【正文】 有限公司 (10)爆破安全規(guī)程 為了保障人民生命財產(chǎn)的安全，防止爆破事故發(fā)生，特制定本規(guī)程。具體見下表 (9) 淺孔爆破法爆破設(shè)計計算表 淺孔爆破法爆破設(shè)計計算表 炮孔布置示意圖 項目 計算方式 （ 依現(xiàn)場情況定 ） 最小抵抗線 W（ m） W=(~)H 孔深 L（ m） 堅石 L=(~)H 次堅石 L=(~)H 松石 L=(~)H 孔徑 d(mm) 一般 d=32~50 孔徑與孔深關(guān)系 孔徑 d(mm) 32~35 35~40 40~45 50 最大孔深 L（ m） 孔間距 a(m) 火雷管起爆 a=(~)w 電雷管起爆 a=(~)w 排間距 b(m) b=(~)w 淺孔梯段爆破時的裝藥量（ kg） Q=k39。炮眼的裝藥高度一般為炮孔深度的 1/3~1/2，某市大嶺山鎮(zhèn)環(huán)城大道市政工程施工組織設(shè)計 第 24頁 共 158 頁 東莞市建工集團有限公司 特殊情況 下也不得超過 2/3。當巖層與路線走向基本一致，傾角大于 15176。 (8) 淺孔爆破設(shè)計計算控制 在爆破過程中應(yīng)根據(jù)實際地形、巖石類型、炮型及爆破效果等具體情況調(diào)整用藥量和布眼間距。每段石方開挖應(yīng)根據(jù)具體的巖石性質(zhì)及周圍環(huán)境條件做具體的爆破施 工實施方案。 (7) 石質(zhì)路塹路床頂面采用密集小型排炮施工，炮眼底標高于設(shè)計標高 10~15cm,裝藥在孔底留 5~10cm 空眼，進行松動爆破施工。 (6) 邊坡施工從開挖面往下分級清刷，軟質(zhì)巖石邊坡可采用人工或機械清刷，次堅石和堅石邊坡，采用炮眼、裸露藥包法爆破或鑿巖機清刷，并應(yīng)清除危石、松石。 起爆前先進行爆破警戒，所有人員必須撒離到警戒線以外，按照現(xiàn)場指揮人員的口令，實施 起爆。 聯(lián)線后由爆破技術(shù)人員進行線路的檢驗，主要檢驗線路是否漏接、錯接、和斷路，發(fā)現(xiàn)問題要及時糾正。 按設(shè)計的爆破網(wǎng)絡(luò)采用孔外串聯(lián)法聯(lián)線，注意延時雷管 的段位應(yīng)與設(shè)計的某市大嶺山鎮(zhèn)環(huán)城大道市政工程施工組織設(shè)計 第 23頁 共 158 頁 東莞市建工集團有限公司 段位一致，每孔引出的導(dǎo)爆管要串聯(lián)連接在網(wǎng)路上，導(dǎo)爆管道與雷管緊貼，并用膠布綁牢。用木質(zhì)炮桿搗實，填塞時防止將雷管的導(dǎo)爆管搗斷，填塞長度應(yīng)保證 ~。預(yù)裂爆破的裝藥要先在現(xiàn)場綁制，按設(shè)計的路線、裝藥密度將炸藥、雷管和導(dǎo)爆索一起捆綁在竹劈上，緩緩送入炮孔內(nèi)。 用設(shè)計要求的非電毫秒位雷管做起爆體。 鉆孔完成后，爆破技術(shù)人員對每一個炮孔進行孔位、深度的驗收和登記，不符合要求的炮孔要重新 鉆孔。 (4) 爆破施工程序 配備專業(yè)施爆人員 施爆區(qū)管線調(diào)查 炮位設(shè)計與審批 沿線附近布設(shè)爆破施工公告牌 用機械或人工清除施爆區(qū)覆蓋層和強風化巖石 鉆孔 爆破器材檢查與試驗炮孔（或坑道、藥室）檢查與廢渣清除 裝藥并安裝引爆器材 布置安全崗和施爆區(qū)安全員 炮孔堵塞 撤離施爆區(qū)和飛石、強震波影響區(qū)的人、畜 在安全區(qū)域 暫設(shè)路障攔停過往車輛 起爆、 清除瞎炮 解除警戒 測定爆破效果（包括飛石、地震波對施爆區(qū)外構(gòu)造物 造成的損傷及造成的損失） (5) 爆破施工方法 按照爆破設(shè)計的路線、間距、排距，由爆破技術(shù)人員現(xiàn)場標出炮孔的位置，炮孔位置未經(jīng)爆破技術(shù)人員同意，不得隨意更改。 (3) 路床頂面采用密集小型排炮施工， 出渣采用鏟車、挖掘機配合自卸汽車運輸方式進行。 (2) 對于風化層及軟石，采用推土機和挖掘機直接開挖，對于次堅石、堅石采用空壓機配潛孔鉆機打眼，石方量較小地段采用淺孔爆破，石方量集中地段采用多排定向松動爆破，邊坡附近采取光面爆破。 2．