【正文】 以確保項(xiàng)目安全生產(chǎn)的需要能夠及時(shí)滿足。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，做到以人為本，采取切實(shí)可行的緊急措施，建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)、職責(zé)明確、運(yùn)轉(zhuǎn)有序、反應(yīng)迅速、處置有力的應(yīng)急救援體系，最大限度的減少事故損失。具體對(duì)以下幾個(gè)方面的設(shè)備及作業(yè)要求進(jìn)行了規(guī)定：、其它方面(包括用電安全、低壓蒸汽鍋爐使用、施工電梯、季節(jié)施工、施工現(xiàn)場防火、電氣焊等)、勞動(dòng)產(chǎn)品的保障六、職工安全素質(zhì)教育為了加強(qiáng)職工的安全防范意識(shí)，提高自我保護(hù)能力，本章節(jié)主要從以下幾個(gè)方面闡述了對(duì)職工安全素質(zhì)教育的內(nèi)容和要求。⑷在模板施工四周掛安全網(wǎng)，以防作業(yè)人員或小型機(jī)具墜落；⑸墩身施工中，各操作平臺(tái)、棧橋、提升結(jié)構(gòu)的承載能力（作業(yè)人員的數(shù)量、承放重物的重量）必須要有明確的規(guī)定以及安全值；⑹作業(yè)人員要求：①模板施工作業(yè)人員必須進(jìn)行施工工藝、工序等技術(shù)的培訓(xùn)，從而讓作業(yè)人員熟悉各種操作方法；②每個(gè)作業(yè)人員必須佩帶好安全保護(hù)用品，在作業(yè)過程中必須佩帶安全帽、安全帶、防滑鞋；③作業(yè)人員在作業(yè)過程中不得拋擲工具；且工具必須要用繩子系好以防掉落傷人；④作業(yè)人員進(jìn)行安全基本知識(shí)的培訓(xùn)，培訓(xùn)的內(nèi)容主要是《安全生產(chǎn)法》、《安全管理及實(shí)施細(xì)則》以及模板施工過程中的安全注意事項(xiàng)；⑤模板提升時(shí)，爬架內(nèi)不得進(jìn)入或停留任何人員。⑾拆除的模板向下運(yùn)送傳遞，要上下呼應(yīng)，不能采取猛撬，以致大片塌落；用塔吊吊運(yùn)拆除的模板時(shí)，模板應(yīng)堆碼整齊并捆牢，且塔吊吊鉤與模板必須系牢，以防發(fā)生傷亡事故。⑼拆除模板時(shí)，應(yīng)先用鋼絲繩或者導(dǎo)鏈將模板臨時(shí)提掛，以防模板松動(dòng)而掉下傷人；拆模時(shí)可按先支的后拆、后支的先拆，先拆非承重模板、后拆承重模板及支架的順序進(jìn)行拆除。錨固的過程中，爬架與勁性骨架連接必須設(shè)雙保險(xiǎn)措施。⑹提升模板時(shí)，作業(yè)人員必須離開作業(yè)面，同時(shí)檢查模板與導(dǎo)鏈、勁性骨架連接是否牢靠；并設(shè)置雙保險(xiǎn)，保持兩個(gè)導(dǎo)鏈同時(shí)上升。⑸已安裝好的模板上的實(shí)際荷載不得超過設(shè)計(jì)值。⑷安裝二次支撐時(shí)，在梁、板上不得有施工荷載，支撐的位置必須準(zhǔn)確。⑶所有垂直支架應(yīng)保證其垂直。拼裝時(shí)若中途停歇，應(yīng)將已就位模板固定牢固。④四級(jí)風(fēng)以上應(yīng)停止一切吊運(yùn)作業(yè)。必須使用卡環(huán)連接，并應(yīng)穩(wěn)起穩(wěn)落，待模板就位連接牢固后，方可摘除卡環(huán)。⑺垂直吊運(yùn)模板時(shí)，必須符合下列要求：①在升、降過程中設(shè)專人指揮，統(tǒng)一信號(hào)，密切配合。⑹模板安裝時(shí)，上下應(yīng)有人接應(yīng)，隨裝隨運(yùn)，嚴(yán)禁拋擲。⑷模板及其支架在安裝過程中，必須采取有效的防傾覆臨時(shí)固定設(shè)施。⑵對(duì)模板施工隊(duì)伍進(jìn)行全面詳細(xì)的安全技術(shù)交底。、總體要求⑴安裝前要審查設(shè)計(jì)審批手續(xù)是否齊全，模板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工說明中的荷載、計(jì)算方法、節(jié)點(diǎn)構(gòu)造是否符合實(shí)際情況，是否有安裝拆除方案。在施工封閉區(qū)域之外進(jìn)行鋼筋的加工。、施工準(zhǔn)備只允許作業(yè)人員進(jìn)出入高墩作業(yè)區(qū)域；非作業(yè)人員或者作業(yè)人員未佩帶好勞動(dòng)防護(hù)用品的一律不準(zhǔn)進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。、高墩模板工程的安全技術(shù)本橋橋墩模板采用專業(yè)廠家設(shè)計(jì)制造的爬架及模板。、預(yù)應(yīng)力工作業(yè)安全技術(shù)配備的滅火器材數(shù)量及其適用范圍詳見下頁表。