【正文】 30 廢玻璃、廢紙張、廢金屬、竹木等成分組成，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的同，生活垃圾中天然有綱成分將減少，廢塑料、廢玻璃、廢紙張、廢金屬等包裝材料的含量將有所增加，使其規(guī)程密度降低，本工程取垃圾堆積密度為 ，要求壓縮機(jī)達(dá)到的垃圾壓實(shí)密度不小于 t/m3，則壓縮系數(shù)不小于 ，據(jù)此，在選用集裝箱裝載垃圾量為 8t 時(shí)，集裝箱箱體體積應(yīng)為。當(dāng)一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)單元或其設(shè)備喪失工作能力時(shí)，剩余的轉(zhuǎn)運(yùn)單元或設(shè)備可以通過(guò)延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間來(lái)完成轉(zhuǎn)運(yùn)站的全部轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。當(dāng)一個(gè)箱體裝滿運(yùn)出之后，其他仍能保證連續(xù)作業(yè)。 同時(shí) ,建議對(duì)運(yùn)輸路線進(jìn)一步論證，遇到集中居民點(diǎn)，盡量繞道而行。 本工程建議合理安排運(yùn)輸時(shí)間，錯(cuò)開車輛進(jìn)入 欒川縣 垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，減少填埋道路及周圍區(qū)域的交通流量。運(yùn)輸路線的合理與否直接關(guān)系到收運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)輸成本，且由于運(yùn)輸車車底不密閉，運(yùn)輸過(guò)程中難免有垃圾滲瀝液沿途滴灑，從而污染地面，散發(fā)臭味，造成環(huán)境污染 。 選址交通便利，水電設(shè)施完善。 欒川縣垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 洛陽(yáng)水利勘 測(cè) 設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司 28 根據(jù)選址原則和各項(xiàng)目鄉(xiāng)鎮(zhèn)總體規(guī)劃及其相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合城市環(huán)衛(wèi)設(shè)施現(xiàn)狀，轉(zhuǎn)運(yùn)站選址分別如下： 在選址原則指導(dǎo)下，根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，并結(jié)合垃圾收集方式對(duì) 欒川縣 擬選垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站場(chǎng)址 分別 位于 五個(gè)中轉(zhuǎn)站分別選址在欒川縣城興華西路、欒川縣城幸福路、欒川縣城畫眉山路、欒川縣城十方路、欒川縣城方皮路。若必須選址于此類地段時(shí)，應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)站出通道的結(jié)構(gòu)與形式進(jìn)行優(yōu)化或完善。 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站場(chǎng)址選擇 根據(jù)《生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)計(jì)規(guī)范》（ CJJ272021）、《城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》（ CJJ272021）、《城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃規(guī)范》（ GB503372021）等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，城 市生活垃圾轉(zhuǎn)動(dòng)站場(chǎng)地選擇需滿足下列條件： ； 、轉(zhuǎn)運(yùn)能力、運(yùn)輸距離、污染控制、配套條件等因素的影響； 、供電、污水排放的要求。 （ 3）生活垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站相比于非壓縮轉(zhuǎn)動(dòng)方式，具有轉(zhuǎn)運(yùn)效率高，轉(zhuǎn)運(yùn)量大，無(wú)虧載。 （ 2）轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備集機(jī)、電、液一體化，用液壓舉升機(jī)構(gòu)升降欒川縣垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 洛陽(yáng)水利勘 測(cè) 設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司 27 箱體，用專用底盤導(dǎo)向定位裝置快捷定位底盤，用鎖銷鎖緊系統(tǒng)，使箱體與 底盤能迅速分與結(jié)合。