路基石方開挖 如有開挖石方，爆破法施工的主要施工工藝闡述如下： (1) 凡能用機械直接機械開挖的，均應(yīng)用機械開挖；不能用機械開挖或人工直接開挖的，則用爆破 法開挖。土石路堤不得采用傾填方法，應(yīng)分層填筑，分層壓實。方案同前述的土方路基填筑。碾壓的遍數(shù)由試驗確定，以振動碾壓時不再有下沉的輪跡為標準。 （ 7）加強地表、地面排水，修建排水溝及時疏通排水。 （ 5） 分層厚度按 30cm 一層進行，其最大松鋪厚度不得大于 50cm,對粒徑偏大（ 30~80cm）的石塊進行解小處理。 （ 4） 嚴格控制石料的粒徑，石料最大粒徑不超過層厚的 2/3，石料強度不小于15Mpa。 （ 3） 填筑時，按不同風化程度的石料分開分層填筑，分層壓實，細料嵌縫，并用重型振動壓路機碾壓。 （ 2）逐層填筑時，應(yīng)安排好運輸路線，專人指揮，按平行路線方向分層，先低后高，先兩側(cè)后中央卸料，并用大型推土機推平。開挖邊坡應(yīng)用挖掘機修整，最后由人工整平。無論自兩端一次橫挖到路 基標高或分臺階橫挖，均設(shè)單獨的運土通道及臨時排水溝。 （ 5） 路塹開挖擬按整個橫斷面的寬度和深度，從一端或兩端逐漸向前開挖。嚴禁掏洞取土。開挖時，距設(shè)計邊坡線預(yù)留一定距離，用機械輔以人工配合修整邊坡，以確保邊坡穩(wěn)定、順適、整齊。 3．土方路塹的開挖 環(huán)城大道共有挖方 ，施工方案闡述如下： （ 1） 經(jīng)過試驗結(jié) 果，適用的挖方材料，方能用于路基的填筑。 T. 整修路拱時，采用人工配合平地機的方式進行攤鋪，人工掛線，用斗車、鐵锨配合平地機進行精平，精平時按照“寧高勿低、寧刮勿貼補”的原則進行，直到符合設(shè)計和規(guī)范的要求。 S. 95 區(qū)路基填筑時，應(yīng)預(yù)留 12~16cm厚的最后一層作為整修路拱層。 Q. 路基施工要自始至終尤其在雨季，要做好臨時排水系統(tǒng)，嚴防路基受雨水浸泡和邊坡沖槽。 O. 在施 工中，按技術(shù)規(guī)范規(guī)定的每 2020m2檢測 4 個點的頻率，每鋪筑一層均應(yīng)檢測其壓實度是否符合要求，并將測試資料及時報監(jiān)理工程師，經(jīng)審查批準后，方可進行下一層填土的施工。 M. 通過氣象臺了解天氣變化的情況，隨時掌握天氣的動態(tài)變化，如預(yù)計中途會下雨時，路基填土要隨挖、隨運、隨壓實，每層表面橫坡可適當加大，以利排水，雨前和收工前，將鋪撒的松土壓實完畢（雨季施工有專門敘述，請見第 頁 ~第 頁）。 K. 自然地面橫坡陡于 1： 5 時，無論縱向、橫向 均做成向內(nèi)傾斜 3%的臺階進行處理，臺階寬度 2m（如臺階在行車道上，寬度不小于 3m）。若出現(xiàn)此種現(xiàn)象時應(yīng)采取如下措施： A、以透水性較小的土填筑于路堤下層時，應(yīng)做成 4%的雙向橫坡。 I. 對軟土地基段要先進行排水，疏干濕土，將淤泥、不良土挖除到監(jiān)理工程師滿意的程度，換填后，再進行路堤修筑，或按管理處、總監(jiān)辦、設(shè)計院確定的變更設(shè)計的方案進行地基處理后，再進行路堤修筑。橫向接頭應(yīng)重疊 ~ 米，縱向重疊 ~ 米，并保證無漏壓、無 死角，碾壓均勻。碾壓方向平行路線縱向，按縱向進退式進行，直線段，由兩邊路肩向路中心進行碾壓，曲線段則由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行碾壓。 E. 路基表面平完后，以麻線拉出路肩線，平地機用刀片按邊坡度，沿路肩線修刮整出路肩線及邊坡面。路基填方應(yīng)分層平行攤鋪，要求每層松鋪厚度不得大于 30cm，不得小于 10cm并留 2%~3%橫坡度，以防止路面積水，每層填料鋪設(shè)的寬度應(yīng)超出每層路堤設(shè)計寬度 30cm，以確保路堤邊緣有足夠的壓實度。 清除的表土運至棄土場，禁止用于臨近段填土。 B. 路基填筑前應(yīng)對基底進行處理，清除表面土，清表厚度不小于 30cm，并用 18t 壓路機進行清表后碾壓，碾壓之后進行基底壓實度檢測，其壓 實度≥ 85%。第一階段的重點是便道的貫通、場地清理、基底軟基處理等工作，以保證路基的正常施工。 