器切至速度控制器運(yùn)行，機(jī)組所帶有功 /無功負(fù)荷由孤網(wǎng)實(shí)際負(fù)荷決定。 并網(wǎng)運(yùn)時(shí)，無功負(fù)荷的調(diào)整通常采用改變發(fā)電機(jī)出口電壓的方式自動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。 負(fù)荷設(shè)定點(diǎn)的改變 ： 在計(jì)算機(jī)屏幕上打開窗口，輸入所需負(fù)荷的設(shè)定值。 A、 正常加載： 11MW/min B、 快速加載： 15MW/min C、 慢速加載： 4MW/min。無特殊情況不宜采用快速加載方式。 機(jī)組并網(wǎng)后，根據(jù)負(fù)荷 需要 逐漸增加燃機(jī)負(fù)荷（通過改變負(fù)荷控制器 的負(fù)荷設(shè)定值和控制時(shí)間間隔來實(shí)現(xiàn)），負(fù)荷控制器的正常加載荷帶率為 11MW/min。 燃?xì)廨啓C(jī)的正常維護(hù) 機(jī)組的負(fù)荷控制 機(jī)組在升速及并網(wǎng)過程中，受速度控制器控制。 c 、 關(guān)值班氣控制閥至最小位置。 10 G、 正常轉(zhuǎn)換至擴(kuò)散模式： a 、 開啟左右擴(kuò)散球閥。 F、 快速轉(zhuǎn)換至擴(kuò)散模式： a 、 開啟左右擴(kuò)散球閥。 c 、 開啟左右預(yù)混球閥。 c) IGV開度大于 12%。 E、 由擴(kuò)散燃燒轉(zhuǎn)為預(yù)混燃燒： a 、 進(jìn)入預(yù)混燃燒條件 ： a) 燃燒方式預(yù)先選擇“預(yù)混模式”。 D、 燃機(jī)轉(zhuǎn)速 402RPM，打開點(diǎn)火氣閥 2，投入點(diǎn)火器。監(jiān)視點(diǎn)火氣閥 1后壓力。 B、 啟動(dòng) SFC。 C、 過渡到 SFC吹掃程序，程序結(jié)束后，自動(dòng)執(zhí)行 SFC組控制停止程序。 B、 SFC啟動(dòng)。 SFC組控制程序： A、 SFC準(zhǔn)備。 E、 停止輔助滑油泵、應(yīng)急直流油泵。 C、 啟動(dòng)主滑油泵、輔助滑油泵、應(yīng)急直流油泵。 滑油組控制啟動(dòng)程序： A、 停止滑油加熱子回路控制，停止滑油加熱裝置。如是因?yàn)槌绦蚩刂圃?，?yīng)立即通知熱控人員進(jìn)行處理。 C、 在 啟動(dòng)過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注機(jī)組的振動(dòng)情況，并做好記錄。 在啟動(dòng)過程中的注意事項(xiàng)： A、 啟動(dòng)過程中應(yīng)密切注意各系統(tǒng)的參數(shù)變化，發(fā)生異常時(shí)，及時(shí)調(diào)整，如仍不能恢復(fù)正常，根據(jù)具體情況和嚴(yán)重程度，必要時(shí)停止啟動(dòng)。 T、 全面檢查機(jī)組運(yùn)行狀況。 R、 燃機(jī)負(fù)荷帶至 50MW，利用 6KV 快切裝置進(jìn)行 廠用電切換， 切換過程中注意監(jiān)視廠用電壓以及各輔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。需要檢查負(fù)荷控制 器 投入情況和負(fù)荷設(shè)定情況 。 自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置自動(dòng)退出。 P、 在控制畫面 檢查 發(fā)電機(jī)勵(lì)磁投入，檢查發(fā)電機(jī) 升壓至額定 電壓值。 N、 升速到 2940rpm，觀察壓氣機(jī)低壓 防喘 放氣閥關(guān)閉。 M、 升速到 2316rpm， SFC 退出 。 K、 燃機(jī)升速過程中，注意監(jiān)視燃機(jī)振動(dòng)、軸承溫度、報(bào)警信號(hào) 。點(diǎn)火成功后，燃機(jī)繼續(xù)升速。 降速至 380rpm左右， 啟動(dòng) SFC，觀察升速情況。 H、 啟動(dòng)天然氣分組控制程序：關(guān)閉前置模塊放散閥、打開氣動(dòng)危急遮斷閥、關(guān)閉 8 控制閥后、值班氣控制閥后放散閥。升速到 900rpm進(jìn)行 清吹， 11分鐘后， SFC退出 ， SFC內(nèi)部刀閘斷開， SFC6KV開關(guān) 斷開 。燃機(jī)開始升速。 E、 打開壓氣機(jī)高、低壓防喘放氣閥。 C、 啟動(dòng)滑油組控制程序： 停止主、輔油泵，聯(lián)啟應(yīng)急直流油泵，啟動(dòng)主、輔油泵，關(guān)閉盤車閥，停止輔助油泵和應(yīng)急直流油泵 。運(yùn)行人員應(yīng)根據(jù)啟動(dòng)程序的步驟，切換不同的窗口 ，觀察程序的執(zhí)行情況，復(fù)位故障信號(hào)，并對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)視： A、 停止壓氣機(jī)干燥裝置。 確認(rèn) 機(jī)組程序在盤車狀態(tài)，各主輔設(shè)備均處于良好的備用狀態(tài) 。 確認(rèn) SFC電源回路已經(jīng)倒好。 燃?xì)廨啓C(jī)的啟動(dòng) 由值長(zhǎng)下達(dá)啟動(dòng)命令。 H、 罩殼風(fēng)機(jī)投入運(yùn)行。 F、 發(fā)電機(jī)風(fēng)溫正常。 D、 發(fā)電 機(jī)中性點(diǎn)刀閘斷開。 B、 燃?xì)廨啓C(jī)控制器正常。 確認(rèn)余熱鍋爐和汽輪機(jī)已經(jīng)具備啟動(dòng)條件。 將燃機(jī)罩殼風(fēng)機(jī)投入，手動(dòng)選擇啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，檢查其運(yùn)轉(zhuǎn)正常，各參數(shù)正確 。內(nèi)開門、進(jìn)氣擋板、防結(jié)冰調(diào)整門等位置正確。 檢查進(jìn)氣系統(tǒng)完好，進(jìn)氣通道內(nèi)無雜物，濾網(wǎng)清潔。 投入發(fā)電機(jī)空冷器閉冷水