小型壓縮式轉(zhuǎn)運(yùn)站基本特點(diǎn)如下： （ 1） 轉(zhuǎn)運(yùn)站采用小型壓縮式轉(zhuǎn)運(yùn)站，日轉(zhuǎn)運(yùn)量為 50 噸，其標(biāo)準(zhǔn)配置為 2 輛運(yùn)輸車，配置 3 個(gè)壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)箱。同時(shí)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方案應(yīng)以近期為主，兼顧中遠(yuǎn)期。在垃圾從產(chǎn)生的處置的全過(guò)程管理中，收集和運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用往 往占總費(fèi)用的一半以上。 根據(jù)上述兩種方案比選，本工程轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)均采用水平 壓裝式垃圾壓縮裝置。不同類型的垃圾收運(yùn)車輛到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)站后，將垃圾卸入垃圾料斗里，料斗 裝有液壓傾翻裝置將垃圾翻人垃圾壓縮機(jī)的壓縮倉(cāng)內(nèi)，然后由壓縮裝置將垃圾直接壓入垃圾壓縮集欒川縣垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 洛陽(yáng)水利勘 測(cè) 設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司 26 裝箱內(nèi)。 垂直填壓式 垂直鎮(zhèn)壓式垃圾壓縮工藝采用垃圾鎮(zhèn)壓裝置與垃圾集裝箱垂欒川縣垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 洛陽(yáng)水利勘 測(cè) 設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司 25 直 豎立布置形式，在進(jìn)行垃圾鎮(zhèn)壓過(guò)程中，不同類型的垃圾收運(yùn)車輛到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)站后，將垃圾直接倒入垂直放置的垃圾集裝箱頂部，待集裝箱內(nèi)垃圾到了一定高度后，由放置在集裝箱上的液壓填壓裝置對(duì)垃圾進(jìn)行壓 襱 ，直至垃圾裝滿垃圾集裝箱后，再由鏈?zhǔn)綄Ｓ棉D(zhuǎn)運(yùn)車將垃圾集裝箱放倒在車輛底盤上，運(yùn)至垃圾處理場(chǎng)卸空后送回 （詳見圖一） 。通過(guò)考察分析，并結(jié)合本工程對(duì)象屬于鄉(xiāng)鎮(zhèn)這一的特點(diǎn)，本工程推薦 欒川縣 生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站也采用垃圾壓縮后轉(zhuǎn)運(yùn)方式。目前，國(guó)內(nèi)也正越來(lái)越多地采用這種形式。同時(shí)也節(jié)省了垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)的運(yùn)行費(fèi)用，以及緩解城市的交通擁擠狀況，壓縮垃圾封閉式大容量轉(zhuǎn)運(yùn)的運(yùn)行費(fèi)用，以及緩解城市的交通擁擠狀況，壓縮垃圾封閉式大容量轉(zhuǎn)運(yùn)方式也是國(guó)外應(yīng)用較多的一種形式，代表著垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)的方向。 欒川縣垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 洛陽(yáng)水利勘 測(cè) 設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司 24 機(jī)碎式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式 垃圾送到轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)，經(jīng)過(guò)機(jī)械將垃圾攪碎，后運(yùn)去處理場(chǎng)，這樣的轉(zhuǎn)運(yùn)站投資昂貴，處理垃圾較慢，除特殊的要求外，目前較少地方采用。 抓斗直接式轉(zhuǎn)運(yùn)方式 收集車從三層向二層傾倒下垃圾，由推土機(jī)推至轉(zhuǎn)向抓斗附近，再由轉(zhuǎn)向抓斗抓起裝入轉(zhuǎn)運(yùn)車集裝箱內(nèi)。 傳送帶式轉(zhuǎn)運(yùn)方式 即各種不同類型的垃圾車進(jìn)站后，在抗道型地坑邊將垃圾卸于坑底傳送帶上，垃圾被傳送帶送至垃 圾轉(zhuǎn)運(yùn)車集裝箱內(nèi)，最后運(yùn)至處理場(chǎng)，這種形式的最大不足是運(yùn)行費(fèi)用高，故障率高，而且垃圾露天存放，環(huán)境污染和蚊蠅，臭氣問(wèn)題較嚴(yán)重。 預(yù)壓打包式轉(zhuǎn)運(yùn)方式 垃圾在轉(zhuǎn)運(yùn)站被壓實(shí)打包，以鐵絲捆扎碼垛，最后由轉(zhuǎn)運(yùn)車運(yùn)往處理場(chǎng)。 