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設(shè)備工作總結(jié)(通用8篇)-文庫吧資料

2025-04-13 00:20本頁面
  

【正文】 法除塵管道、上料、出鐵等必須滿足工藝,現(xiàn)在應(yīng)該召開專門的會(huì)議研究,以便明年3月投用后高產(chǎn)和穩(wěn)產(chǎn)。10月1日凌晨0點(diǎn)35分,安鋼X號(hào)高爐順利點(diǎn)火開爐,早上X點(diǎn)成功流出第一爐鐵水。車間一邊要求職工把好大修質(zhì)量,一邊做好技術(shù)培訓(xùn),確保了高爐順利提前出鐵。同時(shí),根據(jù)公司的生產(chǎn)組織要求,有效利用上、下工序檢修時(shí)間,靈活、快捷、動(dòng)態(tài)地組織檢修,有效地提高了工作效率。 X高爐原定于05年11月停爐大修,因公司生產(chǎn)需要,大修延后進(jìn)行,隨之而來的是設(shè)備隱患的不斷暴露。在操作中,嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)范進(jìn)行作業(yè),從而保證設(shè)備潤滑穩(wěn)定、良好、提高了設(shè)備管理和維護(hù)的質(zhì)量,杜絕了設(shè)備事故的發(fā)生。實(shí)行重點(diǎn)設(shè)備專人負(fù)責(zé),做到責(zé)任到人,賞罰分明,并每周由車間組織有關(guān)人員對(duì)重點(diǎn)設(shè)備及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行綜合檢查,有效地把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),減少了高爐的故障休慢風(fēng),提高了作業(yè)效率。 二、建立設(shè)備的點(diǎn)檢與潤滑制度,保障設(shè)備的良性運(yùn)行。 認(rèn)真貫徹落實(shí)廠設(shè)備專業(yè)會(huì)提出“兩抓,兩降,兩提高”的工作方針,并以此作為契機(jī),針對(duì)爐役末期設(shè)備老化,故障率高的特點(diǎn),積極探索,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),規(guī)范管理,通過夯實(shí)基礎(chǔ)管理,實(shí)現(xiàn)設(shè)備的高效經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。 設(shè)備工作總結(jié)范文 第5篇 20XX年,xx車間在廠部及各職能科室的正確領(lǐng)導(dǎo)及大力配合下,全面貫徹?zé)掕F廠設(shè)備管理工作的指導(dǎo)思想,堅(jiān)持以高爐穩(wěn)定生產(chǎn)為中心,以降本增效為主線,更新管理觀念,全面實(shí)施“TNPM”管理,強(qiáng)化管理、優(yōu)化指標(biāo),努力實(shí)現(xiàn)設(shè)備的低成本良性循環(huán),確保高爐生產(chǎn)的高效經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。 希望在公司良好發(fā)展的大環(huán)境下,從各位前輩身上學(xué)到更多技術(shù),以快速發(fā)展自己。在設(shè)備的統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)的應(yīng)用上還有所欠缺。能夠進(jìn)行簡單的設(shè)備電氣方面的改進(jìn),對(duì)于機(jī)電一體化的整體設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)能力較欠缺,對(duì)于電氣件的選型識(shí)別還有待提高。由于今年的空壓機(jī)故障頻繁,通過協(xié)助售后和自己獨(dú)立進(jìn)行維修,在空壓機(jī)的維修經(jīng)驗(yàn)上有了進(jìn)一步的積累。通過這些培訓(xùn)能夠獨(dú)立操作公司配電室高低壓開關(guān)柜;對(duì)消防器材的使用,消防安全意識(shí)有所提高;對(duì)西門子s7—300的編程和組態(tài)應(yīng)用有一個(gè)初步認(rèn)識(shí)和了解;對(duì)質(zhì)量管理五大核心工具PPAP,APQP,MSA,F(xiàn)MEA,SPC有了進(jìn)一步了解,并在參與公司內(nèi)部審核和過程審核時(shí)有一定的幫助。 通過上半年的工作和學(xué)習(xí),掌握了基本的技術(shù)管理工作內(nèi)容和方法,重要的一點(diǎn)就是要身體力行,多動(dòng)手動(dòng)筆勤動(dòng)腦筋,在以后的工作中要不斷的學(xué)習(xí),探索管理新方法,踏踏實(shí)實(shí)做好技術(shù)管理工作。 6)開展好崗位練兵和技術(shù)比武活動(dòng),調(diào)動(dòng)全體設(shè)備管理、技術(shù)、維修和操作人員的積極性,提高廣大工程技術(shù)人員和操作人員的技術(shù)技能,不斷提高職工技術(shù)素質(zhì)。 4)探索重點(diǎn)裝備管理的新思路 對(duì)于重點(diǎn)裝備的管理,保證公司生產(chǎn)的順利進(jìn)行的同時(shí),盡量減少重點(diǎn)裝備的停機(jī)時(shí)間,在設(shè)備管理上要努力學(xué)習(xí)新的方法,以加強(qiáng)重點(diǎn)裝備的維護(hù)保養(yǎng)。只有嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任,我們的機(jī)械設(shè)備管理才能躍上一個(gè)新的臺(tái)階,機(jī)械設(shè)備的故障率才會(huì)大幅度下降,我們的成本控制工作才能達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。 