路基正式開工前，全面熟悉設(shè)計圖紙，在試驗路段取得經(jīng)驗的基礎(chǔ)和前提下，按現(xiàn)場恢復(fù)定線及測量放樣文件 ,先清除填挖地段表土，再進行填方路段的基底某市大嶺山鎮(zhèn)環(huán)城大道市政工程施工組織設(shè)計 第 17頁 共 158 頁 東莞市建工集團有限公司 碾壓，壓實度合格后才可填土。 試驗路段開工前，參建人員全面學習熟悉圖紙、規(guī)范，領(lǐng)會設(shè)計意圖，深入調(diào)查熟悉施工現(xiàn)場，由技術(shù)主管向參加施工人員作技術(shù)交底。 人員、機械分別見本設(shè)計第 10~15 頁；施工進度計劃見第 頁。 現(xiàn)場恢復(fù)定線及測量放樣，看原設(shè)計與現(xiàn)場地形、地貌工作是否相符，如不符，則請業(yè)主、設(shè)計院、監(jiān)理公司等單位代表現(xiàn)場研定施工方案。 圖 3— 1 施工總流程圖 測量放樣 底基層 地表改溝 地表改溝 地 表改溝 明挖基坑 基層 樁基 明挖坑槽 交驗 系梁砼 臺基砼 管基砼 施工準備 排水 箱涵 橋梁 道路工程 安裝管節(jié) 交驗 臺身砼 砼面層 測量放樣 測量放樣 蓋梁 橋面系 砼 回填 臺身、蓋板砼、 交驗 附屬結(jié)構(gòu) 橋面系 臺背回填漿砌墩臺身 洞口鋪砌 路基工程 測量放樣 清表及軟基處理 土樣試驗 挖方 填方 試驗路段 臨時防護 排水 路塹開挖 路基填筑 修整邊坡 邊坡修整 路基交驗 立柱砼 測量放樣 連續(xù)梁、板梁 橋面系 砼 某市大嶺山鎮(zhèn)環(huán)城大道市政工程施工組織設(shè)計 第 10頁 共 158 頁 東莞市建工集團有限公司 第二節(jié) 施工機具及勞動力安排 （一） 施工機具（見表 3— 1） 工程施工機具 表 3— 1 序號 名 稱 規(guī)格型號 數(shù)量 單位 進場日期 備注 1 挖掘機 HD700 6 臺 10 月 03 日進 2 臺 2 裝載機 ZL40 1 臺 3 振動壓路機 YZ18 2 臺 10 月 08 日進 1 臺 4 推土機 T140 2 臺 5 平地機 PY180 1 臺 6 鑿巖機 3 臺 7 灑水車 ZQ1092F 1 輛 8 自卸汽車 12T 2 輛 9 自卸汽車 5T 16 輛 10 砼攪拌機 JZC350 3 臺 11 砼攪拌站 DW150 1 座 已在東莞市 安裝 12 砼攤鋪機 CMISF6004 1 臺 13 穩(wěn)定土廠拌 WBC300B 1 座 已在東莞市安裝 14 砂漿拌合機 4 臺 15 柴油發(fā)電機 35KW 4 臺 16 鋼筋彎曲機 2 臺 17 鋼筋剪斷機 2 臺 18 電焊機 500 5 臺 19 木工加工機 2 臺 20 插入式振搗機 Ф 50 8 臺 21 平板式振搗器 2． 2KW 3 臺 22 砂輪切割機 2 臺 23 人力斗車 42 臺 24 打夯機 電動蛙式 4 臺 25 回旋鉆機 150 2 臺 24 沖擊鉆機 10T 4 臺 25 吊機 QY25 1 臺 某市大嶺山鎮(zhèn)環(huán)城大道市政工程施工組織設(shè)計 第 11頁 共 158 頁 東莞市建工集團有限公司 （二） 周轉(zhuǎn)材料（見表 3— 2） 周轉(zhuǎn)材料 表 3— 2 序號 名 稱 規(guī)格型號 數(shù)量 單位 進場日期 備注 1 門式支架 1219*1930 300 件 2 門式支架 1219*1700 200 件 3 門式支架 1219*914 320 件 4 門式支架 1219*490 300 件 5 交叉拉桿 2198 150 件 6 交叉拉桿 1928 280 件 7 交叉拉桿 1850 130 件 8 可調(diào)頂托 780*160 380 件 9 可調(diào)頂托 600*160 380 件 10 可調(diào)頂托 500*160 360 件 11 可調(diào)頂托 780*120 360 件 12 可調(diào)頂托 600*120 380 件 13 可調(diào)頂托 500*120 380 件 14 焊接鋼管 2 t 15 旋轉(zhuǎn)扣 t 16 槽鋼 16 5 t 17 槽鋼 18 5 t 18 立柱鋼模 3 t 19 組合鋼模 3 t 20 黑木模 * 150 塊 21 方木 8 m3 某市大嶺山鎮(zhèn)環(huán)城大道市政工