養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場安全管理實(shí)施細(xì)則-文庫吧資料
2025-01-30 12:36本頁面
【正文】 一、現(xiàn)場作業(yè)管理 現(xiàn)場人員著裝管理。當(dāng)在該處維修需要進(jìn)行全幅封閉時(shí)，將影響到車輛進(jìn)入。 在高速公路出口（匝道入口）作業(yè)，作業(yè)標(biāo)志布置方案見圖 2圖 23。該處作業(yè)標(biāo)志的設(shè)置要考慮主線及匝道均有來車的可能，并要考慮匝道視線不良等因素。高速公路入口處交通流交織范圍內(nèi)，由于車輛駛?cè)敫咚俟窌r(shí)在加速車道加速至主線正常行駛速度后駛?cè)胫骶€行車道。單側(cè)整幅封閉，平面布置方案見圖 19。因此，封閉前要做好準(zhǔn)備，勘查 好現(xiàn)場，安排好安全設(shè)施看守人員，備齊各種安全設(shè)施。 5）單側(cè)整幅封閉 發(fā)生單幅全斷面作業(yè)時(shí)，需要作單側(cè)整幅封閉。作業(yè)占用超車道不能同時(shí)再占用停車道，以免形成夾廊。 4）占用超車道作業(yè) 10 道路作業(yè)占用超車道時(shí)，臨時(shí)性占用布置方案見圖 17；非臨時(shí)性占用，布置方案見圖 18。不論是否過 夜，均按可能過夜準(zhǔn)備好安全設(shè)施。 施工作業(yè)或作業(yè)完成后現(xiàn)場無法完成清理或由于技術(shù)原因不能開放交通，須較長時(shí)間占用行車道時(shí)，要按長時(shí)間占用車道布設(shè)作業(yè)標(biāo)志，布置方案見圖 16。 3）占用行車道作業(yè) 臨時(shí)性作業(yè)占用行車道（ 1h 以內(nèi)）以路錐為主，并配置作業(yè)標(biāo)志，布置方案見圖 15。 2）占用硬路肩或停車帶作業(yè) 路側(cè)維修（如換護(hù)欄板、修復(fù)標(biāo)志牌、砌邊溝），部分設(shè)備、材料占用硬路肩，臨時(shí)性且不過夜的，布置方案見圖 14。作業(yè)人員也應(yīng)避免在沒有防護(hù)的情況下進(jìn)入行車斷面。作業(yè)時(shí)間較長或作業(yè)人數(shù)較多時(shí)，要注意在作業(yè)區(qū)及緩沖區(qū)范圍內(nèi)插彩旗或設(shè)置作業(yè)標(biāo)志。 1）臨近道路斷面作業(yè) 在中央分隔帶內(nèi)或在路緣石（攔水帶）以外有限距離 內(nèi)實(shí)施維修作業(yè)，安全設(shè)施一般情況下采用安全錐。 作業(yè)區(qū)標(biāo)置的設(shè)置。 6）終止區(qū)。角擺放。 5）下游過渡區(qū)。作業(yè)區(qū)是控制區(qū)中最重要的防范區(qū)段。一般距離為 100210m 長。一般范 圍有 100150m長。 2）上游過渡區(qū)。警告區(qū)長度一般范圍為距作業(yè)區(qū) 7001000m。按照通行車輛行駛的特點(diǎn)，交通控制區(qū)分為六個(gè)部分。 （ 三 ） 、作業(yè)前安全教育 開工前，針對工程作業(yè)特點(diǎn)和不同的作業(yè)階段，對參加作業(yè)的人員做好工前安全教育。單獨(dú)流動(dòng)作業(yè)的車輛，還需掛置明顯移動(dòng)作業(yè)標(biāo)志。開啟時(shí)，每分鐘閃爍不低于 8 60 次，不高于 90 次，即使在雨霧天氣，也要有較強(qiáng)的穿透能力。標(biāo)志內(nèi)容及示樣如圖 11。 7 圖 10 9）“移動(dòng)式作業(yè)”標(biāo)志，主要用于清掃、除雪、澆水、檢測等移動(dòng)作業(yè)項(xiàng)目。標(biāo)志內(nèi)容及示樣如圖 10。標(biāo)志內(nèi)容及示樣如圖 9屬警告標(biāo)志。該標(biāo)志一般在封閉區(qū)前 150m 處。在封閉作業(yè)區(qū)前 1km、 300m、作業(yè)區(qū)前分別設(shè)立該標(biāo)志。 圖 6 5）“道路封閉” 標(biāo)志，為藍(lán)底白字，白色邊線，中間黃色菱形圖案配有車輛行駛方向圖示，標(biāo)志內(nèi)容及示樣
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