分銷(xiāo)與物流設(shè)計(jì)及控制系統(tǒng)(ppt40)-物流運(yùn)作-文庫(kù)吧資料
2024-08-25 17:07本頁(yè)面
【正文】 這是解決問(wèn) 題的最好 途徑嗎 ？ 投入 采取多分銷(xiāo)產(chǎn)品 并提供人、財(cái)、 物等必要配置 建立服務(wù)、信息、 資金、支持、及時(shí) 供貨等多項(xiàng)資源 提高獲得利潤(rùn)的 能力 投入 投入 14 選擇一： 盲目的外部投入 選擇二： 發(fā)掘潛在的利潤(rùn)來(lái)源 15 案列一：日本 H企業(yè) 第三利潤(rùn)源泉的含義 1 2 3 銷(xiāo)售額 1000 其他成本 物流成本 銷(xiāo)售利潤(rùn) 30 920 50 1170 1000 45 60 1075 920 35 35 3% 5% （ 10%= 5億日?qǐng)A） （ +170億日?qǐng)A = 17%的增長(zhǎng)率） （億日?qǐng)A） H企業(yè)著手降低 10%的 物流成本，約 5億日?qǐng)A H企業(yè)原來(lái)是一個(gè)銷(xiāo)售額 為 1000億日?qǐng)A的企業(yè) 5億日?qǐng)A相當(dāng)于再增加 170億日?qǐng)A的銷(xiāo)售額； 也就是說(shuō)這個(gè)增加是 銷(xiāo)售額增長(zhǎng) 17%。 分銷(xiāo)還需要存在嗎 ？ 分銷(xiāo)的價(jià)值體現(xiàn)在哪里 ？ 分銷(xiāo)的前途在何方 ？ 10 分銷(xiāo)不但不會(huì)勢(shì)微， 反而會(huì)大行于天下。因此，競(jìng)爭(zhēng)性的 加劇勢(shì)必產(chǎn)生淘汰 。1 分銷(xiāo)與物流設(shè)計(jì)及控制系統(tǒng) 2 提綱： ? “分銷(xiāo)”企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和面臨的問(wèn)題 ? 現(xiàn)代物流的變化發(fā)展及物流一體化概念 ? 分銷(xiāo)商物流體系的設(shè)計(jì)和管控系統(tǒng) 3 “分銷(xiāo)” 的發(fā)展現(xiàn)狀 及目前分銷(xiāo)企業(yè)所面臨的問(wèn)題 4 傳統(tǒng)的分銷(xiāo)渠道 （流程圖） 廠(chǎng) 家 用 戶(hù) 下 級(jí) 分 銷(xiāo) 商 分 銷(xiāo) 商 5 傳統(tǒng)分銷(xiāo)目前面臨的問(wèn)題 ? 分銷(xiāo)產(chǎn)品日趨多樣化 ? “搬箱子”與客戶(hù)需求滿(mǎn)足之間的差異 ? 產(chǎn)品微利和企業(yè)回報(bào)的降低 6 分銷(xiāo)產(chǎn)品日趨多樣化： 多產(chǎn)品分銷(xiāo) 優(yōu)勢(shì)： 單一產(chǎn)品分銷(xiāo) 缺點(diǎn)： 人力、財(cái)力、物力 投入較少，終端市 場(chǎng)開(kāi)拓精力集中 由于銷(xiāo)售產(chǎn)品的 單一性，面臨巨 大的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) 產(chǎn)品種類(lèi)多，對(duì)市 場(chǎng)的依賴(lài)性較小， 風(fēng)險(xiǎn)分散而
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