建筑集團(tuán)安全質(zhì)量工作視頻會(huì)議總經(jīng)理講話(huà)-文庫(kù)吧資料
2024-08-31 08:19本頁(yè)面
【正文】 到徹底解決 。 第三， 媒體輿論的放大效應(yīng)有增無(wú)減 。如不合理的工期、偏低的造價(jià)、人工費(fèi)材料費(fèi)的大幅上漲、業(yè)主資金的嚴(yán)重不足、企業(yè)間的惡性競(jìng)爭(zhēng)等不利因素，都對(duì)工程安全質(zhì)量直接或間接帶來(lái)影響，國(guó)內(nèi)勞務(wù)市場(chǎng)發(fā)展不平衡，勞務(wù)輸出地對(duì)勞務(wù)人員的培訓(xùn)、教育工作嚴(yán)重滯后，不能滿(mǎn)足市場(chǎng)需要。 第二， 市場(chǎng)環(huán)境的不 合理性沒(méi)有根本改變 。 其中最為突出的： 一是 2020 年 7 月國(guó)務(wù)院下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》 （ 23 號(hào)文 ）；二 是 2020 年 12月，國(guó)資委頒布的《中央企業(yè)安全生產(chǎn)禁令》（ 國(guó)資委令第 24 號(hào) ）； 三 是 XXXX 年 7 月，住建部頒布的《建筑施工企業(yè)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場(chǎng)帶班暫行辦法》 ；四 是 XXXX 年 11月，國(guó)務(wù)院下發(fā) 的 《關(guān)于堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展 ， 促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見(jiàn)》 （ 40 號(hào)文）；五 是 XXXX 年 12月 中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議 ，進(jìn)一步突出了 安全生產(chǎn) 的重要地位 ，把安全生產(chǎn)作為當(dāng)前加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理的 11 兩項(xiàng)最重要任務(wù)之一 。 深刻分析當(dāng)前企業(yè)發(fā)展所處的內(nèi)外部環(huán)境，安全質(zhì)量工作面臨的新形勢(shì)、新 挑戰(zhàn) 主要有： 第一， 法律 法規(guī) 政策要求更加嚴(yán)格 。這些都將會(huì)給今年的安全質(zhì)量工作 將帶來(lái)更大的、更多的不確定因素。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出，今年要保持適度投資規(guī)模，優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)抓好 10 在建和續(xù)建工程，確保國(guó)家已經(jīng)批準(zhǔn)開(kāi)工的在建水利、鐵路、重大裝備等項(xiàng)目資金需求。 二、 XXXX 年安全質(zhì)量工作目標(biāo)和思路 XXXX 年，世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)總體上仍將十分嚴(yán)峻復(fù)雜，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的不穩(wěn)定性、不確定性上升。 各 施工 單位堅(jiān)持 把 對(duì) 一線(xiàn) 操作人員 的 技能培訓(xùn) 作為 安全質(zhì)量工作 重點(diǎn) ，通過(guò)多層次、多渠道、多方式，普級(jí) 安全 質(zhì)量 技術(shù)知識(shí)， 將專(zhuān)業(yè)技能 教育與安全質(zhì)量管理措施 融入 到 生產(chǎn)作業(yè)人員身上， 使廣大職工 真正 做到說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)話(huà)、上標(biāo)準(zhǔn)崗、干 標(biāo)準(zhǔn)活。為進(jìn)一步加強(qiáng)混凝土質(zhì)量管理，從源頭上控 9 制質(zhì)量安全，股份公司結(jié)合鐵道部開(kāi)展的鐵路工程質(zhì)量安全隱患排查整改工作，于 9 月份在全系統(tǒng)內(nèi)開(kāi)展了一次拌和站專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)，對(duì)影響工程實(shí)體質(zhì)量的混凝土拌和站，要求 堅(jiān)決杜絕分包轉(zhuǎn)包、堅(jiān)決杜絕以包代管。 （六）強(qiáng)基固本，夯實(shí)安全質(zhì)量管理基礎(chǔ) 按照股 份公司 關(guān)于 加強(qiáng)工程隊(duì)建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)，各單位將工程隊(duì)建設(shè)與項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化 管理 結(jié)合起來(lái)，規(guī)范勞務(wù) 隊(duì)伍管理， 加大對(duì)外部勞務(wù)的全方位管控力度， 努力 實(shí)現(xiàn)標(biāo)本兼治 。 房地產(chǎn)集團(tuán) 注重 加強(qiáng)項(xiàng)目安全質(zhì)量的組織建設(shè)和制度建設(shè) ,全面推行標(biāo)準(zhǔn)化管理 ,根植品牌文化，其“中國(guó)鐵建 十二局 太古高速公路 S2 標(biāo)獲交通部 XXXX 年“平安文明工地”示范項(xiàng)目 。通過(guò)開(kāi)展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地創(chuàng)建活動(dòng)，有 77 個(gè)項(xiàng)目 獲 8 得股份公司 XXXX 年度“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地（車(chē)間）”稱(chēng)號(hào)。 二十四局 在 上海市嘉定區(qū)南翔編組站內(nèi)新建上海和諧大功率機(jī)車(chē)檢修基地施工中，嚴(yán)格做到“ 施工不行車(chē)，行車(chē)不施工” ，確保了行車(chē)安全 ； 二十五局 投資 200 余萬(wàn)元在湘桂 鐵路跨京廣線(xiàn)上空安裝防電棚，確保了 既有線(xiàn) 施工 安全。充分利用地質(zhì)雷達(dá)、紅外探測(cè)等超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)技 術(shù)，有效預(yù)防了地下工程施工中的坍塌和突水、突泥等災(zāi)害性事故，提升 了高風(fēng)險(xiǎn)施工領(lǐng)域的安全生產(chǎn)水平。各單位十分 7 注重采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備， 不斷加大安全質(zhì)量投入力度，實(shí)現(xiàn)企業(yè)本質(zhì)安全，提高 工程創(chuàng)優(yōu)能力 。 總體上看，絕大多數(shù)單位在隧道及地下工程施工中，基本能夠 做到按規(guī)范施工，嚴(yán)把超前預(yù)報(bào)、圍巖量測(cè)、開(kāi)挖進(jìn)尺、安全步距、初期支護(hù)、二襯質(zhì)量等作業(yè)環(huán)節(jié)，確保施工的質(zhì)量安全。 二十三局向莆鐵路青云山隧道 ，單洞總長(zhǎng) 44 公里，斜井近 8 公里，項(xiàng)目部克服地質(zhì)差、施工難度大等不利因素影響，三年內(nèi)安全貫通，創(chuàng)造了隧道施工安全新業(yè)績(jī)。 十 三局 在汝郴高速公路 23 合同段施工中，針對(duì) 亭子壩 隧道土質(zhì)松軟、 地下水豐富、 易于塌方的地質(zhì)情況， 在隧道設(shè)立專(zhuān)門(mén)的人員逃生通道，安放在初期支護(hù)與二 襯 之間，以防 塌方 發(fā)生 時(shí)能及時(shí)脫險(xiǎn)。按照鐵道部《關(guān)于開(kāi)展鐵路在建項(xiàng)目質(zhì)量安全大檢查的通知》要求，各單位圍繞既有線(xiàn)、隧道 與地下工程 、長(zhǎng)大橋梁、深基坑和高邊坡、大型設(shè)備、火工品六個(gè)重點(diǎn)及汛期防洪、防地質(zhì)災(zāi)害等， 認(rèn)真 排查治理影響施工安全的問(wèn)題和隱患。 二十一局 推行“質(zhì)量 5條紅線(xiàn)”、“安全 3 條紅 線(xiàn)”管理 ， 極大地提高了活動(dòng)效果。通過(guò)開(kāi)展QC 小組活動(dòng)、舉辦質(zhì)量管理干部培訓(xùn)班、召開(kāi)質(zhì)量事故分析會(huì)、舉行消除質(zhì)量通病評(píng)比競(jìng)賽等形式，進(jìn)一步提高企業(yè)員工的質(zhì)量意識(shí)和產(chǎn)品、服務(wù)質(zhì)量，在企業(yè)中形成
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