塔吊布置應(yīng)滿足作業(yè)區(qū)覆蓋要求和臂桿回轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)的安全要求，圍繞將每個(gè)橋墩進(jìn)行布置，塔吊每墩設(shè)置一臺(tái)。五、施工安全技術(shù)對(duì)策安全文明施工我標(biāo)段施工以每個(gè)墩為單位劃分施工作業(yè)區(qū)、輔助作業(yè)區(qū)、材料堆置區(qū)，實(shí)現(xiàn)施工管理區(qū)、生活區(qū)和施工作業(yè)區(qū)分離。以防止類似事故再次發(fā)生。⑸特大死亡事故：是指一次死亡人數(shù)10人以上的事故。⑶死亡事故：是指發(fā)生一次死亡1至2人的事故。傷亡事故分為：⑴輕傷事故：導(dǎo)致受傷害者損失一個(gè)或一個(gè)以上工作日而未達(dá)到重傷程度的事故。事故管理安全事故分為傷亡事故和非傷亡事故，非傷亡事故是指沒有造成人員傷亡，但造成直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。安全評(píng)比和獎(jiǎng)懲制度積極開展上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評(píng)”安全活動(dòng)，對(duì)班組的安全活動(dòng)，要有考核措施，并按照獎(jiǎng)懲措施進(jìn)行兌現(xiàn)。特種專業(yè)安全管理本項(xiàng)目特種專業(yè)工程主要有模板工程、塔吊工程、電梯工程，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際要求建立各項(xiàng)管理制度。⑿當(dāng)氣溫降低結(jié)冰時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行塔吊吊物和電梯升降操作，應(yīng)等冰化后再行作業(yè)。⑶高空作業(yè)所用梯子不得缺檔和墊高，同一架梯子不得二人同時(shí)上下，在通道（或平臺(tái)）處使用的梯子應(yīng)設(shè)置圍欄；⑷高空作業(yè)與地面聯(lián)系應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，或配對(duì)講機(jī)等通訊設(shè)備；⑸運(yùn)送人員和物件的各種升降機(jī)、吊籠，應(yīng)有可靠的安全裝置，嚴(yán)禁乘坐運(yùn)送物件的吊籃；⑹高空作業(yè)不得坐在平臺(tái)、孔洞的邊緣，不得騎坐在欄桿上，不得躺在走道板上和安全網(wǎng)內(nèi)休息，不得站在欄桿處工作或憑借欄桿起吊物件；⑺夜間進(jìn)行高空作業(yè)，必須有足夠的照明；⑻遇六級(jí)或六級(jí)以上的大風(fēng)等惡劣氣候時(shí)，應(yīng)停止露天高空作業(yè)，在霜凍或雨雪天氣進(jìn)行露天高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取防滑措施；⑼安全網(wǎng)、安全帶、安全帽等勞保用品必須按國家標(biāo)準(zhǔn)采用合格產(chǎn)品，同時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查，確保其使用安全；⑽翻模工作平臺(tái)吊架與墩壁中間設(shè)裝安全網(wǎng)，并且結(jié)實(shí)扎牢，以防人員或大塊重物掉落。、高空作業(yè)安全技術(shù)措施⑴從事高空作業(yè)的人員，開工前和施工過程中要定期進(jìn)行體格檢查，對(duì)患有心臟病及恐高癥等不適合高空作業(yè)的人員，嚴(yán)禁從事高空作業(yè)。爬架就位后必須立即錨固，并有專人檢查，確認(rèn)完全錨固后方可進(jìn)行下一工序。必要時(shí)可以采取分片對(duì)稱提升。提升前應(yīng)對(duì)平臺(tái)配重進(jìn)行調(diào)整。⑹提升平臺(tái)時(shí)，爬架必須與下段大模板臨時(shí)固接，減少懸臂長度。如有不符合規(guī)定者立即更換。⑸使用的機(jī)器設(shè)備，隨時(shí)檢查、維修保養(yǎng)。⑶塔吊吊鉤處于工作位置最低點(diǎn)時(shí),鋼絲繩在卷筒上的纏繞匝數(shù),除固定繩尾的匝數(shù)外，必須不小于2圈。上、下梯需固定牢靠。⑴施工人員上崗前進(jìn)行安全教育，施工過程中隨時(shí)進(jìn)行安全檢查，作業(yè)人員配備安全帽及安全帶，衣著要靈便，腳下要穿軟底防滑鞋，決不能穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的鞋。如果有險(xiǎn)情，立刻停止使用，處理合格后方可施工。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、安全隱患，要建立登記、整改、消項(xiàng)制度。