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方案的選擇 集裝箱壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式 即各種不同類型的垃圾收集車輛到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)，將垃圾卸倒垃圾地坑里，地坑內(nèi)裝的推板均勻的將垃圾推到垃圾壓縮機(jī)內(nèi)，通過(guò)壓縮機(jī)邊壓邊進(jìn)入垃圾處理場(chǎng)去，本身集裝箱半掛車帶有液村推板裝置；由牽引車提供動(dòng)力源 ，將垃圾自行卸于處理場(chǎng)。 欒川縣垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 洛陽(yáng)水利勘 測(cè) 設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司 22 第五章 工程總體設(shè)計(jì) 工程規(guī)模 轉(zhuǎn)運(yùn)站的設(shè)計(jì)規(guī)模的確定應(yīng)在一定的時(shí)間和一定的服務(wù)區(qū)域內(nèi)，以轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)計(jì)接受垃圾量為基礎(chǔ)，并綜合城市區(qū)域特征和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的各種變化因素來(lái)定。同時(shí)，環(huán)衛(wèi)設(shè)施的完備，將能大大提高垃圾收集率，減少垃圾車輛的虧載現(xiàn)象，對(duì)于鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生的工作提升得到了具體的體現(xiàn)。 其次，按照方案三的實(shí)施，將使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)改善自身的垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，將對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的環(huán)境衛(wèi)生工作帶來(lái)根本性的 變革。因?yàn)榇朔桨甘怯鞋F(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。 欒川縣垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 洛陽(yáng)水利勘 測(cè) 設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司 21 此方案缺點(diǎn)：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)需配備更佳的轉(zhuǎn)運(yùn)車輛，并加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的垃圾收集管理與收費(fèi)工作。同時(shí) ，在時(shí)間上也對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)有利。對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)壓力，以及在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中需協(xié)調(diào)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，這將對(duì)日后填埋場(chǎng)的管理帶來(lái)不便。同時(shí)，因?yàn)榫嚯x近，對(duì)于垃圾運(yùn)輸至填埋場(chǎng)也非常有利。同時(shí)，日后填埋場(chǎng)的 運(yùn)或管理對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的財(cái)政能力要求也很有高。 此方案缺點(diǎn)：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)自建衛(wèi)生填埋場(chǎng)，需增加配備一整套填埋場(chǎng)人員和填埋機(jī)械。 生活垃圾處理方式選擇 根據(jù) 欒川縣 本次擬建兩 個(gè)鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)、人口、社會(huì)等實(shí)際情況，欒川縣垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 洛陽(yáng)水利勘 測(cè) 設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司 20 并且結(jié)合目前 欒川縣 及周邊的情況，采用衛(wèi)生填埋處理各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的生活垃圾的方式是目前最為合理的可行的。工程投資相對(duì)衛(wèi)生填埋較 大。 綜合處理是在克肥單一處理方法缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上采用上述三種或多種方法相合的方式處理，從而避免和降低了因處理不當(dāng)對(duì)環(huán)境造成的二次污染和資源的浪費(fèi)，同時(shí)達(dá)到了無(wú)害化處理垃圾和資源充分利用的目的。 結(jié)合處理是以上三種處理技術(shù)的組合使用。