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企業(yè)管理-中小企業(yè)的死結(jié)(doc14)-經(jīng)營管理-文庫吧資料

2024-08-23 17:55本頁面
  

【正文】 干預(yù),您將限制企業(yè)的發(fā)展。給人一種即是老總又是部門經(jīng)理還是主管的萬能“企業(yè)麥凱姆”,這也就是典型的當(dāng)了劉備還想做諸葛孔明的心態(tài)在作祟。實(shí)際上,就算他的下屬已把目前的工作干得相當(dāng)出色了,但他還是會(huì)從中去干預(yù)或指手劃腳。 3.干預(yù)型“企業(yè)麥凱姆”通過培訓(xùn)或招聘人才的方式來提高管理水平,但同時(shí)他又不能放手讓下屬進(jìn)行日常管理。 您如果是英雄型“企業(yè)麥凱姆”,那您需要 抓緊時(shí)間提高企業(yè)管理隊(duì)伍的整體水平,您要增強(qiáng)對(duì)發(fā)展趨勢、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、組織設(shè)計(jì)、發(fā)展和戰(zhàn)略管理的總體把握。英雄的任務(wù)十分艱巨,在中小型企業(yè)中,經(jīng)理通常都沒有機(jī)會(huì)接受現(xiàn)成的良好訓(xùn)練;中小企業(yè)中管理人才的培訓(xùn)還僅限于“企業(yè)麥凱姆”和自我的學(xué)習(xí);因?yàn)槭苓^良好訓(xùn)練的管理人才總在大一些的企業(yè)供職,因?yàn)樗麄冊(cè)谀抢锾嵘臋C(jī)會(huì)多一些,實(shí)踐其 管理藝術(shù) 的機(jī)會(huì)也要多一些。在這樣的企業(yè)中,管理水平相對(duì)較低,“企業(yè)麥凱姆”要帶頭執(zhí)行日常的管理程序;他必須了解增值稅、會(huì)計(jì)、利率、市場細(xì)分、銷售管理、職員評(píng)估等多方面的知識(shí),以及其它需要具備的相關(guān)管理知識(shí)。 (大量管理資料下載 ) 您 如果是工匠型的“企業(yè)麥凱姆”,那您可得想方設(shè)法擺脫繁雜的日常管理工作,大膽地將專項(xiàng)工作交給別人,學(xué)會(huì) 例外管理 ,抓好重要的,例外的事情的管理,將更多的時(shí)間用于考慮企業(yè)的未來發(fā)展。工匠型“企業(yè)麥凱姆”很少有時(shí)間從事日常的管理工作,如分析企業(yè)運(yùn)行的情況等等。企業(yè)的管理水平很低,因?yàn)檫@類企業(yè)所雇傭的大部分職員都是干生產(chǎn)、記帳、銷售之類的具體工作。這樣就形成 4 種類型的“企業(yè)麥凱姆”:工匠型(或稱實(shí)干型)、 英雄型(或稱自以為是型)、干預(yù)型(或稱全能型)和策略型(或稱綜合型)。為什么會(huì)這樣呢? 還是讓我們先來說說“企業(yè)麥凱姆”的類型: 我們先從“企業(yè)麥凱姆”的客觀角度方面來分析。 (大量管理資料下載 ) 此時(shí)也只有一句古老的中國諺語:“上梁不正,下梁歪”能對(duì)此作出詮釋。 二副瑟曼:我看見查理德拿著臺(tái)燈回船,說了句這個(gè)臺(tái)燈底座輕,船晃時(shí)別讓它倒下來,但沒干涉。 一水蘇勒:我笑了笑,也沒有進(jìn)房間,跟在克姆普后面。 下面再回過頭來看看《死亡備忘錄》的片段: 船長麥凱姆:起航時(shí),工作繁忙,沒有看甲板部和輪機(jī)部的安全檢查報(bào)告。無外乎兩方面的原因:一是“企業(yè)麥凱姆”不懂、不重視、不想做;二是“企業(yè)麥凱姆”下面的人不會(huì)做、做不好、不愿做;想來,“環(huán)大西洋”號(hào)海輪沉沒的原因也不外乎這兩方面的原因。 是人! 不全對(duì)! 應(yīng)是“船長麥凱姆”。 (大量管理資料下載 ) 到底都犯了什么錯(cuò)呢?有的說是戰(zhàn)略出了問題;有的說是生產(chǎn)管理出了問題;有的說是質(zhì)量管理出了問題;有的說是安全管理出了問題;有的說是產(chǎn)品管理出了問題;有的說是營銷管理出了問題;有的說是危機(jī)管理出了問題;有的說是人力資源管理出了問題;有的說是目標(biāo)管理出了問題;有的說是企業(yè)文化管理 出了問題;有的說是資本管理出了問題;有的說是媒體管理出了問題;等等。 尋根探源 航行在大海的船也象一個(gè) 企業(yè)。如此,船長麥凱姆可真是死得糊里糊涂呀。 船長麥凱姆在《死亡備忘錄》最后寫的話:“我們 每個(gè)人都犯了一點(diǎn)錯(cuò),但釀成了船毀人亡的大錯(cuò)”,這段話說明兩個(gè)問題:一是船長麥凱姆在推卸事故責(zé)任;二是被假象蒙蔽;對(duì)企業(yè)來說在遇到問題或陷入困境時(shí)也基本上會(huì)出現(xiàn)這兩種情況,當(dāng)然也有例外的,如史玉柱就解開了這個(gè)死結(jié)而獲得新生?!碍h(huán)大西洋”號(hào)海輪是一條最先進(jìn)的船, (大量管理資料下載 ) 難道真如船長麥凱姆寫的話:“我們每個(gè)人都犯了一點(diǎn)錯(cuò),但釀成了船毀人亡的大錯(cuò)”真的如此嗎? 不! 一個(gè)人犯再大的錯(cuò)都可以理解,可一群人都在向著一個(gè)目標(biāo)犯錯(cuò)就是一個(gè)不可思議的事。 如你看完這則《死亡備忘錄》已從中找到了你想要的全部答案,請(qǐng)放棄后面的閱讀,以免惹起你不必要的煩惱;如你只是若有所思、有所感悟,別急,先想一想后,再接著閱讀下文;也許就會(huì)找到“表象背后的真相 —— 中 小企業(yè)的
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