項(xiàng)經(jīng)部每季檢查一次，分部每月檢查一次，施工隊(duì)每周檢查一次，作業(yè)班組每天檢查一次。、安全教育培訓(xùn)制度為了將項(xiàng)目施工人員的安全教育工作貫徹到底，項(xiàng)目部制定了《安全教育培訓(xùn)制度》，確定了安全教育方案，采取多種形式的安全教育，普及安全知識(shí)，提高職工的安全素質(zhì)。③安全教育和培訓(xùn)主要從安全生產(chǎn)思想教育；安全知識(shí)教育；安全技能教育等幾個(gè)方面著手。施工過程中，針對(duì)本工程的特點(diǎn)定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，有計(jì)劃地對(duì)重點(diǎn)崗位的生產(chǎn)知識(shí)、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)制度、施工紀(jì)律進(jìn)行培訓(xùn)和考核。并根據(jù)崗位職責(zé)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確了項(xiàng)目經(jīng)理和各層管理人員及各類施工人員安全職責(zé)和履行職責(zé)的程序以及約束機(jī)制。安全生產(chǎn)崗位職責(zé)為了進(jìn)一步加強(qiáng)項(xiàng)目安全生產(chǎn)的管理，我項(xiàng)目明確了各崗位的職責(zé)，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和獎(jiǎng)懲措施。長：x副組長：x成⑴xx高速18標(biāo)一分部安全領(lǐng)導(dǎo)小組組成組長：x副組長：x⑺預(yù)埋件墩身施工時(shí)應(yīng)注意輸送泵管固定裝置，塔吊、升降機(jī)附墻裝置，橫系梁、橫隔梁澆筑支架的預(yù)埋鋼板等預(yù)埋件的預(yù)埋。橋墩封頂則直接在相應(yīng)節(jié)段中預(yù)埋型鋼，立模以實(shí)現(xiàn)封頂砼的澆筑。每層均用Φ50mm插入式振搗密實(shí)，分層厚度控制在30cm左右，在振搗砼過程中振搗棒盡量避免碰撞鋼筋、模板及波紋管，在錨墊板附近要加大振搗力度，亦可采用Φ30mm振搗棒進(jìn)行振搗，確保錨墊板后的砼密實(shí)。輸送泵管應(yīng)盡量避免接觸模板和支架。⑷混凝土工程本橋所有砼由拌合站供應(yīng)，輸送泵輸送至澆筑處，軟管布料，通過串筒入模。⑶電梯工程施工電梯主要用來人員的垂直運(yùn)輸，施工電梯的配置及安裝由廠家具體操作，并嚴(yán)格使用說明書及廠家提供的施工規(guī)程進(jìn)行檢查驗(yàn)收，基礎(chǔ)按照說明書的要求施工，附墻架與墩身的連接采取鋼結(jié)構(gòu)焊接的方式進(jìn)行；在施工電梯和模板施工平臺(tái)間搭設(shè)跳板，以此實(shí)現(xiàn)作業(yè)人員在電梯與墩肢間的行走需要。⑵塔吊工程塔吊主要作用是提升內(nèi)、外模板、鋼筋及其它工程材料等，塔吊設(shè)備的施工方案根據(jù)橋墩施工進(jìn)度,本著安全、經(jīng)濟(jì)、科學(xué)的原則進(jìn)行配置、布置。相互支撐，通過端肋法藍(lán)聯(lián)結(jié)。⑴爬架模板工藝爬架翻模法施工，結(jié)構(gòu)形勢為型鋼焊制的正交異性板。三、擬采用的施工方案所有墩采用翻模法施工，模板采用整體大塊鋼模板；采用人工配合施工電梯、塔吊進(jìn)行施工。對(duì)外交通運(yùn)輸主要通過xx線，目前該道車輛較多，施工材料的運(yùn)輸與地方運(yùn)輸干擾大，相互影響，存在較大安全隱患，駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守《交通安全法》，謹(jǐn)慎駕駛。施工時(shí)可能會(huì)因?yàn)樵O(shè)備漏電、觸電、剎車失靈、提升設(shè)備故障、操作不當(dāng)?shù)纫鸬臋C(jī)電設(shè)備燒毀、墜落、損壞、事故傷人、預(yù)應(yīng)力張拉事故等。⑵物件墜落無論是在腳手架上還是在爬架上，除了防止人員墜落外還應(yīng)防止作業(yè)工具及小型機(jī)具等物件的墜落，高處作業(yè)物件墜落的具體原因主要有：腳手板沒鋪滿或鋪設(shè)不平穩(wěn)；沒有綁扎防護(hù)欄桿或損壞；操作層下沒有鋪設(shè)安全防護(hù)層；腳手架超載斷裂；爬架上小型機(jī)具（如電焊機(jī)等）沒有與連接或沒有綁扎防護(hù)欄桿（或損壞）使其在爬架爬升或人員操作時(shí)滑落；隨身沒有攜帶工具袋，將操作工具隨手亂扔導(dǎo)至其墜落；工具沒有用安全繩將其系在手腕上或腰間，使其在操作時(shí)從手中滑落等。腳手架上墜落事故的具體原因主要有：腳踩探頭板；走動(dòng)時(shí)踩空、絆