因此我國(guó)一些城市，特別是沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)已具備了發(fā)展焚燒技術(shù)的基礎(chǔ)。焚燒設(shè)備投資大，欒川縣垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 洛陽(yáng)水利勘 測(cè) 設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司 19 運(yùn)轉(zhuǎn)成本高。發(fā)達(dá)國(guó)家垃圾熱值（單位重量垃圾完全燃燒并使反應(yīng)產(chǎn)物溫度回到反應(yīng)物起始溫度時(shí)放出的熱量）多在 9000KJ/kg 以上，而我國(guó)大多數(shù)城市垃圾熱值 僅為 2021～ 4000KJ/kg，燃燒困難，有時(shí)不得不填加輔助燃料。另外，通過(guò)焚燒工藝，可回收熱資源。 焚燒處理技術(shù) 焚燒（ incineration）是將垃圾進(jìn)行人工檢選、破碎、分選等預(yù)處理，然后進(jìn)入焚燒爐，在 800— 1000℃高溫下使垃圾轉(zhuǎn)化為化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定的無(wú)害化灰渣。目前國(guó)內(nèi)已建成的堆肥廠基本上都處于半停產(chǎn)運(yùn)行狀態(tài)。 垃圾堆肥處理技術(shù)在我國(guó)的應(yīng)用目前還存在一些問(wèn)題，如專用堆肥設(shè)備不過(guò)關(guān)；二次污染較嚴(yán)重（特別是惡臭）；堆肥過(guò)程升溫不快，有的堆肥處理廠基本上達(dá)不到無(wú)害化溫度要求和持續(xù)高溫時(shí)間；堆肥腐熟周期偏長(zhǎng)、肥效不高、重金屬污染、產(chǎn)品質(zhì)量低下等。 高溫堆肥處理技術(shù) 高溫堆肥（ posting）是將經(jīng)分選后的有機(jī)垃圾或分類收集的有機(jī)垃圾，也有的設(shè)計(jì)是針對(duì)混合生活垃圾，讓其在發(fā)酵池或發(fā)酵場(chǎng)中堆積，采用機(jī)械攪拌或強(qiáng)制通風(fēng)或自然 通風(fēng)的方法使其高溫發(fā)酵，殺滅病原體，有機(jī)物轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的腐殖質(zhì)。 當(dāng)前，由于填埋的衛(wèi)生技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不斷提高，填埋場(chǎng)投資費(fèi)用和運(yùn)行成本也隨著提高，因而新的垃圾填埋場(chǎng)有向大型化和綜合化處理的趨勢(shì)；另外由于采用了先進(jìn)的防滲、填 埋氣體輸導(dǎo)利用滲瀝液達(dá)到排放技術(shù)，垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)的污染控制總體上得到了顯著的加強(qiáng)。導(dǎo)氣是在填埋體中設(shè)置可滲透性排氣或不可滲透阻擋層排氣設(shè)施將產(chǎn)生的填埋氣體收集排出。一系列填埋單元構(gòu)成一個(gè)填埋層，多個(gè)填埋層依次升高形成填埋體，填埋體至最終欒川縣垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 洛陽(yáng)水利勘 測(cè) 設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司 17 設(shè)計(jì)標(biāo)高后，最終覆蓋封場(chǎng)。目前，我國(guó)城市垃圾處理的最主要方式是衛(wèi)生填埋，約占全部處置總量的 90％以上；其次是高溫堆肥和焚燒，近幾年采用焚燒方式在經(jīng)濟(jì)發(fā)展快的城市開始得到越來(lái)越多的應(yīng)用。但是不同的處理技術(shù)、處理方法最終都以垃圾的無(wú)害化、減量化以資源化為目標(biāo)。 城市生活垃圾處理方式概述 城市生活垃圾成分復(fù)雜，主要受當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展水平、能源結(jié)構(gòu)、氣候條件以及居民生活習(xí)慣的影響，導(dǎo)致其處理難以有統(tǒng)一的模式。經(jīng)過(guò)我國(guó)目前已建項(xiàng)目近年來(lái)的運(yùn)行，其縮小垃圾體積、減輕垃圾質(zhì)量、大容積全封閉運(yùn)輸、操作全自動(dòng)化等優(yōu)點(diǎn)，較大地改善了以前城市垃圾收集與運(yùn)輸設(shè)施落后、污染嚴(yán)重、操作繁雜、管理困難、效率低下等狀況，為減少生活垃圾污染，改善城市環(huán)境質(zhì)量，提升環(huán)衛(wèi)作業(yè)水平，欒川縣垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 洛陽(yáng)水利勘 測(cè) 設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司 16 降低運(yùn)行管理成本提供了一種簡(jiǎn)捷有效， 獲得了大家的一致肯定。生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站是連接垃圾產(chǎn)生源頭和末端處置系統(tǒng)的結(jié)合點(diǎn)，起到現(xiàn)代城市處理垃圾的樞紐作用。在收集站積累垃圾至一定程度 再將垃圾集中送