2)督促做好機(jī)械設(shè)備的日常檢查工作 機(jī)械設(shè)備的日常檢查和維護(hù)是司機(jī)除了正常生產(chǎn)外的重點(diǎn)工作,應(yīng)該讓每個(gè)司機(jī)真正從內(nèi)心里愛護(hù)機(jī)械設(shè)備,維護(hù)設(shè)備,落實(shí)考核機(jī)制,切切實(shí)實(shí)的把設(shè)備保養(yǎng)工作做好。 五、下半年技術(shù)與設(shè)備管理的工作打算如下: 工作當(dāng)中,要吸取以前的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),系統(tǒng)性的認(rèn)真總結(jié)分析,把設(shè)備管理工作提高一個(gè)新的層次。我們?cè)诹私馇闆r后,對(duì)這些故障問題進(jìn)行了總結(jié),通過集中培訓(xùn),把整理成材料打印下發(fā)給班組或個(gè)人,使問題得以解決,提高了司機(jī)的技術(shù)技能,從而也激發(fā)了職工的學(xué)習(xí)興趣。 四、加強(qiáng)設(shè)備操作人員的培訓(xùn),提高技術(shù)技能 設(shè)備管理工作不光是對(duì)自身的嚴(yán)格要求,還是對(duì)工作的熱忱和責(zé)任。以前看過廠家調(diào)整過節(jié)流閥,考慮到這方面的原因,我們重新調(diào)整一下節(jié)流閥,通過調(diào)整,問題得以解決,運(yùn)行到目前為止正常良好。 客梯車3號(hào)后尾梯伸出異響現(xiàn)象。 初步解決了客梯車3號(hào)、4號(hào)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)自由“漂移”的問題。主要原因是頂端起升鏈輪的間隙偏大,造成起升偏移。使用到現(xiàn)在,經(jīng)過運(yùn)行和拆檢,都很正常良好,問題得到了有效解決。造成這種情況的原因:一是使用不當(dāng);二是裝配工藝不到位;三是啟動(dòng)機(jī)嚙合前早動(dòng)作。如: 客梯車3號(hào)和魯f11361飛輪齒環(huán)銑齒現(xiàn)象的問題。 生產(chǎn)中故障維修,克服事后維修的毛病,做到設(shè)備保養(yǎng)、檢查有計(jì)劃有步驟的進(jìn)行。 三、設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn)化,故障原因制度化 上半年的維修任務(wù)為x多項(xiàng)次,其中公司其他單位的維修任務(wù)約占x%。 對(duì)影響安全運(yùn)行的關(guān)鍵部位出現(xiàn)問題的,日常檢查當(dāng)中沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)且影響生產(chǎn)的,我們嚴(yán)格按照站績效考核管理辦法執(zhí)行,加大管理力度。 二、設(shè)備管理、檢查、處理現(xiàn)場(chǎng)化,提高工作效率 基礎(chǔ)工作完善以后,重點(diǎn)抓現(xiàn)場(chǎng)管理,加大設(shè)備檢查力度,消除安全隱患。通過檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,及時(shí)總結(jié),舉一反三,同一個(gè)故障盡量不再重復(fù)出現(xiàn),提高了設(shè)備的完好率。 一、完善設(shè)備管理制度,落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任 在這半年中,針對(duì)設(shè)備管理中出現(xiàn)的問題,完善了設(shè)備管理臺(tái)帳,維修、保養(yǎng)計(jì)劃及設(shè)備檢查記錄,整理成冊(cè),歸檔保存,做到有據(jù)可循,有資料可查;修訂設(shè)備履歷冊(cè),重新整理完善技術(shù)參數(shù)資料,切切實(shí)實(shí)做好設(shè)備管理工作。 五、安全方面 認(rèn)真組織員工的安全意識(shí),對(duì)員工存在的不安全行為講說教,對(duì)員工加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)源點(diǎn)的認(rèn)識(shí),學(xué)習(xí)并讓其掌握基本應(yīng)急防洪措施,以減少人中員及設(shè)備事故發(fā)生的幾率。 嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān),設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運(yùn) 轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。 20xx年工作計(jì)劃: 一、 設(shè)備管理方面 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡檢,及時(shí)消除設(shè)備隱患,確保設(shè)備良好運(yùn)行,根據(jù)廠部的要求,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù)和潤滑管理,把原有的制定的巡檢制度包機(jī)制度,設(shè)備潤滑制度條款要進(jìn)行細(xì)化,對(duì)鋼廠的設(shè)備實(shí)行定點(diǎn)巡檢,包機(jī)到人責(zé)任到人。 ③員工的技術(shù)和業(yè)務(wù)水平,對(duì)大局觀的認(rèn)識(shí)仍需加強(qiáng); ④分析和解決問題的能力欠缺,獨(dú)立處理問題的能力有待加強(qiáng); ⑤對(duì)現(xiàn)場(chǎng)班組安全教育不足。 回顧將要結(jié)束的20xx年,維修工段雖取得了一些成績,但也暴露了我們的很多不足: ①本工段維修力量缺少、在大中修時(shí)比較吃力,尤其是搶修中,檢修時(shí)間難以保障。全面消除車間跑冒滴漏是我們的宗旨。 控制檢
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